ЛИАЗ
ЛИАЗ
  • 142
  • 203 138

วีดีโอ

Автобус Repstad (Scania BF80-59) "Вятский Экспресс" | г. Ярославль
มุมมอง 13721 ชั่วโมงที่ผ่านมา
#автобус #ярославль
Трамвай 71-608КМ | Бортовой Номер 106 | на Маршруте 4 | г. Коломна
มุมมอง 39314 วันที่ผ่านมา
#коломна #трамвай
Новый Троллейбус Синара-6254.01 | Бортовой Номер 777 | на Маршруте 7 | г. Ярославль
มุมมอง 19921 วันที่ผ่านมา
#ярославль #троллейбус #брагино
Сход Вагона №172 | Трамвай 71-619КТ | на Маршруте 5К | г. Ярославль
มุมมอง 36321 วันที่ผ่านมา
#ярославль #трамвай
Очень Быстрый Трамвай) ч. 2 | Tatra T3 ВЗСМ | Бортовой Номер 3035 | на Маршруте 11 | г. Волгоград
มุมมอง 581หลายเดือนก่อน
Часть 2 #волгоград #трамвай
Очень Быстрый Трамвай) ч. 1 | Tatra T3 ВЗСМ | Бортовой Номер 3035 | на Маршруте 11 | г. Волгоград
มุมมอง 1.3Kหลายเดือนก่อน
Часть 1 #волгоград #трамвай
30 Июня | Последний День Работы Трамваев на Участке ул. Волгоградская - Трам. Депо | г. Ярославль
มุมมอง 988หลายเดือนก่อน
#ярославль #трамвай Трамвай Бортовой Номер 100
Троллейбус ЗиУ-682 В00 | Бортовой Номер 4496 | на Маршруте 9 | г. Волгоград
มุมมอง 580หลายเดือนก่อน
#волгоград #троллейбус
Последний День Работы Маршрута 63! | ЛиАЗ-5293.53 | Бортовой Номер 3023 | г. Ярославль
มุมมอง 1.1Kหลายเดือนก่อน
#ярославль #автобус
Трамвай Tatra T3SU | Бортовой Номер 109 | на Маршруте 1 | г. Волжский
มุมมอง 405หลายเดือนก่อน
#волжский #трамвай
Ikarus-280.33 | Гос. Номер АЕ 740 64 | на Маршруте 28 | г. Саратов
มุมมอง 1.4Kหลายเดือนก่อน
#саратов #ikarus #икарус
Новый Трамвай 71-911ЕМ Львëнок в Волгограде! | Бортовой Номер 2001 | на Маршруте 2
มุมมอง 530หลายเดือนก่อน
#волгоград #трамвай #львенок
Ikarus-415.33 | Гос. Номер АС 692 64 | на Маршруте 20 | г. Саратов
มุมมอง 1Kหลายเดือนก่อน
Ikarus-415.33 | Гос. Номер АС 692 64 | на Маршруте 20 | г. Саратов
Трамвай 71-605 | Бортовой Номер 1268 | на Маршруте 3 | г. Саратов
มุมมอง 213หลายเดือนก่อน
Трамвай 71-605 | Бортовой Номер 1268 | на Маршруте 3 | г. Саратов
Ikarus-280 (Укорочен До Модели Ikarus-260) | Гос. Номер Х 548 КР 64 | на Маршруте 20 | г. Саратов
มุมมอง 858หลายเดือนก่อน
Ikarus-280 (Укорочен До Модели Ikarus-260) | Гос. Номер Х 548 КР 64 | на Маршруте 20 | г. Саратов
Музейный Трамвай Х и Троллейбус ЗиУ-682Г-012 [Г0А] | Парк Победы | г. Саратов
มุมมอง 270หลายเดือนก่อน
