RV4ワイルドグース
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RV4ワイルドグース ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット DIY取付説明動画 by 赤ぞう
【番外編】ジムニースーパースージーで林道巡りの連載を持つジムニスト「赤ぞう」さんが、今回はDIYでなく「スーパーオートバックス千葉長沼店」さんの全面協力で取付作業動画を撮影。ジムニーJB64にRV4ワイルドグース オリジナル HMS 20mmアップキットを装着!タイヤサイズ確認から走行インプレまで気になる点を解説しています。動画内で登場した製品の詳細は「もっと見る」からご覧ください。
●HMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット(ジムニーJB64/ジムニーシエラJB74)
 www.rv4wildgoose.com/parts/jimny-64-74/suspension_64/hms-kit81.html
◆商品に関するお問い合わせはコチラ◆
[ ジムニー専門店 RV4ワイルドグース ]
■住所:神奈川県厚木市田村町11-18
■営業時間:10:00~18:00
■定休日:水曜日、第2土・日曜日、第4日曜日
■URL:www.rv4wildgoose.com/
[ RV4ワイルドグース楽天市場店 ]
■URL:www.rakuten.ne.jp/gold/rv4wildgoose/
มุมมอง: 2 007

วีดีโอ

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RV4ワイルドグース フォールディングサイドステップ・JB64用 DIY取付説明動画 [ 前編 ] by 赤ぞう
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RV4ワイルドグース スペアタイヤ移動ブラケット DIY取付説明動画 [ 前編 ] by 赤ぞう
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RV4ワイルドグース LEDフラットナンバー移動キット・タイプ2 DIY取付説明動画 [ 後編 ] by 赤ぞう
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RV4ワイルドグース LEDフラットナンバー移動キット・タイプ2 DIY取付説明動画 [ 前編 ] by 赤ぞう
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ジムニースーパースージーで林道巡りの連載を持つジムニスト「赤ぞう」さんが、ジムニーJB64WにRV4ワイルドグース オリジナル LEDフラットナンバー移動キット・タイプ2(ジムニー全車/汎用)のDIY取付に挑戦!パート1ではリアゲートへ本体取付までを解説しているので要チェック!動画内で登場した製品の詳細は「もっと見る」からご覧ください。 ●LEDフラットナンバー移動キット・タイプ2(ジムニー全車/汎用)  www.rv4wildgoose.com/parts/jimny-64-74/exterior_64/jm-2141-2b.html ◆商品に関するお問い合わせはコチラ◆ [ ジムニー専門店 RV4ワイルドグース ] ■住所:神奈川県厚木市田村町11-18 ■営業時間:10:00~18:00 ■定休日:水曜日、第2土・日曜日、第4日曜日 ■URL:www.rv4wildgoose....
RV4ワイルドグース ペダルセット MT車用 DIY取付説明動画 by 赤ぞう
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ジムニースーパースージーで林道巡りの連載を持つジムニスト「赤ぞう」さんが、ジムニーJB64W/シエラJB74W専用RV4ワイルドグース オリジナル ペダルセットMT車用のDIY取付に挑戦!3ヶ所のペダルを順を追って解説しているので要チェック!動画内で登場した各製品の詳細は「もっと見る」からご覧ください。 ●MT車用ペダルセット (ジムニーJB64/JB74)  www.rv4wildgoose.com/parts/jimny-64-74/interior_64/jm-3117-2.html ●MT車用フットレスト (ジムニーJB64/JB74)  www.rv4wildgoose.com/parts/jimny-64-74/interior_64/jm-3118-2.html ●AT車用ペダルセット (ジムニーJB64/JB74)  www.rv4wildgoose.com/part...
RV4ワイルドグース フットレスト MT車用 DIY取付説明動画 by 赤ぞう
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ジムニースーパースージーで林道巡りの連載を持つジムニスト「赤ぞう」さんが、ジムニーJB64W/シエラJB74W専用RV4ワイルドグース オリジナル MT車用フットレスのDIY取付に挑戦!誰もが手間取るポイントも細かく解説しているので要チェック!動画内で登場した各製品の詳細は「もっと見る」からご覧ください。 ●MT車用ペダルセット (ジムニーJB64/JB74)  www.rv4wildgoose.com/parts/jimny-64-74/interior_64/jm-3117-2.html ●MT車用フットレスト (ジムニーJB64/JB74)  www.rv4wildgoose.com/parts/jimny-64-74/interior_64/jm-3118-2.html ●AT車用ペダルセット (ジムニーJB64/JB74)  www.rv4wildgoose.com/par...
RV4ワイルドグース ペダルカバー&フットレスト商品解説
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ความคิดเห็น

