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MKB TEC
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 8 ม.ค. 2016
GESCHÄFTSFÜHRER: Kevin Wysocki
Hauptstr. 26
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Teure Fehler beim Hobby schrauben | Drosselklappe SL500 M119 | MKB-TEC #einfachmachen #immerweiter
Eine verrückte Gang von Mercedes Altblech-Enthusiasten, deren Passion es ist sich mit alten Fahrzeugen zu beschäftigen. Unser Ziel ist es unter anderem, defekten Leitungssätzen den Kampf anzusagen.
Wenn du Anregungen, Wünsche oder Sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
0174/6578621 - info@mkb-tec.de - www.mkb-tec.de
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#MKBTEC #Motorkabelbaum #Drosselklappe #Update #Newvideo
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Mercedes SL 600 Niveauregulierung | Anlasser Leitungssatz | MKB-TEC #einfachmachen #immerweiter
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HALLEN UPDATE! | Alles Kernschrott inklusive MIR! | MKB-TEC #einfachmachen #immerweiter PART 2
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M156 Motorkabelbaum mkb-tec.com/produkt/instandse... Eine verrückte Gang von Mercedes Altblech-Enthusiasten, deren Passion es ist sich mit alten Fahrzeugen zu beschäftigen. Unser Ziel ist es unter anderem, defekten Leitungssätzen den Kampf anzusagen. Wenn du Anregungen, Wünsche oder Sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter: 0174/6578621 - info@mkb-tec.de - www.mkb-tec.de - - - Jnsptrs ...
FÜR EUCH! Die Finale Erklärung! | M156 @MotorenZimmer | MKB-TEC #einfachmachen #immerweiter
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Für alle Kritiker, Fans und Freunde des Automobils, insbesondere des M156 Motors. Ein weiteres Video zum angesprochenen Thema von @MotorenZimmer . Wer es jetzt immernoch nicht versteht, dem kann ich auch nicht helfen... M156 Motorkabelbaum mkb-tec.com/produkt/instandse... Eine verrückte Gang von Mercedes Altblech-Enthusiasten, deren Passion es ist sich mit alten Fahrzeugen zu beschäftigen. Un...
Werkstatt Alltag | Renovierung und viel Arbeit | MKB-TEC #einfachmachen #immerweiter
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NEUE HALLE GEKAUFT! | Wir erweitern unseren Standort! | MKB-TEC #einfachmachen #immerweiter
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Ist das alles wirklich so?! | Reaktionsvideo @MotorenZimmer | MKB-TEC #einfachmachen #immerweiter
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Heute gibt es das erste Reaktionsvideo zu einem Video von @MotorenZimmer . Wir teilen nicht ganz die Meinung. Hört zu und kommentiert... M156 Motorkabelbaum mkb-tec.com/produkt/instandsetzung-motorkabelbaum-motor-m156/ Eine verrückte Gang von Mercedes Altblech-Enthusiasten, deren Passion es ist sich mit alten Fahrzeugen zu beschäftigen. Unser Ziel ist es unter anderem, defekten Leitungssätzen d...
