วีดีโอ

Ahoj klobásky vypadají dobře,ale měli by mít v jádře 72 C aby byli tepelně opracované a ne 56 C to už snad v dnešní době by měla být samozřejmost.

To je recept odBradmantona,ja by tam cibuli nedaval,do klobas?Pisatel z Moravy.Ahoj.Cekam na vysledek.😊

Já žasnu, to je super

Nazdar ,škoda že jsi nenatočil video jak si tam ten vejfuk dostal. Originál je přeci v kuse nebo se mýlím?

To "denní svícení" taky není originál. Jinak za mě 2018. Některý prvky byli hezčí na Kentoya twin cup 50 což je stejná motorka. Betka s Jawou nikdy neměla nic společnýho je to skládačka na objednávku na východě se prodávala pod dalšíma značkama jen s kosmetickýma úpravama.

Kolik?

video super, davam odber ......da sa Betka ešte niekde kupit ako nova,... myslim tak že či sa to ešte vyraba....??

Kdo to vlastně vozí? Týnec asi ne, nebo ano?

Grüß Gott Sind sie mit dem Hecht noch zufrieden? Bin kurz davor mir einen zu kaufen. Beste grüße aus Bayern /Germany

Měl jsem to a už nikdy,opravdu neskutečný krám.

Jo je to smutný. A ani motor nemá nic společného s Jawou. Je to licenční motor Honda. Díky

Docela hezká motorčička. Jen je trapné kupovat Jawu z Číny, anebo z Indie. Je to nebetyčná ostuda joudů z Týnce. Přeju hodně šťastných kilometrů. Já bych si ji upravil na 72ku. 😉

Cau vieš mi napísať presný názov tých kotúčov poprípade presnú značku model auta vďaka

Krása jak fabryka

Čau montéři jak to jde koukám že nejste žádný mejdla děláte generálku teď to bude chodit jak svicary už to vidím paráda našel jsem vás náhodou budu vás stále pozorovat protože mě to baví ta výroba traktůrku ještě pohladit karbec a přectih.

Čau montéři když nemáte na bloku žádnou rysku tak nastelujte první válec do horní úvratě a palec na rozdělovací musí ukazovat na rysku prvního válce vydejte svíčku z válce strčte tam šroubovák aby jste výdělky že je píst úplně nahoře stáhne té ho o 3 mm dolů zapněte zapalování dejte svíčku do 1 válce povolte rozdělovač pootacejte pomalu až svíčka hodí jiskru tak utáhnete rozdělovač a je seřízeny přectih .super traktor to bude už to vidím také už jsem jich vyrobyl hafo všechny zmotoru Octavia 1203 hodně úspěchů .

hmm a čo zadné koleso? :-) práve hladám nejaký patent ako to urobiť sám na zadnom kolese , keď nemáš šancu pracovať s páčkou a strmeňom naraz , a nemáš ani asistenta čo by páčku obsluhoval :-) samozrejme že mám skuter väčší a zložený :-) zachráni ma už asi len gumová gurtňa

Zajímalo by mě, jak máš vyřešený problém bezolovo benzín vs. původní litinová hlava, tzn. absence tvrdokovových vodítek a sedel ventilů. Nechával jsi předělat hlavu, nebo počítáš s trvalým přimícháváním aditiv do paliva?

Zdravim zvladne to zahradku trocga do kopca ma to uzavierku napr a diely pohode zohnat ?😊

neviete my poradit preco my na hecht 7100 kolesa normalne plavaju a nejde koleso pevne

Pěkná práce, také mám traktorek s motorem z tudora.😊

Tak ten je parádní.... Jen mi při tom uspořádání chybí alespoň nouzové sedátko na blatníku 😉

Ahoj,čeká mě výměna na darkness.. dekuji za návod🤩

Ses zabijak momentálně skládám tenhle skutr a tvoje videa mi hodně pomohla díky

120 tam má být

To se fakt nedá poslouchat, jak taháš ty koncovky👍

S motorem 1.9d to teprv je zajímavé

Pěkná generální oprava malotraktoru . Za mě by to chtělo ještě šípové pneu na zadní nápravu aby to taky něco utáhlo a ne hrabalo to na místě když už to má ty dvě převodovky do síly.

To je parádička!

Jebni tam ešte deco a uhorky 😂🎉

Příště dej kyselinu citronovou máš to rychleji A líp

Krásně očištěno.

