วีดีโอ

@@alexfink4227 ногами

@@dagwaterman перемещаешься вперед он заглубляется, назад - всплывает? А как он стабилизируется на нужной глубине, не бегать же туда-сюда?

@@alexfink4227 давлением передней и задней ногами

Это я понял. Но как поддерживается постоянная глубина? Аппарат сам ее не поддерживает? На Метеорах концы крыла в воздухе, по этому при всплытии площадь крыла в воде уменьшается, при заглублении - наоборот. По этому глубина поддерживается автоматически. А здесь как?

@@alexfink4227 она не постоянна,стараешься скоростью и балансом ног держать,чтобы крыло не вылетало выше воды,если вылетает падаешь

для винга это обычная

@@user-hs7zk4iy7y я

😂

нет,на 10 ку

Как соберусь напишу 😀🤙

@@dagwaterman только заранее скажи. Встречу, помогу чем смогу. Найдем жилье поближе к споту. Расскажу куда вообще можно рвануть. Япы катают и на Окинаве, там вообще красивейшее море.

@@user-mt8vg5kr2x 🤙

по весне бывает

ну конечно не очень часто 😀,но осенью может быть цикл две недели

😂

😂

понял,а разве отдельная накачка не даёт больше жёсткости?

@@dagwaterman данной информацией я не владею))) мне и так покайфу)

@@Marik186 😂😂😂😂

в условиях волн?

в кайтинге главное не поймать самого себя :)

на фойле лет 6 а так 22 года

@@dagwaterman сурово :)

🎉😊

как в анекдоте,не аккуратненько как то😀

@@dagwaterman Просто вспомнил слова моего первого учителя по вингу: "Ноги должны стоять ровно на линии"))

@@kapamk 😀 Если глянуть видео топовых райдеров ,например mr Benetts,то видно что они тоже не по оси ставят,думаю так удобней рейл задавливать при карвинге.Я ставлю не по каким то стандартам а интуитивно и во время движения могу менять положение,на видео видно если присмотреться,в зависимости от ситуации,могу осознанно расширять стойку для большего контроля,либо сужать при пампинге.Если ехать по прямой,как обычно делают ученики,то наверное им не до карвинга 😀

@@dagwaterman да, наверное. Я в винге начинающий.

😂😂😂 ,камеру убираю в неё,когда не нужна

thanks for comment 😀👌 Spot on the caspian sea, Dagestan 🤙

спасибо за комментарий 👌

от вас уплывала книбудь доска в холодной воде?😀 А у меня как то уплыла.А знаете как она быстро плывет по волнам и с течением?😀 А я знаю,вплавь не догнать.И в данном случае я весь буду обмотанный стропами но доберусь до берега.А вот с утонувшим одношкурником без плавучести я не уверен

планка не родная

Так то да😊,но у однослойника есть тоже свои преимущества, особенно на волне

Вода 4 гр,воздух 7

@@dagwaterman жёстко конечно!

@@PavelSugrobov ну вообщем не очень приятно 😀.Но я специально разместил ролик,хотя не было планов изначально,чтобы каждый кто посмотрит проанализировал и возможно принял в своем случае правильное решение,в том числе возможно и не выходить в холодную погоду 😀

Насчёт ахтунга согласен 😄.Главное правило без паники,что с каждым ахтунгом кстати,получается все лучше 😀.Это тоже скилл. Вот в чем вы правы про вингера и про ахтунг,у меня со всем вылетело из головы ,что я 20 лет занимаюсь кайтом и у меня в трапеции стропорез,я почему то забыл про это 😀. Насчёт сразу смытывать планку согласен,но я был недалеко от мели и думал получится догрести ,а там уже будет полегче 😀. Лишь да правильно заметили,обпутал планку..но!😄.Мое личное мнение лишь маст хэв,если вы катаетесь один и в холодной воде. У меня был опыт,когда доска ушла пока я пытался поднять балонник,если встанет по курсу,с течением и волной хер догонишь 😀.Тогда я был подальше около 1 км и тоже в холодной воде,смотал планку,выставил кайт как парус и поплыл,но мысль,что я доверяю баллонам,которые вдруг как то могут лопнуть,не согревала меня 😀.Я тогда сказал себе без лиша больше не выйдешь 😀. один и в холодной воде.Хоть заголовок громкий,но я то понимал,что хоть весь обмотанный стропами,как то на доске,имея плавучесть,рано или поздно меня прибьет к берегу. а теперь моделируем ситуацию,доска при падении отлетела далеко и уже не догнать 😀 и я один на один с утонувшим парафойлом,это потеря кайта минимум 😀,если на запутаешься в стропах 😀

