วีดีโอ

Guten Tag, das weiß ich in der Tat nicht, das Video stammt von einem Kunden, der Antrieb hat aber auch keinen Einfluss darauf, da wie im Video auf der Unterseite, es gibt nur einen Aufnehmer und der wird gezogen oder geschoben, die Weichenmechanik macht dann den Rest. Ich weiß nicht ob es da evtl. unterschiedliche Modelle gibt oder der Kunde etwas daran geändert hat. Den Antrieb betrifft es nicht und er hat dazu keinen Einfluss drauf.

Guten Tag, ja kommt nächstes Jahr als Version mit direkt Sound und Puffer integriert.

@@micron-dynamics Hört sich gut an. Bei mir müssen noch einiger MfX Decoder ersetzt werden

Guten Tag, das habe ich verstanden, ja das geht. Wofür Sie unseren Programmer brauchen: Eigene Sounds erstellen, vorhanden Sounds bearbeiten. Außerdem gibt es mehr Sounds bei uns als Uhlenbrock diese hat.

@@MariusDege Prima, danke. Einen weiteren Programmer (habe bereits Uhlenbrock und ESU) möchte ich eigentlich nicht kaufen. Wir betreiben in unserer Familie nur eine Teppichbahn, die um Weihnachten herum für etwa 1 1/2 Monate in Einsatz kommt. Es gibt eben noch 2 oder 3 Loks, die ich nach und nach gerne mit Sound ausrüsten möchte und dabei habe ich die Soundmodule von Decoderwerk im Blick. Im voraus werde ich nicht wissen welche Lok es sein wird... das "entscheidet" mein Sohn wenn die Bahn wieder aufgebaut ist. (Edit: habe die Sounds gefunden, daher die Frage nach einem Link hier gelöscht - interessante Sounds!)

Ja,

@@MariusDege danke für die Info, dann werde ich mal eins kaufen und ausprobieren.

Danke für das Feedback. Durch das modulare System kann man im Fall der Fälle auch alles einzeln tauschen. Die anderen 2 Videos sind auch online und die Signale sind schon im shop :)

Hi, ich weiß leider nicht was gekauft wurde, auch der Verdampfer ohne Steuerung? Das muss man im Decoder einstellen, wo man es angeschlossen hat. Programmer braucht man nicht, aber die Mobile Station ist absolut unbrauchtbar dafür, die hat viel zu wenig Leistung, alleine der Verdampfer wird schon mehr brauchen als die Zentrale kann. Das ist wirklich nur H0 gedacht. Ich empfehle dir meine MZSpro die hat ausreichend Power und geht auch drahtlos oder per App. Mit den 2 Funktionsausgängen das verstehe ich nicht so ganz, wenn das auf den Verdampfer bezogen ist, dann legt man die zusammen gemäß Anleitung auf die gleiche Taste und da wo der Lüfter ist, aktiviert man die Sonderfunktion

@@MariusDege Danke für die Antwort. Dann lass ich den verdampfer erstmal weg. Ich fahre nur eine PIKO BR80 auf einer kleinen "Teppich Bahn" nichts wildes ... Ich weiß das die MS von Märklin nicht optimal ist, es reicht aber erstmal um den digitalen Einstieg zu finden. Dieses Hobby ist ja alles andere als erschwinglich ! Also muss ich mich darauf hin arbeiten... Und eine MS bekommt man leicht und günstig. Diese kann ich dann auch mit der CS3 weiternutzen. Die Elektronik kommt dann von euch 😉

Mit jedem Decoder der SUSI unterstützt.

Guten Tag, ja das geht, öffnen muss man die Lok aber, da das Kabel in den Decoder eingesteckt werden muss

Hallo Damit ist das Updatekabel fuer den Programmer gemeint? ​@@MariusDege

@@modelfreak1847 ja genau

Guten Tag das ist kein Weichendecoder sondern Schalter (an aus). Für weichen den 30802 nehmen

Ja das geht mit unseren Decoder nach Aktivierung, mit unseren zentralen sogar umgekehrt möglich!

Guten Tag, ja die ganzen Signale (HV, HL, KS) wurden überarbeitet und kommen jetzt demnächst in den Shop!

@@MariusDege Super, bin gespannt. :-D

Guten Tag, danke für das Feedback. Türen sind bei bspw. PIKO Modellen und inzwischen bei den unter Märklin gebauten Neukonstruktionen auch nur noch aufgemalt oder angedeutet, das verteuert ein Produkt extrem ohne einen Mehrwert zu bekommen. Daher ist das an der Stelle, genauso wie auch Plastikräder (Einstiegspreis) eine bewusste Entscheidung. Spaltmaße sind beim Modell eigentlich nicht wirklich vorhanden, gerne zeigen Sie mir eine Zeitnummer vom Video was Sie hier genau meinen?

