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취객운전사
เข้าร่วมเมื่อ 13 พ.ย. 2015
대리운전 경력7년차 기사와 대리운전 손님(차주) 의 생생한 시승기를 제공하는 채널! 취객운전사입니다
CLA45S AMG, 아반떼 크기의 8800만원짜리 벤츠! #cla45amg #amg #exhaust
CLA45S AMG, 아반떼 크기의 8800만원짜리 벤츠! #cla45amg #amg #exhaust
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GLB 250 3년차 차주가 잘못 샀다!! 고 생각하는 이유는?? #glb #벤츠 #suv
มุมมอง 37K8 หลายเดือนก่อน
GLB 250 3년차 차주가 잘못 샀다!! 고 생각하는 이유는?? #glb #벤츠 #suv
GV80 쿠페, 제네시스에 풀옵션에도 그게 없네...; #gv80쿠페 #제네시스gv80 #gv80
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
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보그에서 카이엔으로 기변하신 분을 대리운전하며 인터뷰해 봤습니다! #카이엔 #카이엔쿠페 #포르쉐카이엔
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
보그에서 카이엔으로 기변하신 분을 대리운전하며 인터뷰해 봤습니다! #카이엔 #카이엔쿠페 #포르쉐카이엔
2023 0203 젠쿱 인제 1분54초 베랩 #인제스피디움 #제네시스쿠페
มุมมอง 511ปีที่แล้ว
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그랜저 GN7 3500cc 뭘 보고 사는걸까? #그랜저 #그랜저3.5 #gn7 #디올뉴그랜저 #대형세단 #가성비세단
มุมมอง 4.8Kปีที่แล้ว
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G63 AMG 가격, 승차감, 하차감 모두 빡세다! 꿈을 사기 전 체력을 길러야 하는 이유 #g63 #g63amg #g바겐 #amg #벤츠G바겐 #suv #v8 #v8engine
มุมมอง 20Kปีที่แล้ว
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X6 40i 2024 페이스리프트 #bmwx6g06 #BMW #bmwsuv #x6 #쿠페 #X6쿠페 #X6페리 #X6F/L
มุมมอง 21Kปีที่แล้ว
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모델3 퍼포먼스 시승기 손님은 왜 경쟁차종을 제끼고 테슬라를 샀을까? 딜러 손님 인터뷰 #테슬라 #전기차 #ev6gt #model3performance #시승기 #전기차시승
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
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BMW iX3 전기SUV 대리운전중 리뷰& 실차주님 취중진담 인터뷰 #ix3 #bmw #전기suv #전기차 #bmw전기차 #iX3리뷰 #suv
มุมมอง 4.7Kปีที่แล้ว
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EV6GT, 전기차한테 쳐맞는 영상 #ev6gt #GT #kia #전기스포츠카 #전기차 #스포츠카 #electric #electriccar
มุมมอง 725ปีที่แล้ว
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제네시스 쿠페 풀스피드 코너링 베스트랩도전 #제네시스쿠페 #젠쿱 #썩차 #exhaustsound #exhaust #sportsdrive #circuit #배기음 #자연흡기 #N/A
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
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산타페 페리 대리기사가 제주도 렌터카로 차토크 #산타페 #제주도 #렌터카 #산타페TM #산타페리뷰 #제주도여행
มุมมอง 661ปีที่แล้ว
산타페 페리 대리기사가 제주도 렌터카로 차토크 #산타페 #제주도 #렌터카 #산타페TM #산타페리뷰 #제주도여행
TESLA! 테슬라 모델Y 시승기 & 오너 인터뷰 대리운전 시승기 #테슬라 #모델y #전기차 #전기차시승기 #아이오닉 #시승기 #오너인터뷰
มุมมอง 4.7Kปีที่แล้ว
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잘 썩은 젠쿱! N 안 부러운 이유 (대리기사 베스트랩 도전) #제네시스쿠페 #베스트랩 #배기음 #관종 #대리기사 #인제서킷 #자연흡기 #젠쿱
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
