- 10
- 355 512
PRO AVTO VAZ
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 1 มี.ค. 2015
Ремонт автомобилей ВАЗ своими руками, обслуживание, доработки и тюнинг, автолайфхаки...
Нет тормозов, педаль тормоза проваливается.
В этом видео я покажу одну из причин отсутствия, или неадекватно работающих тормозов.
#тормоза #тормознаясистема #тормоз #вакуумныйусилительтормозов #ремонтавто #ремонтсвоимируками #безтормозов
#тормоза #тормознаясистема #тормоз #вакуумныйусилительтормозов #ремонтавто #ремонтсвоимируками #безтормозов
มุมมอง: 609
วีดีโอ
Лампа аварийного давления масла не гаснет сразу после пуска двигателя.
มุมมอง 726ปีที่แล้ว
В этом видео описано решение проблемы, когда лампа аварийного давления масла гаснет через несколько секунд, после запуска двигателя автомобиля. #давлениемасла #лампадавления #негаснетлампа #фильтрочисткимасла #низкоедавление
Регулировка клапанов ВАЗ классика.
มุมมอง 7772 ปีที่แล้ว
В данном видео я покажу как можно отрегулировать клапана на автомобилях семейства ВАЗ 2101-2107 своими руками. #какотрегулироватьклапана #ваз #своимируками #классика
Стартер щелкает, но не крутит.
มุมมอง 54K2 ปีที่แล้ว
В этом видео я покажу возможные причины отказа стартера при том, что звук срабатывания реле стартера, при его включении слышен. #стартер #ваз #стартернекрутит #втягивающеереле #своимируками #незаводится
Установка угла опережения зажигания ВАЗ.
มุมมอง 74K2 ปีที่แล้ว
В этом видео я покажу, как можно выставить угол опережения зажигания своими руками без стробоскопа на автомобилях семейства ВАЗ. #зажигание #уголопережения #ваз #своимируками #безстробоскопа
Замена передних тормозных колодок ВАЗ 2101-2107
มุมมอง 1782 ปีที่แล้ว
В этом видео я покажу как заменить передние тормозные колодки на автомобилях классического семейства ВАЗ своими руками. #тормозныеколодки #замена #своимируками #ваз #классика #ваз2101 #ваз2106 #ваз2107
Как прокачать тормоза одному.
มุมมอง 4152 ปีที่แล้ว
В этом видео я покажу, как можно прокачать тормоза без посторонней помощи. #какпрокачатьтормоза #тормознаясистема #самому #своимируками #тормоза #тормозныеколодки #суппорт #ремонтавто #
Как откалибровать динамометрический ключ.
มุมมอง 176K2 ปีที่แล้ว
В этом видео я покажу как проверить точность, откалибровать динамометрический ключ в домашних условиях. #калибровка #динамометрическийключ #моментзатяжки #моментсилы #настройка #регулирование #инструмент
Как снять рычаг КПП ВАЗ 2101-2107
มุมมอง 37K2 ปีที่แล้ว
В этом видео я покажу как снять рычаг КПП, собрать и поставить обратно на автомобилях семейства ВАЗ 2101-2107 #ваз #рычагкпп #заменарычагакпп #классика #кулиса #кпп #какснять ручкукпп #ремонткпп #ваз2101-2107
Багажник с кнопки своими руками за копейки
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
В этом видео я покажу как сделать открывание крышки багажника от кнопки на автомобилях семейства ВАЗ 2101-2107 #багажникскнопки #закопейки #своимруками #багажник #классика #ваз2106 #ремонт #ремонтваз2101-2107
Доброго времени. Спасибо за подсказки в решении, стоит у меня такая задача. Вопрос , за 2 года эксплуатации , не возникала ли проблема того, что актуатор занимает место и мешает закрытию загруженного багажника. Не стоит ли удлинить тягу , и расположить актуатор максимально ниже , или вынести актуатор за ребра жесткости на кронштейне? Заранее спасибо.
Здравствуйте, у меня если честно проблем с закрытием не возникло
@@andrewproavtovaz Спасибо за ответ.
