クルマのサブスクKINTO
クルマのサブスクKINTO
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2024年9月22日KINTOオンライン説明会
2024年9月22日に行われたKINTOオンライン説明会です。
途中には質疑応答のコーナーを設けており、コンシェルジュがお客様の質問にお答えします。
ぜひご覧ください。
【開催日時】
9月22日(日)12:30~13:00
【アジェンダ】
1.はじめに 00:34
2.“KINTO”サービス説明 02:19
3.”KINTO Unlimited”サービス説明 11:19
4.キャンペーンのご紹介 15:46
5.質疑応答 17:53
6.お客様サポートのご紹介 28:32
มุมมอง: 36

วีดีโอ

2024年9月29日KINTOオンライン説明会
มุมมอง 3314 ชั่วโมงที่ผ่านมา
2024年9月29日に行われたKINTOオンライン説明会です。 途中には質疑応答のコーナーを設けており、コンシェルジュがお客様の質問にお答えします。 ぜひご覧ください。 【開催日時】 9月29日(日)12:30~13:00 【アジェンダ】 1.はじめに 00:30 2.“KINTO”サービス説明 01:33 3.”KINTO Unlimited”サービス説明 11:53 4.キャンペーンのご紹介 16:26 5.質疑応答 18:44 6.お客様サポートのご紹介 28:27
【ダイジェスト】村上佳菜子さんがKINTOを選んだワケ
มุมมอง 1272 ชั่วโมงที่ผ่านมา
KINTOでヤリスクロス🚙に乗る プロフィギュアスケーター村上佳菜子さんのスペシャルインタビュー動画です✨ 初めての愛車にヤリスクロスを選んだ理由などは、フルバージョンで公開中👀 th-cam.com/video/13NsyyAMjI4/w-d-xo.html ▼インタビュー全文はKINTOコラム記事💻へ▼ kinto-jp.com/magazine/v20241010-1/? 村上佳菜子さんinstagram kanako_m_official ▼KINTO公式サイトはこちら💻▼ kinto-jp.com/? #kinto #村上佳菜子 #yariscross #toyota #お客様の声 #ヤリスクロス #トヨタ #キント
【愛車公開】村上佳菜子さんがヤリスクロスのお気に入りポイントを紹介!新車サブスクのKINTOを選んだ理由とは?
มุมมอง 4.6K2 ชั่วโมงที่ผ่านมา
KINTOでヤリスクロス🚙に乗る プロフィギュアスケーター村上佳菜子さんのスペシャルインタビュー動画です✨ 初めての愛車にヤリスクロスを選んだ理由や、サブスクKINTOにしたワケを聞きました! ▼インタビュー全文はKINTOコラム記事💻へ▼ kinto-jp.com/magazine/v20241010-1/? 村上佳菜子さんinstagram kanako_m_official ▼KINTO公式サイトはこちら💻▼ kinto-jp.com/? #kinto #村上佳菜子 #yariscross #toyota #お客様の声 #ヤリスクロス #トヨタ #キント
【カーリースとどう違う?】KINTOサービス詳細
มุมมอง 278วันที่ผ่านมา
クルマのサブスク「KINTO(キント)」について、より詳しくオンラインコンシェルジュが解説します! まずは概要編(th-cam.com/video/yzZvDgv1o4w/w-d-xo.html)、 法人編(th-cam.com/video/z3fMhm48bi0/w-d-xo.html) をご覧ください。 オンライン相談:kinto-jp.com/support/online_meeting/?TH-cam& 動画の内容は2024年10月時点の内容です。最新の情報はKINTO WEBサイトをご覧ください。 kinto-jp.com/?TH-cam& 目次 0:00 クルマのサブスクサービス詳細 0:14 コミコミの詳細 1:21 選べる2つの契約プラン 5:16 他の持ち方との比較 6:10 ご利用上の留意点 8:08 サービス相違点
レクサスNX350h試乗レビュー | つい欲しくなる圧倒的商品力に脱帽!F SPORTの乗り味は…?【ハマやんのマイペース試乗記】#lexus #nx350h #kinto
มุมมอง 16K14 วันที่ผ่านมา
元自動車メーカーの企画マンでこれまでに1,800台もの車に乗ってきた試乗のプロ「ハマやん」がお届けする、試乗レポートシリーズ第2弾🚙💨 NXオーナーさまも、ご検討されている方もこの動画が少しでも参考になるとうれしいです! ▼今回の試乗車はこちら▼ 車種:Lexus NX350h グレード:F SPORT ご協力:レクサス昭和さま lexus.jp/lexus-dealer/dc/info/24752.html ▼目次▼ 00:00 オープニング 00:59 今回の試乗車ご紹介 01:17 NX外観チェック 02:22 エンジンルーム 02:56 NX内装チェック 05:18 出発!NX350h試乗レビュー 12:01 NX後席チェック 13:05 カフェ休憩(セントレア フライト・オブ・ドリームズ) 14:20 試乗レビュー総括 15:04 134km走行した燃費結果は…! 15:1...
クラウンスポーツ2.5Lハイブリッド試乗インプレ!これぞ令和のスペシャルティカー。大人スポーツという言葉がシックリきました #トヨタ #クラウンスポーツ #試乗動画 #試乗インプレ #実燃費
มุมมอง 6K21 วันที่ผ่านมา
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2024年8月25日KINTOオンライン説明会
มุมมอง 16321 วันที่ผ่านมา
2024年8月25日KINTOオンライン説明会
2024年8月18日KINTOオンライン説明会
มุมมอง 13621 วันที่ผ่านมา
