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imamura
เข้าร่วมเมื่อ 12 พ.ค. 2010
"レース馬鹿"と言われて、四半世紀。
エンジンの付いた物で競争するのが大好き！(^ ^；)ゞ
エンジンの付いた物で競争するのが大好き！(^ ^；)ゞ
#ftr223 #鈴鹿サーキット #南コース 初めての南コース＠FTR223
今シーズン初めてのロードコース。
シーズンオフで眠っていた下半身を呼び起こすための走行。
しかも初めての南コースにFTR223！
楽しい仲間と楽しめましたぁ～♪
シーズンオフで眠っていた下半身を呼び起こすための走行。
しかも初めての南コースにFTR223！
楽しい仲間と楽しめましたぁ～♪
มุมมอง: 1 049
วีดีโอ
日帰りツーリング in 淡路島バイクフェスタ
มุมมอง 1.1K10 ปีที่แล้ว
普段、バイク遊びと言えばサーキットな私が、20数年ぶりにツーリングに行って来ました。 日帰りとは言え、ツーリング初心者なオサーンにはちょうど良い距離で楽しかったです♪ 誘ってくれた皆さん、ありがとう＾＾ﾉｼ
'2014 Bike!Bike!Bike! in SUZUKA CIRCUIT
มุมมอง 79810 ปีที่แล้ว
4/27 鈴鹿サーキットで開催されたイベント、「Bike!Bike!Bike!(鈴鹿サーキットを走りつくせ！)」に参加してきました♪
'2013.6.9 鈴鹿サンデーロードレースRd.3 JSB1000/#41 BGM無しver.
มุมมอง 1.1K11 ปีที่แล้ว
【一部で再生出来ない様なので、BGM無しver.もアップしました】 レースウィーク1週間前にやっとシェイクダウンが出来、レース自体にはぶっつけ本番で挑む形となった今大会。 色々とネガティブな部分の洗い出しも出来、これからのセッティングの方向性も決まりました♪ 結果には全く満足できませんが、次につながるデータを持ち帰る事が出来、収穫多き大会でした。 次戦(11月のRd.6 NGK杯)はキッチリとポイントゲットするぞっ！ (/*´∀｀)oｵｰ!!
'2013.6.9 鈴鹿サンデーロードレースRd.3 JSB1000/#41
มุมมอง 2.1K11 ปีที่แล้ว
レースウィーク1週間前にやっとシェイクダウンが出来、レース自体にはぶっつけ本番で挑む形となった今大会。 色々とネガティブな部分の洗い出しも出来、これからのセッティングの方向性も決まりました♪ 結果には全く満足できませんが、次につながるデータを持ち帰る事が出来、収穫多き大会でした。 次戦(11月のRd.6 NGK杯)はキッチリとポイントゲットするぞっ！ (/*´∀｀)oｵｰ!!
2012 鈴鹿4時間耐久ロードレース ST600Rクラス表彰式
มุมมอง 1.9K12 ปีที่แล้ว
結果は総合12位、クラスでは3位!! なんと表彰台に上がる事が出来ました!!! 「運が良ければ表彰台！」と意気込んで挑んだ4耐でしたが、現地入りしてからは想像以上の気温上昇で、サスはシャコシャコになりサスのセッティングのやり直し;; 水温も100℃近くまで上昇し、マシンが全然走らない状況のままでの予選｡｡｡ 結局予選は当初予定していた予選5～6位を大きく下回りクラス10位、総合でも36位･･･ 「これは表彰台は無理かなぁ･･･」と思っての決勝でしたが、スタッフ全員の気持ちに後押しされ、今回の結果となりメッチャ嬉しいです！ 長年4耐に参戦し、表彰台を目指すチームも多い中「今季限りの参戦」な私が表彰台に上がれ、大変幸せで、皆さんの気持ちに感謝でいっぱいです♪ 現地で懸命に動いてくれたスタッフのみんな。 監督・チーフメカ・スーパーアドバイザー。 遠くから応援してくれたみんな。 本当に本当に...
