วีดีโอ

اسعدني جدا تعليقك واسعدني ان المحتوى كان مفيد بالنسبة لك 🌹

🌹

نعم لكل سيارة ترخيص حسب نوعها وموديلها

المراوح جبتهم من موقع ebay بس متوفرة في محل المحرك الصحراويوابكفر فصلته في مخرطه في شارع ٢٨ نصيحتي اشتريهم من وكيل محلي لاني بعد ما شريتهم اكتشفت انه التكلفة نفس الشي لان المراوح في وزن وشحنها يكلف

شيك ثلاجة المكيف الخلفي والامامي وفي الغالب بتشم ريحة الفريون في بداية تشغيل النكيف

الله يسلمك ويحفظك

المشكلة اذا الفلتر هذا كان مسكر لفترة طويلة بيسبب ضعف للكمبريسور لكن هو محاولة ممكن توفر عليك فلوس في حالتي انا كان المكيف بارد والسيارة واقفة واذا مشيت ضعف التبريد لام الغاز ما يمشي بسهولة بسبب الانسداد

فعلا عذا المفترض بس لاني سويت هذا الشغل في البيت وما عندي مضخة هوا

اذا الكمبريسور ضعيف ما راح تشعر بتحسن كبير

نعم لازم تغيره ، لان مع الوقت بسبب كثرة الاحتكاك يصلب الكفر ، وماعاد يلف ، اذا مضطر وما تقدر تغيره حاليا لا تسرع ابدا ، كانت عندي نفس المشكلة وبعد شهرين غيرته

فكرة حلوة بس وين حصل كهربائي يسويها

انشاء الله بخليها تشتغل سرعة عالية مع الحرارة ومع التكييف بس بيحتاج اعدل شوي على الضفيرة

والله اخوي ما ابغى ازيد خسايرك لكن احتمال يكون عندك تلامس بين المحرك او تعليق السيارة مع جسم السيارة شيك على كراسي المكينة وبوشات المقصات والعوازل لانه اذا في تلامس فارتجاجات المحرك بتنتقل لجسم السيارة واذا البوشات تعبانة فاهتزازات الشارع بتنتقل لجسم السيارة لو الكاليبر تعبان بتشم ريحة القماشات وبتحصل الجتط حار جدا

@@GM.master السياره دخلتها الوكاله كثير ويفصحوا كل العضلات سليمه وديتها مراكز كثيره مثل العصيب وغيره كل شي سليم فالسياره ولكن الموضوع كله فالفرامل لدرجه مع النزول والمنحدرات تزيد الرجه وتصبح الفرامل ادائها ضعيف الرجه واضحه في نفس الكفر من الداخل واشك فالكليبر مره جاي من مشوار بعيد السياره ثقيله وخشنه والفرامل مره تعبانه مسكت فرامل فكيت رجلي ضلت السياره تحتك واحس بااحتكاك الحديد وفجأه كذا فكت وخفت

نعم صحيح بس خلي وقت ١٠ الى ١٥ دقيقة قبل ما تبدا الدورة الثانية عشان تعطي فرصة للمسامير تبرد وتتجنب تلف الثرد وتذكر ان تحط قليل من زيت المحرك على كل مسمار قبل الربط

بصراحة ما جربت الصيني وعلى فكرة ليست كل البضائع الصينية سيئة فممكن تسال عنها وعن تجارب الاخرين كيف القطعة معهم وهل ادت الغرض ام لا لانه في النهاية الكانستر عبارة عن فلتر فيه حبيبات كربون يعني فكرته بسيطة

شريته من امازون ب ٣٠٠ ريال تقريبا عاد بركبه ونشوف ان شاء الله تمشي الامور

للاسف ركبت الكانستر ولا انحلت معي المشكله

@deadlift4037 اخوي لازم تنظف ليات التهوية الي فوق خزان البنزين لان الكانستر القديم كل الحبيبات الي فيه بتسبب انسداد في الليات

انا طلبتهم من موقع ebay بس اذا في وكيل عندكم انصخك تشتريها من الوكيل لان تكلفة الشحن عالية فالنتيجة نفس الشي لو شريتها من ابوكيل

ايش نوع القطعة الي تشبكها هل هي hptuner?

