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marinheiro passo a passo
Brazil
เข้าร่วมเมื่อ 21 ก.ค. 2023
Se vc ama barcos e sonha em ser um marinheiro esse canal e para você.
Meu nome é Eduardo Matos sou nascido da ilha grande ,Angra dos Reis,Rio de Janeiro.
Por ter nascido em uma ilha meu mundo sempre foi o mar e as embarcações, vindo de uma forte genetica pai e avô pescador.
Comecei muito cedo com a pesca, logo migrando para o turismo com passeio por toda angra dos reis com pequenos barcos.
em busca de conhecimento teorico para unir com a pratica fui em busca de cursos e habilitaçôes junto a escolas nauticas e a capitania dos portos (Marinha do Brasil).
pratica e teoria juntas comecei a jornada de comandar lanchas :
LANCHA CORAL ANGRA 30 PÉS.
LANCHA AZIMUT 43PÉS
LANCHA ATLANTIS INTERMARINE 50 PÉS.
LANCHA PHANTOM SCHAEFER 50 PÉS.
LANCHA FERRET 62 PÉS.
LANCHA FAIRLINE 63 PÉS
LANCHA FERRET 62 PÉS
Meu nome é Eduardo Matos sou nascido da ilha grande ,Angra dos Reis,Rio de Janeiro.
Por ter nascido em uma ilha meu mundo sempre foi o mar e as embarcações, vindo de uma forte genetica pai e avô pescador.
Comecei muito cedo com a pesca, logo migrando para o turismo com passeio por toda angra dos reis com pequenos barcos.
em busca de conhecimento teorico para unir com a pratica fui em busca de cursos e habilitaçôes junto a escolas nauticas e a capitania dos portos (Marinha do Brasil).
pratica e teoria juntas comecei a jornada de comandar lanchas :
LANCHA CORAL ANGRA 30 PÉS.
LANCHA AZIMUT 43PÉS
LANCHA ATLANTIS INTERMARINE 50 PÉS.
LANCHA PHANTOM SCHAEFER 50 PÉS.
LANCHA FERRET 62 PÉS.
LANCHA FAIRLINE 63 PÉS
LANCHA FERRET 62 PÉS
วีดีโอ
Detalhes que deve saber, para que sua âncora não solte e você fique a deriva.
มุมมอง 75หลายเดือนก่อน
Detalhes que deve saber, para que sua âncora não solte e você fique a deriva.
Os três nós que precisa saber para navegar .
มุมมอง 225หลายเดือนก่อน
Os três nós que precisa saber para navegar .
Fazendo mão vídeo completo no canal no video(fazendo amarração para poita do zero)link na descrição.
มุมมอง 512 หลายเดือนก่อน
Fazendo mão vídeo completo no canal no video(fazendo amarração para poita do zero)link na descrição.
Pintura na praça de máquina com tinta PU,praça de máquina da lancha limpa.
มุมมอง 1052 หลายเดือนก่อน
Pintura na praça de máquina com tinta PU,praça de máquina da lancha limpa.
Águas lindas de Angra dos Reis ilha grande praia do ubatubinha .
มุมมอง 522 หลายเดือนก่อน
Águas lindas de Angra dos Reis ilha grande praia do ubatubinha .
Colocando suporte (berço)para o bote de apoio na popa da embarcação #boat #princess #azimut #ferrett
มุมมอง 603 หลายเดือนก่อน
Colocando suporte (berço)para o bote de apoio na popa da embarcação #boat #princess #azimut #ferrett
Mostrando o exercícios das provas práticas,abandono da embarcação,homem ao mar usado Mac,esep,Moc.
มุมมอง 1123 หลายเดือนก่อน
Mostrando o exercícios das provas práticas,abandono da embarcação,homem ao mar usado Mac,esep,Moc.
Pernoitamos com a lancha no Ubatuba ilha grande na saída fomos recebidos com um cardume de golfinhos
มุมมอง 6933 หลายเดือนก่อน
Pernoitamos com a lancha no Ubatuba ilha grande na saída fomos recebidos com um cardume de golfinhos
Fazendo polimento na embarcação,aplicando cera e deixando o barco refletindo com aspecto espelhado.
มุมมอง 2913 หลายเดือนก่อน
Fazendo polimento na embarcação,aplicando cera e deixando o barco refletindo com aspecto espelhado.
Usando um produto milagroso para restaurar sua teca que está muito suja e com óleo.
มุมมอง 733 หลายเดือนก่อน
Usando um produto milagroso para restaurar sua teca que está muito suja e com óleo.
Limpando a teca da embarcação lancha passo a passo.
มุมมอง 2424 หลายเดือนก่อน
Limpando a teca da embarcação lancha passo a passo.
Fim de mais um feriado de carnaval 5 dias embarcado.
มุมมอง 1584 หลายเดือนก่อน
Fim de mais um feriado de carnaval 5 dias embarcado.
Mais um pernoite no saco da cotia em Paraty ,na lancha ferrett 62,teve amanhecer com arco íris.
