野うさぎチャンネル
野うさぎチャンネル
  • 610
  • 2 859 664
JR西日本 国鉄 近郊型電車 115系 湘南色
JR西日本 岡山駅での山陽本線、瀬戸大橋線、宇野線、伯備線と伯備線の沿線にて撮影。
#jr #国鉄 #電車
มุมมอง: 59

วีดีโอ

DD51 入換 チキ 連結作業
มุมมอง 1.9Kหลายเดือนก่อน
JR西日本 山陰本線 米子駅にて DD51 入換 チキ 連結作業 #電車 #鉄道 #貨物列車
JR西日本 山陽本線 三石駅
มุมมอง 89หลายเดือนก่อน
JR西日本 山陽本線 三石駅
JR西日本 213系
มุมมอง 95หลายเดือนก่อน
JR西日本 213系
JR西日本 山陽本線 上郡駅
มุมมอง 179หลายเดือนก่อน
JR西日本 山陽本線 上郡駅
【運転見合わせ】キハ283系 特急おおぞら
มุมมอง 467หลายเดือนก่อน
【運転見合わせ】キハ283系 特急おおぞら
JR北海道 石勝線 川端駅
มุมมอง 124หลายเดือนก่อน
JR北海道 石勝線 川端駅
JR北海道 キハ183系(HET色)苗穂ブルー
มุมมอง 87หลายเดือนก่อน
JR北海道 キハ183系(HET色)苗穂ブルー
JR北海道 キハ150系
มุมมอง 79หลายเดือนก่อน
JR北海道 キハ150系
2024年6月発売のTOMIX98140実車映像
มุมมอง 782 หลายเดือนก่อน
2024年6月発売のTOMIX98140実車映像
在りし日の滝ノ上駅
มุมมอง 902 หลายเดือนก่อน
在りし日の滝ノ上駅
東釧路駅を見学
มุมมอง 1222 หลายเดือนก่อน
東釧路駅を見学
JR北海道 根室本線 糸魚沢駅 最終日(廃止/廃駅)
มุมมอง 842 หลายเดือนก่อน
JR北海道 根室本線 糸魚沢駅 最終日(廃止/廃駅)
国鉄特急型 381系 ゆったりやくも色 特集③
มุมมอง 862 หลายเดือนก่อน
国鉄特急型 381系 ゆったりやくも色 特集③
国鉄特急型 381系 ゆったりやくも色 特集②
มุมมอง 242 หลายเดือนก่อน
国鉄特急型 381系 ゆったりやくも色 特集②
国鉄特急型 381系 ゆったりやくも色 特集①
มุมมอง 272 หลายเดือนก่อน
国鉄特急型 381系 ゆったりやくも色 特集①
国鉄特急型 381系 緑やくも色 特集
มุมมอง 172 หลายเดือนก่อน
国鉄特急型 381系 緑やくも色 特集
国鉄特急型 381系 国鉄特急色 特集
มุมมอง 532 หลายเดือนก่อน
国鉄特急型 381系 国鉄特急色 特集
国鉄特急型 381系 スーパーやくも色 特集
มุมมอง 502 หลายเดือนก่อน
国鉄特急型 381系 スーパーやくも色 特集
311系車内にある異変が!!
มุมมอง 1.5K9 หลายเดือนก่อน
311系車内にある異変が!!
JR北海道 SL冬の湿原号 2022 DL代走
มุมมอง 142ปีที่แล้ว
JR北海道 SL冬の湿原号 2022 DL代走
【大雪】JR北海道 根室本線 帯広駅
มุมมอง 289ปีที่แล้ว
【大雪】JR北海道 根室本線 帯広駅
撮り鉄襲来で乗務員がとった意外な行動とは?!
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
撮り鉄襲来で乗務員がとった意外な行動とは?!
道南いさりび鉄道が保有するキハ40系(国鉄急行形色)を撮ってみました!
มุมมอง 391ปีที่แล้ว
道南いさりび鉄道が保有するキハ40系(国鉄急行形色)を撮ってみました!
【惜別】キハ281系ラストラン!スーパー北斗(函館駅)
มุมมอง 460ปีที่แล้ว
【惜別】キハ281系ラストラン!スーパー北斗(函館駅)
特急北斗(札幌→函館)全区間走破してみた!
มุมมอง 116ปีที่แล้ว
特急北斗(札幌→函館)全区間走破してみた!
【代走】鹿と衝突のキハ54に代わって旭川車キハ40系が代走!快速ノサップ号
มุมมอง 327ปีที่แล้ว
【代走】鹿と衝突のキハ54に代わって旭川車キハ40系が代走!快速ノサップ号
【新車発表会】北海道高速鉄道が所有しJR北海道が運行する新車(H100形)ラッピング車両の発表会
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
【新車発表会】北海道高速鉄道が所有しJR北海道が運行する新車(H100形)ラッピング車両の発表会
キハ281系ラストラン 特急スーパー北斗 白老駅通過シーン
มุมมอง 213ปีที่แล้ว
キハ281系ラストラン 特急スーパー北斗 白老駅通過シーン
キハ281系ラストラン 札幌駅入線 特急スーパー北斗
มุมมอง 66ปีที่แล้ว
キハ281系ラストラン 札幌駅入線 特急スーパー北斗