'2012 鈴鹿サーキット(ﾌﾙ) GSX-R600/K7
มุมมอง 42K12 ปีที่แล้ว
鈴鹿サンデーロードレース・Rd.3を1週間後に控えた練習走行動画です。 レース前と言う事で、コース上大変混雑していました。 その中でも比較的クリアに走れた周回をUPします。 この後、もう少しタイムを縮める事ができましたが、ビデオカメラのスイッチ入れ忘れ･･･orz まだまだ修正箇所が沢山ありますが、これからも頑張ります！ ヾ(@^▽^@)ノbyebye Boo♪
JinnyOops! ラバーソウルラバー(Rubber Soul Lover)
มุมมอง 45713 ปีที่แล้ว
スリーピースバンドになったJinnyOops!の1st album "MOTHER SHOCK!" (3rd Stone Records) に収録されたエキサイティングナンバー。ライブでの熱気が感じられる、気合いの１曲！
'2011.11.3 鈴鹿サーキット GSX-R600 オンボード
มุมมอง 1.3K13 ปีที่แล้ว
２０１１年１１月３日 鈴鹿サーキットでの練習走行の一部です。 今回でGSX-R600に乗るのは３回目。 まだまだ攻め切れていませんが、数か所の課題が明確になってきました。 まぁ、その課題をクリアするのが大変なんですが･･･(-_-;) SUZUKA CIRCUIT 2011 NOV 3 Free Practice #41 GSF-R600/K7 TOPS LIFE
JinnyOops!／雷鳴SHOCKING
มุมมอง 57613 ปีที่แล้ว
大阪堺市在住のスリーピースガールズバンドJinnyOops!、2011年11月23日発売アルバム"MOTHER SHOCK!"に収録の代表曲。
2011.10.17 鈴鹿サーキット(西) GSX-R600
มุมมอง 1.9K13 ปีที่แล้ว
２０１１年１０月１７日 鈴鹿サーキット・西コースでの練習走行時の動画です。 先日フルコースでGSX-R600のシェイクダウンを済ませ、色んなネガな部分を修正しての今回。 まだこのマシンに乗るのは２回目で、前回西コースをいつ走ったか思い出せないぐらいぶりですが、何とか３０秒は出ました。 ･･･後２秒は縮めたいですネ(汗) SUZUKA CIRCURT(West Course) 2011 OCT 17 Free Practice #41 GSF-R600/K7 TOPS LIFE
JinnyOops! / ROSS DETH MONEY
มุมมอง 19013 ปีที่แล้ว
WE are JinnyOops! 気だるさと衝動の矛盾そのままの爆音に、 寂しさ、切なさ、静、動、光、闇、生、死、行き場のない衝動が今も尚注ぎ込まれてゆく
2011.6.26 FUN&RUN! 2-Wheels Full Course Special （Race 後編）
มุมมอง 2.7K13 ปีที่แล้ว
2011年6月26日 鈴鹿サーキットで開催された、「ファンラン フルコースSP」の決勝レースの前編です。（５周目→チェッカー） 何とか５号車のﾄﾞｩｶ1198Sを追いかけましたが、そのままチェッカーになってしまいました｡｡｡ 総合４位、NK1-Remixクラスでは優勝する事ができました♪ SUZUKA CIRCURT 2011 JUN 26 FUN&RUN! 2-Wheels Full Course Special Finals race(latter part) #41 GSF-R1250 by TOPS LIFE
2011.6.26 FUN&RUN! 2-Wheels Full Course Special （Race 前編）
มุมมอง 11K13 ปีที่แล้ว
2011年6月26日 鈴鹿サーキットで開催された、「ファンラン フルコースSP」の決勝レースの前編です。（選手紹介→フォーメーションラップ→スタート） レースはNK1-RemixクラスとX-Formula TWIN1クラスとの混走レース。 スタート直後は総合４番手に浮上しましたが、パワーに勝るツインマシン数台に抜き返されました。 レースは終始５号車のﾄﾞｩｶﾃｨ1198Sを追う展開です。 SUZUKA CIRCURT 2011 JUN 26 FUN&RUN! 2-Wheels Full Course Special Finals race(first part) #41 GSF-R1250 by TOPS LIFE
2011.6.26 FUN&RUN! 2-Wheels Full Course Special （予選ダイジェスト版）
มุมมอง 1.8K13 ปีที่แล้ว
2011.6.26 FUN&RUN! 2-Wheels Full Course Special （予選ダイジェスト版）
2011.6.10 鈴鹿サーキット ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250 Bandit1250 GSF1250
มุมมอง 105K13 ปีที่แล้ว
2011.6.10 鈴鹿サーキット ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250 Bandit1250 GSF1250
2011.4.2 鈴鹿サーキット ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250 Bandit1250 GSF1250
มุมมอง 44K13 ปีที่แล้ว
2011.4.2 鈴鹿サーキット ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250 Bandit1250 GSF1250
2010.11.13 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 予選 ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250 Bandit1250 GSF1250
มุมมอง 94313 ปีที่แล้ว
