- 170
- 228 244
BYD By Zill
āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļĄāļ·āđāļ 14 āļ.āļĒ. 2023
ðāļŦāļāļļāđāļĄ BYD āļāļĢāļ°āļāļēāļāļļāļāļīāļĻ 089-7887021
â āļāļāļāļĢāļāļāđāļēāļĒ āļāļļāļĒāļāđāļēāļĒ āļāļĢāļāđāļāļāļĢāļāļĄāļē
â āļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļē
ðāļĢāļąāļāđāļāļīāļĢāđāļāļĢāļāđāļāđāļēāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļð
#āļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļĢāļĩāđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒ
#āļāļļāļĒāļāđāļēāļĒāļāļĢāļāđāļāļāļĢāļāļĄāļē āļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ
#āđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĄāļāļāļāļķāļāļāđāļēāļ
â āļāļāļāļĢāļāļāđāļēāļĒ āļāļļāļĒāļāđāļēāļĒ āļāļĢāļāđāļāļāļĢāļāļĄāļē
â āļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļē
ðāļĢāļąāļāđāļāļīāļĢāđāļāļĢāļāđāļāđāļēāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļð
#āļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļĢāļĩāđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒ
#āļāļļāļĒāļāđāļēāļĒāļāļĢāļāđāļāļāļĢāļāļĄāļē āļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ
#āđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĄāļāļāļāļķāļāļāđāļēāļ
FORD RAPTOR 2.0 4WD āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 1.99% āļāļĢāļĩ !!! Roller Lid āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
FORD RAPTOR 2.0 4WD āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 1.99% āļāļĢāļĩ !!! Roller Lid āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ: 525
āļ§āļĩāļāļĩāđāļ
FORD āđāļāļĢāđāļĢāļ!!! EVEREST 4x4 (āļĢāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒ) āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 120,000.- āļāļĢāļĩ!!! āļāļļāļāđāļāđāļ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ!!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 6834 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
FORD āđāļāļĢāđāļĢāļ!!! EVEREST 4x4 (āļĢāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒ) āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 120,000.- āļāļĢāļĩ!!! āļāļļāļāđāļāđāļ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ!!!
FORD āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! OPEN CAB XLT 6 MT āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 150,000.- āļŦāļĢāļ·āļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āļāļĢāļĩāļāļļāļāđāļāđāļ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 844 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
FORD āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! OPEN CAB XLT 6 MT āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 150,000.- āļŦāļĢāļ·āļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āļāļĢāļĩāļāļļāļāđāļāđāļ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD RANGER WILDTRAK 4x4 āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! 0% āļāļĢāļĩ!!! āļāļļāļāđāļāđāļ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 3044 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD RANGER WILDTRAK 4x4 āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! 0% āļāļĢāļĩ!!! āļāļļāļāđāļāđāļ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ FORD RANGER XLS 6 AT āđāļāļĢāđāļĢāļ!!! āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩ!!! āļāļļāļāđāļāđāļ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 2055 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ FORD RANGER XLS 6 AT āđāļāļĢāđāļĢāļ!!! āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩ!!! āļāļļāļāđāļāđāļ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! EVEREST SPORT + Pack āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āļāđāļāļ 48 āļāļ§āļ āļāļĢāļĩ !!! āļāļļāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļāļąāļ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 655 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! EVEREST SPORT Pack āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āļāđāļāļ 48 āļāļ§āļ āļāļĢāļĩ !!! āļāļļāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļāļąāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD āđāļāļĢāđāļĢāļ!!! RANGER XLS 6AT āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% 48 āļāļ§āļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩ!!! āļāļļāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļāļąāļ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 575 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD āđāļāļĢāđāļĢāļ!!! RANGER XLS 6AT āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% 48 āļāļ§āļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩ!!! āļāļļāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļāļąāļ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD RANGER WILDTRAK 3.0L V6 āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 1.99% āļāđāļāļ 48 āļāļ§āļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩāļāļļāļāđāļāđāļ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 3985 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD RANGER WILDTRAK 3.0L V6 āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 1.99% āļāđāļāļ 48 āļāļ§āļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩāļāļļāļāđāļāđāļ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD EVEREST WILDTRAK 4x4 āđāļāļĢāđāļĢāļ!!! 0.99% āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩ āļāļļāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļĄ āļŦāļąāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 815 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD EVEREST WILDTRAK 4x4 āđāļāļĢāđāļĢāļ!!! 0.99% āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩ āļāļļāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļĄ āļŦāļąāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! EVEREST SPORT 0.99% āļāđāļāļ 48 āļāļ§āļ āļāļĢāļĩ āļāļļāļāđāļāđāļ !!! āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 2926 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! EVEREST SPORT 0.99% āļāđāļāļ 48 āļāļ§āļ āļāļĢāļĩ āļāļļāļāđāļāđāļ !!! āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD RANGER OPEN CAB XLT MT āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 170,000.- āļŦāļĢāļ·āļ 0% 72 āļāļ§āļ āļāļąāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1556 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD RANGER OPEN CAB XLT MT āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 170,000.- āļŦāļĢāļ·āļ 0% 72 āļāļ§āļ āļāļąāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ !!!
