車の話
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マツダ新型「CX-5」「CX-30」「マツダ3」「マツダ2」ブラック仕様で12月発売! | 車の話
アイセレクションは、車種ごとにユーザーの関心が高い装備を採用した特別仕様となっています。 具体的には、CX-5にはハンズフリー機能付きパワーリフトゲートを装備。CX-30には運転席および助手席シートヒーター、運転席10Wayパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能が搭載されています。さらに、マツダ3では360°ビューモニターが、マツダ2ではステアリングヒーターや運転席・助手席シートヒーターなどが採用されており、利便性と快適性の向上が図られています。
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มุมมอง: 37

วีดีโอ

「ランクルミニ」初公開! カクカクデザインで「再現度高い」と話題沸騰 | 車の話
มุมมอง 12110 ชั่วโมงที่ผ่านมา
70Y0.70ジムニーは、トヨタの本格四輪駆動車「ランドクルーザー70」(ランクル70)をモチーフにしたカスタムコンプリートカーです。 製作を手掛けたジムニーランドは、この車両について「人気SUVである『ランクル70』と、コンパクトSUVとして支持を集める『ジムニーシエラ』という、2つの人気車種を融合させた1台」と説明しています。 #トヨタ #ランドクルーザー70 #70Y0.70ジムニー 連絡先車の話: Facebook: Car-Story-100860172191533 IG: carstorytv Twitter: CarStoryTV Pinterest: www.pinterest.com/carstorytv チャンネル登録:th-cam.com/channels/4ZwPbUC88TxIC3...
ホンダ新型スポーティミニバン! 無限カスタム仕様の「フリード」登場 | 車の話
มุมมอง 12912 ชั่วโมงที่ผ่านมา
エクステリアは、張り出し感を強調したワイドでシャープなデザインが特徴で、フロントアンダースポイラー、サイドスポイラー、リアアンダースポイラーが装備されています。さらに、リアビューにはルーフから滑らかに繋がる形状のテールゲートスポイラーが採用され、スポーティさと一体感を演出しています。 #ホンダ #フリード #スポーティミニバン 連絡先車の話: Facebook: Car-Story-100860172191533 IG: carstorytv Twitter: CarStoryTV Pinterest: www.pinterest.com/carstorytv チャンネル登録:th-cam.com/channels/4ZwPbUC88TxIC3d1ReuLkA.html メール:carstorytv@gma...
日産新型セダン「N7」発表! 中国で高級市場に挑戦 【次期ティアナ?】| 車の話
มุมมอง 2215 ชั่วโมงที่ผ่านมา
日産の中国合弁会社「東風日産乗用公司」は、11月15日に広東省広州市で開催された広州国際モーターショーにおいて、BEV(フルバッテリー電気自動車)の「N7」を初公開しました。発売は2025年上期を予定しています。 N7は、日産の中期経営計画「ジ・アーク」に基づき、中国市場向けに開発された初の電気自動車であり、2024年4月の北京モーターショーで発表されたコンセプトカー「日産エポック・コンセプト」を基に設計されています。 #日産 #n7 #nissann7 連絡先車の話: Facebook: Car-Story-100860172191533 IG: carstorytv Twitter: CarStoryTV Pinterest: www.pinterest.com/carstorytv チャンネル登録:t...
欧州名門ハッチバック「308」と「1シリーズ」が今おすすめな理由 - 注目度抜群! | 車の話
มุมมอง 1422 ชั่วโมงที่ผ่านมา
定番ゆえの安心感。堅実な選択肢なら「ゴルフ」 まず、このクラスのベンチマークとして長年君臨してきたフォルクスワーゲン「ゴルフ」は外せません。2019年に登場した現行モデル「ゴルフVIII」は、先代と同じプラットフォーム「MQB evo」をベースにしながら、パワートレーンにマイルドハイブリッドを採用し、インテリアではタッチパネルを積極的に取り入れるなど、一気にハイテク化が進んだ点が特徴です。 #フォルクスワーゲン #ゴルフ #308 連絡先車の話: Facebook: Car-Story-100860172191533 IG: carstorytv Twitter: CarStoryTV Pinterest: www.pinterest.com/carstorytv チャンネル登録:th-cam.com/ch...
トヨタ「GRスープラ」最終仕様発表!生産終了前の馬力アップ&専用エアロモデル | 車の話