2024年8月18日KINTOオンライン説明会
2024年8月11日KINTOオンライン説明会
มุมมอง 16021 วันที่ผ่านมา
2024年8月11日KINTOオンライン説明会
【WEB動画】KINTO Unlimited 「プリウス、進化中。」篇 15秒 特別なキャンペーン #トヨタ #プリウス #prius #60プリウス #toyota #キント #kinto
มุมมอง 12M28 วันที่ผ่านมา
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【WEB動画】KINTO Unlimited 「プリウス、進化中。」篇 30秒 特別なキャンペーン #トヨタ #プリウス #prius #60プリウス #toyota #キント #kinto
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クラウンクロスオーバー試乗レビュー!快適性は期待通りの高さ。ハンドリングに感動しました。いい車ですねぇ… #クラウンクロスオーバー #トヨタ #クラウン #試乗動画 #試乗インプレ #実燃費
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これぞSUVの王者!トヨタハリアーPHEVレビュー #harrier #内外装 #レビュー #トヨタ #TOYOTA #サブスク #KINTO #キント #SUV #オススメ #ハリアー80
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プリウスモデリスタレビュー&Gグレード(2L)試乗インプレ!モデリスタ装着車の走行シーンが見られるのはレアですよ!!#トヨタ #プリウス #モデリスタ #60プリウス #試乗動画 #試乗インプレ
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[Kagawa Trip] SUB | 香川2泊3日ドライブ旅🚙定番から穴場まで観光スポット/小豆島/讃岐うどん/スイーツ #vlog #kinto
มุมมอง 374หลายเดือนก่อน
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2024年8月4日KINTOオンライン説明会
มุมมอง 165หลายเดือนก่อน
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今SUVに乗るならコレ!トヨタカローラクロスレビュー #corollacross #内外装 #レビュー #トヨタ #TOYOTA #サブスク #KINTO #キント #SUV #カロクロ #オススメ
มุมมอง 12Kหลายเดือนก่อน
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トヨタRAV4 PHEV試乗レビュー!実燃費、パワー、使い勝手、隙がない1台でした! #rav4 #rav4phv #試乗動画 #試乗レビュー #rav4内装 #試乗インプレ #試乗 #トヨタ
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【トヨタクラウン比較】クロスオーバーとスポーツの違い #トヨタ #crown #crowncrossover #crownsport #クラウンクロスオーバー #クラウンスポーツ #内外装 #内装
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2024年6月28日KINTOオンライン説明会
มุมมอง 2652 หลายเดือนก่อน
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2024年度版CEV補助金(EV/PHEV/FCEV)について詳しく解説します #補助金 #CEV補助金 #EV補助金 #PHEV補助金 #fcv補助金 #EV #phev #phv #fcev
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価格は?納期は?保険は?KINTO(キント)でよくある質問に答えながら、WEB申込みの流れを解説【新車サブスクQ&A】#クルマのサブスク #kinto #トヨタ
มุมมอง 5772 หลายเดือนก่อน
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トヨタシエンタ内外装紹介 ファミリーに大人気のミニバン #シエンタ #sienta #内外装 #レビュー #トヨタ #TOYOTA #サブスク #KINTO #キント #オプション #コンパクトカー
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【トヨタ ヤリス試乗レビュー】実燃費を計測!グレード毎の装備や価格差は?| KINTO Unlimitedの運転診断も紹介 #kinto #yaris 【2024 Toyota Yaris】
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50プリウスの走行安定性が高まるカスタムパーツ"士別フィン"爆誕!元自動車雑誌編集者が試乗レポート(前期&後期対応)#プリウス #士別フィン #50プリウス #走行安定性 #KINTO
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トヨタ ランクル250:グレード&オプションの選び方完全解説!価格・装備の差やグレード毎のおすすめオプションを紹介 #ランクル250 #ランドクルーザー #ランドクルーザー250 #車解説 #トヨタ
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ความคิดเห็น