āļāļđāļāļāļļāļĒ āļŠāļāļēāļĒāđāļāļąāļ FORD 2024 āļĄāļĩāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļāđāļēāļ / āļāļāļāļąāļāđāļĢāđāļ§āđāļāļĩāđ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ!!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1086 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļāļđāļāļāļļāļĒ āļŠāļāļēāļĒāđāļāļąāļ FORD 2024 āļĄāļĩāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļāđāļēāļ / āļāļāļāļąāļāđāļĢāđāļ§āđāļāļĩāđ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ!!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD NEXT-GEN RANGER OPEN CAB XLS 6 AT āđāļāļĢāđāļĢāļ 0% 48 āļāļ§āļ / āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩ āļāļļāļāđāļāđāļ!!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 2.3K6 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD NEXT-GEN RANGER OPEN CAB XLS 6 AT āđāļāļĢāđāļĢāļ 0% 48 āļāļ§āļ / āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩ āļāļļāļāđāļāđāļ!!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ RAPTOR 2.0 4WD 10 AT āđāļāļĢāđāļĢāļ!!! āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āļāļīāđāļĻāļĐ 0.99% 48 āļāļ§āļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩ Roller Shutter āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ!!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 4356 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ RAPTOR 2.0 4WD 10 AT āđāļāļĢāđāļĢāļ!!! āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āļāļīāđāļĻāļĐ 0.99% 48 āļāļ§āļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩ Roller Shutter āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ!!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD STANDARD CAB XL 5 MT āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 150,000.- āļŦāļĢāļ·āļ 0% 84 āļāļ§āļ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1146 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD STANDARD CAB XL 5 MT āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 150,000.- āļŦāļĢāļ·āļ 0% 84 āļāļ§āļ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD NEXT-GEN RANGER SPORT 6 AT āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! 0% 48 āļāļ§āļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩāļāļļāļāđāļāđāļ !!! āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 2166 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD NEXT-GEN RANGER SPORT 6 AT āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! 0% 48 āļāļ§āļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩāļāļļāļāđāļāđāļ !!! āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ FORD RANGER XLS āđāļāļĢāđāļĢāļ!!!āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% 48 āļāļ§āļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļļāļāđāļāđāļ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ!!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1966 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ FORD RANGER XLS āđāļāļĢāđāļĢāļ!!!āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% 48 āļāļ§āļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļļāļāđāļāđāļ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ!!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ FORD RANGER āļĢāļļāđāļ SPORT MT āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 150,000.- āļŦāļĢāļ·āļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% 72 āļāļ§āļ āđāļāļĢāđāļĢāļ!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 2.7K6 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ FORD RANGER āļĢāļļāđāļ SPORT MT āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 150,000.- āļŦāļĢāļ·āļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% 72 āļāļ§āļ āđāļāļĢāđāļĢāļ!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĢāļļāđāļ SPORT 6 AT āđāļāļĢāđāļĢāļ āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 8316 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĢāļļāđāļ SPORT 6 AT āđāļāļĢāđāļĢāļ āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD XLT 6MT āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļąāļāđāļāđāļĄ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 8K7 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD XLT 6MT āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļąāļāđāļāđāļĄ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ FORD XLS AT āđāļāđāļāđāļāđāļĄ āđāļāļĢāđāļĢāļ!!!āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļąāļāļŦāļāļąāļ āļāļāļāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāđāļĄ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 4217 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ FORD XLS AT āđāļāđāļāđāļāđāļĄ āđāļāļĢāđāļĢāļ!!!āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļąāļāļŦāļāļąāļ āļāļāļāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāđāļĄ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD OPEN CAB XL+ MT āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! 0% āļŦāļĢāļ·āļ āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 5277 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD OPEN CAB XL MT āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! 0% āļŦāļĢāļ·āļ āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD RAPTOR 2.0 4WD āļāļēāļāļāļĨāļāļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 4277 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD RAPTOR 2.0 4WD āļāļēāļāļāļĨāļāļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD STORMTRAK 4x2 āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1K7 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD STORMTRAK 4x2 āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD STORMTRAK 4x4 āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļĢāļąāļāļāļĢāļļāļĐāļāļĩāļ āļŠāđāļ§āļāļĨāļ āļāļāļāđāļāļĄāđāļāļĩāļĒāļ !!! āļĢāļąāļāđāļāđāļĨāļĒāļāļāļāļāļģāļĄāļđāļĨāļāđāļē 1 āļāļēāļ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1.7K7 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD STORMTRAK 4x4 āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļĢāļąāļāļāļĢāļļāļĐāļāļĩāļ āļŠāđāļ§āļāļĨāļ āļāļāļāđāļāļĄāđāļāļĩāļĒāļ !!! āļĢāļąāļāđāļāđāļĨāļĒāļāļāļāļāļģāļĄāļđāļĨāļāđāļē 1 āļāļēāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĢāļļāđāļ XLS 6 AT āđāļāļĢāđāļĢāļ āđāļāđāļāđāļāđāļĄ !!! āļŦāļĢāļ·āļ 0% āđāļāļēāđāļāļŠāļēāļĒāđāļāđāļ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 3607 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĢāļļāđāļ XLS 6 AT āđāļāļĢāđāļĢāļ āđāļāđāļāđāļāđāļĄ !!! āļŦāļĢāļ·āļ 0% āđāļāļēāđāļāļŠāļēāļĒāđāļāđāļ āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ Sport 6 AT āđāļāļĢāđāļĢāļ āđāļāđāļāđāļāđāļĄ āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 100,000.- / āļŦāļĢāļ·āļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ!!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1.3K7 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ Sport 6 AT āđāļāļĢāđāļĢāļ āđāļāđāļāđāļāđāļĄ āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 100,000.- / āļŦāļĢāļ·āļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ!!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ XLS AT āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 120,000.- āļāļĢāļĩāļāļļāļāđāļāđāļ āļāļāļāđāļāļĄāđāļāļĩāļĒāļ!!! (DEMO)
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 2.5K7 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ XLS AT āđāļāļĢāđāļĢāļ !!! āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 120,000.- āļāļĢāļĩāļāļļāļāđāļāđāļ āļāļāļāđāļāļĄāđāļāļĩāļĒāļ!!! (DEMO)
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD WILDTRAK 4x4 0% āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļ āļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒāđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĨāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļāļŠāđāļ§āļāļĨāļ 100,000.- āđāļāļĢāļāļīāđāļĻāļĐ !!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1.7K7 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ FORD WILDTRAK 4x4 0% āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļ āļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒāđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĨāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļāļŠāđāļ§āļāļĨāļ 100,000.- āđāļāļĢāļāļīāđāļĻāļĐ !!!
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Ford Everest Wildtrak 4x4 1.99% / āļāļĢāļĩāļāļļāļāđāļāđāļ!!!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 2K8 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Ford Everest Wildtrak 4x4 1.99% / āļāļĢāļĩāļāļļāļāđāļāđāļ!!!
āļāļāļĢāļēāļĒāļĢāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļāļĒāļāļĢāļąāļ
āļāļāļĢāđāļāļĄāļĩāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļāđāļēāļ4āļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē
āļŠāđāļ§āļāļĨāļ150,000 āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđāļāļĢāļąāļ āļāļĒāļēāļāļĢāļđāđāļāļĢāļīāļāđ
āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļĢāļāļāļī 2.39%- 4.19% āļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļēāļĢāļāļēāļ§āļāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĄ (āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļĢāļāļāļīāļāļĢāļąāļāļāļĄ)
āļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļąāļāļĢāļāļāļāļĢāļ§āļĒ
āļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļāļĒāļđāđāđāļŦāļĄāļāļĢāļąāļ
āđāļŦāļĨāļ·āļ āļŠāļĩāļāļĢāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļāļĄ
ðððððððððððððððððŪðŪðŪðŪð ð ð ð
555ð
āļŠāļāđāļāļāļĢāļąāļ
āļĢāļāđāļāđāļĨāđāļ§ āļāļĢāļąāļāļāļĄ āđāļŦāļĨāļīāļāđāļāļĩāļĒāļ Open Cab XLT āļāļĢāļąāļāļāļĄð
@@BYDByZill xlfāđāļāļāļĨāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļĢāļąāļ
@@āļāļĄāļāļĢāļīāļ-āļ 7āļ 150,000.- āļāļĢāļąāļāļāļĄ
āļŠāļāđāļāļāļĢāļąāļ
āļāļāļāļāļĩāđāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ open cab XLT āļāļĢāļąāļāļāļĄ
@@BYDByZill xLTāļĨāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļĢāļąāļ
āđāļŠāļĩāļĒāļāļēāļĒāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļēāļ§āļĄāļļāļ āļāđāļēāļāļĄāļāļ°āđāļāļēāļāļāđāļāđāļ āļŠāļĩāđāļāļēāļāļģ āđāļĨāļ°āđāļŠāđāļāļāđāļĢāļ·āļāļāđāļĄāļĨāđ āļāļąāļ§ āļŠāļāļĢāļāļĄāđāđāļāļĢāđāļ āļāļāļāļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāđāļĨāļĒ āļāļĢāļ°āđāļāđāļāļāļ·āļ āļāļāđāļĢāļ·āļāļāđāļĄāļĨāđāļĢāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāļāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāđāļŠāđ
top speed ?
ð
ððð
āļŦāļĨāđāļāļĄāļēāļāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ āļĢāļāđāļāļāļąāļāļāļĄāđāļĨāļĒ
āļĢāļļāđāļ āļāđāļāļ NEXT-GEN āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļāļāļĄ
āļāđāļēāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļâĪâĪâĪ
āđāļāļĨāļĒāđāļŦāđāđāļĨāđāļ§āļāļ°āļāļĢāļąāļāļ§āđāļēāđāļŠāļāđāļŦāļĄð ð
āļĢāļāļāļĩ āđāļāļĢāđāļĢāļāļāļĢāļąāļðð
āļāļĒāļēāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļāļāļ2.0āļāļĩ2020 4āļāļĢāļ°āļāļđ
āļŠāļāļāļāļ
āļ§āļąāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļąāļāļāļĄ555
āļĄāļĩāļāļąāļ§ sport 4Ã4āļĄāļąāļĒ
āļĄāļĩāđāļāđāļāļĢāļ āđāļŦāļĄāđāļāļĢāļąāļ āđāļāđāļ§āđāļēāđāļāđāļ 4x4 AT āļāļĢāļąāļāļāļĄ
āļĄāļĩāđāļāđāļāļĢāļ āđāļŦāļĄāđāļāļĢāļąāļ āđāļāđāļ§āđāļēāđāļāđāļ 4x4 AT āļāļĢāļąāļāļāļĄ
Xlt at āļŠāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļđāļĄāļĩāđāļŦāļĄāļāļ° āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļĒāļąāļāđāļ
āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļąāļāļāļĄ XLT AT āļāļāļĢāđāļāļāļģāđāļāđāļ XLS AT āļāļĢāļąāļāļāļĄ
āđāļĨāļ·āđāļāļāđāļāđāđāļāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļĩāđāļāļ°āļŦāļēāļāđāļēāđāļāļāļģāļŦāļĨāļąāļāļāļē āđāļ§āļĨāļēāļāļāļāļāļĄāļĩāļāļāļāļāļ°āđāļāđāļŦāļĄāļāļāļąāļāļŦāļē
āļŠāļļāļāļĒāļāļāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļāļāļĄ āđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļāļāļĢāļąāļ
āļĄāļĩāđāļ§āđāļāļģāļāļ°āđāļĢāļāļĢāļąāļ
āđāļĨāļ·āđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļ§āđāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļąāļ
āļāđāļāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļāđāļēāđāļĢ
āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 9,686.- / 84 āļāļ§āļ āļāļĢāļąāļāļāļĄ
āļąāļŠâāļāļĩâāļēâāđāļĒāđāļŠâāđāļēāļāļēāļāļĩâāđâāļāđâāļāļāļĢâāļāļāđāļĢāļĩāļķāļāđāđāļāđ
āļāļĒāļēāļāđāļāļīāļ
āļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĄ
ðððâĪâĪâĪ
āļĄāļĩ Sport AT āļĨāļāđāļĒāļāļ°āđāđāļāļāļāļĩāđāļĄāļąāđāļĒāļāļĢāļąāļ
Sport AT āļĄāļĩāđāļāļĢ 0% 48 āļāļ§āļ āļŦāļĢāļ·āļ āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 60,000.- āļāļĢāļąāļāļāļĄ
āļāļąāļāļŠāļāđāļāđāļēāđāļĢ
745,000.- āļāļĢāļąāļāļāļĄ
XLTāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļĨāļīāļāļāļĩāļāđāļŦāļĢāļāļāļĢāļąāļ
āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļĨāļīāļāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļąāļāļāļĄ āđāļĢāļĢāđāđāļāđāļāļĄ āļāļĢāļąāļð
āļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļāļāļĢāđāļ āļāļīāļāļī āđāļ§āđāđāļāđāļāļēāļ
āļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļąāļ āļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĄ
āļāļđāļāđāļ āļāđāļ HKS ð
5555
āđāļŦāļĄāļ·āļāļāļŠāļēāļĒāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļļāļāđāļāļĩāļĒāļāļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļ§āļāļĢāļąāļ ..āļāļāļāļāļĩāđ..?ð
āđāļāđāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļāļāļĄðð
āļĄāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāļĢāļķāļŠāļāļāļāļ°
āļĄāļ·āļ 1 āļāļĢāļąāļ āļāļĄ
āļŠāļāđāļāļāļ° āļāļēāļ§āļāđ āđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ āļāđāļāļāđāļāļ·āļāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ
āļāļāļāļāļĩāđ Sport 6 AT āļāļ°āđāļāđāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļāļāļĄ āļāļēāļ§āļāđ 89,000.- āļāđāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 13,000 āļāļĢāļąāļāļāļĄ
āļĢāļāļŠāļ§āļĒ
āļĢāļāļāļēāļ§ āļĄāļēāļ555
@@BYDByZill 5555
āļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļ
48āļāļ§āļāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđāļāļĢāļąāļ
32,422.- āļāļĢāļąāļāļāļĄ
ð
āļāļēāļ§āļāđ 25% āļāđāļāļ 48 āļāļ§āļ āļāļĢāļąāļāļāļĄ
1.99 āļāđāļāļāļāļēāļ§āļāđāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ āļāđāļāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĢāļąāļ
āļāļēāļ§āļāđ 25% āļāđāļāļ 48 āļāļ§āļ āļāļĢāļąāļāļāļĄ
āļāđāļāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļ§āļ
84 āļāļ§āļ āļāļĢāļąāļāļāļĄ
84 āļāļ§āļ āļāļĢāļąāļāļāļĄ
@@BYDByZill āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļĩāđ%
āļāđāļāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļ§āļ
āļāđāļāļ āļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđ 84 āļāļ§āļ āļāļĢāļąāļāļāļĄ
@@BYDByZill āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļĩāđ%
āļāļēāļ§āļāđ 25% āļāļāļāđāļāļĩāđāđāļĒ 0% āļāļĢāļąāļ āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļĒāļāļāļāļēāļ§āļāđ āļāļ°āļāļĢāļąāļāļāļĄ āļāđāļāļ 84 āļāļ§āļ āđāļāđāļāļ°āļāļĢāļąāļ
@@BYDByZill āļāļēāļ§āļŦāđ25% āđāļĨāđāļ§ āđāļāļēāļāļąāļ1āđāļŠāļāļĄāļēāļāđāļ§āļĒ āļāļ°āđāļāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ0 āđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļīāļĄāđāļŦāļĄ
āļĢāļāļāļĩāđāļŦāļāđāļĄāļĨāđāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđāļāļĢāļąāļ
āļāļĩ 2023 āļāļĢāļąāļ āļĢāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļąāļāļāļĄ
āļāļąāļāļŠāļļāļ
āđāļāļĢāđāļĢāļ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļĩāļāļĢāļąāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļĩāļāļĢāļąāļ āļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļŦāļĨāđāļāļāļĢāļąāļ
āļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļąāļāļāļĄ