วีดีโอ

@@rosariopaganophotography non ho capito scusa…

@@Fradant123 sì, in effetti…

@@tizianoserati7588 sono appunti da tenere in considerazione, poi si scoprirà al momento

@RickyTheRoad appunto è quello che o detto io! Sé tutti noi facessimo ipotesi e le scriveremo sui social, immagina il bordello che ne consegue

@@emanuelleskovsek958 ciao, no, pochi km in off, forse tra 500 e 1.000. Comunque confermo quei km, le ho messe su X il viaggio Milano-Dakar e poi usate un po’ qui con una via del sale e altre cose. C’è da dire che i tasselli li ho tirati ben giù, chiaro che a quel punto lavorerebbero di meno in off, ma potenzialmente potevano fare ancora dei km

@@RickyTheRoad io le ho ordinate oggi. Ti faccio sapere come lavoreranno per me

@ dai sono molto curioso, su che moto?

Esatto, sarebbe da provare

AHAHAH, sarà da vedere, perchè il cambio automatico who provato su Honda e mi piaceva, obiettivo viaggi. Chissà come lavorerà su KTM

@@PhilipJensen-r7o Grazie!

@@CalviMax c’è l’smt nuovo x quello

@@RickyTheRoad ma lo hanno già presentato?

@@CalviMax a giorni

@@RickyTheRoad mi sono perso sicuramente io qualcosa, ma non l'ho visto l'SMT da 1390...

@ c’è Comunque l’smt nuova, non ricordo che cilindrata, forse 990?

ciao, no, basta seguire le regole EASA Europee, e guardare le mappe di ogni paese dove poter volare o no

Le ultime mie news risalgono a Gennaio 204, le assicurazioni mi han comunicato che ancora non avevano istruzioni operative al riguardo. Per cui io continuo a non pagare. Ho saputo che alcuni hanno ricevuto una lettera dalla propria assicurazione, con cui avevano stipulato in precedenza un contratto e poi non lo avevano rinnovato, ma penso non abbia valore legale, e che sia solo un modo per vendere un'ulteriore polizza. In ogni caso, occorro i decreti attuativi, ed ancora non se ne sa nulla, per cui consiglio di aspettare. ATTENZIONE: stiamo parlando sempre di mezzi non circolanti e custoditi in luogo privato senza accesso a pubblico esterno

@@RickyTheRoad Ok, grazie. Anche io non ho fatto l'assicurazione: io ho uno scooter nel parcheggio condominiale chiuso ad esterni ma accessibile agli altri condomini. Fermo, no revisione, no assicurazione... Mi raccomando manteniamo viva la discussione su tutti i nostri canali, pubblici e privati...

@@aleda2189 certamente

@@ficais Grazie!

Ciao, mi pare il cavo sia positivo/negativo. Per cui o compri un collegamento batteria/usb, e colleghi il Garmin a usb, oppure vai dritto in batteria. Ti consiglio questa ultima soluzione, in modo da averlo sempre alimentato anche a quadro spento. Capita spesso di lavorarci senza dover necessariamente accendere il quadro. Oppure ti colleghi ad un cavo di alimentazione del sempreacceso, ogni moto c’è l’ha, di solito dietro il faro/strumentazione . Non conosco la tua moto ma penso trovi tutte le info sul libretto uso manutenzione o online

ciao, circa 12.000 km, ma gli ultimi 2.000 sono stati abbastanza tirati. Diciamo ch era gomma poi diventa molto dura, e si consuma lentamente, ma il tassello non c'è +. Se Comunque sei in un viaggio lungo, sapere che non ti si buca perchè consumata è importante. Ha poi una carcassa molto dura e resistente alle forature, rispetto ad altre

@@davidglc beh, è Comunque una bella testimonianza no?

@@athosbellomo posti da guerra fredda ne ho visti. Bunker in Albania, uffici del KGB in Lettonia, sottomarini sovietici e tedeschi, ma toccare con mano dei missili lascia senza parole. È come se tu possa sentire sotto la pelle il potere della distruzione

@@RickyTheRoad Più che potere... La paura

@@athosbellomo insieme all'impotenza di stare in balia dei 2 cretini a capo delle valigette atomiche

@@RickyTheRoadChi è il secondo?