@@MariusDege Die Stirnwände haben zu den Seitenwänden ein zu hohes Spaltmaß , die Seitenwände sind zwar mit Zapfen nach innen gesichert aber nach außen überhaupt nicht , man kann die Seitenwände einfach nach außen wegziehen . Zu den Türen , na klar will Piko und Märklin so günstig wie möglich herstellen und ihren Kunden dafür nur noch unbewegliche Plastikkisten anbieten , sollte es gerade in diesem Maßstab nicht gang und gäbe sein bewegliche Türen mit ein zu planen , wie gerne würde ich auf einen Bausatz zurückgreifen bei dem das öffnen der Türen möglich ist , und gerne etwas mehr zu bezahlen . Metallräder kosten nicht die Welt , und wenn ich selbst einen Bausatz baue werde ich die Plastikräder natürlich durch Metallräder ersetzen , aber muss es wirklich sein wie gewohnt alle Plastikräder in Kisten zu sammeln was für den G Bahner absoluter Müll ist welcher nicht mal verkäuflich ist , besser ihr verkauft die Bausätze ohne diesen Plastikmüll . Absolut nichts gegen eure Idee , ich finde es richtig gut das endlich auch Bausätze in rollendem Material angeboten werden , aber bitte über der billigen Serienfertigung , das darf auch etwas mehr kosten , ich will auf mein selbst gebautes Material auch stolz sein .

Wie ESU würde ich sagen

Ja, das ist möglich über die Kontakteingänge!

@@MariusDege also die beiden freien lötpunkte

Ja natürlich, aber dann muss alles DCC sein

Quasi unkaputtbar. Die Motoren sind aus Metall mit Metallgetriebe, die gehen eigentlich nie kaputt

Guten Tag, 3 Wege nicht, DKW geht

Guten Tag, das wird einfach auf Dauerspannung gelegt mit dem gezeigten Gleisanschluss und an die Kontakte K1 und K2 geht es dann an die Ausgänge vom M83

Guten Tag, Anschluss einfach ans Gleis bzw. Zentrale oder Booster. Programmierung müsste ich zeigen, einmal den Knopf drücken, dann blinkt er. Dann schalten Sie die Weiche die das Modul haben soll an Ihrer Zentrale und der Decoder übernimmt es. Fertig. Sonst, die anderen Parameter (idR. muss man da aber nichts ändern) geht über reguläre CV programmierung am Programmiergleis oder POM

@@MariusDege Vielen Dank. Ich bin an einer Änderung von CV 25 (Invertierung) interessiert. Geht das nicht mit der Roco multiMAUS? Wie wird das im Programmiergleis bzw. POM gemacht? Womit soll ich es machen?

@@nestorarrastiacovella2116 Ja das geht mit jedem programmiergerät oder Zentrale. Einfach am programmiergleis die CV ändern. Wie gewöhnlich. Alternativ POM aber das muss die Zentrale können da das KEIN Pom für Lokdecoder sondern POM für WEichendecoder ist. Kann nicht jede Zentrale.

....vielen Dank😊

Ja, es kommen bald noch HL, HV und KS, mit sehr coolem Decoder - auch mit Zugbeeinflussung direkt im Decoder!

Das kommt noch per Update und für die Zentralen auch Sondermodule. Zumindest kann man aber damit die Loks schon mal nachrüsten :)

Guten Tag, Fragen besser per Mail, ich beantworte die aber gerne hier: 1. Mindestlänge was man kürzen kann 35mm das es für Z passt, ansonsten gibt es dort kein Raster das ist beliebig. Der Abstand der LEDs ist 12mm 2. RailCom Betrieb ist möglich, aber keine Rückmeldung, persönlich sehe ich da wenig Sinn drin, deswegen habe ich es weggelassen bei einer Lichtleiste 3. Aktuell nicht, wäre aber eine gute Idee für ein neues Produkt, welche Maße dürfte das max. haben? 4. Ja das gibt es, das liegt bei CV105 + CV106, das haben wir nicht nach außen getragen, weil das über unseren programmer dann angezeigt wird.

Hallo und danke für die Antwort! zu 1. Treffen die Maße auch für 60201 zu? (außer die max. Länge) zu 3. schlank und flach wäre gut. Dann kann man den Decoder entweder parallel neben den Leds unters Dach bauen oder im Gang auf den Fußboden legen. Bei den eher quadratischen Varianten der Mitbewerber ist es oft etwas schwierig den Decoder und die Pufferspeicher vernüftig zu verstecken. Um noch eine Zahl zu benennen 4...5mm Breite und möglichst flach, quasi die Lichtleiste ohne Leds. Als einen weiteres Feature für einen (anderen) Funktionsdecoder könnte ich mir noch einen Schalteingang vorstellen, mit dem man unabhängig von F-Tasten die Ausgänge steuern kann. So könnte man nach dem Rangieren z.B. die Schlussbeleuchtung mit einem kleinen Magneten ein-, aus- oder umschalten und muss in der Steuerung nicht die einzelnen (Kurs)Wagen auswählen, bzw. mit einer Lok verknüpfen. Sicherlich wäre das auch etwas für Analogbahner, um ohne Digitalzentrale die Beleuchtung zu schalten. Bei weiteren Fragen kann ich gerne auch eine Email schreiben.

@@FancyRedCat. Guten Tag, 1. Nein, die 60201 ist in min. Länge größer als 35mm, sonst kann man die auch bel. trennen. 3. okay, das werde ich machen. Eingang ist kein Problem, so ein Feedback schätze ich immer sehr, damit kann man bessere Produkte planen, auch ich denke nicht immer an alles :)