My brother had the exact same bike in 1975 same colour and mirrors and indecators on the end of the handlebars. Sadly my bother is no longer with us, but this brought back great memories.
Sehr schönes Video ,auf den habe ich mit 14 j. mein Moped-Schein gemacht DDR ( Station -Junger-Techniker -DDR -GST ). Solides Fahrzeug und sehr Platzsparend ( Keller,Schuppen )
Danke für die schönen Impressionen🤩👍Meine erste Maschine 1980 habe ich von meinem Cousin gekauft. Eine blaugraue /2 als 175er! Bj 1967,noch ohne "Trophy" Auszeichnung🤩 Schlechte Straßen hat sie einfach glatt "gebügelt" mit dem top Vollschwingenfahrwerk💪Heute fahre ich eine ETS 250❣
Die ES (/2) ist einfach ein tolles Motorrad. Erstaunlich, das es scheinbar wirklich relativ selten geworden ist. Ich freue mich auf weitere Videos! Zur Not muß ich selber welche machen:) -Hab auch eine......
So selten ist sie gar nicht. Ich sehe verhältnismäßig öfter bei mir in der Region welche top restauriert herumfahren (Landkreis Mittelsachsen/ Erzgebirge)
Hallo Hans Dampf, die läuft wie meine 😀 zum fahren taugt der 1. bis 3. Gang. Der 4. läuft nur auf gerader Ebene, sobald eine kleine Steigung kommt, zieht da nix mehr den Hering vom Teller und ich muss wieder runter schalten. Wie das zu DDR Zeiten war, weiß ich leider nicht mehr, da ich meine ES250/2 nur zum Führerschein machen genutzt habe. Anschließend gleich ETZ 250 und jetzt nach mittlerweile etlichen ,,richtigen“ Mopeds und 38 Jahre später, die ES wieder restauriert habe. Viel Spaß 😉 und Gruß Dirk
Ich habe vor 50 Jahren auch eine MZ/E2 gefahren, die Optik hatte mir nie gefallen, sowie einige Dinge daran und der hohe Benzinverbrauch.
Heute nach 50 Jahren möchte ich noch mal ein Motorrad fahren, aber dann eine qualitative bessere Maschine.
My brother had the exact same bike in 1975 same colour and mirrors and indecators on the end of the handlebars. Sadly my bother is no longer with us, but this brought back great memories.
endlich mal ein Fahrer der die ES zu fahren weiß und nicht einfach nur tritt, macht lust selber zu fahren
Ein tolles Motorrad! Läuft sauber, du schaltest es sauber... Sehr gut eingestellt... Traum! - Echt!
Sehr schönes Video ,auf den habe ich mit 14 j. mein Moped-Schein gemacht DDR ( Station -Junger-Techniker -DDR -GST ). Solides Fahrzeug und sehr Platzsparend ( Keller,Schuppen )
Danke für die schönen Impressionen🤩👍Meine erste Maschine 1980 habe ich von meinem Cousin gekauft. Eine blaugraue /2 als 175er! Bj 1967,noch ohne "Trophy" Auszeichnung🤩 Schlechte Straßen hat sie einfach glatt "gebügelt" mit dem top Vollschwingenfahrwerk💪Heute fahre ich eine ETS 250❣
Das weckt so viele schöne Erinnerungen , ein wirklich schönes Moped ,mit dem man heutzutage noch alles abhängt was sich Moped nennt.
Мотор звенит
Welches Baujahr ist denn der sr2?
Bj. 1959
War das noch geile Zeiten 115 ist auch gelaufen
Ich liebe diesen Klang. Habe zu Jugendzeite eine gefahren, die meinen Vater gehörte❤️🤗
Die ES (/2) ist einfach ein tolles Motorrad. Erstaunlich, das es scheinbar wirklich relativ selten geworden ist. Ich freue mich auf weitere Videos! Zur Not muß ich selber welche machen:) -Hab auch eine......
So selten ist sie gar nicht. Ich sehe verhältnismäßig öfter bei mir in der Region welche top restauriert herumfahren (Landkreis Mittelsachsen/ Erzgebirge)
Super Teil!
Hallo Hans Dampf, die läuft wie meine 😀 zum fahren taugt der 1. bis 3. Gang. Der 4. läuft nur auf gerader Ebene, sobald eine kleine Steigung kommt, zieht da nix mehr den Hering vom Teller und ich muss wieder runter schalten. Wie das zu DDR Zeiten war, weiß ich leider nicht mehr, da ich meine ES250/2 nur zum Führerschein machen genutzt habe. Anschließend gleich ETZ 250 und jetzt nach mittlerweile etlichen ,,richtigen“ Mopeds und 38 Jahre später, die ES wieder restauriert habe. Viel Spaß 😉 und Gruß Dirk
Erinnere mich,das ich als Mitfahrer, sehr bequem auf dieser Sitzbank gesessen habe.
Sie ist auch bequem 🤗
Ja, ein dicker Arsch hat immer Platz auf einer /2!