วีดีโอ

Ya lo siento! Hay veces que meto el turbo sin darme cuenta y me paso de rápido 😅 Quizás me entiendas mejor poniendo el video a x0,9 o x0,8 de velocidad, si quieres probar...

@ 😂😂😂😂

Muchísimas gracias!! 🤗🤗

No hay ninguna duda de que en su próximo contrato Bernal cobrará bastante menos dinero y que su salario actual es claramente superior al rendimiento que ofrece en carrera. Pero su nivel tampoco es tan malo. Más allá del Tour (fatal), fue 3 en la Itzulia y O Gran Camiño, 4 en Suiza y top-10 en la París-Niza. Pero vamos, que yo no tendría muy en cuenta lo que diga Beppe Conti. Es como una escopeta de feria soltando rumores 😂

Yo también lo espero! Muchas gracias 😄

No estamos preparados para que Aleix Espargaró sea la revelación de la temporada 2025 y firme por 3 años más con el Lidl-Trek 😅

No se yo Aleix, que yo sepa està de probador de Honda en motogp, y en el lidl, supongo que lo iràn metiendo en carreras de 1 semana.

@@rasancollo Si respondías a mi comentario, lo decía de manera totalmente irónica jajajaja Un tío de 35 años que, como dices, combinará ser probador de Honda y el ciclismo (especialmente gravel, off-road) con el filial del Lidl-Trek no podrá llegar demasiado lejos

Lo de Taco van der Hoorn fue muy largo y muy duro. Leí un par de entrevistas suyas de hace meses en las que decía que cuando se subía a la bici y pedaleaba 5 minutos, se mareaba muchísimo y tenía que parar. De ese punto tan bajo a volver en agosto, imponerse en la Elfstedenrace en octubre y renovar muy merecidamente por 2 añitos más con el Intermarché! 💪 A ver si tengo tiempo a inicios de 2025 para subiros un vídeo con todos los nuevos maillots para la próxima temporada 👀

@ no no os preocupéis! Ya bastante tienes con ponernos al día con todos los corredores y equipos que son un trabajazo!

Mil perdones!! En esta ocasión se me olvidó preguntar al autor original, a ti. Te pongo entre los agradecimientos en la descripción y voy a incluir tu logo en la parte de Egan en la miniatura (si te parece buena solución) Mala mía... 😔

@@a2y4ruedas ntp, gracias bro

Y seguiré trayendo contenido lo que queda de temporada baja jeje Muchas gracias por el apoyo! 😄

No podemos esperar nada de su rendimiento en cuanto comparta la carretera con muchos de los ciclistas de nivel Continental, pero lo que se comenta es que la alianza Aleix Espargaró - Lidl Trek podría ser un acuerdo beneficioso para ambas partes. El primero cumple su sueño de ser ciclista "profesional" y el segundo se beneficia de su alcance como influencer y herramienta de marketing 🤔

Desde luego imagino que va por ahí, porque desde luego tengo mis más que serias dudas que pueda acabar una carrera en el pelotón, a saber: primero, es demasiado mayor como para competir con chavales de 20 años que andan como tiros. Segundo, hay cosas que se aprenden en las categorías inferiores y a él le queda todo por aprender. Personalmente, le deseo lo mejor, pero hay que ser realistas, no tiene ni ningún bagage, ni ninguna experiencia.Los únicos casos que conozco de corredores que cuajaron en la categoría reina, son los de algún triatleta estilo Javi romo. Un saludo.

@ yo soy ciclista y también me encantan las motos . Conozco a Espargaró bastante y es un personaje con mucho afán de protagonismo. Anda mucho en bici, pero en el mundo cicloturista . Y tiene muuuuuchoooi dinero y yo creo que va a pagar por correr ahí . Porque como TH-camr tampoco tiene mucha difusión . En moto GP muchos corren , no por ser los mejores, sino porque ponen mucho dinero para correr y creo que este va a ser el caso , pero en ciclismo . Si puede permitírselo hace bien

@@babazorro Niklas Behrens, campeón mundial sub-23, otro triatleta (y nadador) reconvertido. Concuerdo con todo lo que dices de Aleix Espargaró y la que le espera

