วีดีโอ

Bonsoir, j'ai eu ce problème sur la SP 50 1963 de mon Père, j'ai mis un moment avant de trouver!

Normalement le motobecane est plus performant car il a trois transferts

Bonjour, Vue la longueur de l’arbre je pense que c’est normal, du moins, c’est la même chose sur la boite que je démonte actuellement . Cdt

J,avais la meme dans les annees 60

Toute ma jeunesse j ai eu le Solex 2200 de mon père puis un magnifique 3800 rouge en 71 Que des bons souvenirs. Merci pour la vidéo. J ai un Cyclomobile électrique encore plus poussif ( mais pas d immatriculation ça fait la différence à Paris.

Il y a la boite de vitesse

Question d'un gars qui n'y connait rien, mais qui voudrait bien franchir le pas: L'intérieur du réservoir pourrait-il être décapé par sablage, puis recouvert à l'époxy ? J'ai l'impression que ça réglerait définitivement le problème non ?

Une mob bien réglée démarre au pied sur la cloche de dynamo ;)

Salut collectionneur de mobylette j'ai une façon de nettoyer les réservoirs de mobylette sa pardonne pas. Alors voilà le cadre de la Moby tout démonter bien sûr je le fixe sur ma bétonnière correctement je m'ai dès milliers de Petites billes en fer je fais tourner la bétonnière 4: heure en avant je retourne le cadre et je refais tourner 4 heure le résultat et incroyable merci pour votre vidéo

Elle date de 1970 1975 environ..le phare est rectangulaire ! Remarquablement bien conservé !

Magnifique, je commence à restaurer un soleil 3300

Merci beaucoup, j'ai eu le même problème sur ma mob et impossible de trouver la panne

Bonjour 👋 quelle souvenirs 👍😉 .

Bonjour 👋 .super boulot la restauration. 😉 . J'avais une Black 51S. A mes 15 ans je recherche la même Black 51S merci d'avance de pouvoir m'aider.

ce n'est pas une motobécane mais une motoconfort

1970 -71

Красиво хорошо сделано

Je suis en cours de restauration d'une DT de 1983 la même. Mais les pièces adaptables se font rares et souvent de mauvaise qualité. C'est pour ça que j'ai préféré racheter une autre machine pour pièces à moins de 150€. Sur Wemoto tu trouve quelque pièces correct mais oublie 50factory car même les joints moteur sont très mal taillé sauf marque Athena.

Je possède exactement la même machine avec cette particularité concernant le robinet d'essence, cela permet de situer sa mise en service au printemps 1973.

Luxe

- l le principal n'est pas la performance mais que çà roule !

essaie de voir sur le site des mordus du galet, tous (ou presque) les numéros de série sont répertoriés. Sinon mobyx te donnerai probablement des renseignements tant il est une encyclopédie ! bon courage (l'essentiel en mobylette c'est de rouler) l'origine c'est pour les puristes, rouler c'est pour les amoureux des mobs

Bonjour elle n’est pas de 1960 ,elle est plutôt 1967/1969 .1960 correspond à la date du modèle au mines 😉

super bécane très confortable ,j'en ai fait des bornes avec ça

Magnifique 👍

Dégraisser au max et ensuite evaporust ou acide phosphorique.

Elle n'est pas de 1960.Le logo sur le réservoir,le verrouille casque sur le réservoir,le feu arrière sont de 1980 et le reste aussi.

Les réservoirs Je fais avec de l'acide citrique eau chaude bouillante 12 heure minimum

Ça fait peur d’acheter une deutsche d’occasion. Ça doit bigrement bricoler

Pas mal j.aime bien sa me rappel ma jeunesse

Original th-cam.com/video/nw0dCuNNy8c/w-d-xo.html

jadore

Une horreur les réservoirs rouillés avec dépôt. J'avais carrément mis en pièce la mienne pour mieux manipuler le cadre et virer toute la merde. Un sacré chantier en perspective.

Flotteur trop bas sur son axe

Salut, malheureusement, c'est un peu normale puisque c'est du plastique et a ne fait pas ménage avec l'essence...

Quand j'étais enfant, notre 2cv nous faisait mépriser, aujourd'hui, je suis au minimum vieillesse, et une 2cv est un véhicule réservé aux nantis... On est loin du but fixé par Citroën à l'époque, et loin de la réalité...

super

Merci pour ce son agréable et bonne réfection !

Porque no quiere arrancar mi 13v y ace explicaciones

Una perfecta joya !!

Dire qu’avec mon père on a fait des Dunkerque Malaga à 5 dedans c’est à peine croyable. Joli bruit et gentil bruit qui raconte qu’il n’est pas très puissant, il a pourtant franchi des montagnes !

Je me souviens bien de ces " cyclos " dans nos rues avec leur bidon de "Solexine " plaqués sur la roue avant,,,, ,Beaucoup étaient stationnés sur les trottoirs devant les cinés ou les magasins , et pratiquement jamais attachés ......Autre temps autre moeurs . Aujourd'hui , grâce à nos pépites d'importation tout est volé et saccagé

Specifičan zvuk radi kao švajcarski sat

Il tourne très bien à l'oreille, un beau bruit.

Tant que ça fonctionne...

Je pense que c’est normal (sauf si l’arbre a un jeu transversal), car il manque le guidage AV.

Citroen 602 2CV

Les clavettes d'embrayage ont étés supprimées par motobecane avec le temps. Si le cône prends un minimum et que c'est bien serré, aucun risque, d'autant plus que ces moteurs ne sont pas puissants ;)

👋😌

Un régal ce ronronnement,la mienne fait un bruit j’espère me tromper d’embiellage qui claque à chaud, j’ai essayé de régler les culbuteurs,il y’a toujours ce bruit un peu métallique je pense propre aux 2 cv, en tout cas ce moteur tourne très bien. 😁