잘 썩은 젠쿱! N 안 부러운 이유 (대리기사 베스트랩 도전) #제네시스쿠페 #베스트랩 #배기음 #관종 #대리기사 #인제서킷 #자연흡기 #젠쿱
전기 포르쉐, 타이칸 대리운전하며 차주님 인터뷰 #포르쉐 #타이칸 #포르쉐타이칸 #타이칸시승기 #대리운전 #대리기사
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
전기 포르쉐, 타이칸 대리운전하며 차주님 인터뷰 #포르쉐 #타이칸 #포르쉐타이칸 #타이칸시승기 #대리운전 #대리기사
코리안 럭셔리의 정점? G90 대리운전 리뷰 & 취중진담 오너 인터뷰 #g90 #제네시스 #제네시스g90 #시승기 #대리운전 #대리운전브이로그
มุมมอง 4.7K2 ปีที่แล้ว
코리안 럭셔리의 정점? G90 대리운전 리뷰 & 취중진담 오너 인터뷰 #g90 #제네시스 #제네시스g90 #시승기 #대리운전 #대리운전브이로그
Begode T4 hillclimb & downhill riding #EUC #begode #T4 #BegodeT4
มุมมอง 1K2 ปีที่แล้ว
Begode T4 hillclimb & downhill riding #EUC #begode #T4 #BegodeT4
Supercharged V8 E55 AMG 벤츠 헤리티지 퍼포먼스 #벤츠 #헤리티지 #v8 #supercharged #performance #v8engine #V8exhaust
มุมมอง 3.5K2 ปีที่แล้ว
Supercharged V8 E55 AMG 벤츠 헤리티지 퍼포먼스 #벤츠 #헤리티지 #v8 #supercharged #performance #v8engine #V8exhaust
벤츠 전기차가 별로라고? 이렇게 보면 괜찮은데? 대리운전 시승기, 오너 인터뷰 #벤츠EQC #eqc400 #벤츠 #벤츠전기차 #망작 #대리운전 #대리기사
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
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GLC43 AMG 대리운전 리얼 감성 시승기 & 손님 인터뷰 #glc43 #glc #벤츠GLC #43AMG #amg #고성능SUV
มุมมอง 15K2 ปีที่แล้ว
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EV6, 유지비는 최강인데, 이건 많이 아쉽다! 만족 OR 불만족 포인트 #ev6 #ev6gt #전기차 #기아EV6 #테슬라
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
EV6, 유지비는 최강인데, 이건 많이 아쉽다! 만족 OR 불만족 포인트 #ev6 #ev6gt #전기차 #기아EV6 #테슬라
M550i 또 가성비 압살? 동급에 경쟁자가 없다! #5시리즈 #m550i #m5 #BMWm550i #가성비슈퍼세단 #슈퍼세단
มุมมอง 14K2 ปีที่แล้ว
M550i 또 가성비 압살? 동급에 경쟁자가 없다! #5시리즈 #m550i #m5 #BMWm550i #가성비슈퍼세단 #슈퍼세단
이제는 못 사는 5시리즈, f10 전기형 528i의 독보적 가치 #528i #5시리즈 #528i중고 #실키식스 #6기통 #6기통배기음 #silkysix #6기통배기 #BMW배기
มุมมอง 32K2 ปีที่แล้ว
이제는 못 사는 5시리즈, f10 전기형 528i의 독보적 가치 #528i #5시리즈 #528i중고 #실키식스 #6기통 #6기통배기음 #silkysix #6기통배기 #BMW배기
아반떼N 벨로스터N 이 너무 많아서 못참는 영상 #아반떼N #벨로스터N #제네시스쿠페 #젠쿱 #서킷 #스포츠카 #스포츠주행
มุมมอง 3.8K2 ปีที่แล้ว
아반떼N 벨로스터N 이 너무 많아서 못참는 영상 #아반떼N #벨로스터N #제네시스쿠페 #젠쿱 #서킷 #스포츠카 #스포츠주행
창문을 눈이 안들어올 정도로 사알짝 열고 내리시면 됩니다
귀엽다
잘타는데 무서움
동승해보시면 전동휠로 계단 내려가는것보다는 덜 무서울겁니다 ㅋㅋ
@@취객운전사비유 엄청 웃기네여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@미루-t8u비유...? 인가 저분 채널 들어가보시면 저보다 스릴 두술 더뜨시는데요 ㅋㅋㅋ
@@취객운전사ㅓㅜ 저분 영상 봤는데 저도 전동휠 계단이 더 무섭네요 취객운전사님 안전 운전 하세요 서킷도 사고 나면 크게 다칠 수 있어요 !!
브레이크의 중요성
쓰로틀이 이븐하네요😂
혹시투싼이랑 실내사이즈 비슷할까요?
비슷하다 느낄 수 있으나 수납능력은 투싼이 더 많이 좋을 겁니다.
중국차
젠쿱 핸들이 많이 무거운데 정말 잘 다루시네요
돌리기 무거운 만큼 피드백도 묵직해서 직관적으로 대응하기 좋은 것 같습니다😊
@@취객운전사 멋지십니다^^
워터펌프 소음 리콜언제하냐 ㅆㅂㅇㅋㅋ😊
나중에 폴리싱 하면 사라지긴 하겠지만 계기판 아크릴 스크래치 날거 생각하니까 불편하네
술 마신 사람하고 무슨 대화를 ..