มุมมอง 462 ชั่วโมงที่ผ่านมา
A90スープラは、デビュー以降も2020年および2022年に一部改良を行いながら、進化を続けてきました。 今回の一部改良では、3リッター直列6気筒エンジンを搭載する「RZ」グレードに対し、さらなる一体感のある走行性能を追求。市街地からワインディングロード、さらにはサーキットまで、多彩なシーンで走りを存分に楽しめるモデルへと進化したとされています。 #トヨタ #grスープラ #A90スープラ 連絡先車の話: Facebook: Car-Story-100860172191533 IG: carstorytv Twitter: CarStoryTV Pinterest: www.pinterest.com/carstorytv チャンネル登録:th-cam.com/channels/4ZwPbUC88TxIC3...
ホンダ新型「エリートオデッセイ」発表!豪華内装とギラギラグリルの4人乗り高級ミニバン | 車の話
มุมมอง 1022 ชั่วโมงที่ผ่านมา
4人乗りオデッセイの車両価格は43万9800元(1元=21.45円の為替レートで約943万円)に設定されています。これに対し、標準の7人乗りモデルは23万5800元(約506万円)から28万5800元(約613万円)の価格帯となっており、4人乗りモデルが相当ラグジュアリーな装備を備えた特別なグレードであることが伺えます。 #ホンダ #エリートオデッセイ #4人乗りオデッセイ 連絡先車の話: Facebook: Car-Story-100860172191533 IG: carstorytv Twitter: CarStoryTV Pinterest: www.pinterest.com/carstorytv チャンネル登録:th-cam.com/channels/4ZwPbUC88TxIC3d1ReuLkA...
ミツオカ「M55」発表!レトロデザイン×最新安全装備の55周年記念車 | 車の話
มุมมอง 1332 ชั่วโมงที่ผ่านมา
内装を見れば想像がつくように、ベース車はホンダ「シビック」の上位グレード「LX」の“6速MT”仕様です。このモデルは、マイナーチェンジによりMT専用モデルの「RS」が追加されたタイミングで、8月に終売となった車両です。 スペックはシビックと同じで、1.5L直列4気筒ガソリンターボエンジン(最高出力182ps/最大トルク240Nm)に6速MTが組み合わされています。ゼロエディションは現状では6速MTのみの設定ですが、将来的にはCVTやハイブリッド仕様を追加する計画があるとのことです。 #ミツオカ #m55 #光岡自動車 連絡先車の話: Facebook: Car-Story-100860172191533 IG: carstorytv Twitter: CarStoryTV Pinterest: www.pi...
三菱「新型パジェロ」2025年復活か?タフな3列SUVに期待 | 車の話
มุมมอง 7702 ชั่วโมงที่ผ่านมา
初代パジェロは、1985年に「パリ・ダカールラリー」(通称「パリダカ」)で国産車として初めて総合優勝を達成し、さらにワンツーフィニッシュを果たしたことで一躍大人気となりました。 この当時のパリダカは、総走行距離1万284kmに及ぶコースを22日間かけて走破する過酷なラリーで、主に砂漠地帯を舞台としていました。その壮大さと挑戦的な内容から、日本でも非常に高い人気と注目を集めたモータースポーツでした。 #三菱 #パジェロ #mitsubishipajero 連絡先車の話: Facebook: Car-Story-100860172191533 IG: carstorytv Twitter: CarStoryTV Pinterest: www.pinterest.com/carstorytv チャンネル登録:th...
日産の新型コンパクトミニバン開発遅延、計画中止の噂も浮上 | 車の話
มุมมอง 952 ชั่วโมงที่ผ่านมา
トヨタ「ノア/ヴォクシー」やホンダ「ステップワゴン」といった強力なライバルが存在する中で販売台数1位を獲得したことは、暗いニュースが続いていた日産にとって希望の光となると言えます。 ただし、このランキングはあくまでミドルクラスミニバンに限定されたものであり、コンパクトミニバンは含まれていません。また、姉妹車であるノア/ヴォクシーがそれぞれ別々のモデルとして集計されている点も考慮する必要があります。 #日産 #コンパクトミニバン #ステップワゴン 連絡先車の話: Facebook: Car-Story-100860172191533 IG: carstorytv Twitter: CarStoryTV Pinterest: www.pinterest.com/carstorytv チャンネル登録:th-cam...
「フォレスター」好調も日本ユーザーに新型をすすめる理由 | 車の話
มุมมอง 7434 ชั่วโมงที่ผ่านมา