ความคิดเห็น

  • @user-mb8tx3em8k
    @user-mb8tx3em8k 5 วันที่ผ่านมา

    肩車して駆け込み乗車。 子供が落ちて大怪我したらとか全く考えないバカ親。

  • @ttdudisk7414
    @ttdudisk7414 6 วันที่ผ่านมา

    キーキー、とレールがこすれる音が毎日家の中に聴こえてくるので時計代わりにしています😅

  • @いちごと仮面
    @いちごと仮面 7 วันที่ผ่านมา

    そっか。入れ替え時は片目でいいのか。

  • @Toki-futami
    @Toki-futami 9 วันที่ผ่านมา

    えーと...、確かDEC741だったかな。検測車です。まぁ、ドクターイエローの在来線バージョンと言ったところです。赤いのは建築限界測定中かと。東日本に住んでる人なら伝わると思いますがJR東日本のE491系East i-Eと同じような車両です。

  • @user-zr8jg6wu1n
    @user-zr8jg6wu1n 10 วันที่ผ่านมา

    子供の同級生が、通学で利用していました。

  • @user-ot3go7og7h
    @user-ot3go7og7h 15 วันที่ผ่านมา

    1灯ついていれば問題なし。JR西は停止信号で長時間停車するときも点けっぱなしにするから球切れしやすい。阪急・京阪・阪神みたいに長時間停車するときは消すようにするといいと思うが。

  • @mizuki935
    @mizuki935 17 วันที่ผ่านมา

    取り敢えずハイビームで…… あとは整備の人にお任せしてでいいんじゃないのかなと思います。

  • @user-rn9jw1xn8p
    @user-rn9jw1xn8p 18 วันที่ผ่านมา

    115系ですよ

  • @Neko0635
    @Neko0635 19 วันที่ผ่านมา

    あらま!!

  • @akichan3065
    @akichan3065 22 วันที่ผ่านมา

    減光が、駄目なんで、シールド·ビーム球を 交換すれば良いだけですよ!

  • @user-up2xf9wc7q
    @user-up2xf9wc7q 24 วันที่ผ่านมา

    おもしろい!

  • @simanekop
    @simanekop 25 วันที่ผ่านมา

    これ運転士(操作)と車掌(確認)とか分業しないで、 全部運転士さんがやるんですね。 往復大変そう、お疲れ様です。

  • @user-qm7lk5bj4d
    @user-qm7lk5bj4d 26 วันที่ผ่านมา

    周りが甘やかすから 撮り鉄も調子乗って やりたい放題になる マナー守る撮り鉄よりも マナー守れない撮り鉄が 多いのも事実 人の迷惑にならない撮り鉄が 増えたらいいなと思う

  • @user-ph9gg7rm5y
    @user-ph9gg7rm5y 27 วันที่ผ่านมา

    今見れない懐かしみのある列車だなー これで日本の国鉄特急はもういない…😢

  • @oozuwai
    @oozuwai หลายเดือนก่อน

    ハイローで電球違うのか

  • @user-gx6xb1es1c
    @user-gx6xb1es1c หลายเดือนก่อน

    緑のクモハも撮ってたらロービ切れててその日の午後にまた撮ってたらちゃんと点灯して帰ってきた。西出雲のひとの仕事早くて感心したもんよ〜。

  • @user-qv7lq1qb7r
    @user-qv7lq1qb7r หลายเดือนก่อน

    とりあえず、いっぺんたたいてみることだ。点くこともあるからね。 それでしのいで、入庫時に球交換。ハイビームは点いてるんだしね。

  • @Y_train_world
    @Y_train_world หลายเดือนก่อน

    運転士さんかわいいな

  • @user-wj8pj1ij8e
    @user-wj8pj1ij8e หลายเดือนก่อน

    球切れですかねー

  • @user-my7qm5qx3v
    @user-my7qm5qx3v หลายเดือนก่อน

    寝台特急「出雲」を牽引した機関車

  • @ゲー鉄チャンネル
    @ゲー鉄チャンネル หลายเดือนก่อน

    テールライトで発車してない?