파지법이 뭔가 랠리 드라이버 같네요 그리고 운전실력이 장난 아니시네요 53초대도 찍으실 것 같은데요 대박 ㅋㅋ
@@Hello_gigaWiFi88-b6y 올겨울 목표가 52초긴 합니다만 연습량이 적어서 요원해 보입니다 ㅎㅎ 칭찬 감사합니다!
티코와 엑센트 린번 차이
여자친구분이 작업 도와주시네요.. 복받으신분
@@juanhan3951 어쩌다보니 금발미남이네요 🌈
명차 맞습니다
무엇을 전달 해주려고 영상을 찍은거지..😅😅😅
차량 상태가 많이 안 좋나 보네요. 엔진음이
지금까지 나온5시리즈 중에서는 최고라고 말할수 있어요 .실키식스 엔진 명품입니다
휠보다 브금이 더 ..귀호강 ㅋ
멋지네요 ...굿굿! 구독박아요..
배기음이 매우 매력적이네요...
@@1_eastcold_1 감사합니다😁 정작 차주는 준비엘 소리가 취향에서 살짝 빗나가서... 아크배기로 바꾸고 싶어합니다 ㅋㅋㅋ
실키식스 6기통 명차 13년동안 잔고장 없구 엔진 ㆍ미션 감탄 운행질감ㆍ성능은 현재 제네시스도 못따라 옵니다
3년 6개월 정도 운행중인데 현재로써는 불편함이 전혀 없네요. 전체 57천키로 전기만 37천키로 운행중
네비게이터는 크기면에서 x7과는 또 한급의 차이가 있는 차
1년 넘게 타고 있는데 혼자 출퇴근 하기 좋아요 가족차로는 제네시스 타고 있는데 뒷좌석은 제네시스가 더 좋아요
쌌다..
개머싯다 ㄹㅇ
강아지가 어딨노??
제네시스 쿠페 3.8은 터보인뎅 NA아닌뎅 뭔가 잘못아신듯
2.0 터보 3.8 na
@@김건희-q5g 3.8도 터보엔진입니다 뭘 모르시넹
@@고문소믈리에 젠쿱 38 gtr등급 차주입니다만ㅋㅋㅋㅋ
@@고문소믈리에 제네시스 쿠페 380모델은 람다2 NA모델이 맞습니다 순정차량 엔진룸만 보셔도 터보 안달려있습니다 혹시 촉매보고 햇갈리신거 아닌지... 아니면 터보튜닝을 한차를 보시고 햇갈리신것일지도... 14G터빈달고 드리프트셋팅하신분들 엔진룸보고 햇갈리신거 아니실까요... 터보모델은 2.0세타 엔진이 터보모델입니다 380은 순정으로 터보가 나오지않습니다
@@김건희-q5g 저분 닉이 어그로성이 강해보여서 굳이 대답 안하고있었던...ㅎㅎ
굳이 오버 내는 건 재미로 하시는 건가요? 랩타임은 안 나올 텐데
@@성이름-i2g2d 원할 때 오버를 내고 잡을 수 있게 연습하려고 젠쿱을 사왔었는데, 저 때는 단단한 후륜차 거동이 익숙치 않아서 차가 흐르는거에 적응하는 단계였습니다. 요즘 타는 거 보면 잘 안 흐릅니다. 적응한거겠죠~
멕시코가 아니고 미국에서 왔고 타이어 315 동일다 전모델이랑 ㅎ
Gle63 국내 수입 안된다 53. 수입되지 술처먹고 가오는
마지막코너 유압사이드 찾는거같은데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자연스럽네요
cls차주인데 전 다행스럽게 뽑기가 잘됐는지. 문제가 없긴 하네요..잡소리도 없고 라이닝도 조용하고 휴....