Грамотно все, пойду пятаки чистить.
Спасибо за такое подробное видео, всё грамотно и по делу, побольше бы таких ютуберов
Спасибо за видео! 👍
если ключ новый из коробки, на сколько он точен проверял кто нибудь?
А на весы есть сертификат? Насколько они точные? Сначала весы надо откалибровать! 😅
Если у вас лабораторные условия, то пожалуйста отдайте на калибровку в специальное учреждение в чем проблема, у меня пользовательский вариант, а не лаборатория!
Ваз 2112.была ситуация что перестала заводиться с ключа.заводил отвёрткой замыкая контакты на втягивающем.появилось свободное время и решил проверить все массы и зачистить контакты которые идут на втягивающее.после того как все зачистил, хотя там и так все было отлично ,прикрутил все назад и тупо при запуске с ключа появился щелчок а генератор не срабатывает.попробовал отвёрткой но ей тоже стало ноль реакции.на замок зажигания в моей ситуации не было смысла что ли бо думать так как щелчок есть а соответственно подача от замка до втягивающего доходит,массы все в хорошем состоянии.в моей ситуации помогла и решила проблему это замена стартера.причина была изначально из за того что стартер уже отходил свое и из за этого перестала машина заводится с ключа,за тем я совершил ошибку что когда решил зачистить контакты на втягивающем я не скинул клеммы с аккамулятора в результате чего произошло замыкание и стартер полностью вышел из строя.как только поставил новый стартер и втягивающее все стало заводится с пол пинка.даже звук заводки изменился
Gotkimi zajqani ele zajqani qurulmur
Есть проблема, точность безмена в разы хуже заявленной ключа.
Молодец...не зря голову носит
Спасибо очень конкретно!
Просто снятьманжет не отк откучвая четыре самореза
Открутить конечно, так не снимешь
не коректное колибрование все с ключом было норм во первых есть погрешность во вторых когда ты рукой тянешь за ручку усилие ниже той точки до которой ты замерил
Нахрена делать метку,если на шлицах попасть не реально?
Шлицы это положение вала трамблёра, а крышкой регулируется угол опережения зажигания, меткой ты ориентируешься по положению крышки
Но тремблёр то всё равно снимается и нет гарантии,что вал не провернётся.Смысла с этой метки никакого.Там сзади(по ходу)заводские метки есть.И можно ведь провода перекинуть,главное первый выставить
Супер! Подробно и понятно, Спасибо!
Бред
Отдал ключ попользоваться,теперь при каолибровке ключа вместо 0 на риску попадает 3.Все сделал по вашей инструкции но 0 никак не совпадает с риской.
Главное хранить ключ с ослабленной пружиной до нуля
Салам алеикум всем у меня нисан максима А32 2летровый уменя тоже такое было. Шелкает но не крутит. Но я нашел причину нинадо спишит я почистел провада на стартер и все заработала.
Как вариант, может плохой контакт, или масса
А если вычаг сделать ровно метр?
Понятно, доходчиво, спасибо.
А весы поверенны?
Конечно
Может еще такую же картину давать появившийся продольный люфт вала ротора стартера. У меня так долго мозг полоскало, ломал голову долго. Потом додумался и добавил под стопор дополнительную шайбу в задней части. Повышенный зазор между щеточным узлом и ротором дает такие щелчки втягивающего без вращения стартера. Может кому пригодится
Спасибо
Спасибо, всё очень понятно и чётко.
Всё правильно. Но при этом нужно быть уверенным, что весы правильно показывают. Ведь там тоже стоит пружина и скорее всего не первой свежести. И ещё, при калибровке надо проверять всю шкалу, а не только при 42 Н/м, так как пружина имеет не линейную характеристику и когда вы выставите чётко 42 не факт, что вся шкала будет показывать точно. Особенно при максимальном измерении 210Н/м. Нужно проверить всю шкалу и выставить "золотую" середину.