一方で、2024年11月現在、新型フォレスターの国内導入に関して、スバルから正式な発表はまだありません。しかし、すでに北米で販売されている状況を考慮すると、近い将来国内でも発売される可能性が高いと考えられます。 そんな中、2024年10月の新車販売台数ランキングでは、モデル末期に差し掛かっているはずの現行型フォレスターが前年比4.9%増の2166台を記録し、予想以上の健闘を見せています。 #スバル #フォレスター #subaruforester 連絡先車の話: Facebook: Car-Story-100860172191533 IG: carstorytv Twitter: CarStoryTV Pinterest: www.pinterest.com/carstorytv チャンネル登録:th-cam...
ヒョンデ「アイオニック9」デジタル感満載の新SUV登場 - 名車ステージアを彷彿? | 車の話
มุมมอง 214 ชั่วโมงที่ผ่านมา
ボディサイズは5m超えと大柄で、サイズ的には同じく3列SUVのレクサス「TX」やマツダ「CX-90」などに近いイメージ。 ・ボディサイズ|全長5060×全幅1980×全高1790mm ・ホイールベース|3130mm #ヒョンデ #アイオニック9 #ioniq9 連絡先車の話: Facebook: Car-Story-100860172191533 IG: carstorytv Twitter: CarStoryTV Pinterest: www.pinterest.com/carstorytv チャンネル登録:th-cam.com/channels/4ZwPbUC88TxIC3d1ReuLkA.html メール:carstorytv@gmail.com 著作権に関する苦情はメールでご連絡ください。確認して削...
レクサス「LBX」最安グレード(420万円)の実力 - 装備は十分?| 車の話
มุมมอง 2K4 ชั่วโมงที่ผ่านมา
LBXは、2023年11月に発売されたコンパクトSUVで、ボディサイズは全長4190mm×全幅1825mm×全高1545mmと、レクサスのラインアップの中で最もコンパクトなモデルです。 パワートレインは、全グレード共通で1.5L直列3気筒ガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを採用し、電気式無段変速機が搭載されています。 #レクサスLBX #レクサス #lexuslbx 連絡先車の話: Facebook: Car-Story-100860172191533 IG: carstorytv Twitter: CarStoryTV Pinterest: www.pinterest.com/carstorytv チャンネル登録:th-cam.com/channels/4ZwPbUC88TxIC...
1万台突破!低価格&豪華装備の注目SUV「フロンクス」の魅力と弱点 | 車の話
มุมมอง 1.5K4 ชั่วโมงที่ผ่านมา
フロンクスは、ホンダの「WR-V」や「ヴェゼル」、トヨタの「ヤリスクロス」といった人気のコンパクトSUVを主な競合車としていますが、それらのライバル車と比べると非常に個性的なデザインが特徴です。 例えば、全長は4000mm未満のコンパクトなサイズ感でありながら、全幅は1765mmと全長に対してかなりワイドな設計となっています。一方で、全高は1550mmに抑えられており、多くの機械式駐車場に対応可能です。このようなバランスにより、SUVでありながらもスポーティな印象を強く打ち出しています。 #スズキ #フロンクス #suzukifronx 連絡先車の話: Facebook: Car-Story-100860172191533 IG: carstorytv Twitter: CarStoryTV Pintere...
トヨタ「RAV4」改良!FF廃止&装備充実、価格は微増 | 車の話
มุมมอง 544 ชั่วโมงที่ผ่านมา
RAV4は、トヨタが販売するクロスオーバーSUVで、初代モデルは1994年に登場しました。現在販売されているのは、2018年にデビューした5代目モデルです。 このモデルは、年間で世界中で100万台以上を販売する超人気車種であり、「カムリ」や「カローラ」と並んでトヨタにとって重要な世界戦略車となっています。日本市場でも登場から6年が経過しましたが、月間で約3000台を安定して売り上げる高い人気を誇っています。 #トヨタ #rav4 #toyotarav4 連絡先車の話: Facebook: Car-Story-100860172191533 IG: carstorytv Twitter: CarStoryTV Pinterest: www.pinterest.com/carstorytv チャンネル登録:th...
改良版&限定「ファイナル・エディション」発表 - スープラ生産終了!| 車の話
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ความคิดเห็น

