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シーコネ放送局
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 20 ม.ค. 2019
動画撮影用のカメラ比較テスト insta360oneR VS DJI osmo pocket3
かねてからの懸案事項であった、走行シーンでの音声が聞き取りにくい問題をクリアにする為に、新機材を導入しました。音声のクリアさは歴然です。。。もっと早く導入すればよかったな。。。
มุมมอง: 78
วีดีโอ
シーコネ放送局 2004年式アルファロメロ147TS1.6 紹介動画
มุมมอง 48321 วันที่ผ่านมา
シーコネクションの在庫車です。内外装は正直イマイチですが、ゴキゲンなツインスパークエンジンをMTで楽しめる1台です。詳しくはシーコネクションまで直接お問い合わせください。
シーコネ放送局 2011年フィアットパンダ PANDA VAN仕様
มุมมอง 318หลายเดือนก่อน
シーコネクションの在庫車です。 本国に設定がある、PANDA VANに似せて、前後バンパー、ドアハンドル、ドアミラーカバーを艶消しに塗装、足元はホイールを艶消し黒の鉄ホイールにオールテレインタイヤを履かせてます。機関系はトラブルが多いダブルマスフライホイールをシングルマスに交換済みです。詳しくはシーコネクションへ直接連絡下さい。
2011年フィアット・パンダ・イージー PANDA VAN仕様
มุมมอง 91หลายเดือนก่อน
シーコネクションの在庫車です。 本国に設定がある、PANDA VANに似せて、前後バンパー、ドアハンドル、ドアミラーカバーを艶消しに塗装、足元はホイールを艶消し黒の鉄ホイールにオールテレインタイヤを履かせてます。機関系はトラブルが多いダブルマスフライホイールをシングルマスに交換済みです。詳しくはシーコネクションへ直接連絡下さい。
シーコネ放送局 2012年式シトロエンC4ピカソ1.6Tエクスクルーシブ
มุมมอง 2803 หลายเดือนก่อน
シーコネクションの在庫車です。 詳しくはシーコネクションにお問い合わせ下さい
シーコネ放送局 2004年式フィアットムルティプラ
มุมมอง 5515 หลายเดือนก่อน
シーコネクションの在庫車です。 詳しくはこちら www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5880181350/index.html
Nice Nice! I'm getting two 164LS's (one manual the other auto) for free in CA the only problem? - No keys! Might bring one of them to Japan.
20年前乗ってましたが伸び縮みしていたの気付きませんでした。ボタンでリアシートのヘッドレストがパタン！と倒れてたのだけ覚えています
これの４モーション乗ってますけどトラブルもなく燃費も意外と良くて高速では15～16走るときもあるかな。
デザインがダサすぎる 20円でもいらないよ
いらないなあ
デカングーの魅力が1ミリたりとも伝わってきませんでした 堂を見ての感想は こんなもっさりした車のどこがいいの？
中古車屋なんだからマイクテストの動画をアップロードする意味が分からん
豆腐みたいな車はいらんなあ
トルクの盛り上がりとかもないシームレスな加速、 いやいやいやいやこれつたわらないよね うん、全く伝わらないね
ベンツとぶつかったら豆腐のように潰れそう
M3ですらないE30なんて鉄くず以上の価値はないと思います
自腹で新車で買った車ならまだしもね
最新のポルシェが最良のポルシェ 昔から言われていることです 死半世紀前のぽるしぇを絶賛？しているということは最新のポルシェを知らないとしか言いようがありませんな PDKですらないティプトロのことを力説されてもね
高貴なふいんきがじゃぐあーのドライバーにふさわしいですね
販売するしか能のないメカ的にはド素人が低年式のホットモデルを全開加速する無能を絵にかいたような動画でした こんなド素人が売っている車屋？から買ったら恐ろしい結末しか見えません トヨタ車ならまだしもイタフラ車、ド低年式のドイツ車でこんなことやる神経が分かりません
太鼓腹が邪魔をしてシートベルトが上の方にある
どこクラスもシングルワイパーなんかなくなった 結局はベーシックなのが一番なんだよ
That citroen is a dinosaur
Dinosaur, grrrrr!