No me extrañaría que no fuese a pagar nada por su plaza y no he visto nada de que vaya a ser un "ciclista de pago" al estilo Nicholas Latifi en la F1. Es más, si al final acaba entrando también como embajador de Trek, influencer y herramienta de marketing, su sueldo cobrará! 😅

Jajaja así es 👍

Y si todo va bien, caerán otros dos! 🤩

¿Podrían estar Le Puncheur, Relevo, AS, Eurosport y compañía preparando la inocentada más larga de la historia hasta el día 28? 🤔 Por poder, sí, pero lo de Aleix al filial del Lidl va totalmente en serio 😅

Da la impresión de que la próxima temporada Pidcock hará un poco de todo, XCO y carretera (enfocándose en las carreras de un día) especialmente, con menos cyclocross que de costumbre (hará alguna carrera en enero, quizás el Mundial y poco más)

Fíjate que en el caso de Van Gils no creo que vaya a serle muy infiel al Red Bull Bora (por su bien). Le van a subir el sueldo de 600.000 euros a los 2 millones al año o incluso más 😅 En unas horas subiré el último noticiero del mercado ciclista y comentaré más cositas que ha desvelado su agente, Alex Carera 👀

@a2y4ruedas Tienes razón, pero no deja de ser feo; porque también he visto otras cosas parecidas: Santi Blanco y Botero cuando salieron del Kelme, y no les fue bien, deportivamente, bueno lo que si es que ganaron un poco más de dinero.

Muchísimas gracias por el apoyo!! 🤩

Veremos si se hace oficial en unos días, pero el cambio al Q36.5 tiene pinta de ser arriesgado para Pidcock, al menos para 2025. No tiene garantizada las invitaciones al World Tour y participar en una de las 3 grandes vueltas no será nada fácil... 🤔

Proteam pero $$$, dudo que los intereses de pidcok sean las grandes vueltas, quizás quiere más libertar para diferentes disciplinas

@@x-box1697 Diría que estás en lo cierto! En el comunicado de despedida del Ineos, el CEO John Allert dice que Pidcock tiene objetivos multidisciplinares que, básicamente, podrá cumplir mejor en otro equipo. Y en Rouleur Live, preguntado sobre su 2025, Pidcock no comentó nada del Tour de Francia, si no que dijo que quería centrarse en sus carreras favoritas, las de un día, y quería recuperar la velocidad de llegada que tenía hace un par de años

Esperemos a que se haga oficial, pero de elegir el Q36.5 sobre cualquier otra opción que pudiese tener es muy 😱🤯

Nono, la inmensa mayoría de los gráficos no son míos. Muchos pertenecen a x.com/_RR102 x.com/raulbanqueri o www.procyclingstats.com/ En la parte de AGRADECIMIENTOS de la descripción tienes todos 👀

Quizás hayan sido demasiados?? 😅

@@a2y4ruedas hay muchos TH-camrs hablando de ciclismo . Pero como los tuyos no he visto a otro .

@@pablozubiaurre442 Jo, MUCHAS GRACIAS!! 😊

Realmente en el Decathlon querían que O'Connor se quedara, pero la oferta de renovación que le hicieron (meses antes de la pedazo de Vuelta que se marcó) estaba por debajo de las demandas del ciclista. El Decathlon no pudo ofrecerle más y ahí salió el Jayco, que necesitaba un nuevo líder al saberse que Simon Yates se iría. En cuanto a Lutsenko y el Astana, creo que ya era hora de separar sus caminos. Han estado 13 años juntos y, ya con 32 primaveras, era el momento de buscar otras cosas para Lutsenko. Con la entrada china XDS, quizás en el Astana no veían tan necesario seguir contando con un gran estandarte kazajo y bueno, con un Poels comprometido, Higuita y demás (y ya ni hablemos si acaba llegando Maxim Van Gils), no creo que le vayan a echar mucho de menos... 🤔

Muchísimas gracias por el apoyo!! El segundo con Arkéa, Astana y compañía estará listo en poco más de una semana 😄

