วีดีโอ

Vielen Dank für das Video. 👍

Mich hätte noch mehr interessiert. Ladedauer Reichweite . Grüsse nach Berlin

Ich fahre seit oktober 2023 auch ein ID3 gebraucht , und bin bisher sehr zufrieden . Ob es ein fehler ist ? kann man so nicht sagen weniger Verschleiß, günstigeres Laden als Tanken , null Steuern , THG u.s.w. habe jetzt 27000 km drauf und er läuft Top Wie viel man Verbraucht hängt von vielen Faktoren ab ob segeln (D) oder rekuperation (B) ect...ich selber fahre meistens im D Modus ....ok reichweite könnte etwas meht sein ab nun gut passt schon .....Batterie Garantie hat man ja oder 160000km also Fehler ???

Ich starte erstmal in dem App Ladevorgang starten, dann kommt info,Bitte Stecker mit Auto verbindende. Und bis jetzt, hat immer funktioniert 😉

Also zu 80 Prozent wird unser nächster such ein gebrauchter elektro. Gebraucht sind die ja doch recht erschwinglich. Ich fahr täglich vielleicht 10km u 3x im Jahr 500km. Der ID 4 wäre au noch gut. Ist für Familie vielleicht noch mal besser.

Das Schädigt den Akku wenn man das Auto länger als 7 Jahre fahren will

Willkommen in der Elektromobilität! Was kostete dein ID3? Meine Frau würde der auch stehen ;-). Fahre selbst TM3 LR RWD. Vorher schon 2,5 Jahre e208GT gefahren. Auch blauäugig rein gerutscht, aber nie bereut. Kannst du zu Hause Laden? Bei mir geht es ab und zu vor dem Reihenhaus wenn ein Parkplatz frei wird über die Regenrinne und Drehstromdose vor dem Haus. Bin bei Tibber, habe damit nie über 20ct die kWh. Viel Spaß noch!

Herzlichen Glückwunsch zu deiner Entscheidung und viel Freude an dem ID.3. Ich selbst fahre seit einem Jahr ein gebrauchten Renault Megan etech, den ich mit 12000 km übernommen habe und binnsehr zufrieden damit.

s geht so wie so nie ...... in vogelsdorf gefühlt seit vier jahren defekt

Hab ich es überhört oder hast Du den Preis nicht gesagt? Damot steht und fällt die Bewertung doch. Und ums erste Modelljahr würde ich generell bei allen Herstellern einen Bogen machen. Interessant wöre auch, wie der Akku behandelt wurde. Also viel Autobahnhatz, Schnelladen und mit 100% bei Wärme stehen lassen kommt nicht so gut. Kilometer sind eher unkritisch für den Akku.

Sehr schön erklärt. Danke dafür 😀

Haha...meine Stamm Burger King Filliale.

Hallöchen, ich habe meinen ID.3 (204 PS / 58 kWh ) in gut 3 Jahren 145000km gefahren (täglich gut 240km) und habe nie Probleme gehabt, das zuverlässigste Auto was ich je gefahren habe , gut die Software und die Ladegeschwindigkeit waren schon einwenig nerfig. Habe in der Zeit auch nie die Softw.3.2 bekommen. Fahre jetzt seit gut 8 Monaten ein Model Y wegen Größe und Anhängerkupplung usw...bin gespannt ob der auch so zuverlässig ist ;-), bis jetzt ist noch alles OK bei 36000km. Wünsche dir jedenfalls viel Spass mit dem ID3 und allzeit gute Fahrt..

Ich wünsche Dir viel Erfolg mit Deinem Kanal und gute Fahrt mit Deinem ID.3. Wer genau hinschaut, sieht, dass irgend eine Umweltsau seinen Müll illegal entsorgt hat.

Hoffentlich kostenlos....

gute Entscheidung 👍

Kauf dir einen Diesel, der hat selbst mit Reserve noch 150 km Reichweite 😅😂

😂😂😂

Mimimi 😅

Klasse, nicht nur Roller-Fahrer werden diskriminiert aber ihr könnt wenigsten drin parken

Gute Entscheidung, gebrauchte werden bezahlbar. Die Reichweite wird oft überbewertet. Wir laden etwa jeden 5.Tag für 300 km. Hast du keinen schöneren Platz, als einen Acker gefunden zum präsentieren ? Fürs erste Video ok.

Immer diese „tja E-Auto“ Kommentare überall wo‘s um E-Autos geht, habt ihr denn nichts besseres zu tun?

Heul leiser Chantale

Darum kein E-Auto kaufen.