This is absolutely crucial!!! | HFM Airflow Mercedes R129 harness | MKB - TEC |
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Trauerspiel Fehlersuche | Lehnen Verrieglung R129 | MKB-TEC #einfachmachen #immerweiter
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Endspurt für den SL500 | Ölwechsel, Traggelenke, uvm. | MKB-TEC #einfachmachen #immerweiter
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SL500 R129 fast bereit zum Verkauf | Verdeck Hydraulik NEU | MKB-TEC #einfachmachen #immerweiter
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Mercedes M156 63 AMG & FORD Lovers | Engine harness | Motorkabelbaum | MKB - TEC
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Mercedes SL320 won't start! | DIDNT RUN FOR 3 YEARS! | MKB - TEC |
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Daily business | ASR R129 W124 | Alternator harness & engine harness | MKB - TEC
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W124 E220 Convertible needs major work! | ROAD TO 50 K | MKB-TEC
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Wilde Reise durch Griechenland | T2 Umbau | MKB-TEC #einfachmachen #immerweiter
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Wochenalltag mit Kopfschmerzen | E320 Cabrio startet nicht | MKB-TEC #einfachmachen #immerweiter
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Kriegen wir die SRS Lampe weg?! | USA SL 500 PART 2 | MKB-TEC | #einfachmachen #immerweiter
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Arbeitsalltag und kurzes Update zum M119 V8 USA Import | MKB-TEC #einfachmachen #immerweiter
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ROSTFREIER SL500 R129 US Import wird auf Vordermann gebracht | MKB-TEC #einfachmachen #immerweiter
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ROSTFREIE Klassiker im Angebot | R129 W140 C140 S500 SL500 S600 | MKB-TEC #einfachmachen#immerweiter
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Viel Arbeit = Akku leer | Kopffrei Fahrradtour | #immerweiter #einfachmachen
มุมมอง 290ปีที่แล้ว
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Wieder mal ein Alltagsvideo | Brandschaden M104 W124 W140 | MKB-TEC #einfachmachen #immerweiter
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Steuergeräte Debakel zu Ende? | E320 Coupe mit Problemen | MKB - TEC | #einfachmachen #immerweiter
มุมมอง 868ปีที่แล้ว
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Von 9000€ zu 760 € bei MKB-TEC | Drosselklappen M120 V12 Mercedes
มุมมอง 551ปีที่แล้ว
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Am Rande der Verzweiflung | SL500 mit etlichen Baustellen | MKB - TEC | #einfachmachen #immerweiter
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Ölfiltergehäuse tauschen W124 | Steuergeräte Betrug | MKB - TEC | #einfachmachen #immerweiter
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
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Mercedes R129 mit ASR und KE Jetronic | VERRÜCKTER ALLTAG | MKB - TEC | #einfachmachen #immerweiter
มุมมอง 3.3Kปีที่แล้ว
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sure we do... mkb-tec.com/en/produkt/repair-wiring-harness-engine-m156/
JP Zimmer, päpstlicher als der Papst, frickelt sich einen Kabelbaum zusammen ... wer nicht vernünftig löten kann, nimmt diese sch... Lötverbinder. Wenn ich so was flicken muss, werden die Leitungen versetzt getrennt, verlötet, Schrumpfschlauch drüber - fertig! Eine andere Möglichkeit ist in bestimmten Fällen, einfach ein Pärchen (m/w) Automotive-Steckverbinder an beiden Enden zu verwenden.
Jetzt kommt da irgend so ein Steffan und nimmt sich den Mercedeskönig der über Jahre sehr sehr guten Content produziert und denkt er könnte Oberlehrerhaft den Wahrheitsgehalt bejahen oder verneinen. An wem willst du dich denn hochhangeln? Wer bist du überhaupt das du sagst das Herr Zimmer recht hat oder nicht ? Peinliches Video um seine eigenen Produkte zu bewerben.
geh doch mal zur Schule
boa ist der fertig
vollkommen armselig
Stümper geh doch heulen du Pimpf
Boh wie ätzend diese Reaktion zu dem Video.
Zimmer anrufen, über Möglichkeiten informieren und gut. Er wird der Letzte sein perfekte Lösungen abzulehnen. Wenn es keine Teile gibt ( und dies ist sein Wissensstand), dann hat der Zimmer absolut recht in seiner Vorgehensweise. Wir sollten alle froh sein, dass es einen derart kompetenten Mann gibt, der seine Erfahrungen auch noch teilt. Also, locker bleiben, anrufen und zusammmenarbeiten....
jealous much?