มุมมอง 1K5 หลายเดือนก่อน
Mais um pernoite no saco da cotia em Paraty ,na lancha ferrett 62,teve amanhecer com arco íris.
Domingo de carnaval embarcado,navegamos de tarituba até Paraty saco da cutia e pernoitamos por lá.
มุมมอง 9765 หลายเดือนก่อน
Domingo de carnaval embarcado,navegamos de tarituba até Paraty saco da cutia e pernoitamos por lá.
Sábado de carnaval traçamos rumo de Angra a Paraty (saco de tarituba)lancha ferret 620.
มุมมอง 1K5 หลายเดือนก่อน
Sábado de carnaval traçamos rumo de Angra a Paraty (saco de tarituba)lancha ferret 620.
Lavando uma lancha passo a passo,produtos para lavar lancha,lancha ferret 62,limpeza e manutenção.
มุมมอง 2K6 หลายเดือนก่อน
Lavando uma lancha passo a passo,produtos para lavar lancha,lancha ferret 62,limpeza e manutenção.
Gustavo lima na lancha embaixador curtindo Piraquara em Angra dos Reis.lancha embaixador.
มุมมอง 6466 หลายเดือนก่อน
Gustavo lima na lancha embaixador curtindo Piraquara em Angra dos Reis.lancha embaixador.
MAIOR MARINA DA AMÉRICA LATINA BR VEROLME.
มุมมอง 9916 หลายเดือนก่อน
MAIOR MARINA DA AMÉRICA LATINA BR VEROLME.
Perdendo uma lancha fairline 630 em poucos dias .
มุมมอง 4.9K7 หลายเดือนก่อน
Perdendo uma lancha fairline 630 em poucos dias .
Fazendo amarração para poita do zero passo a passo(fazendo poita)(como fazer uma poita)
มุมมอง 4.1K11 หลายเดือนก่อน
Fazendo amarração para poita do zero passo a passo(fazendo poita)(como fazer uma poita)
lhe ensinando a montar um compressor com ar infinito para mergulho.
มุมมอง 1.6K11 หลายเดือนก่อน
lhe ensinando a montar um compressor com ar infinito para mergulho.
trabalhe com sua carteira de Arrais e motonauta,vire um marinheiro de esporte e recreio.
มุมมอง 747ปีที่แล้ว
trabalhe com sua carteira de Arrais e motonauta,vire um marinheiro de esporte e recreio.
QUATROS BENEFÍCIOS DE SER UM MARINHEIRO DE ESPORTE E RECREIO. (marinheiropassoapasso@gmail.com.)
มุมมอง 619ปีที่แล้ว
QUATROS BENEFÍCIOS DE SER UM MARINHEIRO DE ESPORTE E RECREIO. (marinheiropassoapasso@gmail.com.)
tirando carteira Arrais amador,motonauta e se tornado um marinheiro.
มุมมอง 335ปีที่แล้ว
tirando carteira Arrais amador,motonauta e se tornado um marinheiro.
Livre -se de seu trabalho chato seja uma marinheiro,forma simples ,segredo que ninguém lhe contou.
มุมมอง 168ปีที่แล้ว
Livre -se de seu trabalho chato seja uma marinheiro,forma simples ,segredo que ninguém lhe contou.
Boa tarde, ja vendeu??
@@eldermaceira9579 ainda não amigo tem interesse?
Xspeed 👏🏼👏🏼
@@cleitonsilva3814 muito top a configuração vamos ver se vai emplacar .
Nao entendi a parte onde voce falou para clocoar uma corrente de 3-4m ao final da amarra. Pode explicar melhor? Uma ponta da corrente vai ficar presa a pedra da poita. Mas, e a outra ponta da corrente? Vai aonde
@@LSF0314 ola amigo tudo bem bem vindo ao canal. Vamos lá : tem a pedra da poita no elo da poita vc passa uma manilha a manilha vai unir a poita a corrente. no outro lado da corrente você coloca outra manilha unindo a corrente ao destorcedo . no outro lado do destorcedor outra manilha unindo o cabo ao destrocedor. Espero que tenha ajudado
Obrigado pela informações Deus vos abençoe
@@valdorirocha893 que bom que gostou amigo é uma satisfação ajudar.
Legal ,faz vídeos mergulhandp
Fazer isso passar fita no cabo todos ta mal irmão
@@josecarlospaiva9954 poxa que pena que não gostou amigo, se tiver um jeito melhor para acrescentar fica a vontade estamos aqui para aprender juntos,já fez alguma poita? São vários anos fazendo e essa é pequena para meu barco já fizemos para barco de 120 pés. Se quiser nos ajudar pode mandar um vídeo vc fazendo do jeito que acha que é certo que eu posto. Será um prazer
Fala sério irmão fazer uma mão de costura de três perna moleza o bom e fazer no cabo de atracação de navio
@@josecarlospaiva9954 faço também amigo trabalho como particular mais já trabalhei embarcado.
Sem usar corrente? Batendo no parafuso desta forma creio que tira a proteção superficial da manilha (no caso Alloy) quer seja da galvanização como da tinta.
