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jd cammins
เข้าร่วมเมื่อ 26 ก.ย. 2022
KIT DE EMBRAGUE ES MEJOR PONERLO NUEVO EMPASTARLO O CAMBIARLO POR PARTES? Y POR QUE SE GASTA RÁPIDO?
Aquí traigo un nuevo video para que aprendan algo nuevo cada día,
si de pronto se me pasó algo me perdonan y también lo pueden poner en los comentarios para que todos aprendamos, saben que no cobro nada por los videos que subo, pero si me quieres apoyar estaré muy agradecido para seguir subiendo videos y enseñando lo poco que se.
NEQUI (Colombia) 3146381797
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วีดีโอ
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มุมมอง 271หลายเดือนก่อน
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ARMANDO MOTOR CUMMINS ISF2.8 COMO MONTAR CIGUEÑAL Y TAPAS DE BANCADA. COMO GACER PLASTIGAGE isf28
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ARMANDO MOTOR CUMMINS ISF2.8, LIMPIEZA DE MOTOR ANTES DE EMPEZAR A ARMAR #armado #limpieza #motor
มุมมอง 762 หลายเดือนก่อน
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ARMANDO MOTOR CUMMINS ISF2.8, CÓMO VA EL PISTON, BIELA, ANILLOS Y MEDIDAS, CON MANUAL EN MANO 💻📖🧰
มุมมอง 1972 หลายเดือนก่อน
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ARMANDO MOTOR CUMMINS ISF2.8, (TOMAR MEDIDA DE ANILLOS Y CILINDRO CON MANUAL EN MANO 🧰📖💻)) #cummins
มุมมอง 1973 หลายเดือนก่อน
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por qué evitar el agua en el motor en vez de refrigerante 🫣🤔motor se recalienta a menudo ♨️
มุมมอง 5803 หลายเดือนก่อน
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BAJA PRESIÓN DE ACEITE EN MOTOR CUMMINS ISF2.8 CAUSAS Y COMO MONTAR Y DESMONTAR BOMBA DE ACEITE.
มุมมอง 6513 หลายเดือนก่อน
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TIP IMPORTANTE AL CAMBIAR TURBO COMPRESOR DAÑADO DE CUALQUIER CARRO.#cummins #foton #jac #turbo #isf
มุมมอง 1143 หลายเดือนก่อน
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REVISANDO RUIDO EN CAMIONETA, MOTOR ISF2.8 CUMMINS. aprovecho para enseñarles que era y la solución
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MOTOR ISF2.8 PASA ACEITE AL SISTEMA DE REFRIGERANTE, CAUSAS COMUNES, DIAGNÓSTICO TÉCNICO Y TIPS
มุมมอง 2745 หลายเดือนก่อน
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ESTE FOTÓN🚐 SOLO ANDABA EN SEGUNDA POR ESTE PROBLEMA.(BAJA POTENCIA)💻✔️🧰🔧#FOTON #ISF #viral #video
มุมมอง 2205 หลายเดือนก่อน
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🔧🧰 MONTAR Y DESMONTAR INYECTORES DE MOTOR CUMMINS ISF2.8 CON MANUAL EN MANO, 💻📖 DOY OTROS TIPS ✔️👌
มุมมอง 1.3K6 หลายเดือนก่อน
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CALIBRAR MOTOR ISF2.8 CUMMINS FOTON TUNLAND O CAMION O MICROBÚS TIPS NO DAÑAR COSAS #automobile
มุมมอง 3.6K6 หลายเดือนก่อน
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𝑪ó𝒎𝒐 𝒃𝒂𝒋𝒂𝒓 𝒍𝒂 𝒃𝒐𝒎𝒃𝒂 𝒅𝒆 𝒗𝒂𝒄í𝒐 𝒅𝒆𝒍 𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓 𝒄𝒖𝒎𝒎𝒊𝒏𝒔 𝒊𝒔𝒇 🛻🪛🧰🔧𝑷𝒓𝒐𝒃𝒍𝒆𝒎𝒂: 𝒇𝒓𝒆𝒏𝒐 𝒅𝒖𝒓𝒐 𝒐 𝒄𝒍𝒐𝒔𝒉 𝒅𝒖𝒓𝒐. #viral