J.P. Zimmer ist für mich ganz oben auf der Mechanikerliste. Finde es trotzdem gut, dass ihr Kabelsätze baut, welche nicht verfügbar sind und hoffe, dass diese auch die gepriesene Qualität erfüllen. Vermutlich ja, sonst würde es eure Firma nicht mehr geben. Bitte bewerbt jedoch eure Produkte ohne jemanden anderen dafür zu benutzen. 🍀
Selten so ein schlechtes Werbevideo gesehen. Auf Kosten anderer seine eigene Shaize anpreisen geht garnicht. Solange es kein Originalteil gibt, stehen eure teuren, provisorischen Kabelbäume neben dieser Lösung auf einer Stufe.
Richtige palaberpfeife😂😂😂bla bla bla
Anstatt einen engagierten und erwiesenermassen hochqualifizierten Mechaniker als unwissend hinzustellen und das noch vor aller Welt , solltest Du doch , wenn Du doch selber so Super bist , den Kontakt suchen und eine Winwin Situation herbeiführen . Aber da Deine Verkäuferischen Talente wohl nicht so gross sind machst Du hier lieber ein Video bei dem Du aus Deinem Wohnzimmer heraus kritisierst . Ist ja am bequemsten so.... Aber das ist halt heutzutage ,gerade in Deutschland , so . Anstatt Hand in Hand zu erfolgreichen Lösungen zu kommen macht man sich lieber gegenseitig schlecht . Was für eine üble Masche . Du müsstest nur das Telefon in die Hand nehmen und Dich bei Motoren Zimmer melden und Ihm vernünftige Lösungen anbieten und schon würdet Ihr gemeinsam gutes Geld verdienen !
Peinlicher Versuch ...Reichweite zu generieren!!
Klärt doch euer Problem mit der Fachsimpelt 👎untereinander. Ihr nervt beiden 👎
Warum suchst du / ihr nicht einmal den Kontakt zum JP? Kommunikation ist allgemein das A und O, in jedem Bereich! Dazu braucht es nicht so ein Video von euch.
Diese "Lötverbinder" werden auch Spleißverbinder genannt. In der Luftfahrt sind Spleißverbinder Standard...und auch in anderen Branchen sind Lötspleiße der Standard.
Schon traurig wenn so minderwertige Kabel Qualität verbaut wird. Zum Glück gibt es andere Hersteller die es drauf haben. :)
Sie sind komplett unter den Niveau von Motorenzimmer.
3 things need to happen.compresion.fuel . spark.
Hm wer ?
Dabei bist du erst 79 .....😅
Das Video ist sehr aufschlussreich! Jedoch hätte es einen anderen Weg geben können als der, der gewählt wurde! Man hätte J.P. anrufen können und oder bei einem Kaffee miteinander reden können, dass man gegenseitig aufeinander aufmerksam macht, bevor ein Reactionvideo gedreht wird. Er hätte dich erwähnt, dass du ein tolles Prdukt hast und so automatisch davon profitiert. Sei es in Content oder Aufträge, die möglich sind. Es würden keine Missverständnisse aufgekommen sein und hätte auf professionelle Weise über die Bühne gebracht. Tolles Produkt aber der Weg war unzweckmäßig, um es vorsichtig auszudrücken! Viel Erfolg euch weiterhin!
Super .... Mechaniker...... einfach super........hab einen S500 w220 aus 2001 ....erst 20 tkm aus Japan..... können da die Kabel auch brüchig werden? ....😢
Alles gut, wenigstens hat der Letzte es richtig gemacht.💪
Wieso ist immer nur von "Instantsetzung" die Rede und wieso sollte ich dafür meinen alten Kabelbaum einsenden ? Wird dann also auch nur an dem angeblich eh schon maroden und zerbröselnden Kabelbaum für einen Haufen Geld rumgepuscht anstatt den einfach mit "NEUTEILEN" 1:1 nachzubauen um den dann 1:1 gegen den alten zu tauschen.