Музейный Трамвай Х и Троллейбус ЗиУ-682Г-012 [Г0А] | Парк Победы | г. Саратов
Скоростной Трамвай Волгограда! | 71-623-03 | СМЕ Челнок 5851+5855 | Маршрут СТ2
มุมมอง 5Kหลายเดือนก่อน
Скоростной Трамвай Волгограда! | 71-623-03 | СМЕ Челнок 5851 5855 | Маршрут СТ2
Tatra T3SU | Бортовой Номер 2697 | на Маршруте 10 | г. Волгоград | Маршрут Не Полностью!
มุมมอง 98หลายเดือนก่อน
Tatra T3SU | Бортовой Номер 2697 | на Маршруте 10 | г. Волгоград | Маршрут Не Полностью!
ЗиУ-682 КР ВЗТМ | Бортовой Номер 4585 | на Маршруте 9 | г. Волгоград
มุมมอง 210หลายเดือนก่อน
ЗиУ-682 КР ВЗТМ | Бортовой Номер 4585 | на Маршруте 9 | г. Волгоград
Две Гармошки ТролЗы-62052.02 с Интервалом в 6 Минут | Бортовые Номера 168 и 147 | г. Ярославль
มุมมอง 404หลายเดือนก่อน
Две Гармошки ТролЗы-62052.02 с Интервалом в 6 Минут | Бортовые Номера 168 и 147 | г. Ярославль
Вечернее Кольцо Больница №9 до Закрытия | 71-619КТ | Бортовой Номер 1 | на Маршруте 5 | г. Ярославль
มุมมอง 131หลายเดือนก่อน
Вечернее Кольцо Больница №9 до Закрытия | 71-619КТ | Бортовой Номер 1 | на Маршруте 5 | г. Ярославль
Участок Путей: ул. Волгоградская - Больница №9 До Закрытия на Ремонт | Маршрут 5 | г. Ярославль
มุมมอง 205หลายเดือนก่อน
Участок Путей: ул. Волгоградская - Больница №9 До Закрытия на Ремонт | Маршрут 5 | г. Ярославль
Электробус ЛиАЗ-6274 | на Новом Маршруте 60 | Бортовой Номер 18 | г. Ярославль
มุมมอง 129หลายเดือนก่อน
Электробус ЛиАЗ-6274 | на Новом Маршруте 60 | Бортовой Номер 18 | г. Ярославль
71-608КМ | Бортовой Номер 1223 | на Маршруте 3 | г. Нижний Новгород
มุมมอง 1382 หลายเดือนก่อน
71-608КМ | Бортовой Номер 1223 | на Маршруте 3 | г. Нижний Новгород
71-619КТ | Бортовой Номер 55 | на Маршруте 1 | г. Ярославль
มุมมอง 1842 หลายเดือนก่อน
71-619КТ | Бортовой Номер 55 | на Маршруте 1 | г. Ярославль
ВМЗ-52981 | Бортовой Номер 1909 | на Маршруте 31 | г. Нижний Новгород
มุมมอง 1442 หลายเดือนก่อน
ВМЗ-52981 | Бортовой Номер 1909 | на Маршруте 31 | г. Нижний Новгород
71-608КМ | Бортовой Номер 1228 | на Маршруте 27 | г. Нижний Новгород
มุมมอง 772 หลายเดือนก่อน
71-608КМ | Бортовой Номер 1228 | на Маршруте 27 | г. Нижний Новгород
Техпомощь Тащит ТролЗу-5275.03 Оптима | Бортовой Номер 52 | г. Ярославль
มุมมอง 3002 หลายเดือนก่อน
Техпомощь Тащит ТролЗу-5275.03 Оптима | Бортовой Номер 52 | г. Ярославль