  • @ふらど
    @ふらど 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    パジェロ、良い車だとは、思い欲しかったが、やはり、リセールの事を考えると、、、残念になるので😢

  • @増木伸彦
    @増木伸彦 วันที่ผ่านมา

    日本で販売して欲しいです。 田舎で軽トラと軽乗用車足すと500万近くなります。 し車検軽台とプロエース一台なら後者の方が良いかもです。

  • @西やん-l7x
    @西やん-l7x วันที่ผ่านมา

    パジェロ復活是非🎉🎉

  • @現場監督-e3u
    @現場監督-e3u วันที่ผ่านมา

    価格がお手頃なら逆輸入して売れないかな?日本は価格とかサイズがちょうどいいセダンがなくなってしまった。

  • @lees4020
    @lees4020 วันที่ผ่านมา

    実車見ましたが、めっちゃかっこよかったです😂

  • @rousseaujeanjacques3801
    @rousseaujeanjacques3801 2 วันที่ผ่านมา

    特別仕様者のみの販売となるようなのに、アナウンスが遅いのはひどいことだよねえ。鈴木さん。

  • @西やん-l7x
    @西やん-l7x 2 วันที่ผ่านมา

    センチュリーよりも多機能ですね~

  • @chantake6741
    @chantake6741 2 วันที่ผ่านมา

    リリースする財力があるんか?

  • @翔鶴五航戦
    @翔鶴五航戦 2 วันที่ผ่านมา

    ほんとデザインが悪過ぎるもんな。 GT-Rだって、まぁ、いいと思うのは34まで。 35なんてデカイし、何がいいのかわからん。 速くて凄いのだけはわかる(笑)

  • @荒井俊彦-u9c
    @荒井俊彦-u9c 2 วันที่ผ่านมา

    無印ブルーバードの新車を復活させてもらいたいです。ブルーバードの型式名にU15系ブルーバードe-POWERの新車を製造してもらいたいです。スカイラインe-POWERの新車を製造してもらいたいです。

  • @bchan890
    @bchan890 2 วันที่ผ่านมา

    電動パーキングは魅力的なんだけど、5agsとストロングハイブリッドへの興味が勝ってSZ探してもらっちゃった

  • @yos1364
    @yos1364 2 วันที่ผ่านมา

    日産好きですが、買いたいと思う車が無い。 何しろデザインが悪い。 友人達と話すが、他のメーカーと比べてダサいと思わないのかな。

  • @yoshi9109-o5s
    @yoshi9109-o5s 2 วันที่ผ่านมา

    北米販売で良いと思います。

  • @vya06045
    @vya06045 3 วันที่ผ่านมา

    日産はなんでキューブを潰してしまったのだろか デザインもパッケージも優れたいい車だったのにね マーチが無くてもキューブが残ってくれればと思ったのだけど…

  • @toyotaprius79
    @toyotaprius79 4 วันที่ผ่านมา

    I remember that Esflow concept, we were robbed!!

