วีดีโอ

Encore une superbe vidéo bien détaillé et avec de bonnes explications. Son système a l'air vraiment top 👍 En merci pour c'est vidéos.

Super vidéo et explications merci à toi 👍

Salut les copains, super avancé, hâte de voir la suite, bibi de la Drôme, Seb et Jane.

Beau travail,ça donne envie !

C’est un bon mélange le blanc laqué plus le bois clair, trop de blanc ça fait trop artificiel !

Bravo pour la finalisation de votre reve , combien coute neuf un man tgm doka et également le meme model que vous cabine approndie ? Cordialement

C’est classe tout ça 😮 Par contre qu’elle sera le type de fermeture pour le panneau amovible ? Faut un système rigide car sinon avec le moindre jeu avec les vibrations ça peut sauter !

Salut, j‘ai regardé pendant des heures maintenant tes videos. Superbe construction et un beau concept. Je commence aussi à me faire des idées sur un eventuel projet dans le future. Peut-être je dois te contacter un jour ;-). Une question que je me poserais, c‘est comment s‘évaque la chaleur dégagée par l‘installation électrique immense dans le „ garage“. Toutes les appareils dégagent plus ou moins de chaleur, et dans un espace hermetiquement fermée de qualité frigorifique, même les ventilateurs des éléments électrique ne font que brasser de l‘aire de plus en plus chaud. ça va devenir une merveille le Many.

je regarde merci

salut j'aimerais bien savoir comment coupé du melaminé sans éclat enlevé

salut pourquoi un tgm et pas un tgs ?

Bonjour et merci 💖💖💖💖💖💖

👍

c'est propre 👍

Merci pour toutes vos info

Bla bla...

Bravo Freddy, impatient de faire le déplacement au SVA pour rencontrer la Many Family ;)

Quel boulot, quel degré de finition ! Et quelle cogite pour arriver à cette réalisation ! B.R.A.V.O. !!

Tout est parfait comme d’habitude.

Bonjour, pour ton plaquage chêne il te suffit de la rainurer sur la partie intérieure avant de la coller sur le PVC avec une colle PU. Ainsi elle épousera la forme voulue avant séchage puis reprendra sa rigidité.

Dommage j'aurais bien voulu voir la transformation cabine couchettes en assises impossible à trouver

c'est vraiment bien fait bravo.

Super boulot j’espère pouvoir venir te voir a montelimar et je vous souhaite une belle route pour votre avenir et encore merci pour tout les conseils

Travail vraiment impressionnant, on dirait qu'il sort d'un atelier professionnel genre action mobil. Bravo tu es vraiment talentueux! bonne continuation.

Bien reçu!!!merci et bonne continuation!!!cordialement

Cool la Many Tamily!!!!BEAU TRAVAIL!!!c'est possible d'avoir les plans et composants électriques, hydrauliques utilisés, matériaux, isolants......Merci....cordialement

Trop fort

Vraiment super super ton approche autant sur tes réflexions et arbitrage que sur tes partages suis fan merci

Bravo précis concret top merci pour ton partage

Bonjour, magnifique je serai intéressé d'en savoir plus sur les côtes d'ensemble et les appareils choisis, Merci d'avance et bonne continuation

Super taff bravo 🎉🎉🎉

Hello. Est-ce que tu prévois de rajouter plus tard un branchement sur le liquide de refroidissement du camion (via un échangeur thermique) ? Je sais que c'est possible et ça vaut le coup car tu utilises le refroidissement du camion pour chauffer ton eau. Mais je n'ai pas trouvé de plan pour cette installation.

Bonjout Eddy, J'ai besoin d'un renseignement, est ce que tu peux me dire comment faire pour commander en ligne sur osculati? car visiblement c'est réservé aux professionnels. Est ce que tu as un ordre de prix, une fourchette, concernant l'accompagnement du dossier vasp avec carapace? Merci pour ta réponse. Bon dimanche 😉

Merci pour les réponses mais. Curieuse j insiste , l9l.. j ai vue les aventures de Justin red truck , donc question au grand froid le chauffage fuel sera t il isole autrement que par les caissons de protection Et cote cuve gazole, je trouve que les raccord entre les cuves sont trop basse la prise en dessous pas cool cote bourbiers ( prise sur le cote plus judicieux ) avec double. Pompe sinon niveau par commutation jamais sur du contenu ,, surtout en 4 x4 ( Justin à même réussi à arracher le simple bouchon d3 vidange et moi avec mes véhicule aussi,,, quand tu vidange sur la route. Oups,,,, Serait vous ce wreck end au salon du véhicule aventure de Nantes,,, cordialement

Beau boulot👍. Pour info, j’avais simplement collé mon Turbo Vent et après presque 2 ans, j’ai eu des fuites. En fait le plastique c'est déformé et les coins se sont "cornés" ! Du coup, j’ai fini par mettre les vis. Je suis d'accord avec toi, c’est moche...😤

Bon courage , 3 ans que je suis sur le miens ! J'en ais mare !!! 1er sortie ce WE , SVA Corcoué ... !

Question bête mais chauffage eau et sèche serviette au glycol alors pourquoi pas finir avec un chauffage au sol

J ai pas vue. Si tu avais prévu une gaine de chauffage dans le système d eau et. Sur la cuve d eau noir

Sorry. J avais pas. Vue la vidéo mais La lampe IV ça n empêche la boue

Pourquoi avoir mis le dispacheme t d. Eau ai si alors Qu il reste de la place vers la cuve

Bjr dit moi l eau est. Filtre depuis la cuve et pas. Avant ,,, Si c. Est. Juste ça veu dire. Cuve polluée ´ boue ,,,

Bonjour la many family, Concernant les prises USB, vous avez pris des USB C ou des traditionnels ? Elles sont alimentées en 220, 24 ou 12 V ? Où avez-vous acheté vos câbles et vos cosses pour toute l'installation ? Toujours du très beau travail, bravo.

Bonjour, super boulot 👏👍👍

Salut, Bravo, bravo, tres belle installation électrique et solaire, vraiment du bon matériel préparer et installer avec soins. Tu parles des normes vasp concernant les aérations, est ce que tu peux me dire où trouver ces infos ? As tu des aérations en partie basse du véhicule ? Merci pour ta réponse. Clément.

Good job ! Les rampes interrupteur avec les voyant M/A , attention sapin de noël la nuit ! 🌲

Hello. Superbe installation ! 2 petites questions / suggestions : - concernant les câbles qui vont du convert DC/DC aux batteries du porteur, qui passe donc à travers le châssis, il serait plus prudent de les gainer - ou a minima de les protéger aux endroits où ils sont serrées sur la ferraille. - concernant la mise à la masse au châssis du véhicule, je n'ai pas vu ton schéma, mais il est nécessaire également de relier ton bus barre négatif au châssis. Ca évitera des boucles locales de masse à travers les masses des batteries du porteur ( cf préco Victron ) Bon courage pour la suite !

Beau travaille

impressionnant et qualitatif comme installation, hâte de voir la suite 👏 👏

Bonjour, Merci pour tes vidéos qui sont très claires et pleins d'informations. Peut tu m'indiquer si le remplissage des eaux claires doit obligatoirement se faire par un bouchon style camping car ? Je dis obligatoire du point de vue des normes vasp. Merci pour ton retour. Clément.

Magnifique bravo