저도 구삼수인데 진짜 라인 예술이네요 저는 라인도 익히지 못해서 타이어만 갉아먹고 있는데 부럽습니다 ㅠㅠ
@@발끈한소세지 예...? ㅋㅋㅋ 말씀은 감사합니다만 저땐 후륜 움직이는 방식이 익숙하지가 않아서 실험적으로 잡아돌릴 때입니다 ㅎㅎ 같이 서킷다니는 친구들 중에 파지법 좀 배웠다고 저 영상보고 파지법이 엉망이라며 장난으로 구역질하는 동생도 있어요 ㅋㅋㅋ 저도 언더스티어 많이 내고 타이어 많이 갉아먹었습니다~ 연습 많이 하셔서 금방 효율적으로 갉아먹으시길 바랍니다 ㅎㅎ
35차주입니다 와이프가 아이 픽업용으로 쓰고있는데 솔직히 뒷자리승차감 그지같은거빼곤 쓸만합니다
수동 시트 좋은데 ㅎㅎㅎㅎ 자주 운전자가 바뀌지 않으면 전동 시트가 딱히 필요가 없는 것 같습니다 이테리어가 확실히 이쁘긴 이쁘네용
맞아요,,, 수동시트 나쁘지않아욥,,,
ㅋㅋㅋ 인테리러 회사 다됫네 ㅋㅋㅋ 뒷자리 존나 딱딱하고 허리아프고 ㅋㅋㅋㅋ옵션 개빠지고 ㅋㅋㅋ 잘 선택해라....
3년 타셨으면.. 다른것도 다 거기서 거기
고이긴했는데 이제보니 일부러 뒷차들 피해주는거 같아보임
로드스터 튠된중고 사서 오리지널 감성을 모르시네. 서스는 해치백대비 약간 더 롱스트로크라 여유있게 타는차고, 브레이크는 미니나 bmw나 순정은 소음 전혀없음. 강성은 로드스터나 컨버나 둘다 해치백 대비 약하지만 로드스터가 컨버보다 트렁크사이 격벽이랑 보강이되어 좀더 강한편. 서킷성능은 출력과 변속기때매 많이 부족함. 대신 일반주행은 포르쉐 부럽지 않게 운전함. 성능이 포르쉐보다 좋단말이 아니고 포르쉐보다 차값도 수리비도 싸니까 부담이 없음. 다른차보다 안빨라도 재밌음.
다른 부품 내구성이나 고질병은 동세대 미니쿠퍼와 동일하다고 보면ㄴ될까요?
@@route4810 네 2세대후기형 lci와 부품 동일해서 로드스터라고 까다로울 것 없습니다. 제가 r56 2대 r59S 1대 총3대째 동시 타보고 관리하고 비교해봐서 알아요
@@러너-b1c 마운트3종세트랑, 열관련 부품들 예방정비하면 되겠네효 감사합니당
어! 저거 14년식 아닌데? 어째든 좋은차는 맞어요 ㅋ
엥? 생각보다 엄청 잘달리네요? 1분대도 바라볼만 하겠는데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 좋은 차입니다 말이필요없슴
주말만 드라이브나 와인딩 타시면 유류비 얼마 나오시나요??
한 이삼십만원 나오는것 같습니다~
@@취객운전사 생각보다 얼마 안 나오네요 답변 감사드립니다
@@cmkg-tn6og 하지만 타이어, 브레이크 패드 값 외에도 자잘한 정비비때문에 유지비는 항상 더 나올겁니다 ㅎㅎ
@@취객운전사 아하 감사합니다 ㅠ.
배기음 좋당
강북쪽에 흰색 E60 M5 한대 봄 배기음 지리긴 지리더라
저또한11년식 528i인데 운전모드변경버튼이 없어야하는데 차주분은 있으시네요
15만원면 순정 달아 줍니다
차주분이 튜닝을 잘모르시는것 같네요ㅎ 메모리시트 전동 장치 장착 50~80이면 됩니다 전차종 장착 가능한곳 많아요ㅎ 차주분은 메모리 기능이 달린 시트를 통으로 교체 하려고 해서 비싼듯 하네요ㅎ 그리고 요즘은 안되는 튜닝 없습니다ㅋㅋ 차를 새로 만드는 수준까지 튜닝할수있어요ㅋㅋ 저는 국내시판한 차들에 없는 옵션들도 해외에서 부품 조달해서 다 때려박았어요ㅋㅋ 작게는 아날로그 계기판을 디지털계기판으로...자율주행 기능 없는 차를 있게 만들고 여튼 안되는것 없습니다ㅋㅋ 비싼 부품들은 발품해서 해외에서 중고로 구하면 살만 하구요 차주가 시간과 정성을 들이면 충분히 마음에 들게 꾸밀수있어요ㅋㅋ 단점은 그렇게 튜닝하면 아까워서 팔지를 못한다는점ㅋㅋㅋ 중고딜러들은 매입시 튜닝 안쳐준다는거ㅋ 그래서 각개해서 팔아야한다는점입니다ㅠ😅
엇 혹시 전동장치 정보좀 얻을 수 있을까요?😮😮
물론 가상 배기음입니다
뭔가 취객운전사님 배그유튜버 김블루님 느낌 있으심 ㅇㅅㅇ