@@dagwaterman Уважаю ваш релакснутый стиль. Просто и у меня так получается чаще всего. Когда уже накатался, внимания ноль и... ахтунг. 🤣

@@alexanderkaramanolev439 😀🤙

Мда, с надувастиком то проблемы, а парафойл вообще ппц. Стропорезов надо минимум 2, вдруг один потеряется)

@@gmixaz 😂

конечно первое что я попробовал это на ней усидеть 😄.Но витой лишь от доски запутался с депауэром, возможно надо было из как то развести,но на воде был негативный опыт отстегивания винга с лишами и два раза что то улетало.У меня хороший опыт родео на этой доске 😀,но даже с поддержкой винга в прибое и качке сложно усидеть и есть шанс кувыркнуться и фойл может залететь в сматываемые стропы,как то так спокойнее было и доску можно было контролировать 😀

@@dagwaterman хапанул адреналина, а я все ждал на видео когда достанешь стропорез и всё разом решишь

@@user-dm4qc7yb8l 😂😂 ,я так часто катаю на винге,что забыл что у меня стропорез в трапеции 😊.Ещё вышел думаю,надо стропорез обязательно,а потом вспомнил ,он же у меня в трапеции.А так сложно сказать,наверное порезал бы,если б вспомнил😂

@@dagwaterman после такого либо кайт в теплое время ,либо Винг на всю жизнь

@@user-dm4qc7yb8l 😂😂😂 ,да невольно призадумаешься

да удивительно как у них это получается 😀.Я так понял после пару случаев,главное не дрыгать ногами как в плавании,лучше грести одной рукой.В этот раз я стал толкаться ногами и моментально стали опутывать 😄

Ну вообще да,я на это смотрю как на приобретение нового опыта😊,который возможно пригодится мне в других полукритических ситуациях а может даже и спасет жизнь 😊

"О" - опыт!))) Знакомо. Если остается возможность усидеть на доске в волнах - нужно сматываться сидя, и последние метры особо внимательно и до самого купола - меньше шансов запутать гидрофойл и ноги. Удачи!!!)

@@dimababai спасибо 😀,конечно первое что я попробовал это на ней усидеть 😄.Но витой лишь от доски запутался с депауэром, возможно надо было их как то развести,но на воде был негативный опыт отстегивания винга с лишами и два раза что то улетало.У меня хороший опыт родео на этой доске 😀,но даже с поддержкой винга в прибое и качке сложно усидеть и есть шанс кувыркнуться и фойл может залететь в сматываемые стропы,как то так спокойнее было и доску можно было контролировать 😀

Стропорез обязательно 😊.И проверьте гибрид сколько он будет держаться😊 ,ну и в волнах не поможет боюсь,если сразу не запустить

До 30 минут может без волны на воде держаться@@dagwaterman

вот гибрид th-cam.com/video/MiOxYT819xY/w-d-xo.html

😂

😂

А я на виндсёрфе, а то эти ощущения как на рыбалке леска путается...)))

@@Yeisk-guy 😂

точно😀

но музыкант я хреновый😊

Спасибо Валеоа😊

🎉

иу🎉😊

согласен 😊.Просто вытягиваешь максимально управляющие и по силовым двигаешься к кайту,но главное что кайт может взлетать крутиться но будет безопасно в любом случае,в крайнем случае можно остаться на одной стропе

@@dagwaterman вообщето по безопасной методике нужно двигаться по двум крайним стропам (управляющей и силовой), таким образом разворачивая парафойл параллельно ветру, так чтобы у него напрочь пропала способность к взлету. Эта техника произошла как обратная к технике взлета в средний и сильный ветер, когда кайт лежит паралельно ветру, ближнее ухо сложено и присыпано, а дальнее также присыпано но готово расправиться при натяжении управляющей стропы, постепенно наполняя кайт воздухом и взлетая сразу в сторону в край ветрового окна, а не в верх как при обычном русском старте.

отличный вариант👌😀

по одной силовой стропе ещё безопасней😀

@@DzenAlex а так то лучше в такой ветер вообще не выходить либо не попадать в эти истории 😀

Hi,I think eagle will be easier,sk8 more for carving.if the sk8 seems difficult, it’s better to take more or ride more

Спасибо Дима Нестеров 😀

да тепло бы не помешало😀

wind about 15 knots my weight 80kg for your weight,i think 990 better

это место у меня на станции 😊 2gis.ru/kaspiysk/firm/70000001035084303