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Gonzalo Sutera SR
เข้าร่วมเมื่อ 28 ก.ย. 2023
Asi es un TRACK DAY en ARGENTINA !! (todo lo que tenes que saber) VLOG
BUENOO hoy nos vinimos al Mouras a pasar una hermosa tarde entre fierros
Este video es un pequeño vlog que hice con la finalidad de ayudar a aquellos que estén interesados en adentrarse al mundo de los tack days.
En este video vamos a hablar de cuanto cuesta, donde anotarse, paginas, toda la información sobre el auto etc...
Vi que era un contenido que le podía llegar a servir a varios ya que a mi me costo encontrar cierta información
Espero que les guste y les sirva, nos vemos en el siguiente video un abrazoooo
-INTRO: (0:00 a 1:32)
-MONTAJE: (1:32 a 3:45)
-MUSEO TURISMO CARRETERA: (3:47 a 7:05)
-TODA LA INFO SOBRE LOS TRACKDAYS: (7:26 a 9:47)
-OUTRO (9:47 a 11:00)
-Instagram: gonza_sutera
-Tiktok: www.tiktok.com/@gonzalosutera
La cancion que uso en el montaje del minuto 1:32 al 3:46 NO ES MIA
Doy todos los creditos al artista original : Escape The Fate - Issues (Shift 2 Gladiator Remix)
:)
Este video es un pequeño vlog que hice con la finalidad de ayudar a aquellos que estén interesados en adentrarse al mundo de los tack days.
En este video vamos a hablar de cuanto cuesta, donde anotarse, paginas, toda la información sobre el auto etc...
Vi que era un contenido que le podía llegar a servir a varios ya que a mi me costo encontrar cierta información
Espero que les guste y les sirva, nos vemos en el siguiente video un abrazoooo
-INTRO: (0:00 a 1:32)
-MONTAJE: (1:32 a 3:45)
-MUSEO TURISMO CARRETERA: (3:47 a 7:05)
-TODA LA INFO SOBRE LOS TRACKDAYS: (7:26 a 9:47)
-OUTRO (9:47 a 11:00)
-Instagram: gonza_sutera
-Tiktok: www.tiktok.com/@gonzalosutera
La cancion que uso en el montaje del minuto 1:32 al 3:46 NO ES MIA
Doy todos los creditos al artista original : Escape The Fate - Issues (Shift 2 Gladiator Remix)
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มุมมอง: 664
วีดีโอ
MEJORANDO FLUJO de múltiple de ADMISION proyecto VW GOL G1 (Parte 1)
มุมมอง 1.4Kหลายเดือนก่อน
Hola gente !!! Hoy les traigo la primera parte del trabajo que le voy a estar haciendo al múltiple de admisión del golcito. En este video lo lave todo, le corte y pulí la tapita y me puse a pulir los conductos de admisión , ya que no llegue a hacer todo en este video preferí dividirlo en 2... pronto la segunda parte Espero que les guste abrazo !!! -Instagram: gonza_sutera -Tiktok...
COMO tener válvulas de COMPETICIÓN sin PRESUPUESTO !!! De estándar a válvulas de COMPETICION
มุมมอง 8K2 หลายเดือนก่อน
Buenas gente, en el video de hoy vamos a estar reformando las válvulas del golcito ! Vamos a trabajar las válvulas hasta llevarlas a las medidas de las válvulas de competición Con paciencia, esfuerzo y unas limas pudimos hacer el laburo... y quedaron INCREIBLES !!! Espero que les guste abrazo !!! -Instagram: gonza_sutera -Tiktok: www.tiktok.com/@gonzalosutera
SACANDO TAPA DE CILINDROS de un auto FUNDIDO vw gol g1 (proyecto track car)
มุมมอง 1K2 หลายเดือนก่อน
Buenas, En el video de hoy vamos a estar sacando, lavando y desarmando por completo la tapa de cilindros del gol !!! Esto lo estamos haciendo por varios motivos, aunque el motivo mas principal es el intentar terminar con el excesivo humo que esta tirando el auto actualmente, por lo que creemos es aceite, así que lo mas fácil es sacar la tapa y empezar por ahí... Espero que les guste abrazo !!! ...
ASI ES UN EVENTO DE AUTOS EN ARGENTINA !!! (mucho nivel)
มุมมอง 2K3 หลายเดือนก่อน
Buenas, hoy nos fuimos hasta Parque Sarmiento a un evento de stancesociety. Hoy fuimos con mi Sandero RS a exponer y ver que proyectos habían por ahí... Después de que la policía echara a todo el evento de un estacionamiento nos dirigimos a Parque Sarmiento a vivir todo lo que aparece en el video Espero les guste, Gracias por ver !!! -Toda la música del vídeo es propia Canal de música: youtube....