Mám rád tyhle staré škodovácké motory. Můžete se pochlubit číslem motoru, ať zjistíme z jakého roku je?

těžko radit na dálku , ale dělá se to takto : teplý motor , udělejte si klidně rysku na rozdelovač šroubuvákem . stávající polohu . za běhu motoru na volnoběh otáčím rozďelovačem a najdu nejvižší otáčky motoru , směrem zpět je zase lehounce snížím a zaaretuji /hotovo... 😀... ať se dílo daří

taky by jsem řekl, že bude chtít trochu ubrat předstih . jak škube proti startéru , bude to moc stupňů .

No tak super. Sice se mi zdá trochu velká, ale pokud to ještě trochu saje falešnej vzduch tak by to mohlo odpovídat. Možná bych zkusil ještě za provozu malinko pootočit rozdělovačem, jestli se to nezlepší. Každopádně ještě poladit bohatost, ta pomůže i v tom prvním přechodu z volnoběhu.

Jsi borec 😂

Ještě dotaz v 1:29 to je hlavní tryska? Možná to jen tak vypadá, ale mě přijde strašně velká (průměr otvoru) což by mohlo vysvětlovat bohatou směs...

Ahoj, moc díky za videonávod! Motorka teď několik týdnů stála, tak by všecko mělo být zteklé dolů. Dělám to od nákupu poprvé, a tak mě napadlo, zda by, když už bude olej pryč, nemělo smysl ji otevřít a vizuálně prohlédnout a třeba vypláchnout nitro ředidlem, nechat vyschnout a teprve potom dát nový olej. Co si o tom myslíš...?

No tak asi to bude chtít vyzkoušet trochu víc věcí, napíšu všechno, co se mi už projevovalo stejně, jen tak chaoticky a heslovitě. Přicpaný přívod paliva nahoře ve ventilku - nestačilo dotékat palivo (kontrola hladiny). Příliš malá hladina v karburátoru (kontrola hladiny). Zlomená hadička(0:26 vypadá ta trubička přívodu zmáčklá), přicpaný filtr paliva, ucpané odvětrání (prostě pomalu teče palivo). Příliš bohatá směs - vysoká hladina karburátoru (nezavírá ventil, někdo opravoval plovák a je těžký, ventil přívodu nezavírá?), ucpaný některý vzduchový kanálek v karburátoru (protáhnout silonem nebo licnou), ucpaný přívod vzduchu (oddělat na zkoušku vzduchový filtr). Větší netěsnost karburátoru na přírubě (stříknout na neutrál na podezřelá místa benzín z rozprašovače - zvednou se otáčky). Pokud neznáš stav předtím, tak tam může být třeba zaměněný nějaký díl (od hlavní trysky přes plovák… ). Když koukám na video tak mi přijde, že to slupne 2dl benzínu nějak podezřele rychle., jako by vůbec nezavíral ventil karb. a všechno šlo do motoru (budou ulité svíčky). Nemůže být ucpaný výfuk (zkouška bez)? No a pak pochopitelně kontrola předstih/odtrh. Jedou všechny válce? Když postupně odděláš po jedné fajfky tak se zvuk změní? Vím, že jsou to všechno asi samozřejmosti, ale něco z toho to bude :D. Nemůžeš si někde půjčit jiný karburátor?

Koukám jak si zapracoval na úvodkách…je to paráda👍

Ultrazvuk používám, ale popravdě dřív jsem vyvářel v octu a taky to fungovalo. Kanálky následně protáhnout licnou nebo silonem. Podobně se chová přicpaný přívod paliva (sedlo ventilu plováku... nevím jak je to u tohoto karburátoru řešené). Na trysky nesahej (kromě jemného protažení licnou), je úplný nesmysl aby to zlobilo kvůli 10% biopaliva a když tak by bylo horší startování. Musí být taky správná hladina v karburátoru. A často mě vytrestaly blbosti typu přicpané sání (vcucnutý hadr :D třeba) a málo paliva na přívodu (malá dírka na provizorní flašce, zalomená hadička, přicpanej kohout... ). Nejvíc problémů si většinou člověk udělá sám :D. Kladívko má zdvih? Předstih a odtrh jak mám být? Ještě mě napadl falešný vzduch - trochu benzínu do rozprašovače a nastříkat na přírubu jestli se nezvýší otáčky....

co tam leješ za palivo? nezapomeň že s e10 n95/98 tam máš líh a to nemá moc sílu tak potřebuješ větší trysky

Já vyvařoval v octu a vždy pomohlo

to je podobny motor jako měla dvanaset troska ??? jestli jo tak karbec z dvanaset trosky nebo ze 120 nebo ze stare Octavky

Krásně přede 😊

Je to božan 😂

To je bolest těchto motorů,nám prohnil i blok u 4 válce a voda tekla ven.

Šikulky 😮

parada tesim sa aj ja