ความคิดเห็น

  • @EduardWachter
    @EduardWachter 6 วันที่ผ่านมา

    Енто усё украинцы !

  • @verabude2973
    @verabude2973 6 วันที่ผ่านมา

    😲 ОГО!

  • @liazon
    @liazon 6 วันที่ผ่านมา

    youtube.com/@liazon?si=RpYwrSWNIkxjyzqD

  • @liazon
    @liazon 6 วันที่ผ่านมา

    youtube.com/@liazon?si=RpYwrSWNIkxjyzqD

  • @user-gk7st9jg6s
    @user-gk7st9jg6s 6 วันที่ผ่านมา

    Классный трамвай, лучьше средство передвижения в нашем районе в час пик.

  • @arkadybizin
    @arkadybizin 9 วันที่ผ่านมา

    У нас троллейбус 36 тоже так наваливал, просто в видео написан автобус 78, но туда ездили троллейбусы, 36, 73. На видео изображён перегон Кинотеатр Рига - Гостиница Останкино (сейчас остановка называется Оранжерея Ботанического сада) th-cam.com/video/HzvOpe9hjEU/w-d-xo.htmlsi=IISoHS2aX-gZwEAz.

  • @liazon
    @liazon 9 วันที่ผ่านมา

    youtube.com/@liazon?si=RpYwrSWNIkxjyzqD

  • @doshick4049
    @doshick4049 13 วันที่ผ่านมา

    Звук разгона - нечто

  • @liazon
    @liazon 15 วันที่ผ่านมา

    youtube.com/@liazon?si=RpYwrSWNIkxjyzqD

  • @liazon
    @liazon 15 วันที่ผ่านมา

    4:20 забыл отжать кнопку паузы

  • @TRANSPORTNIK-76
    @TRANSPORTNIK-76 21 วันที่ผ่านมา

    Крутой троллейбус👍

  • @user-buser1970
    @user-buser1970 24 วันที่ผ่านมา

    Автор! Название поменяй! "Черепахи на рельсах"!😂😂😂

  • @user-qp3sc8nv9b
    @user-qp3sc8nv9b 26 วันที่ผ่านมา

    Плохо, что сломался вагон, но хорошо, что приехали ремонтники и стали его чинить.

    • @liazon
      @liazon 25 วันที่ผ่านมา

      @@user-qp3sc8nv9b Он не сломался, они его ставили на рельсы

  • @verabude2973
    @verabude2973 26 วันที่ผ่านมา

    Ух ты! Как интересно! Такого я ещё не видела! 😲👍

  • @user-qm7de7pf1s
    @user-qm7de7pf1s 27 วันที่ผ่านมา

    Скорость как у черепахи даже для простого трамвая.

  • @Captain_Marvin
    @Captain_Marvin 28 วันที่ผ่านมา

    Вот где нужен лев 71 934 ) а то наши его купили а в депо простаиваает ахаха

  • @user-hd3tf7cj4c
    @user-hd3tf7cj4c 29 วันที่ผ่านมา

    То, что сейчас видно убиваем новый трмвай максимум лет через 5 в металлолом

  • @user-hd3tf7cj4c
    @user-hd3tf7cj4c 29 วันที่ผ่านมา

    Если трамвай не хочет ничего менять в своей инфраструктуре, особенно в замене рельс на современные, то проще вовсе заменить трамвай электробусами, которые смогут обеспечить скорость, мягкий ход. Даже на видео видно как шатает трамвай, а это разрушение путей и самого вагона от колес до самого вверха. Нужно менять не дизайн вагонов на современный, а полностью менять всю подвижную систему трамвая в целом.

    • @mkonin
      @mkonin 25 วันที่ผ่านมา

      Под электробус нужны более широкие дороги, по которым не факт что не будут всякие водятлы дорогу занимать. + надо их построить + к ним свои парки над построить + с точки зрения экологии , он даже хуже привычного дизельного лиаза, когда дело доходит до утилизации... Ну и потери на электричестве при транспортировке окончательно вбивают гвозди в крышке гроба.... Да, условно в москве и некоторых других городах они есть, но это больше имиджевая история..

