通勤坂 commute hill
通勤坂 commute hill
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2024年石鎚山ヒルクライムに向けて 目標タイム別1kmごとの区間目標タイム 昨年の大会参加動画で解説 ようこそ愛媛県へ!
00:10もくじ
00:26動画をつくった理由
00:42石鎚山ヒルクライム大会について
01:50昨年の大会動画で解説
02:35第一区間 平坦区間4.8km
04:01第一区間 ゴール
04:32給水所
05:59第二区間 スタート
08:05第二区間 ゴール
08:52ゴールタイム別1kmごと参考区間タイム
09:07メリット・デメリット
09:28結論
---------
<参考>
石鎚山ヒルクライム大会コース
 cycle-shikoku.jp/ishizuchi-hillclimb/course/
大会開催概要
 cycle-shikoku.jp/ishizuchi-hillclimb/outline/
日本ヒルクライム大会10選(Mt.富士ヒルクライムと比較)※ハルヒルはグロスタイムで算出
 th-cam.com/users/shortsXGgFUx0vYaQ
Mt.富士ヒルクライムのゴールタイムと石鎚山ヒルクライムの比較
 th-cam.com/video/bOy7vtuLyD4/w-d-xo.html
---------
<Mt.富士ヒルクライムと石鎚山ヒルクライムの比較>
プラチナ 1時間0分以内(Mt.富士ヒルクライム) → 47分33秒以内(石鎚山ヒルクライム)
ゴールド 1時間5分以内 → 51分41秒
シルバー 1時間15分以内 → 1時間4分48秒
ブロンズ 1時間30分以内 → 1時間12分72分
---------
<ゴールタイム別1kmごと参考区間タイム>
〇 目標ゴールタイム50分以内
第一区間
4.8km地点 7分35秒
6km地点 10分49秒
7km地点 14分3秒
8km地点 17分17秒
9km地点 20分31秒
10km地点 23分45秒
11.0kmゴール 26分59秒
第二区間
1km(16km)地点 "3分14秒 30分13秒"
"2km地点
(累積17km)" "6分28秒 33分27秒"
"3km地点
(累積18km)" "9分42秒 累積36分41秒"
"4km地点
(累積19km)" "12分56秒 累積39分55秒"
"5km地点
(累積20km)" "16分10秒 累積43分9秒"
"6km地点
(累積21km)" "19分24秒 累積46分23秒"
"7km地点
(累積22km)" "22分38秒 累積49分37秒"
〇 目標ゴールタイム55分以内
第一区間
4.8km地点 7分50秒
6km地点 11分26秒
7km地点 15分2秒
8km地点 18分38秒
9km地点 22分14秒
10km地点 25分50秒
11.0kmゴール 29分26秒
第二区間
1km(16km)地点 "3分36秒 累積33分2秒"
"2km地点
(累積17km)" "7分12秒 累積 36分38秒"
"3km地点
(累積18km)" "10分48秒 累積40分14秒"
"4km地点
(累積19km)" "14分24秒 累積43分50秒"
"5km地点
(累積20km)" "18分0秒 累積47分26秒"
"6km地点
(累積21km)" "21分36秒 累積51分2秒"
"7km地点
(累積22km)" "25分12秒 累積54分38秒"
〇 目標ゴールタイム60分以内
第一区間
4.8km地点 8分5秒
6km地点 12分3秒
7km地点 16分1秒
8km地点 19分59秒
9km地点 23分57秒
10km地点 27分55秒
11.0kmゴール14.7km
第二区間
1km(16km)地点 "3分58秒 累積35分51秒"
"2km地点
(累積17km)" "7分56秒 累積39分49秒"
"3km地点
(累積18km)" "11分54秒 累積43分47秒"
"4km地点
(累積19km)" "15分52秒 累積47分45秒"
"5km地点
(累積20km)" "19分50秒 累積51分43秒"
"6km地点
(累積21km)" "23分48秒 累積55分41秒"
"7km地点
(累積22km)" "27分46秒 累積59分39秒"
〇 目標ゴールタイム65分以内
第一区間
4.8km地点 8分20秒
6km地点 12分39秒
7km地点 16分58秒
8km地点 21分17秒
9km地点 25分36秒
10km地点 29分55秒
11.0kmゴール14.7kmスタート 34分14秒
第二区間
1km(16km)地点 "4分19秒38分33秒"
"2km地点
(累積17km)" "8分38秒 累積42分52秒"
"3km地点
(累積18km)" "12分57秒 累積47分11秒"
"4km地点
(累積19km)" "17分16秒 累積51分30秒"
"5km地点
(累積20km)" "21分35秒 累積55分49秒"
"6km地点
(累積21km)" "25分54秒 累積60分8秒"
"7km地点
