つるさんちゃんねる
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【CRF150R納車レビュー】エンデューロ女子がモトクロス転向!?IAの初心者レッスン
0:00 オープニング
0:26 レビュー
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14:30 つるさん転倒
15:45 ドローン
新車を転倒させても気合で乗るガッツ女子!
twitter↓ 日々のオフネタをつぶやいてます
tsurusan1985
ドローン撮影
Twitter:りおん@TsuruLyon
ありがとう!
มุมมอง: 12 880

วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @中山徹郎
    @中山徹郎 หลายเดือนก่อน

    話聞いたって解らないとおもいますね😅痛い目に合わないと速くは絶対になれません!

  • @ユタオカ
    @ユタオカ 2 หลายเดือนก่อน

    道幅も広く土質も良くエグイジャンプもない。初心者から上級者までライダー選ばない良いMXコースですね。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan หลายเดือนก่อน

      最近レイアウトが変わりましたが、いいコースです!

  • @ユタオカ
    @ユタオカ 2 หลายเดือนก่อน

    一個のコーナーを二回に別けて曲げてる、リアタイヤ幅一個分外回ってハンドルの切れ込み少なくして、アウトガバッっと開けて土煙上がればカッコいいと思った。

  • @mamorumiyano1736
    @mamorumiyano1736 2 หลายเดือนก่อน

    ベビパウダー使うと走ってる時チューブが中でチューブがレる

  • @aki9955
    @aki9955 3 หลายเดือนก่อน

    2stレーサーならもっと回して乗って見せて欲しかったかな😅 トレール車じゃないから使う用途に合った回し方のレビューが欲しいですw

  • @スーですまぁあんちゃん
    @スーですまぁあんちゃん 6 หลายเดือนก่อน

    パワーに 慣れてくると もっとカッコ良くなるかもです😊👍

  • @fastestlap37
    @fastestlap37 6 หลายเดือนก่อน

    いろんなモトクロスチャンネル観たけど1番分かりやすい!

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 6 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!先生のおかげです!

  • @黒崎孝ノ介
    @黒崎孝ノ介 7 หลายเดือนก่อน

    飛べないジャンプをたった一日で飛んでしまうのは凄いですっっ

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 6 หลายเดือนก่อน

      先生たちのおかげです!

  • @user-tekumaru
    @user-tekumaru 10 หลายเดือนก่อน

    ビードクリーム必須。無ければパーツクリーナーかけながらやると少し楽。ゴムがなんやかんやは気にしないタイプです。

  • @MCR-IKKI
    @MCR-IKKI ปีที่แล้ว

    フラットで8の字ではなく、□の字で加減速の練習をすると良いと思います!鶴里走ったことないけど、家から5分くらいなので走りに行きたいなぁ。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 11 หลายเดือนก่อน

      そんなに近いんですね!ぜひぜひ!

  • @turuheysun
    @turuheysun ปีที่แล้ว

    こっちがコスモでボコボコにされてた時に…😂

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      ライブタイミングで盛り上がりながら、ゆるくバイク乗って楽しんでました😁

  • @エスパーK-l8s
    @エスパーK-l8s ปีที่แล้ว

    下りはマイカルチャンプにレクチャーしてもらって下さい<(_ _)>

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      マイカルチャンプにレクチャーしてもらえたら最高ですね!

  • @majimaji8927
    @majimaji8927 ปีที่แล้ว

    初めてモトクロスやるのにcrf150rを買いました、小さくてトルクがあるのでゆっくり走る事も出来て、開ければジャンプも跳べて、フルサイズにもついて行ける良いバイクだと思います。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      すごくいいバイクですね!

  • @アズマロ
    @アズマロ ปีที่แล้ว

    リレー楽しそうですね‼️

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      またやりたいです😄

  • @turuheysun
    @turuheysun ปีที่แล้ว

    怪我から復帰で早速レース出来て良かったね! まだ完治してないんだから無理しない程度にしてよ ハライチチャンネルはつるさんちゃんねると間違割れても大丈夫だよ笑 つるさんになりきって宣伝してるから

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      しばらくはのんびりバイクを楽します!

  • @エスパーK-l8s
    @エスパーK-l8s ปีที่แล้ว

    オフビで90才のレジェンドが素晴らしい走りをしている動画を見て、未だ私は青いと…😨

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      90歳は他にいなさそうですね😧すごい!