  • @user-hd3tf7cj4c
    @user-hd3tf7cj4c 29 วันที่ผ่านมา

    Трамвай и обычный может быть скоростным. Вы видели трамвайные рельсы в Волгограде они, по определению, не могут быть скоростными.

  • @user-dz1jv3ln2e
    @user-dz1jv3ln2e 29 วันที่ผ่านมา

    Какого года видос?

    • @liazon
      @liazon 29 วันที่ผ่านมา

      @@user-dz1jv3ln2e Свежак

  • @SergMa-sq1em
    @SergMa-sq1em หลายเดือนก่อน

    Вот это техника! В то время, как новые образцы столько не прослужили бы!

  • @user-nl1ju8jm6b
    @user-nl1ju8jm6b หลายเดือนก่อน

    А подземный трамвай закрыт на реконструкцию?

    • @liazon
      @liazon หลายเดือนก่อน

      @@user-nl1ju8jm6b закрыт, а то что на видео, совершенно другой маршрут в другом месте

  • @ER2T-7212
    @ER2T-7212 หลายเดือนก่อน

    Закроют на ремонт?

    • @liazon
      @liazon หลายเดือนก่อน

      @@ER2T-7212 да

    • @yarmarvideo6837
      @yarmarvideo6837 หลายเดือนก่อน

      Хорошо хоть на ремонт, а не как у нас в Воронеже - тоже сначала "на ремонт", потом пилили рельсы и говорили, что мол новые положат... Ага.. Тупо "на гвозди" в чермет сдали... А потом "да зачем вам этот трамвай, от него пробки и вообще он не нужен и от него отказываются..." Ребята, берегите трамвай, а-то будете как с нашим Воронежем! В пробке по 2-3 часа стоять утром и вечером

    • @ER2T-7212
      @ER2T-7212 หลายเดือนก่อน

      @@yarmarvideo6837 у нас когда капитальный ремонт был - выдирали полностью пути вместе со шпалами. Потом работы на 3 месяца остановились и все думали что всё, конец. Однако с весы начали укладывать виброшумоизоляцию, щебень, шпалы, пути, резину по бокам рельс и бетонные плиты. Однако пускали по одному участку на 70% готовности, то есть тупо 2 кривых пути, шпалы и щебень на подложке. Потом пути отрихиовали, начали постепенно класть плиты и асфальтом катать. Трамваи перестали издавать дикий скрежет во многих кривых. На данный момент у нас преимущественно бесстыковые пути с термокомпенсаторами, трамваи будто парят по воздуху. Однако не меняли убогие пути по технологии BKV, где ехать очень неприятно

    • @DmitriiSafonov
      @DmitriiSafonov หลายเดือนก่อน

      @@yarmarvideo6837 Гвозди б делать из этих людей: Крепче б не было в мире гвоздей. Автор: Н. С. Тихонов

    • @SDonkey111
      @SDonkey111 หลายเดือนก่อน

      @@yarmarvideo6837 У нас трамвай по концессии полностью обновляют. В парк уже завозят новые вагоны УКВЗ 71-628, всего будет 47, полная замена. Сейчас уже меняют полотно с новой подушкой и контактную сеть на нескольких участках в Брагино. А то что на видео - это вообще все Брагино закрыли на ремонт. Потом после Брагино будут делать Пятерку и Центр с мостовыми переходами, и сам парк трамвайный. Сроки до конца 25 года, но возможно будут сдвиги

  • @mostintelligent5115
    @mostintelligent5115 หลายเดือนก่อน

    Жаль, что такая отличная система проведена вдали от жилмассивов! Поэтому средств тратится уйма, а КПД на уровне 20-30%! Эх! ((( Надо строить ответвления вглубь жилмассивов - тогда только будет эффект!

  • @ivannechaev8952
    @ivannechaev8952 หลายเดือนก่อน

    А много икурусов в Саратове осталось?