  • @tajiromaru1933
    @tajiromaru1933 4 วันที่ผ่านมา

    正直ロッキー/ライズは要らないかな・・・最近のT系得意の押し出し感の強いゴツゴツしたデザインが苦手かな・・・ 取り回しは明らかにクロスビーの方が良いよね、最小回転半径が4.7と5.0だし。 販売数の差は単にTの販売力によるところが大きいと思うけどね。 まぁ、一言で言えばロッキー/ライズは私には”刺さらない”って事です。

  • @ゆう-i9g
    @ゆう-i9g 4 วันที่ผ่านมา

    日本ではでないんやろなぁ 残念

  • @00470
    @00470 4 วันที่ผ่านมา

    いまだにカーボンニュートラルとかオフセットとか寝言を言っている。もう、目を覚ましたら。 刷新しても、文句は出ないと思うよ。😮😮😮😮

  • @チンミーフー
    @チンミーフー 5 วันที่ผ่านมา

    ちがう 良かったよ 日本で買えなくても悔しくなくて

  • @fzx750gsx400
    @fzx750gsx400 6 วันที่ผ่านมา

    乗った感じ、とにかく重い、大きい、2シーターのRが有ったら良かったのに(FD乗りより)

  • @奥田勝久-m6p
    @奥田勝久-m6p 7 วันที่ผ่านมา

    インタークーラー付きブルドックに期待www

  • @noiseclap
    @noiseclap 8 วันที่ผ่านมา

    別にキックスじゃなくても 別の車名にして出せば良い気がするけど… このまま、現行キックスを売り続けてもヤリスクロスやヴェゼルには、到底勝負にならない。 今の日産のおかれてる状況で まだ先の導入とか言うてる余裕無いでしょ。 出し惜しみしてては何も変わらない。 昔はいい車いっぱいあったのに…

  • @YoPiedsNus
    @YoPiedsNus 8 วันที่ผ่านมา

    この後に及んで、まだ日本では先代がモデルチェンジしたばかりだから… なんて言ってるから、今の日産のような状態になるんだろうが! 人気が出そうな車は出し惜しみしないで、どんどん出さないと…!

  • @イソスケ
    @イソスケ 8 วันที่ผ่านมา

    嫌だなぁ~。

  • @tadtsj2009
    @tadtsj2009 9 วันที่ผ่านมา

    HONDAのパクリか

  • @43250837
    @43250837 9 วันที่ผ่านมา

    2.5LのCVT仕様、密かに欲しいですね。ただし、タコメータは5000rpmまででいいです。4500rpmからレッドゾーンが始まるくらいでいいです。

  • @-changminakira4967
    @-changminakira4967 9 วันที่ผ่านมา

    ただ単にブランド力の差なのでは?😅当たり前の事です。

  • @ゴンベイ-z8z
    @ゴンベイ-z8z 9 วันที่ผ่านมา

    運転してると良く見るけどね! 爺さんにスポーツモデルは敬遠されたか⁉️

  • @oyajimaru29
    @oyajimaru29 10 วันที่ผ่านมา

    高価なピックアップトラックですね。カッコいい。

  • @太田裕明-m5d
    @太田裕明-m5d 11 วันที่ผ่านมา

    日本じゃ売らない(売れない)可能性あるな。

  • @安全第一-t3k
    @安全第一-t3k 12 วันที่ผ่านมา

    中国と縁を切らないのか?