@@athosbellomo tutti coloro che hanno il potere di effettuare lanci nucleari, siamo in balia di tutti questi elementi

@@CalviMax bravo, si presta come gita anche x i tanti passi vicini

@@marcol.g.4822 Grazie! Fa molto piacere vedere che viene apprezzato, dopo tanto lavoro

@@magobin4896 ciao, una serie di dati che ti vengono chiesti. Motivo, specifiche del drone in francese, coordinate gps dei voli, data e luogo di entrata /uscita dal Marocco, e dati personali, oltre alla fotocopia del passaporto

@@RickyTheRoad ma tutto su carta intestata ? 😳 Voglio dire anche, per esempio, la fotocopia del passaporto ? Io pensavo alla motivazione su carta intestata ed il resto tutto allegato e inglobato nel file pdf

@@magobin4896 io ho messo tutto su carta intestata, tranne la copia passaporto

@@RickyTheRoad ok grazie e complimenti ancora sia per il tour che per le riprese 💪💪

@@magobin4896 Grazie 1000!

Grazie!

@@carpor61 ciao Carlo! A breve prossimamente. Prima Tunisia e poi Albania🤟Stay Tuned!

@@Webtvstudios una media di 8 circa, comprese le pause. Per fare i trasferimenti di 600 km almeno 8h, durate il tour ogni tanto capitava 8/9h ma con le visite e le pause

@@eprohoda many thanks!

@@irrerafoto ciao, come dico nel video non sono i nottolini consumati, ma la ghiera nera che si avvita al cerchio ad avere le sedi consumate, per quello cambiare i nottolini non avrebbe risolto nulla? Oppure sai di altri soluzioni?

@@RickyTheRoad il mozzetto, ok, ho visto il video un po' troppo di fretta. Ciaooo

@@TheJerryfast ma anche no.., quello dietro poi su una adventure… qualche scaldata casomai

@@999fabioninja puoi provare a spingere il perino con lo smagliatore, ma senza molare via la ribattuta sotto non so quanta forza devi fare. Usare il flessibile per toglierla serve proprio a non dover forzare troppo

@@ivancrosatto ciao, certo, quello che ho fatto io, libero professionista con carta intestata

@@TMG1984 già, gli ultimi 5 giorni di Norvegia sotto l’acqua son stati tosti, amen

@@aleda2189 concettualmente son d’accordo, ma come?

@@RickyTheRoad ciao, bene intanto aprire un gruppo in rete, può essere fb, e vedere di discuterne e contarci,credo saremmo molti da subito. Poi valutare cosa fare "realmente". Almeno far sentire una opposizione. Ognuno che sta scrivendo qui, per dire, farà parte del gruppo e lo dirà ad altri che conosce: scooteristi, motociclisti, collezionisti e altri... A me sta storia proprio non va giù, davvero mi sembra un prendersi a forza i nostri soldi (magari contati, magari no ,ma lo stesso eh!) uno che mi viene a rubare in casa, una violazione dello spazio personale insomma. E sono le assicurazioni, é chiarissimo , perché la gente non si fa più prendere in giro e, con le nuove assicurazioni, l'online ecc.. stando facendo meno profitti. Molti assicurano, come me, a seconda degli impegni non in modo costante, per due anni no, poi ho ripreso ecc... Per me è chiaro come il sole. Per fare il mio esempio, io pagavo la rca base per un sh 150, mai incidenti e classe buon ma non solo non diminuiva ma aumentava sempre, 500 circa e anche più, finché ho fermato lo scooter e da me sono anni che non vedono un euro. E molti lo hanno fatto credo. Ma poi al di là delle cause, non ha senso questo decreto. Per ciò che riguarda il discorso che "ti rubano e poi fanno reato col tuo mezzo", che prende fuoco (!) e così via sono sciocchezze e statisticamente irrilevanti, mentre è chiaro il guadagno delle agenzie rispetto e eventi così rari: perfetto per loro. Ma davvero qualcuno pensa siano argomenti validi? Ma di che parliamo, su'! Vorrei sapere quanti sono i casi di autocombustione o di incidenti nel parcheggio condominiale chiuso, davvero. E se poi, si dice è per chi prende il mezzo senza essere assicurato, andiamo! Non è questo il modo di beccarli, "sparando" su tutti! Se lo becchi che circola gli fai il mazzo altrimenti niente! É chiaramente un favore alle agenzie assicurative. Alle lobby assicurative che in Europa si stanno lavorando ben bene i politici italiani... Io propongo per iniziare un gruppo, poi si vede. Anche per restare aggiornati in più persone... Ogni idea è benvenuta! Per la ztl diverse proteste hanno ottenuto un rinvio alla fine, qui al Campidoglio. Si, si tratterebbe di fare qualcosa di simile, al ministero o non so, farsi vedere almeno. Io, intanto, ho manifestato alla mia vecchia agenzia il fastidio per la cosa dicendogli chiaramente che, dato che non uso lo scooter se non per piacere, di certo non farò l'assicurazione ma lo venderò se passasse il decreto....