2010.11.13 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 予選 ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250 Bandit1250 GSF1250
2010.10.17 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 練習走行 ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250 Bandit1250
มุมมอง 50313 ปีที่แล้ว
2010.10.17 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 練習走行 ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250 Bandit1250
2010.8.15 岡山国際ｻｰｷｯﾄ ﾓﾄﾚﾎﾞRd.3 ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250 Bandit1250
มุมมอง 8K13 ปีที่แล้ว
2010.8.15 岡山国際ｻｰｷｯﾄ ﾓﾄﾚﾎﾞRd.3 ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250 Bandit1250
2010.9.27 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 練習走行 ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250 Bandit1250
มุมมอง 55213 ปีที่แล้ว
2010.9.27 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 練習走行 ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250 Bandit1250
Great bike! Can you tell what changes you did on this bike? Best regards 💪🏻
@@nikolajankovic7859 Hi♪ The displacement remains the same. Replaced with a high camshaft. Strengthened exhaust valve springs. Metal surface treatments such as DLC, PWC and mirror finish. The original ECU was replaced with a full computer. The secondary butterfly on the throttle body was removed. Other suspension was replaced with OHLINS. The wheels are forged Magnesium. And many other things.
@ima_motorsport Wow, thank you for answer. It goes like super sport. 👏🏻
バンディット1250こんなに走るんですね💕素晴らしい👏
ありがとうございます♪色んなチューナーさんやサプライヤーさんに支えられ仕上がったマシンでした。
@@ima_motorsport ホント欲しくなっちゃったバンディット1250f 今日はgsx s1000gtをSUZUKIの店で見ました、置けるならば両方欲しいです、近所はスーパーモレを愛用してます。
ノーマルで何のストレス無く楽しむならGSX-Sをお勧めかな？この車両に積まれているGSX-R1000/K5のエンジンはとてもバランスの良いエンジンです。JSB1000や8時間耐久などで長くGSX-R1000のベースエンジンとして使われました👍
僕も選手権や8耐でよくお世話になったエンジンです(笑)
@@ima_motorsport そうなんだ！！素晴らしい👏私の近所用のバイクはスーパーモレで最近エンジン外装全て治しましたSUZUKI党の私です。
いいバイクだな～～
ありがとうございます♡
Increible que con una moto mas pesada, con componentes mas basicos, le des pelo y sigas s motos preparadas para circuito. Eres el n⁰ 1 amigo.🎉
バンディット1250ってこんなスピードでるんですか？ノーマルじゃないですよね？
コメントありがとうございます♪。スピードに関してはファイナル変更による誤差が大きく出ています。GPSデータだと鈴鹿のストレートで265km/hぐらいです。Eg関連はハイカム、強化バルブスプリング、至る所をDLCコーティングにWPC処理や鏡面加工し、徹底的にフリクション低減。その他チマチマと…(笑)。あとECUをフルコンに変更し、スロットルボディの加工なども。車体は…、キリがないのでこの辺でw😂
Ela ta com a relação original? Ou ta com turbo?
não tenho o turbo(◠‿◕)
めちゃくちゃ、はやいー
ツアラーの限界に挑みました(笑)
@@ima_motorsport 改造もそうとうされてますよね？
@@こまねち-j6q 大きな所ではECUをフルコン、ハイカム、強化バルブスプリング、吸排気ポート加工、各所DLCコーティング、WPC加工にてフリクション低減処理…など。あと細かいのをチョコチョコと(笑)
@@ima_motorsport やはりですね、すごいマシンで羨ましいです
Incrível essa velocidade brother.....congratulations 👍
obrigado brother(つ≧▽≦)つ
Tenho uma bandit 1250, o que você fez na sua, para ser tão poderosa assim ?