  • @柚子葉_Yuzuha
    @柚子葉_Yuzuha หลายเดือนก่อน

    こんにちは 強度はその後どうですか? 車検は通りますか?

  • @kwindcar
    @kwindcar หลายเดือนก่อน

    わざと引っかかりに行って喜んでるの面白い

  • @高垣清丈
    @高垣清丈 2 หลายเดือนก่อน

    ハンドウインチの二トン用で、お勧め有りますでしょうか?ホームセンターなどでタカギが売ってましたが、お勧め有れば教えてください。お願いします。

    • @ハンドウィンチの先生
      @ハンドウィンチの先生 13 วันที่ผ่านมา

      僕の経験から、軽自動車程度の小型自動車までならホームセンターの2tハンドウインチで充分です。合わせてアンカーポイントまで届くスリングベルト(耐荷重500kg以上)を長さ違いを数本とそれを繋ぐS字フック(耐荷重500kg以上)を数個が必要です。ハンドウインチのワイヤーストロークをカバーする為に3本3個 くらいあると便利です。1回の巻き取りが1mくらいなので長いベルトを折って使うと半分の長さになり1回で出なければワイヤーを伸ばしベルトの長さを調整して再度引き直しをします。また途中でもテンションの掛かった状態で駆動を掛けると脱出することがあります。僕の場合、これでほとんどのスタックから脱出してきました。

  • @s28kids
    @s28kids 2 หลายเดือนก่อน

    これ気になってたので参考になります

  • @2621むねやん
    @2621むねやん 3 หลายเดือนก่อน

    先に見ればよかった!カーペット少し切りすぎました(>_<。)

  • @kenichi3251
    @kenichi3251 3 หลายเดือนก่อน

    良さそうですね😄クーポンの発行お願いします🙏

  • @macpook6170
    @macpook6170 3 หลายเดือนก่อน

    同じく検討中なので情報お願いします

  • @ガマ王子-b8h
    @ガマ王子-b8h 3 หลายเดือนก่อน

    お世話になります。ノーマルバンパーへの穴加工の際は開ける位置を決める型紙等ありますか?もしくは、寸法(位置、直径)等公開はされておりますでしょうか?

  • @Tube3939You
    @Tube3939You 4 หลายเดือนก่อน

    エンブレムを剥がした糊の後が残っているのが気になります。

  • @阿相浩行
    @阿相浩行 5 หลายเดือนก่อน

    初めから付いていると良いのでしょうけどね……。

  • @佐藤博文-i5i
    @佐藤博文-i5i 6 หลายเดือนก่อน

    よく山に行きますがそういうことはないです バックはかなり気を遣いますので 笑

  • @佐藤博文-i5i
    @佐藤博文-i5i 6 หลายเดือนก่อน

    だいたいその車ならそんなとこでスタックしないでしょう・・・ 大変勉強になりますが。。。 その辺にゴミや丸太があれば脱出可能な気がしますが 笑

  • @佐藤博文-i5i
    @佐藤博文-i5i 6 หลายเดือนก่อน

    まず、女性にさせないで解説者がしなさいよ 笑 私はよく山に行きますがダツリンは前輪の方が多いよう思いますが???

  • @中田耕輔-u3e
    @中田耕輔-u3e 6 หลายเดือนก่อน

    こんな事するのにスカートですか、なんか締まりが無いですね、やっぱり作業服でしょう。

  • @やすひろ-i9b
    @やすひろ-i9b 6 หลายเดือนก่อน

    クラブ?