ウインカー切れた時のハイフラかよ
こわい😂
6rポロで全く同じ状態です。内気循環スイッチを押すとグローブボックスの奥からトントントンと。 この場合、ダッシュボードを外したりと修理が大掛かりになりそうで気にかかります。 シーコネさんはご自分で修理されたのですか？
シーコネさんはプロの方だったのですね。大変失礼いたしました。 スイッチを押さなければ異音は出ないので、外気のままにしています。 やはり修理しないとまずいでしょうか？
このランチアの時はダッシュ下ろしで痛い目にあいました。。。ポロの場合、どこにフラップモーターが付いているかが分かりませんが、車種によってはグローブボックスやセンターコンソールの横からアクセス出来る車も多いので、整備工場さんで調べてもらうと良いかも知れませんね。
ご返信ありがとうございます。 車種によってフラップへのアクセスが違ってくるのですね。 とりあえず車屋さんで見てもらう事にします。 大掛かりにならないことを祈りつつ(涙
古い欧州車だけど、ドアの厚みで人を守る分、窓が大きい。日本車はドアが薄く窓を小さくして息苦し。 これではダメだと思う。新幹線も同じく窓を小さくして息苦しい
無駄の無いボデイいいなああ
動画、大変参考になりました。ありがとうございます。D4なのでガソリンではなく軽油を給油したと理解しました。
子供のいる家はよろこぶだろうな
程度が良いですね。素晴らしい音、アングルです。
DS3に乗ってます。同じカラーリングですがドアミラーはシルバーです。 定年になって軽のCVT車にしたのですがどうしてもMT車に乗りたくてDS3にしました。楽しく乗ってます。 ただ、2000 rpmになるとシフトアップしろと次のギアの表示が出るのがイマイチです。でも、やっぱりMTですよね。
同じです、ドアミラーは黒です。定年後プジョーRCZ（6MT)からの乗り換えです。同じBM系統のエンジンですが、RCZの方が200馬力あり、DS3の方が優しく乗れます。
楽しかった😂
素敵すぎる!
車に興味が有るが ノイズで説明が分かりづらく残念です
撮影環境がなかなかうまく決まらず、聞き取りづらくスミマセン。。。
???
Nice car dude
これって組み込みのキットとかあるのでしょうか？まだ車体を入手してもいないのですが、、、買ったらこれを装備したいなーと思って。。。
お返事が遅くなりました。まだ売ってるかが分かりませんがsmart topという商品を組み込むと、リモコンキーでの開閉などが出来るようになります。
つまらない！
センスないから洗車系の動画やめた方がいいですよ😅
オートマモードでもRSモードにできるんですか？マニュアルモードだけ違うんですか？
もう手元に車が無いので確認が出来ないのですが、記憶ではDレンジのままRSモードになったと思います。
@@c-cone 有難うございます。これからも頑張って下さい。
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同じケースを持っています。電波を遮断できる場所はケースの奥側です。 ケースの奥側に入れないと電波は遮断できません。
そうなんですか！！捨てちゃいました！！
メガーヌ２とても良い車でしたー👍 ６年前に泣く泣く手放してしまいましたが今でも強く心に残ってます😊
左のMTですが、レンタカーで貸出もしてるので、たまに借りて思い出してみては如何でしょうか？
5シリーズはこの世代が一番好きですねぇ。
この後のモデルはスポーティさが薄れましたね。まぁ、これが出た時もボテっとしたデザインだなって思ってましたけど。。。
😀👍👍👍
Z4のなかでも一番ショボいグレードしか入庫しない、もしくは買えない哀れさがあります １１：59速いねっていう良くを履くように嘘をつく、クソダサいところがまたムカつきますね 2L４気筒というテメーがいいと思う３L６気筒をはるかに下回るスペックの太鼓持ち テメーでは新車を買える甲斐性はなく、ド中古で買い叩いたクルマの批評のみ 本当に哀れ 恥ずかしくないのかな
アウトバーンでは怖かったです 高速で80kmh以上は無理
いいなぁ。前期型かな？程度の良いフルノーマル欲しい
1.0のオーナー歴1ヶ月です。iQ関係の動画をよく見るんですが、後半声がよく聞こえないのが残念でした。文字起こしも役に立たないのでテロップほしかったです
カメラとマイクの相性が悪くて。。。すみません。。。
そんなETC車載器あんのかよ...
俺の車着いとるよ
このETCカード見たことあるような…
やはり並行ものでしたか😅 希少かなと思いました。 興味が有ります。
ディーラーで試乗した時「高速乗りましょう」と言われるがままに横横に乗って、「全開で加速して下さい」との指示通り全開にしたら、速さにビックリしてすぐアクセル戻した記憶が有ります(笑)
ほんとすごいパワーです