Sachen gibt's... 😅
Kann man so nicht sagen 😂, es gibt Hobbyschrauber die besser arbeiten als die meisten Werkstätten. Dieser hier gehört sicher nicht dazu....der wusste nicht was er da tut und hat jetzt hoffentlich was gelernt 😎👌..... Lehrgeld war wohl fällig
Ja ganz klar...vorallem wenn man bei den alten Autos es selbst macht, sollte man privat eigentlich noch mehr Liebe und Detail in alles setzten. Aber Hauptsache der Bomber läuft wieder ohne blaue Dichtmasse....🫡
@@mkbtec gut gemacht und erklärt 👌
Das ist oft der Unterschied zwischen Amateur und Profi. Geht's dem Rücken wieder besser ?
Naja wie bei allem, gibt es sicher solche und solche...dieser hier sollte es lieber lassen 😂 Rücken immernoch große Baustelle und Katastrophe
Ist wahrscheinlich ein Demo Video wie man es nicht machen sollte, Schlauch mit einer Spitzzange Entfernen und beschädigen , ist Murks 😅
Wo viel drin steckt,geht viel kaputt 😂 gut gemacht 👌 möchte nicht wissen wieviel km Kabel in dem Wagen noch bröseln....
Für den Algorithmus
Lächerlich 🤣 Alter, nen ordentlich verdauter Kabelbaum hält schon mal länger und Du baust keine Kabelbäume! Die gibts als komplett zu kaufen😉 höre auf scheisse zu labern! Und ich arbeite bei Mercedes im Motorenbau! Das baut man nicht einfach mal nach, weder bei 4 Zylinder und erst recht nicht bei nem v6n wer das mal erklärt ist nen Geister Lügner! Und schon gar nicht Silikon 🤣🤣🤣
In diesem Video sieht man dass man immer wieder neues lernen kann und dass kritik nicht immer schlecht sein muss Gut erklärt und gutes Video danke !
Super spannend für mich, da ich so ein Fahrzeug auch besitze und schon so einiges daran gemacht habe. Mir fehlen weiterhin 100 ps auf dem Prüfstand, sodass ich immer noch auf der Suche nach dem Fehler bin. Weiter so, gefällt mir sehr gut, wie engagiert du das machst. Schöne Grüße aus Detmold.
Schraubenzieher Bruder? Wirklich? 😃
Du weißt...wo gehobelt wird, späne und so...dann lagerfeuer...feuerwehr...polizei...immerweiter
Einfach mal wieder Danke gesagt, weiter so.🙋
Coole Halle
Ein ziemlicher Blödsinn, was du äusserst. Mehr als flüssig- überflüssig.
Lass ma irgendwo ein riesiges Loch in irgendeine Wand machen, ohne Statiker oder paar dicke Kabel durchflexen! Ja?
wann geht´s los? Lad schonmal den Akku für die Flex! :)
Was bist du denn für nen lappen aber nen richtiger.
Da ist ja richtig viel passiert, kein Wunder, dass man da Rücken bekommt. Gute Besserung! 💪
Which is negative on ignition coil ?
Gute Arbeit! Bitte mehr und gute Besserung!
Versuchst dich an anderen hochzuziehen. Ganz arm.
Wow - du hast ja richtig gerockt, geiler Platz auch hinter der Halle! 😍 Gute Besserung, Kevin!! PS: kann das mit der Außengeschichte komplett verstehen … Würde es in der gleichen Reihenfolge machen, man hat dann auch erst richtig Lust drinnen loszulegen. Man muss da eben schon gerne ankommen und aussteigen.
Hallo Kevin, gute Besserung! Wird bestimmt alles wie Du es Dir vorstellst, eins nach dem anderen. Grüße aus Frankreich, Olivier.
Halle Top , aber Abdichtung an die Hallenwand beachten...!!!!
Moin, Wichtig wäre das für die L-Steine eine verdichtet Schotterfläche erstellt wird. Im Bürotrakt wurde die Kalksandsteinwand scheinbar mit Trockenbau verkleidet. Gerne weitere Videos!