  • @cdCuchannel
    @cdCuchannel 8 หลายเดือนก่อน

    これはお高いかも⬆️ 欲しいな〜😊

  • @別府香里奈
    @別府香里奈 8 หลายเดือนก่อน

    ジムニー64カーボンボンネット着けても劣化わしないのですか❗️カーボンが禿げたり❗そこが心配です😮

  • @jb64wkiyotaka53
    @jb64wkiyotaka53 8 หลายเดือนก่อน

    ボンネットダンパーは使用不可ですか?

    • @40imai4
      @40imai4 8 หลายเดือนก่อน

      不可能ではないでしょうけど推奨しないです。 モノによりますがダンパーのガス圧が強いので軽いボンネットだとヒンジが歪んでくる場合があります。

  • @evoevo6b
    @evoevo6b 10 หลายเดือนก่อน

    保存しておきます👍

  • @奥野守-o8f
    @奥野守-o8f 11 หลายเดือนก่อน

    EUの軍隊が導入しているから正解だとする根拠は? あなたは日本の自衛隊を笑い飛ばす程の立派なプロ軍人なのでしょうか?

    • @文月-o2k
      @文月-o2k 3 หลายเดือนก่อน

      二階堂氏は元自衛隊です

    • @奥野守-o8f
      @奥野守-o8f 3 หลายเดือนก่อน

      @@文月-o2k だから何?

  • @kumasan7056
    @kumasan7056 11 หลายเดือนก่อน

    ボルト止めしないで使うのは危ない

  • @メディアサポート-k5u
    @メディアサポート-k5u 11 หลายเดือนก่อน

    ちゃんとうまくいかない例を見せてくれるのが良い。

  • @pion1917m
    @pion1917m ปีที่แล้ว

    ただ、引っ張る時は切れなければなんでも良いですが、ハマった車を引っ張る時には反動を得るためにクッション性が必要になります。経験では、「ハシケン」が1番好みです。 大事な事は被牽引車のドライバーとの阿吽の呼吸が大事です。それが無いとロープの性能が出せないのと破損の原因、どちらの車にも負担がかかります。たかが原因されど牽引 技術事ですね❗️

  • @たこまる-z3y
    @たこまる-z3y ปีที่แล้ว

    勉強になりました!

  • @青木寛幸-f3h
    @青木寛幸-f3h ปีที่แล้ว

    参考になります😮

  • @nu5392
    @nu5392 ปีที่แล้ว

    パワーカーロープをフックに通す箇所のカバーのようなものは販売されていますか?

  • @kajikamax2
    @kajikamax2 ปีที่แล้ว

    女の子が怪我しないかヒヤヒヤした

  • @吉田明雄-x4z
    @吉田明雄-x4z ปีที่แล้ว

    自分には取付出来ない道具がありませんカー用品店で取り付けできますか?

  • @Mrcook1001
    @Mrcook1001 ปีที่แล้ว

    Thank for All Technical

  • @Jimny-and-camp
    @Jimny-and-camp ปีที่แล้ว

    二階堂さん。2インチ納車同時に入れてもらいました😊 めっちゃ良いですょ。リジット車特有の突き上げが、歴代ジムニーから考えられないほどありません。 また通勤オンロードがショックの硬さ8〜9が凄く良い。(個人的ですけど)

  • @karintension
    @karintension ปีที่แล้ว

    ジャンプかっこよすぎ!

  • @goatboy3188
    @goatboy3188 ปีที่แล้ว

    周りに何がなくてもペグ複数本打ち込んでそれをアンカーにして出られませんか?

  • @musyoku0412
    @musyoku0412 ปีที่แล้ว

    これ車検いけるの?