  • @エスパーK-l8s
    @エスパーK-l8s ปีที่แล้ว

    オフロードでミッションは認知症改善〔対策以上〕みたいなので、皆さんにお勧めします<(_ _)>

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      そんな効果が!

  • @NakaGajin
    @NakaGajin ปีที่แล้ว

    ビードクリームは必須ですよ。 何事も練習を繰り返す事が大事ですね。 お疲れ様です。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      数をこなして練習します!

  • @jeffhicks1008
    @jeffhicks1008 ปีที่แล้ว

    Its cool to watch the people that actually make the bikes!

  • @アズマロ
    @アズマロ ปีที่แล้ว

    えのっきー先生の言ってること、レベルが高過ぎて理解できませんが、コース内を縦横無尽に色々なラインで走る練習が重要なことは理解できました!

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      練習の気づきを得られたってことなので、自分のものにするには練習あるのみですね!

  • @ヨウスケタナカ
    @ヨウスケタナカ ปีที่แล้ว

    スクールご一緒させて頂いた者です! 動画にも出させて頂きありがとうございます! またご一緒する機会あれば、その時はよろしくお願いします!

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      こちらこそありがとうございました! またお会いした時はよろしくお願いします!

  • @turuheysun
    @turuheysun ปีที่แล้ว

    つるさんのブレーキングターンが🤣

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      なんで皆あんな簡単そうにできるんですか泣

    • @turuheysun
      @turuheysun ปีที่แล้ว

      つるさん、レースでブレーキキングターン使う機会なかったから? 今度、一緒に練習しよ👍

  • @こじまみのる
    @こじまみのる ปีที่แล้ว

    90年代で倒立フォークの乗り味の硬さに辟易した印象が強すぎます。89KDX乗ってましたが、乗り味は正立のほうが好きですね。倒立の利点って、ジャンプの踏切りに失敗してフロントローで地面に着地した時くらい? 最後にYZを乗ったのって89YZ250WRかも知れぬ。借り物だったが、オーナーは当麻のエンデューロとか出てる人で登録してるバイクだったが、本人曰く最高速は160まで出した事が有ると。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      最近のバイクしか乗ったことないので、正立フォークを知らないのですが、そんなに違うんですね!

    • @こじまみのる
      @こじまみのる ปีที่แล้ว

      細かいキャップを通過する時ブラケットからしなるので手首に衝撃が来ない感じです 倒立はストロークする挙動の限界は高いのですがしならないのでウォッシュボード的なギャップを通過すると手首と肘に衝撃が来ます。

    • @sk6053
      @sk6053 9 หลายเดือนก่อน

      90年代は確かに正立にもメリットがありました。私も正立の方が好きでした。 しかし、2000年過ぎたくらいから既に正立のメリットは感じず、恐らく2023モデルのFXとかKTMのEXCあたり乗ると目から鱗落ち過ぎて逆に失明すると思います。

  • @wildnfree223
    @wildnfree223 ปีที่แล้ว

    Yamaha .... About the only word I understood much love from Alberta Canada (we love Yamaha's here)

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      It's only yamaha that sells over 125cc 2 stroke in japan. I love too!

  • @エスパーK-l8s
    @エスパーK-l8s ปีที่แล้ว

    楽しんでいますね🎶 私もムリしないで楽しんでいます😁  66才😱

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      66歳で乗り続けているの凄いです! 楽しんで乗るのが一番ですね! 僕もそのくらいまで乗り続けられるように無理せず頑張ります!

    • @エスパーK-l8s
      @エスパーK-l8s ปีที่แล้ว

      佐賀に行ってコンビニにモトクロッサーを乗せた人と話した時の話しで、地元で毎週のように走りに来ている84才の人がいるとのこと😨 ツルさんの人脈で調べてユーチューブのネタにならないかなぁ😁🎶

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      @@エスパーK-l8s テレビで見たことある気がしますが、軽く調べてみた感じでは分かりませんでした💦

    • @エスパーK-l8s
      @エスパーK-l8s ปีที่แล้ว

      @@tsuruchan 還暦×1.1の私ことクレイジージジイは、やってしまいました💦 先日オフロードが好きなレッドバロンの店長の広島の五日市店に行きまして、楽しくお話ししていて250は申し込み終了していて450なら申し込み出来て今月中に入るとのことで、老後の為の💴に手をつけることになりました😱💦 ツーストの250でパワーとトルクに魅了された記憶が今の自分を忘れて… やっちまった😣 ツルさんに時々、コメントしたくてネタにする為? 買ってしまいました😅

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      @@エスパーK-l8s おぉ!試乗会でめちゃめちゃ良かったので期待していいと思います!楽しんでください♪

  • @turuheysun
    @turuheysun ปีที่แล้ว

    彼、最近エンデューロライダーじゃないよね…? MXライダーにしか見えん笑

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      トップレベルの人はとりあえず速いですよね!