@@aleda2189 x me la questione è molto semplice. Se l’associazione deve essere obbligatoria a prescindere dall’uso del mezzo, allora diventa tassa di possesso. Come il bollo. Per cui deve essere resa obbligatoria come x il bollo. Altrimenti, è un servizio che va acquistato solo in caso di uso, renderlo obbligatorio è contro la legge. Tanto vale rendere obbligatorio un canone telefonico fisso x dire

@@RickyTheRoad ma si infatti! Ma come dicevi tu in un commento, allora la persona va assicurata rispetto a terzi, mettiamo che uno mi viene addosso mentre cammino distratto, cade e si rompe un dente ecc... Ma è delirante! E quello che ti rispondeva pure, quando, giustamente, gli dicevi che allora perché non assicurare il cellulare o simili (si noti che seppure in rarissimi casi, ma a volte i cellulari sono esplosi ). Ma poi proprio il concetto di dover assicurare tutto è folle, bisogna distinguere le situazioni, é un delirio di controllo. E di profitto, ovviamente. Sì una tassa di possesso diventa, ma data ai privati, come faceva notare qualcuno. Anche che in altri paesi esiste non è un argomento, solo un dato di fatto. Se una cosa è stupida lo è comunque, e molti sono gli stupidi in giro. Ma qui sotto c'è anche ben altro, è chiaro, i soldi i guadagni ecc...Ma, noi, potremmo forse rivolgerci in massa a qualche associazione consumatori? Alcune sono toste e fanno un buon lavoro mi pare. Mandare un segnale, ribadisco, se non lo facciamo noi, nessuno lo farà, è certo...E alla lunga lo approveranno il decreto. Io questo lo ritengo un furto, un prelievo forzato, chiamiamo le cose per come sono. E al pari di gestori telefonici, tanto per fare un altro esempio. Sono ladri ed è sotto gli occhi di tutti ma hanno il monopolio, tutti hanno bisogno di Internet e tutti i gestori utilizzano le stesse pratiche ( i costi nascosti, per dire, ma vanno anche oltre) e continuano e cioè: loro vogliono i tuoi soldi e se li prendono. Punto. E noi non facciamo niente. O quasi: diversi gestori, a seguito di migliaia di segnalazioni, hanno subito multe salatissime, e avviato i rimborsi (Tim, Vodafone, per dirne un paio di cui so...). Magari li avranno messi in conto e non li danneggia molto, ma per cittadini è un risultato. Tutto il commercio funziona così, in questo capitalismo da straccioni, assicurazioni comprese, ovviamente. Noi dobbiamo svegliarci da questo sonno, reagire a queste manipolazioni.

@@TheGladi84 ciao, Sui 150 x il disco e circa 30 x le Sbs sinterizzate racing

ah non saprei, molti mi dicono che dopo 100k km è normale, ma onestamente sta cosa che la pista di frenata non sia consumata mi lascia perplesso. nel senso che si son consumati + velocemente le sedi dei nottolini. Avrebbero dovuto farli "+ duri"

@@MrMatteo4690 ciao, se vedi nel mio canale, c’è un video dedicato in cui spiego passo passo quale sia la procedura legale per poter importare ed usare un drone in Marocco. Ti suggerisco di guardarlo e se hai domande non esitare a chiedere

@@RickyTheRoad si ho visto ti ringrazio 👍

negli ultimi 1.000/2.000 km verso nord distributori non ce ne sono tanti. ti consiglio di vederli prima da Google Maps. A Honningsvåg poi è presente solo uno, con prezzi altissimi, io pagai tipo 2,5€/L. Il segreto sta sempre nel fermarsi a circa metà serbatoio, ne approfitti per una pausa

ciao, qui un Tablet Rugged, Samsung Galaxy Active Tab 3, e Google maps. ma non lo uso +

@@RickyTheRoad con Maps, scusa se sono una palla😁 hai impostato qualche opzioni percorso... traghetto, autostrada...ho intenzione di fare il tuo percorso.