    • @liazon
      @liazon หลายเดือนก่อน

      @@ivannechaev8952 Судя по базе данных фотобаса - 6 штук

  • @liazon
    @liazon หลายเดือนก่อน

    youtube.com/@liazon?si=RpYwrSWNIkxjyzqD

  • @liazon
    @liazon หลายเดือนก่อน

    youtube.com/@liazon?si=RpYwrSWNIkxjyzqD

  • @KOMAROVITHLIVEchannel
    @KOMAROVITHLIVEchannel หลายเดือนก่อน

    На эти пути Иволгу.

  • @KOMAROVITHLIVEchannel
    @KOMAROVITHLIVEchannel หลายเดือนก่อน

    Я на легкой пробежке с такой же скоростью бегаю😅.

  • @user-ij8jf3vt7g
    @user-ij8jf3vt7g หลายเดือนก่อน

    Это закроют маршут или списывают аатобус😢? Печально... 😢😢😢

    • @liazon
      @liazon หลายเดือนก่อน

      Маршрут закрыт, что будет с автобусами неизвестно

  • @рыбинскийтроллейбус
    @рыбинскийтроллейбус หลายเดือนก่อน

    😢😢😢😢

  • @slavikslavin6751
    @slavikslavin6751 หลายเดือนก่อน

    Идиотизм полный и неумение организовать нормальный скоростной режим. Это просто бессмысленно - по обособленной обновлённой линии скорость 25-30 км/час😂

  • @sarmat2457
    @sarmat2457 หลายเดือนก่อน

    Охренеть! 2024 год, а он ещё живой

  • @NegativFTV
    @NegativFTV หลายเดือนก่อน

    Жив ещё старичок.

  • @RybinskTransportBlogger
    @RybinskTransportBlogger หลายเดือนก่อน

    Ого, такие ещё есть на дорогах страны. Обалдеть

  • @liazon
    @liazon หลายเดือนก่อน

    youtube.com/@liazon?si=RpYwrSWNIkxjyzqD

  • @RybinskTransportBlogger
    @RybinskTransportBlogger หลายเดือนก่อน

    Вроде единственная такая система в России. Прикольная вещь, когда был в Волгограде тоже на ней прокатился

  • @kemal667
    @kemal667 หลายเดือนก่อน

    11:00 о_0 а что, так можно было? Думал, что только на переднем пантографе можно ездить.

  • @konstantinorlov4995
    @konstantinorlov4995 หลายเดือนก่อน

    Сомнительная конструкция - сиденья расположены высоко относительно пола. Пенсионерам, да и людям с проблемами тяжело подниматься на эти постаменты. Ничего разработчики нормально разработать из готовых комплектующих не могу и не хотят.

    • @user-ef7ki4lk7c
      @user-ef7ki4lk7c หลายเดือนก่อน

      СитиStаг лучше вагон

    • @liazon
      @liazon หลายเดือนก่อน

      Без постаментов просто невозможно, тележки же куда-то вмещать надо!

    • @konstantinorlov4995
      @konstantinorlov4995 หลายเดือนก่อน

      @@liazon у старых татр все сидения были вровень с полом.

    • @user-ef7ki4lk7c
      @user-ef7ki4lk7c หลายเดือนก่อน

      @@konstantinorlov4995 но сидения да на одном уровне было и просто пройтись по вагону это без всяких препятствий, не то что есть сейчас с порогами в середине спуститься на несколько ступень пройти и подняться обратно если перейти в другую часть вагона такие трамваи плохо не удобны

  • @liazon
    @liazon หลายเดือนก่อน

    Трамвай отстранён от эксплуатации

  • @bogadan
    @bogadan หลายเดือนก่อน

    Люди, но комментарии по поводу скорости правильные. В городах Германии, таких как Берлин, Кёльн, Дюссельдорф и Франкфурт-на-Майне, на обычных городских линиях вагоны летают, а в салоне каждый раз звучит призыв держаться за поручни во избежание травм. И действительно, если не держаться - полетишь кубарем. Про линии СТ я вообще молчу. Там скорости чуть ниже нашего метро. 50 км/ч - средняя скорость СТ в городах Германии. Здесь, в Волгограде, поменяли пути и КС, а вагоны всё равно как черепахи тащатся (это видно по потоку авто). Это не СТ, а одно название. Скорость на этой линии "обязана" быть выше.