  • @イトウノブユキ
    @イトウノブユキ 12 วันที่ผ่านมา

    キャンピングカーに

  • @benotas6256
    @benotas6256 13 วันที่ผ่านมา

    1年前、自損事故(物損)でホンダ アクティトラック廃車。高い中古のアクティ購入したがスズキ「キャリイ」新車で購入した方が良かった。

  • @KURO-P
    @KURO-P 14 วันที่ผ่านมา

    マルチベッドを買うならGRAND プレミアムGX買って、サブバッテリー、DCクーラー、FFヒーター、ベッドキットを入れた方が旅館と河原の掘っ立て小屋くらいの差になる。

  • @yoshi9109-o5s
    @yoshi9109-o5s 14 วันที่ผ่านมา

    LX700hの登場も待ち遠しいです。 但し燃費が気になります。

  • @えむせたろう
    @えむせたろう 15 วันที่ผ่านมา

    フォレスターを大きくした感じになるなら3列で国内で出して欲しい

  • @jn9804
    @jn9804 15 วันที่ผ่านมา

    デカいの出せば売れるのに

  • @shinsoupapa
    @shinsoupapa 15 วันที่ผ่านมา

    北米でアウトバックはドル箱モデル。だからこそフルモデルチェンジ時には前モデルのデザインを踏襲してきたはず。今出てるスパイ画像が本当にアウトバックだとしたらスバルはヤバい。

  • @yoshi9109-o5s
    @yoshi9109-o5s 15 วันที่ผ่านมา

    レガシィアウトバックを北米販売にして、フォレスターを国内販売で良いと思います。

  • @japan122
    @japan122 15 วันที่ผ่านมา

    いいね!頑張れ日産。十分ですよ。

  • @tmorin5186
    @tmorin5186 17 วันที่ผ่านมา

    スズキのMTは一般道でも5速のギア比が吹け切っちゃって それだけで候補から外れる。

  • @烈津田川-t7q
    @烈津田川-t7q 17 วันที่ผ่านมา

    中古車は信用できない。

  • @信明-i8n
    @信明-i8n 17 วันที่ผ่านมา

    いすくりかえしって何?

  • @けににに
    @けににに 17 วันที่ผ่านมา

    シートベンチレーションはよ

  • @ケイスケ-s7w
    @ケイスケ-s7w 18 วันที่ผ่านมา

    DS4のパクりのデザインとしか思えない😢

  • @直人稲辺
    @直人稲辺 18 วันที่ผ่านมา

    スネ夫「3人乗りなんだ!」

  • @直人稲辺
    @直人稲辺 18 วันที่ผ่านมา

    スネ夫「3人乗りなんだ!」

  • @直人稲辺
    @直人稲辺 18 วันที่ผ่านมา

    スネ夫「3人乗りなんだ!」

  • @のぞみ500ジャパン
    @のぞみ500ジャパン 18 วันที่ผ่านมา

    日本オンリー規格だと思っていた軽自動車。まあ5速マニュアルで良いでしょう。AT限定などないでしょうから。バンはマニュアルこそパワー活かせます。エブリイは何度か運転しましたが、唯一、フロント硝子の縦幅が小さく、それだけが気になりました。他は良いと思います。

  • @Harusoncho
    @Harusoncho 18 วันที่ผ่านมา

    NISSANセレナは3位ではないかと、

    • @ひらかわじゅんや
      @ひらかわじゅんや 17 วันที่ผ่านมา

      君には買えないし似合わないが

    • @zeyzone
      @zeyzone 15 วันที่ผ่านมา

      この人アルファード乗ってる、

    • @zeyzone
      @zeyzone 15 วันที่ผ่านมา

      @@ひらかわじゅんやおまえには買えないだろ、

    • @Harusoncho
      @Harusoncho 15 วันที่ผ่านมา

      @@ひらかわじゅんやコメントしないで下さい

    • @ひらかわじゅんや
      @ひらかわじゅんや 15 วันที่ผ่านมา

      @Harusoncho 君がコメントすんな  余計なお世話だ