  • @ショウのカラオケ
    @ショウのカラオケ ปีที่แล้ว

    トラロープを何重かにして牽引ロープの代わりにしたけど全然ダメ、すぐ切れちゃう。

  • @多々良長幸
    @多々良長幸 ปีที่แล้ว

    ノーマルは・・・ 交換前提で最低限の物しか付いてない気がしますw 雑誌等で物凄く高評価な理由がよく解らない・・・

  • @二階堂裕中央発條です
    @二階堂裕中央発條です ปีที่แล้ว

    中央発條です

  • @JimOba
    @JimOba ปีที่แล้ว

    素晴らしいジャンプ😍

  • @ハコスカ-f3q
    @ハコスカ-f3q ปีที่แล้ว

    20ミリUPはどこのメーカーですか?

    • @門田生人
      @門田生人 ปีที่แล้ว

      アールブイフォーワイルドグース製です

  • @moonaozora881
    @moonaozora881 ปีที่แล้ว

    お疲れさまです 納車されたらお伺いします😅

  • @小倉裕一郎
    @小倉裕一郎 ปีที่แล้ว

    ハンドウィンチをシングルワイヤーで使用しているけど、巻き取り距離が長いのは良いですが、スタック車を引くには抵抗が大き過ぎて重くて引けません。やはり巻き取り距離が短くなるがダブルワイヤーで荷重を半分にしないと男性でも重くて引けないと思います。長さ不足の分はパワーカーロープで調整すれば良いと思います。 それから、ハンドウィンチの向きが反対だと思います。通常はワイヤー側フックがスタック車方向へ、本体側フックがアンカー方向へ向けると思います。そうでないとスタック車が自分の後ろになって見えないので危険だと思います。

  • @EF12-15
    @EF12-15 ปีที่แล้ว

    ウインチ車の23、輪留めを両輪にかけていますが、サイドブレーキと輪留めだけで牽引に耐えられていましたか?補助的にフットブレーキも併用していたのでしょうか?

  • @itinisi6373
    @itinisi6373 ปีที่แล้ว

    雪国住まいで牽引ロープを買ったばかりの者です。 実際に使ったことは無いので、なんとなくイメージできました。 m(_ _)m

  • @complement27
    @complement27 2 ปีที่แล้ว

    牽引のときに引かれる車のエンジンは切っておくのですか、 ギヤはニュートラルですか。 牽引動画でS字の道具は何というのですか。

    • @関東の住人
      @関東の住人 ปีที่แล้ว

      引かれる車もエンジンをかけ、けん引する車の速度に合わせてタイヤを回して走行抵抗を小さくするのが基本です。S字の道具は、ショップではS字フックという名前で売られています。

    • @complement27
      @complement27 ปีที่แล้ว

      @@関東の住人 さん ご説明いただきありがとうございます。 牽引は昔やったことがあるのですが、最近は経験がないので道具もありませんでした。参考になりありがとうございました。

  • @hunteryama
    @hunteryama 2 ปีที่แล้ว

    やった事ない女の子にはあまりにも危険すぎる。

  • @type99arisaka70
    @type99arisaka70 2 ปีที่แล้ว

    古参ジムニークラブのJCJは感覚が麻痺してるんやろうけど、歩行者をはねたら地面に叩き付けるような前転防止プッシュバーをナンバー付車両に取り付けるのを認めたらいけんような気がする。

  • @異端ネロ
    @異端ネロ 2 ปีที่แล้ว

    ビッグオフロードバイク用に300㎏クラスがあれば。。。でも、買わないかも。

  • @ae86hidekidri
    @ae86hidekidri 2 ปีที่แล้ว

    どれを購入すればよいか悩んでました とても勉強になります! 動画、ありがとうございます。

  • @ryota7689
    @ryota7689 2 ปีที่แล้ว

    こんな慣れないことをさせているのに、その格好って、まず思いました。 ていうか、あらゆることで怪我とかの危険も感じる。 どやってる指導者、どやれるほど大したことしてないし、見てて危険を感じないの?って思った。

  • @aaisgm6192
    @aaisgm6192 2 ปีที่แล้ว

    あぶな… この動画出さない方がいいんじゃね? 危険商品だわ。

  • @石垣島八重山
    @石垣島八重山 2 ปีที่แล้ว

    くるみちゃんが楽しみながら学ぶ姿めちゃめちゃいい💕