(累積22km)" "30分13秒 累積64分27秒"
〇 目標ゴールタイム70分以内
第一区間
4.8km地点 8分35秒
6km地点 13分16秒
7km地点 17分57秒
8km地点 22分38秒
9km地点 27分19秒
10km地点 32分0秒
11.0kmゴール 36分41秒
第二区間
1km(16km)地点 "4分41秒 累積41分22秒"
"2km地点
(累積17km)" "9分22秒 累積46分3秒"
"3km地点
(累積18km)" "14分3秒 累積50分44秒"
"4km地点
(累積19km)" "18分44秒 累積55分25秒"
"5km地点
(累積20km)" "23分25秒 累積60分6秒"
"6km地点
(累積21km)" "28分6秒 累積64分47秒"
"7km地点
(累積22km)" "32分47秒 累積69分28秒"
〇 目標ゴールタイム75分以内
第一区間
4.8km地点 8分50秒
6km地点 13分53秒
7km地点 18分56秒
8km地点 23分59秒
9km地点 29分2秒
10km地点 34分5秒
11.0kmゴール 39分8秒
第二区間
1km(16km)地点 "5分3秒 累積44分11秒"
"2km地点
(累積17km)" "10分6秒 累積49分14秒"
"3km地点
(累積18km)" "15分9秒 累積54分17秒"
"4km地点
(累積19km)" "20分12秒 累積59分20秒"
"5km地点
(累積20km)" "25分15秒 累積64分23秒"
"6km地点
(累積21km)" "30分18秒 累積69分26秒"
"7km地点
(累積22km)" "35分21秒 累積74分29秒"
〇 目標ゴールタイム80分以内
第一区間
4.8km地点 9分5秒
6km地点 14分30秒
7km地点 19分55秒
8km地点 25分20秒
9km地点 30分45秒
10km地点 36分10秒
11.0kmゴール 41分35秒
第二区間
1km(16km)地点 "5分25秒 累積47分0秒"
"2km地点
(累積17km)" "10分50秒 累積52分25秒"
"3km地点
(累積18km)" "16分15秒 累積57分50秒"
"4km地点
(累積19km)" "21分40秒 累積63分15秒"
"5km地点
(累積20km)" "27分5秒 累積68分40秒"
"6km地点
(累積21km)" "32分30秒 累積74分5秒"
"7km地点
(累積22km)" "37分55秒 累積79分30秒"
〇 目標ゴールタイム85分以内
第一区間
4.8km地点 9分20秒
6km地点 15分7秒
7km地点 20分54秒
8km地点 26分41秒
9km地点 32分28秒
10km地点 38分15秒
11.0kmゴール 44分2秒
第二区間
1km(16km)地点 "5分47秒 累積49分49秒"
"2km地点
(累積17km)" "11分34秒 累積55分36秒"
"3km地点
(累積18km)" "17分21秒 累積61分23秒"
"4km地点
(累積19km)" "23分8秒 累積67分10秒"
"5km地点
(累積20km)" "28分55秒 累積72分57秒"
"6km地点
(累積21km)" "34分42秒 累積78分44秒"
"7km地点
(累積22km)" "40分29秒 累積84分31秒"
〇 目標ゴールタイム90分以内
第一区間
4.8km地点 9分35秒
6km地点 15分44秒
7km地点 21分53秒
8km地点 28分2秒
9km地点 34分11秒
10km地点 40分20秒
11.0kmゴール 46分29秒
第二区間
1km(16km)地点 "6分9秒 累積52分38秒"
"2km地点
(累積17km)" "12分18秒 累積58分47秒"
"3km地点
(累積18km)" "18分27秒 累積64分56秒"
"4km地点
(累積19km)" "24分36秒 累積71分5秒"
"5km地点
(累積20km)" "30分45秒 累積77分14秒"
"6km地点
(累積21km)" "36分54秒 累積83分23秒"
"7km地点
(累積22km)" "43分3秒 累積89分32秒"
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<投稿者の紹介>
1 通勤でクロスバイクやロードバイクに乗って8年目
2 平坦路より坂道を好み、乗車後は登坂高度を必ず見る
3 平坦路のみで乗車を終えたときは、損した気分になる異常な思考
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素材(BGM、画像、動画は以下のサイトを利用します)
・youtubeオディオライブラリー:
・字幕付与アプリ Vrew
・いらすとや
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#ヒルクライム #石鎚山 #2024年#自転車 #ロードバイク #愛媛県 #富士ヒル #hillclimb #roadbike
มุมมอง: 39