  • @zumimotard627
    @zumimotard627 ปีที่แล้ว

    EPSがあるっていう思い込み笑えました(笑)

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      本気で思い込みましたw でもそのくらい凄かったです!

  • @YSekiai
    @YSekiai ปีที่แล้ว

    どんなインプレ動画よりも各バイクの違いが良く分かりました~。私はYZ250Xに乗ってるんですが、YZ250Fの速さに驚きました。2スト250と殆ど変わらない位に見えますね。しかも2ストより乗りやすいだろうし。もちろん450も凄いですね!今度ヤマハの試乗会があったら是非行ってみたいです。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! 250Xは軽くてパワーがあって凄かったです!試乗会無料だったので機会があれば是非!

  • @曹梦樟
    @曹梦樟 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です このコースはどちらのコースですか?

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      土岐市にあるオフザワールド鶴里というところです!

  • @XL-bighead
    @XL-bighead ปีที่แล้ว

    14:50 つるさん、そんなに遅くは見えない、普通に速いです。プロとは次元が違うのは仕方ない。プロのコーナーリングは10手ぐらい多くの必要な動きをしているはず、一つ一つ解明して体で覚えるしか

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      プロは攻めてても余裕がある感じですごいですよね!少しづつ覚えていきます!

  • @turuheysun
    @turuheysun ปีที่แล้ว

    つるさんとMXコース走っても追いつけないのに、さらにS本くん速いんだな〜と感心して見てた 明日の午前中、初心者枠で少しだけ一緒に走ってもらっても良い? つるさんと、どのくらい差が開いたのか実感したい 午後からはエンデューロコースで🙏

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      一緒に走りましょー😄 気分転換にエンデューロコースも遊びに行きます(ガレはスルー)

    • @アズマロ
      @アズマロ ปีที่แล้ว

      ダブルもイナソンも最後のテーブルトップも、全て飛び越えてますねー 凄いッ😳 そしてメチャ速い! どのくらい練習したらここまで走れるようになるんですか⁇

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      @@アズマロ NBでもっと速い人ゴロゴロいるのでまだまだです!

    • @アズマロ
      @アズマロ ปีที่แล้ว

      @@tsuruchan さん 私からすれば鬼速いですけどね。。 もっと練習します‼️

  • @pear8539
    @pear8539 ปีที่แล้ว

    めちゃわかりやすいです👍 カメラワーク、編集、トーク、 全てが良い感じで過去1の動画でした👍

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      そう言ってもらえて嬉しいです! それもえのっきーさんのおかげです😄

  • @アズマロ
    @アズマロ ปีที่แล้ว

    たいきさんのブレーキ開始位置が、もの凄く奥なのが驚きです!いかに自分が手前で減速してコーナーをチンタラ走っているのかが良く分かりました泣 バンクを回る時は、外側の脚でバイクを内側に押し付け倒すイメージでしょうか?

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      喋りながら余裕持ちながらあのブレーキですからね…凄い! 僕はバンクの時アウト側の足でバイクを押す意識はしてなくて、進入の時だけ全体的に重心をイン側に持っていってる感じです! もちろんいいのか悪いのか分かりません笑

    • @アズマロ
      @アズマロ ปีที่แล้ว

      @@tsuruchan さん なるほど!全体的な重心をインに持ってくるイメージですね!今度やってみます^_^

  • @kinjiro3
    @kinjiro3 ปีที่แล้ว

    毎回勉強になります。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan ปีที่แล้ว

      講師のお陰でぼくも勉強になりました!

  • @p213-w4e
    @p213-w4e 2 ปีที่แล้ว

    はじめまして! 飛べないジャンプをクリアする時のドキドキはモトクロスの醍醐味ですよね! モトクロスって自分が成長していくのが分かりやすいので僕も毎回目標を作って練習してました! モトクロスの楽しさが伝わる楽しい動画でした!