EL GOL SALE A LA CALLE PERO NO COMO ESPERABA | Actualización del estado del gol (proyecto track car)
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
Después de meses sin mostrar al gol, hago un pequeño video mostrando y explicando todos los avances que tuvimos con el auto... Limpieza del tanque, agrandamos el carburador, entre otras cosas. Lamentablemente el auto no esta en las mejores condiciones y eso lo supimos apenas pusimos el auto en la calle... -Toda la música del vídeo es propia Canal de música: youtube.com/@gonzalosutera4040?si=2Qb...
COMO PULIR CAÑO DE INOX casero | TUTORIAL
มุมมอง 1037 หลายเดือนก่อน
Hoy les voy a mostrar que hice yo, paso a paso, para pulir un caño de acero inoxidable que tenia por ahí, no hace falta gastar mucha plata para hacer lo que mas te gusta !!!!!!! Espero que les sirva y les quede jamón sus proyectos !!!!!!
LIMPIANDO EL VANO, EL MOTOR Y UN POCO MAS VW GOL G1
มุมมอง 1.6K9 หลายเดือนก่อน
En el vídeo de hoy vamos a estar limpiando y emprolijando un poco el vano, el motor entre otras cosas.... al limpiar se encuentran cosas no muy agradables 🤦🏻 como una fisura en una torreta de suspensión 🤦🏻🤦🏻🤦🏻 Toda la música que uso es propia Canal de música: youtube.com/@gonzalosutera4040?si=2QbFdRBpxkFX5JKd Instagram: @gonza_sutera
TRAIGO A CASA MI PROYECTO PARA TRACK VW GOL G1 (5 años sin ponerse en marcha)
มุมมอง 2.2K9 หลายเดือนก่อน
Este es el primer video del canal, en el que paso a buscar y ponemos en marcha un vw gol g1 del año 93, aunque haya estado 5 años sin moverse no presento complicaciones para arrancar. Este va a ser uno de los proyectos principales del canal. En el que voy a ir documentando todos los cambios y arreglos que vaya teniendo el auto Toda la música del vídeo es propia Canal de música: youtube.com/@gon...
ES VERDAD QUE LOS ARBOLES DE LEVA NUEVOS SEGUN ,UN RECTIFICADOR DE LEVAS NO SIRVE .
Ah y me estan usando el compresor que por cierto es mio
Creeria que un arbol de levas con mucha permanencia y un buen cruce creo que me gustaria mas ,y quizas mucho mas adelante armar una admisión con dos weber 40-40
Alta facha jajaja
Sería un día de pista, más que un track day... malazo el video .
Claudito, en el vídeo fuimos a un evento llamado TRACK DAY, se denomina así... Por su traducción "día de pista" como vos lo llamas, el vídeo lo hice específicamente para la gente que no está tan informada sobre el tema, estaría bueno que lo veas entero y entres a las páginas que enseño para que aprendas lo que significa un TRACK DAY abrazo loco !! 💪💪
@@GonzaloSuteraSR Claudito las pelotas, Sr. Claudio para usted. Lo ví completo por eso mi opinión negativa. Saludos.
@@claudiojosediez saludos claudito
en donde se hace el proximo??
Hola genio !! El próximo se hace en Nordelta el 28 del 7, fíjate en el perfil de Instagram de los organizadores que hay más info, el perfil lo deje en el vídeo ahí podés verlo un abrazo locoo !!! 🙌🙌💪💪
el video empieza aca 7:26
El vídeo empieza en el 0:00 maestro, es un vlog...
eyyyyyyyy
eiiiiiii
Videaso amigo!,tremendas tomas
Gracias amigooo 💪🙌🔥
Con los chicleres de 120 van bien
Al final le voy a estar poniendo un carburador más grande 🫣 vamos a ver cómo anda con todas las modificaciones
muy buenos tus videos hno., forja un cigueñal mi hermanooo
Gracias hermano !!! Seguramente este colocando un cigüeñal de un motor diesel que es mucho más robusto que el un ap naftero y se va a bancar más potencia 💪💪💪
Lindo proyecto amigo
Gracias locooo !!! 🙌🙌🙌
una consulta, después de hacer este trabajo, las válvulas sellan de la misma forma?
Hola Valentino !! Si yo coloco las válvulas así como están lo más probable es que no sellen. Lo que hay que hacer es asentarlas, eso lo voy a estar haciendo con pasta para esmerilar, en próximos videos voy a estar haciendo ese trabajo. Gracias por el comentario un abrazo !! 💪💪
Vamos por ese golcito aspirineta!!!