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ความคิดเห็น

  • @hisingakkounoochikobore
    @hisingakkounoochikobore 14 วันที่ผ่านมา

    クイックは軽さより剛性を求めた方がいいですよ

    • @commutehill
      @commutehill 14 วันที่ผ่านมา

      ご視聴・コメントありがとうございます。おっしゃる通りです。でも重量を軽くしてしまうと戻せられなくって…悪路はさけまくり、道路のなるべく端を行き、速度もあまり出さない乗り方(ママチャリよりちょっと速い程度)になってしまいました

  • @markuu_ride
    @markuu_ride 19 วันที่ผ่านมา

    分析興味深く拝見しました。 両方出たこと有る身としては石鎚山ヒルクライムでは以下ぐらいかと思っていました。 プラチナ 47分 ゴールド53分 シルバー60分 ブロンズ65分 石鎚山ヒルクライムは途中休憩が有るので比較は難しいですがこういう基準が有ると励みになります。

    • @commutehill
      @commutehill 18 วันที่ผ่านมา

      ご視聴、コメントありがとうございます。 マーク―さんは、いろいろと自転車でご活躍されているのですね。もしかして、どこかで、お会いしているかもしれませんね。 今年の石鎚ヒルクライムも、富士ヒルを走られた方々が来られると思います。またデータを修正するので、少し各グレードのタイムが変化するかもしれません。

  • @commutehill
    @commutehill 23 วันที่ผ่านมา

    軽量化に対しての”ロマンティック(冒険心、恋心、空想的な気持ち)が止まらない”人は、どの世代にもいると思います。 全然、関係ないけど「C-C-B / ロマンティックが止まらない(1985)」って40年前なんですね。 「誰か Romantic 止めて Romantic 胸が胸が苦しくなる … せつなさは止まらない」 (はまっていく軽量化への興味を、誰かに止めてほしいけど、誰も止めず、最後は切なくなる、ということですね)

  • @sempojp
    @sempojp 27 วันที่ผ่านมา

    そらそうでしょ・・・。

    • @commutehill
      @commutehill 23 วันที่ผ่านมา

      ご視聴、コメントありがとうございます。

  • @user-bs4iz7we3f
    @user-bs4iz7we3f 28 วันที่ผ่านมา

    誤:安くて楽 正:高くて大変 私は「~のために自転車に乗ろうかと思う」と言う人には「やめておきなさい」と答えています。 理由は、初期費用が高く、事故った時のダメージが大きく、体ができるまであちこちが痛むので継続が難しいからです。 もちろん「自転車が好きだから自転車に乗りたい」と言う人には「一緒に走りませんか」と答えますが。 健康のことを考えるなら、ウォーキングか水泳が良いでしょう。

    • @commutehill
      @commutehill 23 วันที่ผ่านมา

      ご視聴、コメントありがとうございます。 すぐに返事できず、すみません。 確かに私も最初GIANTのロードバイクを買うとき、「えっ、自転車なのに10万とかするの?」と、とてもビックリ、ビビってました。それに、失敗したら痛いですよね。

  • @user-wq2gc5lc3n
    @user-wq2gc5lc3n หลายเดือนก่อน

    「サイクルベースあさひ」があって 「アサヒサイクル」を入れないんですか? 「UNIZE」ユーザーのために非常に頑張ってますよ。 さらにいうと 「ROCKBIKES」さんも、とてもユーザー想いです。 こういうところを紹介しないと、意味ないと思いますよ。 大手の情報なんて、どこにでも転がってます。

    • @commutehill
      @commutehill หลายเดือนก่อน

      ご視聴、コメントありがとうございます。 UNIZEは初めて知りました。 ROCKBIKESは、何度か動画を拝見しました。 分かりやすく初心者に分かりやすい動画が多かったと思いました。