มุมมอง 2526 หลายเดือนก่อน
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BAJANDO RADIADOR, VENTILADOR, Y TODA LA PARTE DELANTERA PARA MANDAR A CROMAR Y SONDEAR, #mecanica
มุมมอง 1107 หลายเดือนก่อน
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COMO BAJAR BOMBA DE AGUA MOTOR ISX INTERNACIONAL 🧰🚛 EAGLE 🦅
มุมมอง 1.2K7 หลายเดือนก่อน
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🤔 PENSANDO EN LA SOLUCIÓN PARTE #3 👀👀(ACELERADOR), MOTOR PIERDE POTENCIA EN SUBIDA🛣️🚛💻🧰🪛
มุมมอง 637 หลายเดือนก่อน
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VALVULA EGR CODIGOS ACTIVOS 2271, 1896 , 2352 COMO RESOLVERLO 🤔🤔💻
มุมมอง 2567 หลายเดือนก่อน
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PENSANDO EN LA SOLUCION PARTE #2 (MOTOR JALONEA Y PIERDE POTENCIA AVECES 😬🧐😱)
มุมมอง 1687 หลายเดือนก่อน
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🤔🤔 PENSANDO COSAS PARTE # 1 ( 🛻 MI VEHÍCULO CONSUME MUCHO ⛽COMBUSTIBLE💸💸🤑🤑)
มุมมอง 3518 หลายเดือนก่อน
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Desde la próxima semana 16 abril pueden contar conmigo en lo que pueda ayudarles 💻🪛🔩
มุมมอง 728 หลายเดือนก่อน
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AGUA EN EL COMBUSTIBLE COMO QUITAR EL CODIGO DE FALLA ACTIVO SENSOR WIF
มุมมอง 4288 หลายเดือนก่อน
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RENUNCIE A TRABAJAR EN CUMMINS POR ESTA RAZÓN.
มุมมอง 4478 หลายเดือนก่อน
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CAMBIO DE BUJES DE ARBOL DE LEVAS DE CULATA DE UN MOTOR ISX COMO SE HACE??
มุมมอง 1.3K11 หลายเดือนก่อน
CAMBIO DE BUJES DE ARBOL DE LEVAS DE CULATA DE UN MOTOR ISX COMO SE HACE??
Tengo ese problema la presión sube y baja, la bomba no está rayada.
@@Leo-pl8yt puede ser el regulador de la bomba o el filtro malo
Gracias x apoyarnos compartiendo tus conocimientos Hazte un video haciendo mantenimiento al filtro magneetico de petroleo de motor x15 👍🏿
@@joeljesusvelarde7505 gracias por el apoyo. Cuando tenga el vídeo lo subo
Buen día amigo en q ciudad se encuentra
@@jesusortiz8451 hola estoy 3n dosquebradas Av el pollo (Pereira)
Hermano necesito un numero para contactarte. Tengo un n14 y quiciera unas consultas.
@@JesusDiaz-ip7lv hola amigo que pena sobre esos motores no se tanto. Tengo amigos que si. Si gusta le doy el número de ellos. El mío es 3146381797
Este vídeo es muito importante quero saber si en lá unidade enyectora vai calço en el bico felicidades
@@wilsonmontanhojustiniano6427 hola muchas gracias. Traduci si mensaje pero no lo entiendo. Si quiere me explica mejor
Gracias muy buen video
La cuña que presiona las válvulas estan mal puestas (creo)
@@reygutierrez3830 1. El carro no se armó culata. Venía trabajando así y venía trabajando bien. 2. si las cuñas estuvieran mal puestas ya hubiera soltado un resorte (válvula), 3. Expliqué porfa su comentario o lo borraré ya que no me gusta que desinformen a las personas.