Como siempre, muchas gracias!! 🤩😊

@@iabixadro6370 La UCI lo hizo así para evitar una variabilidad excesiva, para no "espantar" a los patrocinadores de los equipos World Tour más flojos que pudieran estar año tras año temiendo el descenso. Eso habría supuesto mucha inestabilidad y habría dificultado la supervivencia de algún que otro equipo. Además, la UCI también quiso "proteger" a los más normalitos. Imagínate que x equipo con poco presupuesto pierde a su estrella varios meses por lesión o lo que sea. Pues directo al descenso o incluso a la desaparición, porque quizás los patrocinadores habían acordado permanecer en el World Tour sí o sí o podrían romper el acuerdo y dejar al equipo sin nada 😬

@a2y4ruedas pues la estabilidad de los patrocinios.... 🙃🤔

@@iabixadro6370 Yaaaaa, hay algunos equipos pasándolo fatal (Intermarché) o con un futuro muy negro (Arkéa) y otros que llevan años buscando financiación adicional y no parecen encontrarla... Yo pienso que de haber ascensos y descensos anuales la cosa iría peor y habría todavía más patrocinadores potenciales que "huirían" del ciclismo 🤔

@@oscarbonilla3179 Muchas gracias!! 🤗

Muchas gracias por el apoyo, compañero! 😄

Muchísimas gracias por el apoyo! 😊

Muchísimas gracias!! Un saludo 🤩

Vaya golpe tan duro el de Van Gils... De explotar y convertirse en líder a marcharse por dinero en cuestión de 9 meses 😔 En estos dos últimos días dicen que Lotto y Van Gils están cada vez más cerca de llegar a un acuerdo para separarse... La pelea podría estar entre el ASTANA y Red Bull BORA

@ gracias for the update veremos en que termina la novela, VanGils quedó como hacer todo por dinero, y por otro lado son sus mejores años de conseguir victorias, es un dilema sobre todo que el Lotto se va un Sponsor

@@angelamacchi977 Según Het Laatste Nieuws, Van Gils y Lotto ya han llegado a un acuerdo para separarse y el ciclista estaría cerquita de unirse al Red Bull Bora, aunque el Ineos anda también por ahí 👀 Vaya 2025 le espera al Lotto... al menos con la indemnización que le caerá podrá sanear sus cuentas 😅

Un placer traeros todo esto!! 😃

@ ❤️

Con los 28 que ya están firmados para 2025 parece que no habrá ninguna sorpresa. Quizás surja una "oportunidad de mercado", pero es que no suena ningún nombre. Mañana subiré el próximo noticiero y el primer capítulo estará dedicado enterito al Movistar. Según informaciones, Maxim Van Gils no va a llegar al Movistar si acabase saliendo del Lotto (también analizado mañana 👀)

@@angelamacchi977 Genial!! Con toda la información hace falta reeverselo jeje

@ Siiiiii..!

@@angelamacchi977 Muchísimas gracias!! 😄

@@Josetorres-gn6oc Todavía no de manera oficial, pero Unzue aseguró hace unas pocas semanas que estaban trabajando en la renovación de ambos y que estaban limando los últimos aspectos del contrato. No se espera la salida ni de Nairo ni de Gaviria.

@@eneko4098 Así de raro? Forzado? Antinatural? Ya lo siento 🥲

@@a2y4ruedas por el tono eh, no es nada personal. te sigo hace tiempo y asi seguira igualmemte jajaja

@@Dfgb2023 El Arkea jugó muy bien con el calendario en el anterior trienio y se ganó ser World Tour, pero a la plantilla le falta nivel para poder acometer con garantías todo el calendario de primera división y las 3 grandes vueltas 😔 Sin Champoussin y Albanese y ningún fichaje de nivel, va a bajar a segunda 100% Salvo el TotalEnergies, que lo pasaría peor que el Arkea si subiera al World Tour (con Cras, Jeanniere, Jegat, Dujardin y Tesson no les valdría), los otros proyectos podrían plantar más batalla sin duda 👀

@@elpuntofanatico8668 Me gusta tener todo muy ordenado jeje Muchas gracias!! 😄

@@juanpellon3303 Esta próxima semana espero poder subir otro noticiero del mercado ciclista! 😅

@@a2y4ruedas qué información tan completa!!

Muchísimas gracias!! 🤩

Para eso estamos! 👍

Vaya fracaso su fichaje... Yo era de los que pensaba que aportaría algo diferente al Movistar y podría ser un acierto 🥲

Muchas gracias por el apoyo!! 😃