@@oreisnepli con Google Maps no, essendo un viaggio lungo principalmente ho impostato il tragitto + veloce da A a B. i traghetti sono visti da Maps, e le autostrade nel nord non ci sono. Poi, laddove volessi visitare qualcosa, ho inserito punti intermedi direttamente in Maps, prova anche tu

@@RickyTheRoad Grazie!!👍🏻

@@oreisnepli Figurati, se hai altre domande sull'organizzazione chiedi pure! Altrimenti buon viaggio!

@@rosariopaganophotography mi pare mezzo pollice, differenza un po’, soprattutto per la questione file gpx come vengono importati, molto + facile col zumo2 visto che li apri nell’app ed in cloud sul navigatore sono già lì. Ma ho venduto tutto per passare ad un tablet rugged con OsmAnd

@@RickyTheRoad io lo uso solo per percirsi stradali va meglio dello zumo xt ? Il mio spesso si perde

@@rosariopaganophotography se ti perdi penso sia questione di setting e di mappe installate, hai aggiornato tutto l'aggiornabile? controlla poi le impostazioni sui menu vari dei ricalcola percorso, inversioni a U, salta i punti

@@RickyTheRoad si aggiorno sempre

@@babbarum x ora aggiornanti nulla, tutto come prima, ho chiamato poco tempo fa anche io Genertel. Mancano i regolamenti attuativi, fino a quel momento rimane tutto invariato. Le sospensioni xo le hanno modificate, come durata.

@@RickyTheRoad si e io essendo contratto vecchio con genertel mi consentirebbero la sospensione se mando la mail all'indirizzo che mi hanno dato, e mi hanno notificato dei 10 mesi massimi invece che 12 e soprattutto che la sospensione la puoi fare solo una volta, a conti fatti con un premio puoi andare avanti massimo 20 mesi in ipotesi di uso solo luglio ed agosto

@@RickyTheRoad e quello che di più brucia è comunque l'obbligatorietà: ferma in box chiuso (senza neanche rischio statico) a tempo indefinito devo comunque assicurarla solo per ingrassare la lobby assicurativa. O in alternativa a chi dovrei certificare che non è circolante, ad esempio perchè guasta (e a quali costi)?

@@babbarum a quello servono i regolamenti attuativi. Ad ora non se ne sa ancora nulla. Giravano postille che escludevano i mezzi da competizione, ma a discrezione di chi? Cosa fa un mezzo precisamente da competizione? Finché non partiranno (se) multe elevate “da sistema”, allora non sarà obbligatoria Come in molte cose se ne è parlato a lungo, poi è caduto tutto nel dimenticatoio. Appena avrò notizie certe vi aggiornerò, anche il ho il cbr1000 da pista da oltre 10 anni non assicurato per la strada

Anche io vorrei capire. Ho appena letto un articolo che conferma entrata in vigore, dopo sospensione fino al 30 giugno. E io sarei già due mesi fuori. Ma poi chi conteggia questi tempi? Mettiamo mi assicuro domani (fantasia!) questi due mesi ho commesso infrazione e chi controlla? In ogni caso io non ci voglio stare è un furto vero e proprio, un prelievo forzato. Si potrà fare qualcosa andiamo a protestare, non so... ma dico sul serio: ci sono gruppi che Si stanno organizzando? Apriamo una pagina in rete, non so, organizziamoci in qualche modo, facciamo numero e protestiamo...

@@alessandroboccardo8414 da quasi un anno il Thork Racing Tablet, col suo supporto che lo ricarica e Android

@@veelix5436 ciao, l’importante è che non entri aria nella pompa. L’aria sta in alto, i liquidi in basso, per cui puoi tranquillamente scollegare la vaschetta (che sta in alto), scollegare il tubo. Poi quando riempi agita un po’ in modo che eventuali bolle d’aria nel tubo salgano e venga riempito dal nuovo liquido (che deve essere lo stesso Dot, meglio se la stessa marca) Se invece hai dubbi, fai uno spurgo

@@utocarraro1181 hai ragione, in quella sessione non sono stato molto preciso. L’ultima volta che l’ho montata sono stato attento a stare con la falsa maglia a filo delle altre, una volta ribattuta

A ecco infatti avevo fatto un commento a proposito di questo. Quindi devo controllare con il calibro una volta ribattuto i perni,sia lo spesso della maglia che il perno ribattuto che la ribattitura sia di diametro preciso giusto?