No momento deste vídeo, o motor é padrão. A ECU é uma coisa completamente diferente. As peças relacionadas aos freios, as suspensões dianteiras e traseiras e as rodas também foram alteradas.
@@ima_motorsport no caso só remap?
MICROTEC M232R✨
Front sprocket reads speed ....speedo is wrong and it's not going that fast at all.
nice ride, now I cant wait to get back into the mountains, haven't ridden my bandit in 7 or 8 years. little maintenance new rubber and brakes and away we go. THANKS for the rush.
Thanks for your comment. Please have a fun bike life ♪
Co jest zmienione że tak zapierdziela,ma takiego i ma muła z dołu czy powodem może być sportowa końcówka wydechu?
Are you a professional motorcycle racer, can we see a photo of your awesome bike
Thanks for your comment. I am between professionals and amateurs. I will upload a video when I resume racing activities.
do you actually going 280+ kmh?
Bandit é a melhor motocicleta do mundo.....eu tenho uma igual 😁👏👏🙏
Obrigado por seu comentário. Sim, esta máquina é excelente.
Avec un bandit respect !!...🙂..!!
Merci♪ Thank you♪
Campeonaaaaaaaa😁😁😁🧟🧟🧟
Go back to bed lad this is slow
diese Suzi hat keine 98 PS !
３００km/h出るのかな。
293??
Hello, which modifications have you done in this bike?
Thanks for your comment. • Displacement unchanged • Change ECU to Microtec • Camshaft and valve spring changes • Metal surface treatment of engine parts, reduction of frictional resistance Mainly like this.
@@ima_motorsport did you remove the secondary throttle butterflies, or modified the airbox, or installed a lambda bypass, TRE, something like that?
@@ima_motorsport do you still have the specifications or links of the camshafts and springs you installed?
Va forte sto bandit
Thank you✧◝(⁰▿⁰)◜✧
The best bravo
Very nice
Thanks♪
えげつない加速度が曲がり終わりに出ますね。素晴らしい腕前とバイク紹介でした。
(◠‿・)-☆
280？
(ʘᴗʘ✿)ﾆｮﾎﾎｰ♡
速い！！素晴らしい！！1250Sに今乗ってますが、勇気をもらえました！！
ありがとうございます♪ この時のEgは市販状態のままです。1250Sはフレーム剛性も程良く、ハンドリングも癖なく良いですよネ👍。楽しいバイクライフをお送り下さいネー😄
I didn't expect a bandit to hold its own against 600 sports bikes on a track. And all of these guys have clean lines and good lean angle. You are skilled.
Thank you ♪ The next target is 1000cc SuperSport (≧▽≦)
Нормуль!!!! Мой бандит!!🤣🤣🤣
💯 roket 😁
Thank you!(人 •͈ᴗ•͈)
Essa bandida' e muito brava. Ótima moto' pra mim a melhor. Abraço' Brasil.
Obrigado pelo comentário. Aproveite a sua vida de moto♪
to nie jezt moto sportowe! ale dzje rade. pozdrawiam z wolnej polski👍🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Jeśli by miał gmole z racji tego że silnik jest dość szeroki , to by tam przycierał równo przy takich złożeniach . Ja na krętym torze w Tryńcu koło Cieszyna zdziwiłem się jak szybko przytarłem . Trzeba przyznać że musi mieć technikę , więc daje radę . Pozdrawiam wzajemnie
Colo hace pa que esa bandit ande tanto?
Que modificaciones tiene la moto
Why is that 1250 so fast?