No sé calibra así lo correcto es con el motor apagado todos los frenos llevan su medida en la placa de identificación trae la medida ese motor puede llevar 15. Milésimas de pulgada otros llevan 17 milésimas de pulgada y sé calibra con la válvula de escape suelta es lo mejor para qué si aga su función detener no Aser ruido
@@CarlosSaizJiménez es verdad caballero. Y también cada quien trabaja diferente y así me ha quedado bien a mi y a mis amigos de la cummins. Mucho más fácil y rápido que ponerse a girar motor cilindro por cilindro y bregar a casar la galga que también es complicado. Gracias por el aporte 👍🙏
Por favor cuantas vueltas tiene que dar el dámper para calibrar el cilindro 4
@@julioventuracari Igual mire todo el vídeo ahí explico todo. Sería en la segunda vuelta depende de las válvulas que quede para calibrar en la primera vuelta
E cambiado 2 bombas de vacío las dos se han roto que hago
@@luiscorpus4861 ya le envio link de otro video
@@luiscorpus4861 th-cam.com/video/yjovjgkD3l4/w-d-xo.htmlsi=nXeuSOK0o6Y-G7Rh Este link. Mejor ponerla original y sacar bien los restos de la que se dañó para no dañar la otra nueva
@JDcamins igual se ha echo la limpieza y extración de las piezas rotas
No sé si sea calidad del repuesto me dicen que depronto tenga que ver el tiempo del motor Gracias
@@luiscorpus4861 pues si el motor no estuviera en tiempo fallaría.... Ud siente fallar el motor o perdida de potencia?
Excelente explicación, desde Nicaragua saludos colega
@@carlosemilioaltamiranopine3614 muchas gracias saludos de pereira Colombia
Amigo que estudiaste para hacer este tipo de trabajos?
@@VictusHp-b3r adquirí experiencia en la cummins
No hay forma que cancelar esta egr en estos motores?
@@julianruiz504 si. Toca meter una calibración de un motor sin egr y suspender la egr con unas platinas.
Otra solución es instalar un recolector de aceite para que la válvula PVC no ensucie el múltiple de admisión
Saludos desde Houston tx
@@LuisHernandez-ry4xg saludos de pereira Colombia
Muy buen video .
@@MarioFuentesMedel-zg7mg gracias
Amigo en caso de anular la eGR ce tiene le boral alguna hinformasion del modulo hono
@@DanielMolina-s5h en cuanto a módulo y meterle configuraciones no sé cómo es.
Parcerito muy bien por tus recomendaciones excelente video 🙋♂️👍👍👍🤝🤝😊😊
@@GermanDario-j9e gracias
Amigo buena noche , tengo un dongfeng nuevo y apenas lo recibo .el vehículo enciende normar luego de unos segundos se enciende un sensor rojo y deja de funcionar el acelerador
@@alexandersalguedo8880 en qué parte está?
Amigo buena noche , tengo un dongfeng nuevo y apenas lo recibo .el vehículo enciende normar luego de unos segundos se enciende un sensor rojo y deja de funcionar el acelerador
Amigo una pregunta yo tengo un Motor isl pero mecánico Quisiera saber cuando lleva en la calibración. No creo que sea la misma del eletronico
@@RichardVillegas-i4u a qué se refiere con mecánico? Si es una bomba adaptada sería la misma calibración. La verdad no he visto un isl original con bomba mecánica.
Bueno amigo con lo inyectores son mecánicos no eléctricos Que calibración se le puede meter
@@RichardVillegas-i4u no le sabría decir. Pero yo creo que la misma, no tiene plaqueta? La plaqueta de motor dice cuanta calibración lleva
Buenas amigo que tipo de freno de motor se les mete a esos motores
Esta todo bien explicado y lo felicito, pero con todo respeto le hago una sugerencia, en vez de decir (la base esta comida) se dice esta gastada o desgastada 👍👍
Podrías ayudarme tengo un foton auman saludos 😊
@@danielsantos-tf4wc hola que presenta?
Buenas noches, si es un N14-430, hace lo mismo, sera igual por el combustible o por dejarlo tanto tiempo en baja ?
@@gerzondelabarrera2981 también por dejarlo mucho tiempo en baja. Ya que no es un sistema tan presurizado cómo el comun riel
Buenas saludos desde Ecuador algún número para hacer una consulta
Amigo cuanto torque le da al Carter y a la tapavalvulas de 2.8 y 3.8 me ayuda con eso porfa
@@juliancamilopovedagutierre6534 tapavalvula 10 n.m y carter 15 lb-ft. Igual uno a vena, siente que el tornillo llega a tope.