@@SnakeEstrai si, ma a naso direi, si vede a occhio se l’allineamento non è come le altre maglie. E poi si vede se si snoda bene

@@mrmiglio25 ciao, ti ringrazio del commento e lo trovo molto costruttivo. Andiamo x gradi. Prenotate sul posto ha vantaggi tangibili in alcuni paesi, come x esempio la Grecia, dove ci sono tanti alloggi e prezzi modici. Lo stesso sistema, per esempio in Islanda, rischia di farti spendere 1000€ a notte (ha provato un mio amico), o così o nulla, dormi sotto le stelle. In nord Norvegia, ho potuto constatare che i prezzi sarebbero stati circa 200/300% in + se prenotato sul posto(ho chiesto). Per cui ne faccio una questione di costi. Non ultimo, e son gusti, dopo 8h di pioggia, mettersi a cercare (scendi moto, entra, togli casco e guanti, parla, riesci e pioggia ecc ecc), lo trovo molto + stressante rispetto a prenotare prima. Ripeto, in Grecia in primavera, x dire, spendi uguale e scelgo al momento, ogni 10km c’è un paesino con 5 studious aperti. Per quanto riguarda Booking si, il dettaglio della camera, con le foto e le features, è ben visibile prima e dopo la prenotazione. In loco, nel momento in cui non dovesse rispettare quanto prenotato, si chiama l’assistenza internazionale di Booking, si comunicano i codici prenotazione, in meno di 30 sec risponde un operatore reale, gli spieghi il problema e ti aiuta a trovare un’altra sistemazione, nel caso costasse di +, conservando la fattura, sarai rimborsato della differenza. Provato io di persona anni fa. Booking costa (soprattutto come commissioni x l’host), ma al cliente finale fornisce un servizio impeccabile. Poi, quando scegli la struttura, guardi le recensioni, e ti fai un’idea reale (sule recensioni personalmente spendo tanto impegno a scriverle veritiere, aiutano i prossimi clienti). Se ti serve altro chiedi pure Ciao!

@@ariannamigliorucci5961 ciao, da quel che so così funziona, almeno in teoria. Ovvero che lo lasci in deposito e poi in uscita lo vai a riprendere. Poi in pratica non saprei… in Africa può succedere di tutto. Metti in conto che potresti non ritrovarlo, oppure che in uscita ti dicano che per ritirarlo occorre aspettare X giorni. A quel punto che fai…? Valuta pro e contro. Nelle dogane degli aereoporti sicuramente sono + precisi. In quelle dei porti meno. Da dove entri?

@@flaviobianchessi3528 interessante, diciamo che corona e pignone costano poco, x cui conviene in ogni caso cambiarli. Poi, se uno utilizza misure particolari allora lo tiene su Ora per esempio una una 40 posteriore al posto di una 42, fatta fare apposta (non esiste in commercio). Quindi la userò di +

Figurati, li hai contattati?

Grazie! Si, i 2 Paoli son spettacolari 🤟. Peccato solo che quando ne chiami uno si girino tutte e 2😂

@@RickyTheRoad 😂😂💪✌️

Brodit quello, ma ho venduto tutto e sono passato al Thork Racing, molto + professionale. Il brodit aveva un difetto, caricava + lentamente di quanto si scaricasse il Samsung galaxy active tab

Allora ci devi andare, rimarrai a bocca aperta

Quello era un Samsung Galaxy Active tab 3. Ma l’ho sostituito, ora uso un Thork Racing, molto molto + professionale

@@RickyTheRoad urca che bello, ho visto anche il 5,5 pollici

@@RickyTheRoad ho visto dal sito che sono 800 nits, si vedono bene sotto al sole diretto?

@@robertorebe7246 Il Thork si, meglio del samsung, i nits da quel che vedo non sono un parametro esaustivo, ci sono tablet con + nit che si vedono meno sotto il sole. purtroppo conta solo il giudizio reale e diretto. fra un po metterò una bella recensione del Thor, lo sto provando

@@RickyTheRoad si hai ragione anche te, è il tipo di pannello se è tranflessivo o roba del genere, comunque io guardavo il rugged da mettere su specialistica.

Ciao Max!! Grazie per la segnalazione! Ma che piacere sentirti! Come stai? Scrivimi anche su ig, sempre Ricky The Road

No, non +. Ora c’è la maglia da ribattere

Son belli tutti e 2, dipende uno cosa vuole fare, se prima km di transfer o costiera