На Урале проще😂
Спасибо большое за видео, вовремя, как раз сегодня взял такой ключ для работы с автомобилем
У меня когда дин. ключа не было, я гайки тянул безменом через удлинитель обычного ключа.
Методика конечно верна, но начинать стоило бы с поверки БЫТОВЫХ весов.
Все в этом ролике хорошо и правильно, но! Подстроив их под одни показания - да, он их показывает правильно, но проверив его на других показаниях - те же 80 Hm или 100 Hm - показания вновь не точны, подрегулировав под те же 100Hm и потом проверив снова на тех же 40 - снова не правильно - ибо калибровав по одному весу - точен ключ будет какое-то время только по это весу, остальные показатели некорректны. Т.е. если вам надо закрутить ключем что-то допустим на 65Hm - то и настраивать его надо именно на этот вес - по формуле все легко рассчитать. Если ключ просел - т.е. пружина внутри утратила свою первоначальную жесткость - то это теперь просто трещетка не более.
"42 см у меня..."😀😀😀 Это не со зла, просто на ум пришло. А по теме всё правильно. Небольшая погрешность хот и будет но */- точно, проверять со временем обязательно надо, что бы быть уверенным. Конечно если это не прецизионный инструмент. Лайк однозначно.
Молодец! В школе уроки физики не пропускал. Просто и грамотно. Отличная работа.
загуглил просто и всё
Хорошее видео. И не говорил про лайки и подписку. Человек просто поделился своими знаниями и опытом. Спасибо.
Не уверен в точности данного метода. По формулам вопросов нет, все четко. Вопрос в расчете силы - уверены ли Вы, что прилагаемая сила равна ускорению свободного падения? Трудно сказать точно, учитывая что сила прилагается с плеча + вес тела да еще и под углом. Чтобы корректно использовать этот метод, стоило бы ключ поставить в горизонталь и подвесить известную массу в определенном месте чтобы добиться щелчка. Таким образом избегается и погрешность весов, как кто-то в комментариях подметил. П. С. комментирует нисколько не механик, а электроник :)
Я делал точно также, правда весы были электронные. Засада у меня была в том, что когда выставляешь любое другое значение после регулировки на ключе, то значения опять расходились. то есть если я отрегулировал на 40 ньютонов, то ключ чётко будет работать, а если потом выставил 60 ньютонов то значение на весах не будут сходиться
Попробуйте среднее значение сделать, ключ наверняка китайский и лабораторной точности не будет, но можно приблизить
Осталось весы откалебровать!
СпасиБог 🙏
Знающий математику поймет вашу формулу. Для незнающих китайская грамота. Сколько в 1Нм =кг. не всем известно.
Любой ключ можно откалибровать?
А весы откалиброваны?
Спасибо
НУ НА, 😂😂😂 Я ЛУЧШЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ КУПЛЮ 😂😂😂😂
Спасибо, суть ясна😉
хороший урок, осталось найти точный кантер...)
Молодец мужик. Всё чётко. Благодарю
Спасибо Андрей за полезный совет 😊
Хороший ролик с точки зрения теоретической подготовки и очень грубой прикидки для понимания необходимости настройки/замены моментного ключа, о точности метода не может быть и речи, в том числе из-за погрешности весов, рулетки. Разницу между шкалой и срабатыванием нужно сравнивать с данными, указанными в паспорте на ключ. Если хотите получить достоверные данные о погрешности срабатывания обратитесь в ЦСМ, где выполнят поверку по методике МИ 2593-2000 на специальной установке. Ставлю среднюю оценку без колокольчиков, "-" будет несправедливо, автор старался, а "+" не могу поставить, т.к. результат настройки не выдерживает критику с точки зрения метролога.
кусок трубы ,чтобы получился рычаг 1метр и ничего считать не надо.ЭТО в теории.а ТАК ЕСТЬ ОРГАНИЗАЦИИ по поверке и калибровке.,(стальные линейки тоже) ЛЕТ 40 назад без динключа затягивали так,чтобы хоть приблизительно попасть
Красавчик!!! Уважение за смекалку и знания 👍