@@JDcamins muchas gracias si siempre le doy a vena pero quería ser más especialista con torque
@@juliancamilopovedagutierre6534 bien
Excelente compañero... 😎
Gracias parceritos por tus buenos vídeos son muy útiles para uno aprender más de eso motorcitos ❤❤🙋♂️👍👍👍👍 y y siempre apoyando tu canal😊
@@GermanDario-j9e gracias por el apoyo
Gracias el vehículo pierde potencia en subida, donde está ubicado el sensor de presión admostferica
@@gonzalodelgado7234 cerca al módulo ecm , computadora
Hola cómo estás el sensor de presión atmosférica le llamas al que está en la admisión o es otro @@JDcamins
@@carlostapia1438 es otro . El que está pegado a la admisión es de presión y temperatura de múltiple de admisión. El atmosférico es una pacha pegada a un ramal cerca al módulo ecm
Muy importante tus vídeos ❤ le sirve ha la gente para que no saben ❤ y lo admiro por qué no es egoísta saludos desde Medellín 🙋♂️👍👍👍👍
@@GermanDario-j9e gracias saludos
Disculpa amigo. Para un motor 6v92 el procedimiento es igual o hay alguna diferencia? Te agradezco
@@EmilianoSJuárez no entiendo la referencia
buenísimo 👍
@@BernardoPimentel-c5g gracias
Amigo tengo un isl con bomba mecánica como puedo calibrar freno de motor
@@brayanortiz6586 tengo un vídeo sobre eso. Lu puede buscar en mi canal
Estimado k tipo de refrigerante usa motor 3.8
@@GuillermoCardenas-vb8xq recomiendo zerex. No he encontrado uno mejor hasta ahora
Buenas tardes ,A estos motores se les puede hacer aumento de potencia amigo
Buenas tardes por que el turbo se pone rojo vivo cual puede ser la falla cumis 475 internacional
Muchas gracias por la información me funciono bastante. mas canales como el tuyo. felicidades y gracias por compartir tu conocimiento
@@asmodeo4145 gracias por el apoyo
Tengo un vehículo con motor 2.8 Cummins biturbo es muy lento en la subida que puede ser gracias
@@gonzalodelgado7234 sistema de admisión, q compré turbo o manguera o intercooler
Ese tipo de soportes....me parece que los eh visto en camiones Foton
@@juancarlosmamani6530 si
Consulta: ¿En que modelos de vehículos viene montado ese motor? A simple vista me pareció que esta en una camioneta?
Excelente información felicitaciones por compartir sus conocimientos
@@alexandercubillos1297 con gusto, gracias por el apoyo
Buen dia y si es combustible y saca humo por el escape que se debe hacer gracias
@@alvaroernestoariaspaez7659 revisar sistema de combustible
Buen video amigo dónde tiene el taller q me está pasando el acpm al aceite
@@orlandopedraza4579 por la Av el pollo Pereira.
@@JDcamins amigo q pena será q me puede regalar su número telefónico gracias
@@orlandopedraza4579 3146381797
Tengo el mismo problema
@@dariociol7534 dónde está? 3146381797 celular
Hola tengo un isf3.8 y presenta perdida de potencia y alta temperatura en el diesel del tanque me puedes ayudar porfa
@@DarioChuello dónde está? 3146381797 WhatsApp
Tuve esa misma falla y era el retorno de combustible por un corto circuito o voltaje por encima de lo normal como dice el scanner en bomba de inyección
Gracias por tu video tengo un motor isf 3.8 cascabelea y vota mucho humo negro la lleve a escanear pero no aroja ninguna señal e pasado por 2 escáner y no sedeja escanear me puedes ayudar con que será la falla gracias
@@monicapedreros3585 hola debe ser con escáner original cummins que consta de un programa q se llama inline 6 o 7 , y un computador con programa insite. No con tabletas ni nada de eso. Por qué hay que hacer corte de inyectores. Para mí puede ser inyectores o sensor de riel o bomba. En qué parte se encuentra?? Yo estoy en pereira Av el pollo 3146381797
Amigo algun número
@@mecanicaelectricidadyelect719 3146381797
Buen video , muchas razón para no poner agua al motor , todos esto ocurre por la calidad de aleaciónes del bloque y culata , los motores de los años 60s , 70s y 80s eran de mejor almacén y calidad , no padecían estos problemas tan severos y duraban años sin complicaciones , los motores nuevos en un año se dañan todos los componentes y la cavitacion es un defecto de fabrica por diseño y materiales de mala calidad.......
Amigo tengo un motor de esos y falla y sale humo blanco por el escape ayuda porfa
@@LibardoZapata-l4r dónde esta ubicado? 3146381797