hp tuner mpvi3

بدل نفس القطعة وانشاء الله امورك طيبة بس تلكد قبل ان الدفاية مش نعلقة عندك

هلا اخوي حسابي على الانستقرام Gmcyukon.owner

🌹

🌹

🌹👌

ثلاجة المكيف

12

انا اشتريتها من موقع ebay

وعليكم السلام اخوي شكرا على كلاماتك ااجميلة نعم اخوي انا موجود في قطر وممكن نتواصل عن طريق حسابي على الانستقرام gmcyukon.owner

اما يكون المنبرسور مجيم او ثقيل او ان الكلتش محتاج تبديل جرب تلف الكلتش بيظك اذا لف معاك بدل الكلتش ويجي ٣ قطع مغناطيس وبكرة وفحنة ملتش

بصراحة انا ما اشتغلت على الموديلات بعد ٢٠١٣ بس اعتقد ان الموديلات الجديدة الكمبريسور يلف مع المكينة باستمرار ويفصل ويشتغل عن طريق بلف كهربائي داخلي بس للاطمئنان انصحك تتاكد عند ورشه متخصصة

ما عنده فكرة عن نوعية الكمبريسور المستخدم في الدوج تشارجر في انواع من الكمبريسورات الجدؤدة الكمبريسور يشتغل طول الوقت ويفصل ويشتغل ببلف داخلي انصحك تروح وىشة تكيف متخصصة لان الكمريسور اذ مجيم صعب تلفه بيدك وممكن يكون ثقيل او في انسداد في دورة الغاو

الكانستر ويلف تنسيم التانكي ١١٠٠ ريال

تجاري الواحد ب ٢٥٠

فعلا حتى جودة المواد في الداخلية افضل بكثير من الموديلات الاحدث

في موقع لى الانترنت اسمه partsouq تقدر تدخل رقم الهيكل حق السيارة وبيعطيك كتالوج السيارة نفس الي. في الوكالة تشوف فيه قطع السيارة بالتفصيل

نعم اخوي لاغيهم

هلا اخوي لو الصوت يطلع في بداية التشغيل وبعدين يروح فغالبا عندك مشكلة فؤ ضغط الزيت ممكن يكون في. عندك ضعف في طرمبة الزيت جرب وعبيها زيت اثقل شوي مثلا 20w50 لو خف او راح فاغلب الظن في ضعف في الطرمبة او ان عندك رواسب كثير في. الشخال تبع الزيت

نوعية الغاز 134a ويفضل يكون امريكي اما طريقة التعبئة فيفترض تكون على خطوات ١- تنفيس الغاز القديم ٢- عمل تفريغ من الهواء vacum لدورة التبريد باستخدام مكينة سحب ٣- اضافة زيت لحماية الكمبريسور ٤- تعبئة الغاز

@@GM.master

هلا اخوي الحمدلله المور ممتازة من يوم ما غيرتها نظام التهوية لخزان البترول يتكون من ٣ قطع الكانستر وبلف التبخير عند العجل الاسبير وبلف التنفيس عن الثلاجة ولازم يتم نفخ كل ليات التهوية وتنظيفها من حبيبات الكربون الي بتكون مسببة انسداد لسبب تسربها من الكانستر القديم

غالبا الغاز ناقص

اذا المشكلة في قوة دفع المكيف يعني تحس انه مكتوم ما ينفخ الهواء بقوة نظف فلتر المكيف اللي يجي ورى الدرج اللي قدام الراكب او غيره

Ebay.com

اذا طفت منك جرب ترش منظف كربريتر في الثلاجة اذا اشتغلت ممكن يكون عنك مشكلة في الطرمبة او الريليه حقها وممكن يكون في مشكلة ثانية في نظام الوقود

انا اساخدكدمت علبتين بخاخ الغلبة ب ٥٠ ريال وصنفرة واغراض التنظيف ٢٠ ريال

حياك الله اخوي موجود السلك الارضي

@@GM.master المعذرة لعلي ما انتبهت ، شكرا لك

🌹

@@GM.master الله يعافيك ولو كلفت عليك ، ممكن تعطيني تجربتك بالضفيرة بعد الاستخدام ، هل واجهت فيها مشاكل ، وطريقة التركيب لو تكرمت بالتفصيل ولا عليك امر ، لأني بطبقها على السيارة

ومن وين احصلها الظفيرة

👌

تعجبني👍

🌹

🌹

🌹