  • @user-wq2gc5lc3n
    @user-wq2gc5lc3n หลายเดือนก่อน

    メーカーの設定する「定価」「希望小売価格」なんて あって、無いようなもの。 実際には「半額」なんて、当たり前のようにあったりしますね。 定価で買う人の方が少ないと思いますよ。

    • @commutehill
      @commutehill หลายเดือนก่อน

      ご視聴、多くのコメントありがとうございます。 海外製のロードバイクのカッコよさ、定価、希望小売価格を眺めては、「はぁー」とため息をつくことが多いです。 実際、店舗に行ってみないと実売価格は分かりませんよね。

    • @user-wq2gc5lc3n
      @user-wq2gc5lc3n หลายเดือนก่อน

      @@commutehill そうですね。実際、メーカーは在庫を大量に抱え売り捌きたいが ブランドというチープな「価格の評価」を崩したく無いので、頭を抱えている。 というのが現状でしょう。 いろいろ裏話はありますが、ここではやめておきます。

  • @user-wq2gc5lc3n
    @user-wq2gc5lc3n หลายเดือนก่อน

    ちなみに、なっちゃんがここで出てくるとは それにも、びっくりしましたね。 個人的に知り合いなもので。 ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶♫ ショップさんでいくと「カンザキ・エバーレ」さん おすすめですよ。親身になって応対してくれます。 大手は基本「儲けたい」が先にくるので(仕事なので当然ですが) エバーレさんは「一緒に楽しもう♫」というスタンスです。 毎日、営業後のライブ配信をされていて、面白いですよ。

    • @commutehill
      @commutehill หลายเดือนก่อน

      ご視聴、多くのコメントありがとうございます。 バラ完の動画をいくつか見て、たのしく、分かりやすかったのが、「それゆけ!!なっちゃんねる」さんでした。 それに後援でプロの方もいて、自分のバラ完の参考にしました。 それにしても、個人的に有名人とお知り合いとは、すごいです!

  • @user-wq2gc5lc3n
    @user-wq2gc5lc3n หลายเดือนก่อน

    返信ありがとうございました。 自転車の「製造」と「販売」まーそれはそれは 頭の痛い問題でして、ヨーロッパメーカーでも そのほとんどの「製造」は台湾か中国です。 もーちょっと突っ込んでしまうと、もはや国で括るのは無理! となってしまいます。各パーツ、ホイールやコンポなんてどこやねん‼️ となってしまいますね。あくまでも「フレーム」メーカーの 「販売元」がどの国にあるか?くらいの感覚でいいと思います。 メーカーも「ブランドイメージ」そう「イメージ」の維持に必死ですね。 私も、無数にあるメーカーの販売元が「どこの国」だとか 知らないところの方が多いですよ。 一般人は知らなくてもいいんじゃないかなーって思います。 ただ、それとこれは別の話。 不特定多数に公な情報として出す時は、少し注意が必要ですね。 ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶ 頑張ってくださいませ。m(_ _)m

    • @commutehill
      @commutehill หลายเดือนก่อน

      ご視聴、多くのコメント、励ましのお言葉ありがとうございます。 真・淀北仮面さんは、自転車にお詳しいですね。 何となく、かっこいい自転車を作る国ってどこなのかな?って疑問を持ってしまい、調べてしまいました。 今後ともよろしくお願い致します。※今後も注意して動画を作りたいと思います。

    • @user-wq2gc5lc3n
      @user-wq2gc5lc3n หลายเดือนก่อน

      @@commutehill 期待しています。٩(๑❛ᴗ❛๑)۶ 私は一般人ですよ。業界人ではありません。 どちらかというと、自転車よりバイク(エンジン付)の方が 歴は圧倒的に長いです。 ROCKBIKESの西山さんに お会いされてみては如何でしょうか? 見える世界が変わると思いますよ。

  • @user-wq2gc5lc3n
    @user-wq2gc5lc3n หลายเดือนก่อน

    ネストは日本だと思うのですが・・・ 違うのかなぁ?