Hello. Thanks to a good engineer(^^)
@@ima_motorsport what did your engineer do?
What tires?
Metzeler RACETEC！👍
:O
ヽ(^o^)丿
これはとんでもないわ…600とタメはるのかぁw
普段は通勤親父バイク、週末はECU取り替えてサーキットって、一台で二役できますね
大型バンディット購入予定でたまたま観た動画がイマムラさんの動画でした！ 絶対このバンディット1250はチューニングしてある！っと思ったのですが、やはり乗り手がすごかったのですね。ホームページ見させて頂きましたm(__)m自分はまだまだ峠をユックリ走る程度です……恐らくですが、250クラスに参戦するかも！とコメントを見たので、動画投稿楽しみにしてます！また、よければまたバンディット1250での走行動画あげて欲しいです！バンディット乗りの誇りです！(笑)byGJ74A乗り
コメントありがとうございます♡ 現在子育て学費捻出する為にレース活動を休止中なオサーンです（笑） GSF-R1250はちゃんと手元に置いていますので、復活させたいと思っています(# ﾟДﾟ) あと鈴鹿選手権のJP250クラスに参戦しつつ年1回の鈴鹿全日本選手権に出ることを夢見ています(ㆁωㆁ*)ﾃﾞｷﾀﾗｲｲﾅ バンディットで楽しいバイクライフをお送り下さいネー♡
変態バイクですか？この動画みて買っちゃいました。ecuもヨーロッパ仕様にしました。
ちょっとバンディット買いに行ってくる…！
wwww！、いばらの道ですよ😅
For her time out on a 250-270hp monster that’s trying to rip you arms out their sockets on the throttle and carbon brakes trying to throw you over the front fairing. An ex world champion once said, If you can get one of these bikes around a lap at speed without being thrown 10 foot in the air is doing F##king well.
✋✋✋✨✨✨
this bandit is aftermarket for sure 290kmh is not stock
Thanks for the comment. It is subjected to ECU and yoshimura made camshaft and metal surface processing
Thank you for this video, bro 💪🔥🇸🇰
同じの乗ってますが、やっぱり上手いですねぇ？ こんな風に明智でNチビで遊ぶみたいに鈴鹿走れるようになりたいﾃﾞｽ…σ(^･ω･^;)
hossy ． ありがとうございます♡ 色んなカテゴリーのロードレーサーを乗ってきましたが、ST600ってカテゴリーはとても勉強になるクラスだと思います。 僕は2012年の1シーズンしか乗りませんでしたが、チャンスが有ればまた参戦したいですぅ♪ 楽しくセイフティなサーキットライフを過ごして下さいネー♡
@@ima_motorsport そうそう… 1回パワーバンド外してしまうと半クラで…って、ミニと速度域違い過ぎて怖い怖い…vv AndroidのGPSアプリのサーキットタイマー2分58秒が計った中でベストですが、クリアラップだった時の恐怖感が…vv 何百回も見てイメージトレーニングします♪(今年も8h見に行きましたが全然ﾜｶﾘﾏｾﾝ＼(^o^)／)
hossy ． 今年は8耐に出場しませんでした。何回か出場出来たのでお腹いっぱいです（笑）。今はJP250に出場出来るように充電中です(^_^;)
本当に素晴らしいです！
ありがとうございます♡
台車でバンディットが来てやたら加速が良いのでこのバイクの本気が見たくて来ました。ssと対等に渡り合えるとは、バンディットもあなたも素晴らしいです。
ありがとうございます(^^)/
Wow fuck 😃
Old rock Thank you(*ﾟーﾟ*)ﾉ
Wow a heavy road bike up against the sport race bikes...my bandit 1200s air oil cooled bike will sayonara at 180kph
fidel catsro (*^^)/。・:*:・°☆
mushi mushi check this out amigo www.sportrider.com/bandito-supreme
fidel catsro GOOD☆( ﾟДﾟ)b
スゴイ！手に汗にぎりました。バンディット購入思案中に見つけた動画、バンディットの速さにビックリです！
うまいですね！自分はオフしか乗れないのでうらやましいです！
アイパー ありがとうございます♡