  • @sububa0817
    @sububa0817 หลายเดือนก่อน

    これから客を乗せる営業運転で、いきなりの球切れだったら最悪。まあ出庫前に点検整備はしているだろう。

  • @n-onejg2
    @n-onejg2 หลายเดือนก่อน

    運転手「なんだよ球切れかよ、交換するのめんどっ、、、」

    • @user-sz1yl7ls7y
      @user-sz1yl7ls7y 25 วันที่ผ่านมา

      運転手は交換しない

  • @N_ingen
    @N_ingen หลายเดือนก่อน

    ハイで着いてるので球切れですね。電球交換すれば治ります。老朽化云々ではなく普通に電球の寿命です()

  • @user-je5wz2yc1s
    @user-je5wz2yc1s หลายเดือนก่อน

    まだ活躍予定あり。😊

  • @user-mk2cs2qj3w
    @user-mk2cs2qj3w หลายเดือนก่อน

    営業中だったら運転中止案件?

  • @APW_Manbow
    @APW_Manbow หลายเดือนก่อน

    バイクでよくやるやつ(笑)

  • @maata6740
    @maata6740 หลายเดือนก่อน

    まあハイが有れば😊

  • @HankyuNizat8008
    @HankyuNizat8008 หลายเดือนก่อน

    テールライトつけっぱなし→入換灯 ヘッドライトつけっぱなし→転落防止

  • @user-hl4bs5ri5v
    @user-hl4bs5ri5v หลายเดือนก่อน

    老朽化ですね

  • @user-ds2np2di3b
    @user-ds2np2di3b หลายเดือนก่อน

    車と違って簡単には交換できないよね?

  • @n700nozomi
    @n700nozomi หลายเดือนก่อน

    勝手にキレられたと思われてる運転士&車両も悲しんでるよ

  • @zakky-x9w
    @zakky-x9w หลายเดือนก่อน

    j西は舞子で連結部への転落事故があってから転落防止幌がついてない車両の連結部の前照灯は常時点灯させるようになったんよ

  • @user-ul9hs3sx8f
    @user-ul9hs3sx8f หลายเดือนก่อน

    鉄道車両のヘッドライトは標識だから点灯しないとアウト!

  • @user-de3my9ko5u
    @user-de3my9ko5u หลายเดือนก่อน

    昔国鉄時代は回送電車で車内灯全部付けっぱなし。しかも本数少ないので12両編成。

  • @yukkuriiiiii_RemiFura
    @yukkuriiiiii_RemiFura หลายเดือนก่อน

    まだまだ使える!...

  • @hiroya1192
    @hiroya1192 หลายเดือนก่อน

    あっれれー おっかしいぞー

  • @_myusan_
    @_myusan_ หลายเดือนก่อน

    検測車って令和では、【ヘンな電車】と言う認識される時代なんですね

  • @chaplin-si4nu
    @chaplin-si4nu หลายเดือนก่อน

    関東でもあまり見なくなったな。というか走ってないや

  • @SatochankoHolive
    @SatochankoHolive หลายเดือนก่อน

    運転士は折り返す時、それまでの運転台で前照灯OFF・尾灯ONしてから、反対側の運転台に移動し、そちらで尾灯OFF・前照灯ONします。 これは、 (1)走行時には、前方に前照灯、後方に尾灯を点ける必要がある。 (2)灯具のスイッチは直近の運転台にある(反対側の運転台は遠く、遠隔スイッチも無い) ‥‥ためです。 ところで、起終点や車両基地などでは短時間に複数回折り返す場合もあります。そんな中では「消灯し忘れ」よりも「点灯し忘れ」の方が危険かつ面倒です。(反対側の運転台は遠いので) そのため、折り返しに伴う忙しさが落ち着いてから尾灯を消すことも多いようです。

  • @user-oq4ri8zx9y
    @user-oq4ri8zx9y หลายเดือนก่อน

    381系も長年使っているから、不具合もあるからね。今まで大切に使ってくれたJR西日本の皆様方、お疲れ様です。

    • @user-vg4xh7rx4e
      @user-vg4xh7rx4e หลายเดือนก่อน

      こんなんただの球切れでしょ。よくある話

    • @zarusobaumai3456
      @zarusobaumai3456 28 วันที่ผ่านมา

      古い新しい関係なくシールドビームなので球切れの頻度は多いです 蛍光灯みたいなもん

    • @user-ot3go7og7h
      @user-ot3go7og7h 15 วันที่ผ่านมา

      JR西は長時間停車時も点けっぱなしにするので球切れは多い。一部の私鉄のように長時間停車時は消すようにしていればあまり起らん。

    • @user-vg4xh7rx4e
      @user-vg4xh7rx4e 11 วันที่ผ่านมา

      @DODO-r4l ロービームとハイビームは点灯するフィラメントが違うからよ。LEDやHIDは知らぬ

    • @user-ot3go7og7h
      @user-ot3go7og7h 11 วันที่ผ่านมา

      @@user-vg4xh7rx4e LEDの場合は一部分だけを点灯することで減光しているのが多い。HIDは光軸の向きを変えるのが多い。

  • @user-sx3tk6ko7x
    @user-sx3tk6ko7x หลายเดือนก่อน

    ハイビだけつくw

  • @user-br6hk6wf2m
    @user-br6hk6wf2m หลายเดือนก่อน

    カラスの鳴き声も絵の一部よ。

  • @user-lr3sd9ec6n
    @user-lr3sd9ec6n หลายเดือนก่อน

    構内移動?

  • @user-zz2xp9pb9g
    @user-zz2xp9pb9g หลายเดือนก่อน

    (⭐️ ༥ ⭐️)☔︎

  • @TatsunaIikase
    @TatsunaIikase หลายเดือนก่อน

    テールライトつけっぱなしは入れ替え中とかによく点けるんじゃなかったかなぁ 先頭車連結部のライトは舞子駅転落事故を参照すると分かりやすいと思う

  • @としの遊び場
    @としの遊び場 หลายเดือนก่อน

    先頭車連結部分での人身事故が発生したことが原因で転落防止幌が付いていない列車は連結時ヘッドライトを付けるようになったみたいな感じっぽい?

    • @user-vq2vr8jd6w
      @user-vq2vr8jd6w หลายเดือนก่อน

      @@としの遊び場 なるほど、そんな事情があったんですね!

    • @としの遊び場
      @としの遊び場 หลายเดือนก่อน

      @@user-vq2vr8jd6w 動画で見ただけなので詳しくは知りませんがそういう感じらしいですね〜

  • @kitanosatovvvf
    @kitanosatovvvf หลายเดือนก่อน

    連結部ヘッドライト付けっぱなしは、転落防止の為ですよ

    • @user-vq2vr8jd6w
      @user-vq2vr8jd6w หลายเดือนก่อน

      @@kitanosatovvvf なるほど、勉強になります!

    • @maskempu
      @maskempu หลายเดือนก่อน

      @@user-vq2vr8jd6w 昔連結部を乗車口だと勘違いして転落し、そのまま列車が発車してしまったという痛ましい事故が発生したため、JR西日本などは、転落防止幌・ヘッドライトの点灯など、様々な対策をしているらしいんです、、

    • @user-bv3zh6os7g
      @user-bv3zh6os7g หลายเดือนก่อน

      @@maskempu 違う。 酔っ払いが転落した。 んで、関西人お得意の「事故は全て社会や大企業のせい!」が発動。 已む無く、転落防止措置としてライト点灯してるって訳です。

    • @user-mw5xg9dx7l
      @user-mw5xg9dx7l หลายเดือนก่อน

      @@maskempu大見舞子駅で起きた事故か

  • @user-qg7ob3qy9j
    @user-qg7ob3qy9j หลายเดือนก่อน

    留置線のある駅ではよくあることです。留置線からホームやホームから留置線に行くとき前照灯とテールライトを照らしてる鉄道会社ありますよ!

  • @user-gj3ew2jz3j
    @user-gj3ew2jz3j หลายเดือนก่อน

    友達と線路の近くの公園で遊んでいて踏切が鳴って撮りに行ったら検測車でした😊