  • @karupasu35
    @karupasu35 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    みていくのだ

  • @monelove2457
    @monelove2457 วันที่ผ่านมา

    佳菜子さんはじめまして☺︎ 私も11月にヤリスクロスZ同じカラー納車予定です。 楽しそうな動画見たら運転が楽しみになってきました😁 素敵な動画ありがとうございました✨✨✨✨✨

  • @mangatoodekake
    @mangatoodekake วันที่ผ่านมา

    シエンタいいですね👍

  • @別府竹次郎
    @別府竹次郎 3 วันที่ผ่านมา

    70ランクル 250ランクル 同一エンジン ATミッション 足回り 異なる 悪路は70ランクル 優秀! そして 極悪悪路で 威力を発揮します その点が魅了されます 70ランクル!!

  • @bullet.train.sakura
    @bullet.train.sakura 3 วันที่ผ่านมา

    漢は一度は大きな車に乗ってみたいのです😅 乗ったら不便過ぎ、燃費が悪過ぎて 子育てに不向き イオンモール、娘の予防接種、柴犬の病院、職場にしか行かない😅 「走る無駄」と嫁に言われ、1年縛りが終われば…VOXY契約済み😢

  • @はにゃはにゃ-x5w
    @はにゃはにゃ-x5w 3 วันที่ผ่านมา

    後期もそんな感じです。視界は高さがあるので、トラックとかもそんな感じです。荷室でランクルで寝るなら他の寝る方法が😮とゆうか、ランクルを街中で乗っている人をみかけますが、個人的観点ですが、絶対キャンプとかいかねぇだろ、みたいな人がいつも街中で大事そうに乗っています。ワイルド感が全くないです。😮

  • @タウリンタウ
    @タウリンタウ 4 วันที่ผ่านมา

    進化っていうかレクサスでは毎度おなじみな気がするけど。

  • @至孝佐藤-g8d
    @至孝佐藤-g8d 5 วันที่ผ่านมา

    スープラ,BMW

  • @空条承太郎-d8p8d
    @空条承太郎-d8p8d 6 วันที่ผ่านมา

    ほしいけど、うちの駐車場にはデカ過ぎる😂

  • @21-it2fu
    @21-it2fu 7 วันที่ผ่านมา

    アシスタント美人❤

  • @クリナメッシ
    @クリナメッシ 7 วันที่ผ่านมา

    どっちも後席が狭すぎる 元トヨタ、日産社員

  • @ヤマト黒猫-j3s
    @ヤマト黒猫-j3s 10 วันที่ผ่านมา

    室内で座ると頭が当たるのか...

  • @Ayrton-taka
    @Ayrton-taka 12 วันที่ผ่านมา

    ラゲッジスペースはそんなに広くない って事はよく分かった

  • @JohnDoe-gr3tp
    @JohnDoe-gr3tp 12 วันที่ผ่านมา

    キントって総額考えたらめちゃ高くない?

  • @13orca34
    @13orca34 13 วันที่ผ่านมา

    逆に寝れば良いんですよ。(頭が後ろ側)

  • @至孝佐藤-g8d
    @至孝佐藤-g8d 13 วันที่ผ่านมา

    レクサス昭和より高岳,山王,星が丘の方が良い🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @tarkovtxusa6626
    @tarkovtxusa6626 13 วันที่ผ่านมา

    Sugoi! But in US, we can't get the 2.8 Turbodiesel. We can only get the 2.4 turbo gasoline which has a lot less range. Still a great truck.

  • @えくすこん
    @えくすこん 14 วันที่ผ่านมา

    車中泊してたら盗るの楽だよね だって100%キー持ってんだし

  • @裕美子福井
    @裕美子福井 15 วันที่ผ่านมา

    すごく興味ある!内装もできるのかしら?

  • @HikosanHikosan
    @HikosanHikosan 15 วันที่ผ่านมา

    絶対にKINTOでは買わない!