    • @commutehill
      @commutehill หลายเดือนก่อน

      ほんと、よく間違ってすみません。ご指摘ありがとうございました。おっしゃる通りです。訂正致します。

    • @user-wq2gc5lc3n
      @user-wq2gc5lc3n หลายเดือนก่อน

      @@commutehill 決して、粗探しをしてるわけではないので、悪意はありません。 そこは、ご理解いただければありがたいです。 穂高さんも、他の各メーカーも実にわかりにくい。 ネストにしても、「製品開発」「最終点検」は日本だとHPにあるだけで どこで作っとるんや‼️と思いますもんね。

  • @user-wq2gc5lc3n
    @user-wq2gc5lc3n หลายเดือนก่อน

    フェルトはドイツではないと思います。 どーなんでしょう?

    • @commutehill
      @commutehill หลายเดือนก่อน

      すみません。ご指摘ありがとうございました。おっしゃる通りです。訂正致します。

    • @user-wq2gc5lc3n
      @user-wq2gc5lc3n หลายเดือนก่อน

      @@commutehill いえ、だいぶ前になりますが、私もFELTはドイツだと思っていました。 十数年前に、ジム・フェルト氏が大阪に来たことがあるのですが・・・。 ドイツでないと聞いた時は驚きでしたね。(๑>◡<๑)/

  • @user-nb1ki4vd6z
    @user-nb1ki4vd6z หลายเดือนก่อน

    サムネドイツ国旗じゃなくてベルギーのじゃね

    • @commutehill
      @commutehill หลายเดือนก่อน

      はっ、あわわわっ…、その通りでございます。 ご視聴・ご指摘ありがとうございました。早速、訂正いたします。

  • @projectMr
    @projectMr 2 หลายเดือนก่อน

    今ジャイアントTCR無印に乗ってるけど ブランドを考えなければほんと優秀やと思う 不満も無いしw ただ無印やから他のバイクに比べると ブランド力、ドヤ顔はできんのが難点www

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます 私も最初無印TCRを、貯金をして、近所の自転車さんで買いました その自転車のおかげでロードバイクのすばらしさを知り今に至ってます 今、無印TCRは室内でスマートトレーナー用に乗ってます とても快適です

  • @user-ko6ji7rg9j
    @user-ko6ji7rg9j 2 หลายเดือนก่อน

    にわかなので、富士山ヒルクライムっていうのがあると知りませんでした💦

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます あるヒルクライムの動画で Mt.富士ヒルクライムの動画と思って見ていたら、 どうも話がおかしい!? という疑問から調べることで知りました

  • @reonareoreo1209
    @reonareoreo1209 2 หลายเดือนก่อน

    参考になりました。 ありがとうございます

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 富士ヒルには憧れますけど、石鎚山ヒルクライムもいいですよね

  • @ryot3781
    @ryot3781 2 หลายเดือนก่อน

    ハルヒルだけ違和感ありますね 46分40秒だと、30代部門で90位前後です。ゴールド相当は間違いなくもう少し速いです。 グロスタイムとネットタイムを取り違えてないですか?? 乗鞍や赤城山や美ヶ原は体感と一致してます。

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 ご指摘の通りです。グロスタイムで算出しておりました。 早速ネットタイムで算出すると プラチナ相当 60分 ハルヒル38分55秒 ゴールド相当 1時間5分 ハルヒル42分2秒 シルバー相当 1時間15分 ハルヒル49分5秒 ブロンズ相当 1時間30分 ハルヒル1時間0分6秒 厳しい現実になりました。訂正します。

  • @hiroshikadoya489
    @hiroshikadoya489 2 หลายเดือนก่อน

    フルテロップで動画作るなら、コンテンツは被らないようにサイズ・位置を工夫しないとダメですね。表の下部がテロップで覆われる場面があります。

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントだけでなく、細かな所まで丁寧にご視聴いただき、ありがとうございます。配慮が足りませんでした。 「あれも、これも、情報提供をとにかく多く入れた方が良いに決まってる」と勝手に思い込んで、気持ちが入り過ぎて雑になったと思います。

  • @JJJ06133
    @JJJ06133 2 หลายเดือนก่อน

    ワイカレラ乗り「やっぱりあないよね😂……。」

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 すみません、カレラ調べておりませんでした。メモしておきます。猛禽類のマークでかっこいいですね。