Vamos por la vieja escuela !! 🙌🙌💪💪
En una manguera podes pegarle tela esmeril 3n la punta y dale sin asco. Jeje 🏁🏁🏁 escape lo mismo y vas aumento el grano para pulir.
Hola mauro, mil gracias por ese consejo la verdad es una muy buena idea, me estaba comiendo la cabeza pensando en como podía hacer y tú comentario me re ayudó, para el siguiente video lo voy a estar probando y a ver qué resultado da !!! Mil gracias un abrazo !!! 🙌🙌🙌
Amigo. Yo q vos lo sueldo la tarifa xq si pierde nafta x hay. Cae arriba del escape. Muy bien laburo ermanando todo. Un abrazo buen video
😊
maquina
🙌🙌🙌
Bien ahi... 👍
Va a volar el golcito
Espero que lo que vuele no sea el motor jajaja 😂😂😂 gracias por el comentario loco abrazo !!! 💪💪💪
quedó más brillante que mi futuro
JAJAJAJAJAJAJJA
Eso pide autodromo
Venís de copiloto ?
Que templanza para maniobrar las herramientas y los metales
JSHSJAJAJAJA
Subí videos más seguido gonza💪
Estoy viendo la forma de subir videos más seguido, estoy arreglando todo para arrancar a subir más videos lo más pronto posible !! Pronto aparezco con más 🔥💪
Amigooo lo que va a quedar ese golcito
Gracias amigoo !!! En un tiempo vamos a ver cómo termina quedando 🤪
Se viene con todo el chucu el golcito
Hola crack, estaba esperando este momento
Gracias Jonatan por apoyar el canal !!!!! 💪💪💪
Ojo, con el tema del escape, cuando te vende el múltiple la medida que dan del caño es de afuera, por ej. El caño de 38mm adentro trae 35mm
Si, tuve esa confusión, el múltiple de escape que compre hace unos dias, me dijieron que era de 35mm y era medida exterior y yo pensaba que era interior, en un vídeo que estoy preparando hablo del tema Gracias por el comentario, abrazo !!! 💪💪
No te ofendas amigo, tal vez este ekivocado pero creo ke una valvula de competicion ademas de la forma tmb trae un tratamiento termico para evitar ke el vastago se corte justamente donde vos lo rebajaste...
Será solo térmico? O el material debe ser más resistente. Nose de que están fabricada las válvulas normales. Menos las de competición. Pero debe ser más dura o un alto porcentaje de acero .si es que son de acero...o algún material más que le de la rigidez..
@@em.mathers9486 las valvulas convencionales suelen ser mayoritariamente de cobalto, con una menor aleacion de otros metales ke la fortalecen...
Hola Gonzalo... otro suscriptor nuevo por aquí, sin dudarlo! Cuántos kms para llegar a ese estado...? Enhorabuena por la calidad de tus videos y de tu canal. El hecho de ser amateur es un elemento de motivación para seguir por ese camino. Gracias y saludos.
Mil gracias por el comentario y por el apoyo al canal 🙏🙏 este tipo de comentarios me da mucha fuerza para seguir adelante, gracias !!! El tablero dice que tiene unos 270 mil kilómetros... Así que tengo mucho trabajo por delante jajaja un abrazoo !!! 💪💪
@@GonzaloSuteraSR adelante y sigue posteando que se benefician por aquí un Corsa B (16V) y pronto un W124 3L CE. ¡Que agradable se siente cuando la mecánica respira, que el motor lo agradece y esa sensación de como entender más y mejor todo lo que anda corriendo y sucediendo bajo el capó!
amigo quw opinas de pulir las bielas? vi un video que lo hacian y me dieron ganas
Hola Santiago cómo andas ?? En internet vas a encontrar mucha gente que dice que el pulir las bielas está bueno y otros que dicen que no sirve para nada. Mi opinión es que es un muy lindo trabajo para hacerle a un motor. El pulir las bielas tiene varios beneficios, y es más, es una mejora que tengo planeada hacerle a este motor, en videos más adelante voy a mostrar el proceso de como las pulo y las voy a comparar con las bielas originales para ver qué mejora podemos llegar a tener... gracias por pasarte por el canal Santi espero mi comentario te sea de ayuda un abrazoo !! 🤜🤛
gracias loco, yo tengo todo el motor desarmado y la verdad tengo ganas de pulir las bielas y ahora también las válvulas jajajaja, que piedras usaste?
