วีดีโอ

私も詳しくはありませんが、最近はOBD2コネクタが主流の様ですね。もちろんDCコード、シガーソケットタイプもありますね😊

ケーブルと関係ないコメント、ありがとうございます😅

ホント、色々販売されているものですねぇ・・・実は、まだあるのです。また動画にします。

私はハスラーの屋根に100Wのソーラーパネルを貼っています。 ので、自作バッテリーへの充電は、ソーラーからポータブル電源に充電して、ポータブルから自作バッテリーに充電するという、複雑な経路を使っています😅

@@HUSJI ポタ電から充電してるんですかwww ポタ電高いからそれは私にはムリだなぁ😅

@@メットオーク まあ、1万円のボタ電ですけど😓

なるほど🧐、色々検討され、購入されていますね🤒 これを使い切ったら、今度はご推奨のモンスターにしたいと思います。 情報をご提供いただき、ありがとうございます😊

@@HUSJI いえいえ自分が使ってるのを勝手に書き込んでるだけなのでｗ ところでステップ部分ってきちんとコーティングされててます？ モンスターで施工してますけどあそこは未塗装樹脂で傾斜も無く土埃が溜まりやすくて、そこだけ汚くなってるのがう～んなんですよねぇ。 皆さんどうされてるんですねぇ？

ステップ部分ですが、これは個人差があると思います。 私なんかは、性格的にテキトー主義なので、この部分にWaxや撥水コーティングなどはしたことがありません😱 せいぜい水拭き程度です。 本来は、ステップ部分まで気を使うべきでしょうね😓

そうですね、私の場合、場所は悪いと思います。 ご丁寧にご指導いただき、ありがとうございます😊

うーん、これは難しい😓ですね。 私は、Gグレード純正スチールホイールにスタッドレスタイヤを装着し、Xグレード純正ホイールに夏タイヤを装着しています。 純正ホイールを敬遠する人は、社外品ホイールで気に入ったモノに好きなタイヤを装着する人もありますね♪

そうなんですか、教えていただき、ありがとうございます😊

@@HUSJI「 釈迦に説法」ですね。すいませんでした。

いえいえ、そんな事はございません。 様々なカスタムは奥が深いと感心しているところです。

バンパーガーニッシュにABS樹脂のメッシュを結束バンドで留めてラジエーターを保護するやつですね😀 そのうち、やるかも知れません😅

マグネットチューンってあるんですね、これも奥が深いことがよくわかりました😅

なるほど🧐、そう言う事ですか。私だけの思い込みでなくて良かったです。 コメントありがとうございました😊

そうなんですね、それは良かったです😃 効果がないと言う人も、すごい効果が現れた、と言う人もあるのがアーシングみたいです😅 実際、効果が有れば、最高です。

マフラーカッターから音が出ているのでは？

カラカラ音は以前はしなかったので．私も気になっています。 マフラーカッターのボルトが緩んでいるのかなぁ😅

色々教えていただき、ありがとうございます。 信じる者は救われる、効果があると信じることで救われる人もいますね(笑)。

そうでしたか、ご丁寧に教えていただき、ありがとうございました。まあ、私のカスタムは、いつも間違いがありますので、視聴者さん側で修正していただいております（汗）。

確か純正ナビのディスプレイには、よく電化製品の表面に貼っている薄いフィルムが貼っていたと思います。 これは、使用する際に剥がすので、継続して使用する保護フィルムとは違います。 その点、御間違いのないように😊

こちらの製品は、15Km/hでロックした時、ハザードは光りません。 設定を変えると、バックする時にハザードを点灯させる事などが出来ます。 私は15Km/hでロックする設定しか使っていません。 ただ、偶に誤作動を起こします。現在は改良されたものが出ていますので、誤作動はないと思います。 また、この装置を装着していると、デジタルルームミラーのバック連動線を接続した場合、ルームミラーが壊れてしまう恐れがあります。 すぐに壊れるわけではありませんが、ミラー側で不具合が現れましたので、私はバック連動線を外しています。

そうなんですか😅

ステッカー大好きさんもおられますね😅

当然、そのような考え方はありますね😊

まあ、マイナス側ですから、接触しても大丈夫ですが、撮影には配慮したいと思います。 ご指摘、ありがとうございます😊

目に見える効果は期待できないと思います。 古い車なら、本来の性能に近づくとは思いますが。

偶然同じハスラーを購入致しました…参考にさせて頂いてます~！ 流石にスペアタイヤ迄は真似してませんが…自動ロックとかチョコットしたアイテム…給油腔レバーとか真似してしまいました~😂