Ich finde die ganzen Videos zum ID3 ziemlich überzogen. Das geklopfe auf das Hartplastik, die Diskussion über Software und so weiter nervt nur noch. Ich habe eine 1st Edition gefahren und habe hier natürlich eine "Software Evolution" mitgemacht. Hier wurde die Software nachgebessert und hatte mich zu keiner Zeit im Stich gelassen. Der Wagen war immer besser als meine vorherigen Verbrenner. Nach 2 Jahren habe ich einen ID3 mit der Software 3.2 bekommen (ab Werk betankt). An dem Wagen gibt es wegen der Software gar nichts auszusetzen. Es stehen zwar 2 Punkte noch auf der Wunschliste, aber ich rechne hier nicht mehr mit einem Update. Der Wagen ist sparsam, zuverlässig und alle Akkugrößen haben ihren Reiz. Man sieht jetzt die ersten Leasingrückläufer, die für 20000 Euro angeboten werden. Ein neues 3 Jahres Leasing kostet 213 Euro ohne Anzahlung. Bedenkenlos kaufen.

Boooaahhhh, richtig rein in die Futterluke 😅

Elektro Müll. 😂

Hab auch seit 2 Monaten einen ID. 3 First Edition Pro Max (Bj Okt 20) volle Hütte mit Matrix LED Panorama Dach alle Assis usw. kostete damals glaube ich 48000 ich habe ihn beim Händler in Wien mit 1 Jahr Vollgarantie mit 56000 km um knapp 22.000 Euro gekauft Mit Software 3.2 funktioniert eigentlich alles wie es soll Top Auto

Es ist ein Fehler kein eAuto zu fahren, meine geleasten ID.3 und ID.4 sind perfekte Automobile für uns....😎

Hallo, Viel Glück mit deinem ID3. Meine Frau hat einen ID3 geleast - vor 3 Jahren. Es war ihr Wunschauto nachdem wir den Mazda und den BMW i3 Probe gefahren sind. Wir werden den Wagen jetzt nach dem Leasing nach 3 Jahren übernehmen. Den Strom beziehen wir über Tibber = Ökostrom der von Stunde zu Stunde variiert und Nachts immer sehr billig ist. Der ID 3 hat eine begrenzte Reichweite, aber wenn er ausreicht wie in deinem Fall spielt das keine Rolle. Ansonsten ist der iD 3 ein Auto mit sehr guten Fahreigenschaften. Ich wünsche dir alles Gute. Jörg aus Schweden

Viel Spaß beim teuren laden.

Nun, das Video ist dein Erstling. Wenn man den Text mal weglassen würde, könnte man sagen dass der ID3 für unter 20k durchaus eine gute Wahl ist. Bei dem größeren Akku würde mich auch der Zustand des Fahrwerkes interessieren, denn dieser ist ja deutlich schwerer.

Zapfpistole passt an jeder Tanke 🤷🏼‍♂️

Mein id.3 ist bald 4 Jahre alt, fährt super, macht keinen Ärger, ist sparsam.

Ich fahre seit einem knappen Jahr einen ID.3, neu gekauft, 58 kWh-Akku. Bin immer noch restlos begeistert. Mein bestes Auto bisher (ich fahre seit 47 Jahren Auto).

Jaja. Da haben sich die E-Autokäufer aber mal so richtig verarschen lasse . Weiter so liebe Politiker .

65€ für den Ladevorgang, oder 65€ Vorreservierung?

Mit der ADAC eCharge Karte (von EnBW) zahlst du dort 79 Cent/kWh. Mit der EWE Go Karte/App nur 59 Cent/kWh. Mit der neuen ADAC eCharge Karte (von Aral) wird das sicher wieder anders.

Idiot..65€ werden geblockt

Schon krass das an Ladesäulen ein geeichter Zähler vorhanden sein muss, was meist nie der Fall ist!

Das wird eine reservierungsanfrage sein, nach beendigung wird nur der genaue betrag gebucht. Aber du siehst ja nicht mal, was ein Kw kostet

Das ist nur ne Autorisierung und nicht der zu erwartende Betrag für den Ladevorgang.

So kann das nichts werden- miserables Bedienkonzept im Freien und schön teuer. Ich bleibe Petrol.

Deswegen keinen reinen elektrischen wagen zu empfehlen und als Miter zu viele Probleme und ich habe mein Toyota schon 13 Jahre und e ?

Ich glaube der Betrag wird nur reserviert und dann nach Ende des Vorgangs der Rest zurück geschickt

Habe nichts gegen jeden E Autofahrer aber ich hoffe jeder einzelne wird richtig zur Kasse gebeten bis es keinen Spaß mehr macht. Die grüne E Mobilität ist der größte Schwindel und wer denkt das man hier etwas gutes für die Umwelt vollbringt der muß zahlen!

Stecker richtig rein da!

Ein schönes Auto hatte ich als Fahrschul Auto

Da kauft man sich doch gerne ein E Auto

Wtf?