@@santiregueiro2366 dale para adelante vas a ver qué va a quedar un muy lindo motor !!! Y con respecto a las piedras, fui a la ferretería y pregunté por piedras montadas, compré las más duras que tenían así me duraban más, y la forma de las piedras, compré las que mejor se adaptaban a las curvaturas de las válvulas no sé si me explico bien jajsjaj te recomiendo la que tiene forma de cono y la cilíndrica, fueron las más cómodas de usar, exitos en el proyecto Santi !!! 🤟🤙
Mi umilde oinion y asta donde e visto y e puesto en practica ojo no en carros en motos yoe pulido donctos d atmision y escape y balvulas y eso d la viela se supone q serviria para las motos o motores d 2 tienpos porq como la gasolina es la q luvrica la viela y por ente entre mas liso mejor corre la mescla d gasolina y aseyte eso pasa en los 2 tienpos y encanvio en motores 4 tienpos coml el aseyte es yndividual ala gasolina situ pules la viela las partuculas de aseyte q se supone q tienen q refrijerar los conponentes de adentro d el motor no ban a aser su funsion y por por eso se calentarian mas las piesas internas d adentro de la makina saludos y vendisiones esa es mi umilde opinion
Es al contrario. Los beneficios que tiene el pulir las biela es una mejor refrigeración en la biela, se endurece la biela ya que al no tener poros no se crean microfracturas en las bielas que más luego la llevan a la rotura. Obviamente este trabajo antes de hacerlo con buena información, conocimiento y herramientas. Pesando bien la biela y sabiendo donde rebajar la biela. Pero se sacan muchos beneficios y varios gramos menos. Saludos
Muy bien amigo. Además evitas de tener puntos calientes e la valvula y flujea mejor. . Usa lila al agua grano 3.000 terminas con pasta de pulir después conta.e 👌
Hola mauro !! Gracias por los tips y el comentario, voy a estar aplicando tu consejo y retocandolas un poquito, pronto nuevo video un abrazo !! 💪💪🤜🤛
@@GonzaloSuteraSR te ganaste un sub nuevo. Si lija al agua le saca todo y pasta da esa terminación cromada. Esperamos más videosracing . Una abrazo
Buena
Gracias ash !!! 🤜🤛
Suscriptor nuevo! Solo una corrección, son botadores con pastillas, no se le dicen fijos. Ya que la luz de válvulas vos en este caso le das cambiando las pastillas por una mas fina o gruesa, y con los botadores fijos se los das cortando la "punta" de la válvula, saludos!
Gracias por la corrección Nico !! Pronto se vienen nuevos videos abrazo !!! 💪💪
Segui con mas videos q esta muy bueno todo el trabajo
Gracias ema!!! Pronto nuevo videito 😈💪💪
Bien ahi 👍
Buen laburo eso de alivianar las valvulas!! Saludos gonsa.
💪💪💪
Esperando este momento oportuno 😂
Grande Jonatan !!! Espero que te guste el vídeo
Nuevo suscriptor aguante los motores ap💪saludos crack
Gracias loco !!! Aguantes los ap !!! Estate atento que se vienen nuevos videos un abrazoo 🤙🤙🤙
Recién terminé de ver todos tus videos, me gusta tu proyecto amigo seguí así abrazo!!
Eres mecanico? O solo lo haces por hobby? Lo digo para que busques aligerar buzos y válvulas y si pensabas portear con una buena pulida en el de escape y en el admisión portear al tamaño de la valvula de admisión sin contar la ceja donde asienta, no se si me explico. de una vez valvula más grandes ya que vas a cambiar guías de valvula. Con eso y un arbolito seguro se siente más ligero
Hubieras Checado compresión antes de quitar la tapa así te debas cuenta de como anda. Por cierto! No es hate ni nada. Un suscriptor más! Saludos desde Mexico
@@kamaskhrugenmex6552 Hola como estas ? No, no soy mecánico solo lo hago por hobby y con respecto a los puntos que tocas en el comentario... En próximos videos vamos a estar trabajando tanto las válvulas como los conductos de admisión y de escape. No chequee la compresión porque voy a hacer el motor nuevo; pistones nuevos, aros nuevos etc. Gracias por comentar y estate atento que se vienen mas videos. Un saludo !!!
Que Tenes pensado hacer con el auto ?
El plan por ahora es, pasarlo de 1.6 a 1.8, trabajarle la tapa, una leva picante, uno o dos carburadores "grandes", pintarlo todo, dejarle el casco lo mejor que pueda etc etc etc. En videos más adelante voy a ir mostrando más cosas, no quiero spoilear mucho jajajaja
@@GonzaloSuteraSR me encanta la idea
me re gusta este proyecto
Gracias loco !!! estate atento que en 20 minutos sale video nuevo !!!