@xyz-pr7gx さん 参考にしていただき、ありがとうございます😊 あまりやり過ぎないよう、ご注意ください😅

@@HUSJI ありがとうございます…ぼちぼちです…手を掛けるとしたら冷房効率が悪いので来年までには…スモークですかね~アーシングはチョットだけ興味はあったのですが🤭頑張って下さい。

ありがとうございます😊

エンジンルームは1年に1回、雑巾で拭いて、樹脂部分にアーマーオールを塗布するくらいですけど😅 基本、車屋さんに任せるのが一番ですよ😊

まあ、やめておかれた方が賢明だと思います😅

はい、アーシングについては、感想も検証もありません😅 特に変化はありませんし、検証しても結果は出ないでしょう😓

@@HUSJI いやいや、そんな筈はないと思いますよ。効果は絶対にある筈です。レスポンスが若干良くなるとか…スピーカーの音の変化が感じ取れる筈です。鈍感な人だと変化が感じ取れない可能性もあるかも知れませんが…アーシングは、少しの変化は感じ取れる筈です。プラシーボ効果かも知れませんが…🤔

そうなんですか、私はチョー鈍感なのかも知れませんね(笑)。少し気合を入れて五感で効果を感じたいと思います。ありがとうございす。

そうなんです。社外品の投影式は、どれもフロントウインドウに映り込みますね😓

いつもご視聴ありがとうございます😊 純正オプションとしてフロントやリアのバンパーガーニッシュなどがありますが、他のハスラーと差別化するのに、後から違う色にされる方もあるようです。 また、傷を付けてしまった場合、ガーニッシュだけ購入して交換する場合もあるでしょうね😄

いや、素人に毛が生えた程度です😅

バッテリーマイナス側からエンジンルームのアクセスポイントに接続するケーブルのことです。 詳しくは、12日にアーシング動画をアップしますので、是非ご視聴くださいね😊

そーですねぇ、カスタム車が大半ですからね。 でも、昨年も今年もドノーマル居られましたよ😄

コメントありがとうございます😊 足首のペダル操作をカバーするアイテムは中々ないように思います。 長距離運転の腰痛防止は、オートバックスなどのカー用品店でシートに装着して腰への負担を緩和する商品が並んでいます。 私は腰痛になりませんので、使用したことはありませんが、一度、ウインドウショッピングをされてはどうでしょうか。

@@HUSJI 　ありがとうございます。カー用品店をのぞいてみます。

@@qgqzyqoz6gq あまりお役に立てず、申し訳ございませんm(_ _)m

無事に地図更新できて良かったですね😊 お役に立てて幸いです。

はい、まあ、何でもやってみるところから😅 カスタムも終わりそうで終わりませんねぇ😓

コメントありがとうございます😊 仰るとおりだと思います。 微妙に個体差があり、スライドするパーツの動きにも最初から違いがありました。 ドアの閉まり具合も、悪くなっています。 私の場合、ドア内側に風切音防止テープを貼っていますから、尚更です。 ドアスタビライザーは一定の効果はありますが、取り付けはプロに任せた方が良さそうですね😅

そうですね、しっかり調べてからやらないと、私のように失敗😔します😱

そうですねぇ、最初からAISINかTRDにすべき話でした😓

対応するか、しないかは機器(車載機やWEBサイト)で判断されますので、一度やってみることですね😊

ドアが車体と一体化しますので、剛性がアップされ、その結果、ハンドルにしっかりと車体がついてくる感じになります。 端的に表現すると、皆さん、シャキッとした走りになると言っていますね😄

なるほどです

そうですか、それは残念ですねぇ、来年も企画する予定です。よろしければ、またご参加くださいね♪

コメントありがとうございます😊 完全に板金を諦めたわけではありませんが、忙しくて後回しになってしまっています😅 アドバイスをいただきましたので、また落ち着きましたら挑戦したいと思っています。 チョットいつになるか．わかりませんが・・・

コメントありがとうございます😊 メーカーは乗り心地なんかも考慮して車を製造しているようですよ♪

そうですね。 これはドラレコのバックカメラのバック連動線を接続した場合でも、不具合が出るようです。 なかなか難しいですね😓

コメントありがとうございます😊 私は以前からこのタイプにしていましたが、中々ピッタリのモノはありませんでした。 確かにピッタリサイズです♪