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      そうですよね! ジャンプは成長が分かりやすく楽しいですね!

  • @Jasong9573
    @Jasong9573 2 ปีที่แล้ว

    He was wearing a Def Leppard shirt, too, when signing autographs. Nice. I hope Kawasaki keeps him.

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      I didn't realize he was wearing that T-shirt. I'm looking forward to next year's performance at Kawasaki!

  • @kinjiro3
    @kinjiro3 2 ปีที่แล้ว

    勉強になりました。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      やっぱりIAは凄いです!

  • @rmxrider20032000
    @rmxrider20032000 2 ปีที่แล้ว

    Beautiful technique and so buttery smooth. His awesome attitude and respect is all why Jo is amazing.

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      I couldn’t agree more! I was thrilled to have had the opportunity to watch him race live!

    • @rmxrider20032000
      @rmxrider20032000 2 ปีที่แล้ว

      @@tsuruchan color me jealous.

  • @zumimotard627
    @zumimotard627 2 ปีที่แล้ว

    つるさんってもしかして編集のプロの方ですか!?

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      どアマチュアです笑

    • @kinjiro3
      @kinjiro3 2 ปีที่แล้ว

      @@tsuruchan 才能あると思います。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      @@kinjiro3 ありがとうございます😊

  • @アズマロ
    @アズマロ 2 ปีที่แล้ว

    下田丈選手、カッコいい〜✨ ナイスな編集でカッコよさ3割増しですね❗️名阪、行きたかったなー

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      凄いレースでした!マジでカッコよかったです!

  • @user-vt5vb1ip2j
    @user-vt5vb1ip2j 2 ปีที่แล้ว

    とてもいい編集だ!

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @turuheysun
    @turuheysun 2 ปีที่แล้ว

    めっちゃカッコいい編集!

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      カメラテクが無いので苦労しました💦

  • @serow225october
    @serow225october 2 ปีที่แล้ว

    オイルに混ぜるならまだしも、ガソリンに混ぜるというのは怖いです。 インジェクター詰まるでしょ?と素人の私は思っちゃいます。 極端に言うと泥をガソリンタンクに入れるようなもんでしょ?

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      ガソリン用の添加剤だったので全然気にしてませんでした😅

  • @turuheysun
    @turuheysun 2 ปีที่แล้ว

    ラストのオチ、サイコー笑 んなわけない😂

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      衝撃でしたw

  • @fujitaka25
    @fujitaka25 2 ปีที่แล้ว

    こんなんなっていたとは🤣

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      1人で苦しんでましたw

  • @YSekiai
    @YSekiai 2 ปีที่แล้ว

    とても勉強になりました~。(^ω^) バンクの入り口からアクセル開けるって、頭で分かっても恐怖心が出ちゃうんですよね。バンクの中で斜めにウイリーする感じで回るとやりやすいですね。あと足を前に出すのは滑った時に足を付きやすくするためじゃなく、足の重みをフロントタイヤにしっかりかけるのが重要だと感じてます。

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      そうなんですね!今度やってみます!足はまだ意識しないと下がってきます(~_~)

  • @turuheysun
    @turuheysun 2 ปีที่แล้ว

    たいきくんがブレーキ位置を喋りながら走ってるやつ、ブレーキの終わる位置があんなに深いんだね⁉︎ ブレーキ使えないからまずブレーキの練習しなきゃ! ちなみにフロントとリアの比率も気になった

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      確かに! 今度聞いてみましょう!

  • @やっさん-d2r
    @やっさん-d2r 2 ปีที่แล้ว

    ベースパワーの方はエンジンオイルに添付してやると激変しますよー

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      そうなんですね!やってみます!

    • @やっさん-d2r
      @やっさん-d2r 2 ปีที่แล้ว

      確かエンジンオイル量に対して5%の量です(エンジン内にモリブデンの膜が出来て色々調子いいです。シフトも入りやすくなります)

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      @@やっさん-d2r ありがとうございます!

  • @turuheysun
    @turuheysun 2 ปีที่แล้ว

    編集お疲れ様! これ勉強になる! 比較対象と差があり過ぎるから実利差が近い人と比較するのも面白そう👍

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      確かに! また企画しますw

  • @japaneseharechannel
    @japaneseharechannel 2 ปีที่แล้ว

    勉強になります( ..)φ

    • @tsuruchan
      @tsuruchan 2 ปีที่แล้ว

      僕も勉強になりました!