  • @take9334
    @take9334 15 วันที่ผ่านมา

    キントで月いくら?

  • @大豆-k1s
    @大豆-k1s 15 วันที่ผ่านมา

    エクステリアとインテリアは250の圧勝 ただパワーや男らしさを求めるなら300 あとコスパと燃費なら300の軽油が1番

  • @ノノ-n4n
    @ノノ-n4n 18 วันที่ผ่านมา

    あんなに大きい車なのにゴルフバッグ斜めにしか積めないのか?

  • @Persimmon-Taro
    @Persimmon-Taro 18 วันที่ผ่านมา

    乗車人数とバッグ数が一致しない検証になんの意味があるのか?

  • @russiida6821
    @russiida6821 18 วันที่ผ่านมา

    ソリオもあるよ

  • @DDD-ff9ux
    @DDD-ff9ux 19 วันที่ผ่านมา

    コンパクトだけどコンパクトカーではないね!

  • @kkkhhh9047
    @kkkhhh9047 19 วันที่ผ่านมา

    これどこが進化なんか? ただの「使いづらい仕様」じゃね? そんなとこいいからパワトレをヤリスクロスから進化させるべきでは?

  • @スマ-n5w
    @スマ-n5w 19 วันที่ผ่านมา

    親が約30年前に買ったやつを僕も時々乗ってるんですけど、結構かっこいいですよね!

  • @羽蛾ケンジ
    @羽蛾ケンジ 19 วันที่ผ่านมา

    奥さんがパパ〜に買ってもらってワイも運転したが、GRヤリスクロスのほうがいいよ。

  • @あやの-g7h
    @あやの-g7h 19 วันที่ผ่านมา

    かっこいいです

  • @Yuki-hi6jj
    @Yuki-hi6jj 20 วันที่ผ่านมา

    どっちもどっち 個性がたりん。 格好良くない

  • @Yuki-hi6jj
    @Yuki-hi6jj 20 วันที่ผ่านมา

    この2択なら250ダサすぎるから、 70かな。

  • @ryoyatamaki7439
    @ryoyatamaki7439 21 วันที่ผ่านมา

    いや押してあけるんちゃうんかーい

  • @381Yakumo
    @381Yakumo 21 วันที่ผ่านมา

    丸目かわいい

  • @旅人-o9k
    @旅人-o9k 21 วันที่ผ่านมา

    300のエクステリア好き

  • @無名-x4e
    @無名-x4e 22 วันที่ผ่านมา

    これ近所のお婆ちゃんが乗り換えてたけど思ったより実物はカッコよかった。ギャップがまた良いw

  • @チーム26-c8o
    @チーム26-c8o 22 วันที่ผ่านมา

    狭い

  • @0925shai
    @0925shai 23 วันที่ผ่านมา

    やっぱり丸目の方がカッコいいな🎉

  • @MrFortissalvare931
    @MrFortissalvare931 23 วันที่ผ่านมา

    流石にゴルフバック載っけて何人も乗れますよって思想で設計してないからな…

  • @hayashi1113
    @hayashi1113 23 วันที่ผ่านมา

    やっぱり70はHZJの型までがいいなぁ 特に前後リーフがいいね!

  • @gjd278
    @gjd278 23 วันที่ผ่านมา

    これ付けたら子供をチャイルドシートに乗せづらくなりました

  • @user-qr2qo5qw1s
    @user-qr2qo5qw1s 24 วันที่ผ่านมา

    僕はフォードエクスプローラーですが、ランクル250より広々です!

  • @ぼだっこ-o9o
    @ぼだっこ-o9o 25 วันที่ผ่านมา

    ディーゼル思ったよりうるさくないか?

  • @dayssun9747
    @dayssun9747 25 วันที่ผ่านมา

    丸目ライトはかわちい

  • @ブイーーーンブブブーン
    @ブイーーーンブブブーン 27 วันที่ผ่านมา

    KINTOは初心者やお年寄りしかお勧めしないってディーラーが言ってました。 それ以外でディーラーから勧められている人は騙されてますよ。

  • @Akyura-gc8ep
    @Akyura-gc8ep 28 วันที่ผ่านมา

    RAV4はプリウスのように燃費性能を上げるためのバッテリーではないので、期待してはいけません。 ハイパワーを得るためのバッテリーなので加速はピカイチですが、コーナーでは重さを感じるでしょう。 私はガソリン車に3年乗りましたが十分軽快に走りましたし、何より価格が安いし、永く乗ってもバッテリーの劣化を気にしなくていい。