  • @user-cp5lg5vk1c
    @user-cp5lg5vk1c 2 หลายเดือนก่อน

    何を比較してるかわからない❓高い、安い❓❓❓

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 動画に出てきているメーカーを同コンポで、高い、安いを自分勝手に言っているだけでございます。基準値となる価格もありませんし、高い・安いか分かりにくかったですね。

  • @Milepoch
    @Milepoch 2 หลายเดือนก่อน

    コンポもそうよ 実力が互角ならアルテグラでデュラに勝って不思議はないし、もし105で 勝っちゃても「やっぱな」しか無い プロはデュラで勝つのが仕事、トップアマは藁にも縋る思いでデュラ 負けても絶対に機材のせいではない、そこまで自分を追い込むのは大事

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 コンポはとても重要ではあるけれど、地力の差も重要ですよね。また、トップアマの思い伝わってきました。

  • @Milepoch
    @Milepoch 2 หลายเดือนก่อน

    安い理由が問題 ブランド料はマイナスだけどモノはちゃんとしてるのがお買い得 逆に高い理由のほとんどがブランド料でモノはたいした事無いのが損

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 高い=ブランド料だとしても、デザインとか良くて、しっかりした材料を使っていてくれたら納得いきますよね。でも、高いだけなら、いろいろご事情もあるとは思いますが、悲しくなってきます

  • @m0funek0
    @m0funek0 2 หลายเดือนก่อน

    お疲れさまです。  致命的な欠点がありますよ、リドレーは完成車ではない金額ですので参考にならないですよ 乗られない方がデータ見ただけで組んだだけになっています

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 教えてもらってありがとうございます。リドレーはバイククラフトで、リドレーの販売サイトより高くなるのですね。修正しておきます。

  • @user-oo8ko6gf8m
    @user-oo8ko6gf8m 2 หลายเดือนก่อน

    国内メーカーより安いの凄い!

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 海外メーカー安いのありますよね。 これから、気軽に購入できるようになるといいですね。

  • @arkk1231
    @arkk1231 2 หลายเดือนก่อน

    あれLightweightは?

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 Lightweightも作っているのですね知りませんでした

    • @arkk1231
      @arkk1231 2 หลายเดือนก่อน

      @@commutehill でも今はやってないみたいです。以前はフレームから完成車までありましたよ。

  • @boowoo1751
    @boowoo1751 2 หลายเดือนก่อน

    あれRose は?

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 メモしておきます

  • @user-vg7zy7dq8x
    @user-vg7zy7dq8x 2 หลายเดือนก่อน

    この7社を選択された理由を教えて下さい。他にもトマジーニ、ジオス、チネリ、カザーティとか色々ありますよね。

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 ロードバイクについてよくご存じなのですね、勉強になります。選んだ理由は以下になります 1 Wikipediaに載っている主なロードバイクメーカー 2 カーボン製でデュラエースdi2の完成車モデルがある 3 ヨーロッパのロードバイクの大会で、そこそこな成績を残している 4 自分がちょっとは聞いたことがある  全てのバイクを網羅していなく、ざっくりしたものとなってます

    • @user-dd4ro3od3o
      @user-dd4ro3od3o 2 หลายเดือนก่อน

      CARRERAもありますよ

    • @shikatayasuhiro1871
      @shikatayasuhiro1871 2 หลายเดือนก่อน

      クォータは2022年で生産終わってなかったですかね?

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 メモしておきます

    • @commutehill
      @commutehill 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 では、私は少し古いデータを見ていたのですね。

  • @user-pl6el6eo1o
    @user-pl6el6eo1o 3 หลายเดือนก่อน

    勇気をありがとう!!ハルヒル55分いけるかな

    • @commutehill
      @commutehill 3 หลายเดือนก่อน

      私はできる私はできる私はできる!55分切れるんだ!と強く念じて思い込み、他人を意識せず、自分のペースで登ってみてはいかがでしょうか。キャメさんのご健闘を祈って、応援しています。

  • @potetosenpai
    @potetosenpai 3 หลายเดือนก่อน

    105di2のコスパが凄い。ガチのレース勢でも、これで十分なんじゃないかと思う。

    • @commutehill
      @commutehill 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。おっしゃる通りです。 105、アルテグラ、デュラエースの変速性能について、大きな違いを私は感じられませんでした。 少々の重ささえ気にならなければ105di2ってコスパ良いし、レースでも使えそうですよね。

  • @user-qn3wv1cn8o
    @user-qn3wv1cn8o 3 หลายเดือนก่อน

    これでいくとハルヒルで1時間20分きれてりゃ富士ヒルブロンズいけるってことでいいんですか?