@@mariow.bandeira8825 Bom dia amigo seja bem vindo ao canal Sim agride o material ,essa é a intenção,com isso destrói a rosca e o parafuso com o tranco do barco não solta . E debaixo d’água sem oxigênio o ferro não se degrada com tanta facilidade saindo a tinta e a galvanização não tem problema pois a manutenção é feita anualmente trocando manilha e destorcedor . Já fizemos de outras maneirarias hoje fazemos assim pois com os erros e acertos de anos chegamos nesse modo de fazer porém estamos abertos a mudar sempre que preciso.
Faz um vídeo explicando sobre cabo de cais e filtro,e como colocar olho no barco meu amigo
Boa tarde amigo irei fazer sim ,próxima semana faço para você.
@@marinheiropassoapasso gratidão irmão
Nome correto. Estaca torpedo. Primeiro requisito para ser aprovada. Pesar + de 120 toneladas
Top amigo obrigado por suas informações
Tem ter pelo menos a Mac auxiliar convés
Isso tem que ter a MAC
Merecido né comandante 👊🏼👏🏼
Sim 🙌🏼
Opaaaa...... vamos lá. O Criador de gado, tem a incumbência de ter vacas + bois para nascer uma uma manada de bezerros, ter pastos suficientes, ração, vacinas e outros, para criar boi de qualidade. Pagamento mensal de profissionais capacitados, desde peão até um medico veterinário, programas, satélite para acompanhamento de seus bois, ate atingir o peso ideal para o abate... posteriormente custo com transportes até frigorífico. E os pescadores do mar? ?... criam o que?? .. só tem que ter barcos ou navios com seus apetrechos na captura dos peixes, trazendo toneladas... E por isso, o peixe custaria igual ou mais caro que a carne bovina, suína e de aves??...... Conta outra.... o peixe comum, deveria custar em média de 40% mais barato....
ola wilson boa, noite bem vindo ao canal. respeito o seu ponto de vista infelismente a pesca não e sustentavel por enquanto. mas ja temos fazendas marinhas peixes em tangues e em viveiros no propio mar, que é muito proximo doque o senhor relatou. porem concordo com o senhor que na teoria o peixe esta la no mar e é so ir enxer o barco chegar vender toneladas e esta tudo certo dinheiro no bolso e esta udo certo. Mas na pratica é diferente,com o gado pode se fazer estimativas exemplo de acordo com o numero de gado quanto vai se gastar e quanto vai ganhar com uma operação anual, com algumas variaçoes para mais ou para menos. na pesca não, sou filho de pescador e falo com propiedade o pescador tem um periudo no ano que ele não pode pescar proibido pelo ibama,periudo do defeso que ele tem que ganhar dinheiro de outra maneira. e quando e liberado para pesca ñ existe certeza de nada nem que eles irão voltar pois para pegar o peixe cada vez eles vão mais distante. barcos com manutenções precaia aonde so existe céu,mar e o barco pegando tempestade racionando agua doce ficando ate 2 meses no mar lavando sua roupas as vezes sem banho etc.... e por muitas das vezes não conseguem pescar pois a cada dia o peixe esta mais dificil. ficando ainda com a despeza do barco, como combustivel,gelo,alimentação etc... e a tripulação se não matou peixe não ganha nada. essa profissão esta indo para instinção. quem teve o pai pescador vai ser qualquer outra coisa menos pescador.
A função de MPER assim outras funções, requer sim de muita responsabilidade e tem sim que cumprir horário e suas funções no caso a bordo. Escolaridade não é "exigido" mas sem conhecimento não é possível chegar a conseguir obter respectivos documentos de habilitação mais graduadas. Portanto responsabilidade com a função e captar conhecimentos é fundamental para obter êxito na escalada da função! Não é para qqr um apenas com protesto de "se dar bem" sem ter profissionalismo e comprometimento com um exímio conhecimento maritimo e as normas legais do ramo náutico. Boa sorte a todos que desejam ingressar no ramo.
Bom dia amigo bem vindo ao canal obrigado por seu comentário,não sei de qual região está falando falo de Angra dos Reis um dos maiores polos náutico do Brasil se não o maior ,e por aqui de 1000 marinheiro um cumpre horário dar para contar no dedo quais são .(deixei claro não é fim de regra muitos cumprem horário) E como foi explicado no vídeo para crescer na profissão precisa sim de conhecimento prático experiência e cursos paralelos as habilitações porém para iniciar como marinheiro que é ter acesso a habilitação a marinha não exige escolaridade.
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Muito top meu amigo
Top né Oséias nossa natureza é perfeita.
Tenho arrais amador é possivel fazer esse curso direto ?
Boa noite amigo,bem vindo ao canal.esse curso você teria que ter uma carteira profissional,marinheiro auxiliar de convés (Mac)ou moço de convés (MOC). Sua carteira é Amadora e esse curso é profissional.
th-cam.com/video/lyT1StZ6Omw/w-d-xo.htmlsi=Cyddj6vcT-vet0_W
Esse link acima mostra os tipos de carteiras e as funções que se empregam .
Obrigado amigo pelo esclarecimento, vou da uma olhada nos vídeos.
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