  • @Brooks161
    @Brooks161 หลายเดือนก่อน

    Он еле катится , где же он скоростной. Обычный трамвай и не более. Разве что , от названия "скоростной" бабло отмыли ....

    • @liazon
      @liazon หลายเดือนก่อน

      Читайте закреплëнный комментарий

  • @liazon
    @liazon หลายเดือนก่อน

    youtube.com/@liazon?si=RpYwrSWNIkxjyzqD

  • @user-sy4zg4yg7u
    @user-sy4zg4yg7u หลายเดือนก่อน

    Все забыли про расписание, его надо придерживаться, поэтому и не гонит.

    • @user-ey4og4cb2c
      @user-ey4og4cb2c 29 วันที่ผ่านมา

      А, ну да. Провести нормирование скоростей и составить нормальное расписание - это же что-то невозможное...

    • @user-sy4zg4yg7u
      @user-sy4zg4yg7u 29 วันที่ผ่านมา

      @@user-ey4og4cb2c вот не поверишь, но это либо не возможно, как ты говоришь, либо никому не надо.

  • @MarselMay
    @MarselMay หลายเดือนก่อน

    Шипящий трамвай и шумный

  • @liazon
    @liazon หลายเดือนก่อน

    youtube.com/@liazon?si=RpYwrSWNIkxjyzqD

  • @alexborodul1248
    @alexborodul1248 หลายเดือนก่อน

    Блин, сколько комментаторов только с ветки слезло. Скоростной - это не про скорость движения, а про среднюю - в пробках не стоит, пути обособлены. Ну а ездить они теоретически могут до 70 км/ч, только в большинстве моделей страшно делается при таких делах. Я как-то ехал вечером на 13шке (Новосибирск), так вожатый так ввалил по разбитым путям, я думал, отрицательно покушаю от такой поездки.

    • @kotpatriot6099
      @kotpatriot6099 หลายเดือนก่อน

      Если укладку и содержание трамвайных путей производить как на железной дороге, то можно и 80 км/ч

    • @alexborodul1248
      @alexborodul1248 หลายเดือนก่อน

      @@kotpatriot6099 насчёт этого сомнения есть, хотя трамвайным путям железнодорожные нормы не вредят, Барнаул соврать не даст. Вроде у них конструкционная скорость около 70. Нет, я могу ошибаться, я верхушек нахватался.

  • @liazon
    @liazon หลายเดือนก่อน

    Всем кто говорит, что трамвай медленный: скоростной - не обязательно значит, что он быстрый, а значит то, что линия проходит обособленно от дороги и движению ничего не мешает!

    • @dimastiyschannel2407
      @dimastiyschannel2407 หลายเดือนก่อน

      Википедия говорит, что у скоростного всё-таки средняя скорость движения от конечной до конечной должна быть не менее 23 км\ч, с учётом всех торможений, разгонов и посадок-высадок. И я хорошо помню, что 10-15 лет назад СТ катался гораздо быстрее, чем показано на видео. Ну и пересечения с проезжими частями у СТ вполне себе есть.

    • @user-gr5ft6pc3b
      @user-gr5ft6pc3b หลายเดือนก่อน

      @@dimastiyschannel2407 23?! ))) Я на самокате быстрее доеду

  • @liazon
    @liazon หลายเดือนก่อน

    youtube.com/@liazon?si=RpYwrSWNIkxjyzqD

  • @liazon
    @liazon หลายเดือนก่อน

    youtube.com/@liazon?si=RpYwrSWNIkxjyzqD