    • @commutehill
      @commutehill 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 それぞれの区分は、両方の大会出場者の記録から、おおよその時間をグラフにして線を引いものです。なので、富士ヒルブロンズを取った人は、ハルヒル1時間25分以内が多いよって程度です。持久的な運動が得意不得意で結果は変わってくるとも思います。目安程度にご参考下さい。

  • @user-mk4kk3hh8o
    @user-mk4kk3hh8o 3 หลายเดือนก่อน

    何も知らない人かカタログ読んだだけのクソみたいな動画ですか?😅意味ないよアンタ

    • @commutehill
      @commutehill 3 หลายเดือนก่อน

      コメントとご指摘ありがとうございます。

  • @Mr.NotImportant-qu5rx
    @Mr.NotImportant-qu5rx 3 หลายเดือนก่อน

    Thanks! My wife, daughter and I are looking forward to pedaling the Shikoku Circuit in June 2028. Any suggestions? Due to seeing many bicycle maintenance issues on other Japan cycling videos we are seriously considering belt drive internal gear hub mamachari for the Shikoku Circuit due to comfort and few maintenance problems. Slow fun.

    • @commutehill
      @commutehill 3 หลายเดือนก่อน

      Thank you for watching the video. And welcome to Shikoku! When traveling, I think it would be a good idea to visit the link [1] below. This is about the belt drive internal gear hub mamachari. If I were to travel, I would refer to the link [2]. I hope your journey in 2028 will be fun and worthwhile in your life. ------- [1]1000 km route around Shikoku (四国一周1000キロルート) cycling-island-shikoku.com/route_1000.html [2]If you were to cycle around the world right now, what equipment would you use? (もしいま自転車世界一周にいくならどんな装備にするか) (1)1986yuta.blog.fc2.com/blog-entry-807.html (2)1986yuta.blog.fc2.com/blog-entry-812.html

    • @Mr.NotImportant-qu5rx
      @Mr.NotImportant-qu5rx 3 หลายเดือนก่อน

      @@commutehill THANK YOU! You have been wonderful!

  • @eroxjapan
    @eroxjapan 3 หลายเดือนก่อน

    僕はパワメ要らなくてリア泥除け(大き目のやつ)とスタンドは必須だと思います。あとハンドルはできればカーボンが良いですね。

    • @commutehill
      @commutehill 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 この自転車は雨の日は乗らないので取付けしませんでしたが、雨の日も走るならば、おっしゃる通り必要ですよね。 ハンドルも、おっしゃる通り中華ですがカーボンにしております。

  • @LOVE-nb8qf
    @LOVE-nb8qf 3 หลายเดือนก่อน

    タイヤ700cX28cぐらいだとパンクしにくい。ランプ 車から見たら鬱陶しいだけ。コーナンの協和 スワルベなんていらない。ドライブレコーダー?電池持つの

    • @commutehill
      @commutehill 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。ドライブレコーダーだけでは2.0~2.5時間しか持たないので、ドライブレコーダーにバッテリーをつないで給電します。6時間程度撮影できました。

    • @TheA9817020
      @TheA9817020 3 หลายเดือนก่อน

      通勤だとマラソンのパンクしない安心感は大きいですよ

  • @user-qp9ty9wj5v
    @user-qp9ty9wj5v 4 หลายเดือนก่อน

    magineのパワーメーターはアリエクで買ったみたいですが、これ、国内正規品のほうが安いんですよ。自分も最初気が付かずにアリエクのほうが安いんだろうと思って購入しかけましたが、それに気が付いて国内で買いました。正規代理店グロータックで定価43800円。安い時で40000円くらいでした。

    • @commutehill
      @commutehill 4 หลายเดือนก่อน

      そうなのですね、情報ありがとうございました。 もっとよく調べていたら、安く買えてたのですね。 悔しいです!

  • @user-ls1jj6fr9d
    @user-ls1jj6fr9d 4 หลายเดือนก่อน

    以外と逃げずに頑張れば伸びるんだけどね。 普通は逃げるわな

    • @commutehill
      @commutehill 4 หลายเดือนก่อน

      逃げずに頑張れば伸びるのですね。