วีดีโอ

Gracias por tu comentario. En este vídeo nos centramos en la evolución y algunos detalles históricos de la estatuilla. Sin embargo, tomamos nota de tu observación para abordar su significado y origen en futuros contenidos. ¡Apreciamos tu interés!

Nos alegra que te haya resultado útil el tutorial. Efectivamente, dejar una puerta o cristal abierto en el coche receptor es una buena práctica para evitar contratiempos. ¡Un saludo y gracias por comentar!

¡Nos encanta tu entusiasmo por los BMW Art Cars!

El trabajo de Ernst Fuchs es especialmente impresionante. ¡Gracias por compartir tu pasión con nosotros!

¡Buena pregunta! En la mayoría de las ciudades con Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), el control se realiza mediante cámaras que leen las matrículas al entrar y salir. Si el sistema detecta que no has salido o te quedaste en un parking dentro de la zona, generalmente no se genera una multa. Sin embargo, cada ciudad puede tener normas específicas, por lo que te recomendamos revisar la normativa local para asegurarte. Saludos :)

Vale,pero repito...como sabe el sistema si me meto en un parking o aparco en la calle?

Entendemos la duda. Las cámaras de semáforo suelen estar configuradas para registrar infracciones específicas, como saltarse un semáforo en rojo. Si entraste al carril bus cuando el semáforo estaba en ámbar y sin señales específicas que lo prohibieran, es poco probable que genere multa. Sin embargo, las cámaras también podrían registrar el uso indebido del carril bus, dependiendo de su configuración. ¡Crucemos los dedos! Saludos :)

¡Hola! Gracias por tu comentario y por las preguntas tan interesantes. 😊 Respecto a cuándo apagar el coche donante: lo ideal es dejarlo encendido mientras el coche receptor arranca y durante unos minutos adicionales para asegurarte de que la batería del receptor comienza a cargarse correctamente. Una vez que el coche receptor esté funcionando de manera estable, puedes apagar el coche donante y luego proceder a desconectar las pinzas en el orden inverso al de conexión (primero el negativo y luego el positivo). Respecto a encender las luces del coche donante antes de conectar las pinzas: algunos recomiendan esta práctica para reducir posibles picos de tensión y proteger el sistema eléctrico. No es estrictamente necesario en todos los casos, pero puede ser una medida preventiva útil, especialmente en vehículos más antiguos o en sistemas eléctricos sensibles. Si tienes más dudas, estamos aquí para ayudarte. ¡Gracias por ver el vídeo y confiar en nosotros!

¡Hola! Gracias por tu comentario. Aunque rellenar el líquido de frenos puede solucionar temporalmente un nivel bajo, es importante saber que este líquido se degrada con el tiempo y pierde eficacia, lo que puede afectar al rendimiento del sistema de frenado. Por eso, se recomienda cambiarlo según las indicaciones del fabricante, normalmente cada 2 o 3 años. Si tienes dudas, consulta con un mecánico de confianza. Saludos :)

¡Hola! Aunque algunos valores límite para emisiones de motores de gasolina en Euro 5 y Euro 6 pueden parecer similares (como los de óxidos de nitrógeno, NOx), hay diferencias importantes. La norma Euro 6 incluye restricciones adicionales para partículas en suspensión (PM) y pruebas más estrictas en condiciones reales de conducción. Estas medidas buscan reducir aún más el impacto ambiental de los vehículos. Si necesitas detalles específicos, ¡no dudes en preguntarnos!

¡Gracias por tu comentario! Tienes razón en que el mantenimiento adecuado y el uso de combustibles de calidad influyen mucho en las emisiones de cualquier vehículo. Sin embargo, las etiquetas ambientales no solo se basan en el nivel de contaminación, sino también en el tipo de tecnología utilizada y los estándares bajo los que fueron homologados. Por eso, a veces, las diferencias prácticas entre vehículos con etiquetas B y C pueden no ser tan evidentes. Si tienes alguna otra duda, ¡estamos aquí para ayudarte!

Sinceramente, aparte del negocio que se monta con esto de las etiquetas, en el sector del automóvil, también debería de haber "premios" a los usuarios que mantengan y cuiden bien su coche, respecto a las emisiones, porque hay otros sectores en los que no hay etiquetas, como el sector de la aviación y el marítimo, ya que muchas veces el mismo coche tiene muchas diferencias de contaminación debido principalmente al tipo de usuario que lo mantiene.

​@@t-800darthmaul9 pues no es mala idea, qus vean cuanto contamina tu coche realmente en la itv, y si pasas los números, aunque sea tipo b te den la c, ahora no sé cuanto cambia de verdad un coche bien mantenido respecto a uno que no, osea, no sé si el cambio es suficiente como para que te den la c

¡Hola! Sentimos que hayas tenido esta experiencia; nuestro objetivo al compartir esta información es hacerla accesible para todos. Quedamos a tu disposición para cualquier otra consulta. ¡Y gracias por tu comentario!

Gracias por tu comentario. Sentimos que te haya quedado alguna duda con el vídeo. Hemos intentado explicar todos los pasos detalladamente, pero si necesitas más claridad en algún punto, estaremos encantados de ayudarte. Saludos :)

¡Nos alegra que te haya parecido interesante! Gracias a ti por ver el vídeo y por tu comentario. Si tienes alguna otra duda o te gustaría aprender más sobre el tema, no dudes en preguntar. ¡Un saludo!

Gracias por tu comentario. Entendemos que el tema de las etiquetas ambientales puede generar opiniones diversas. Nuestro objetivo es compartir información que ayude a todos a comprender mejor cómo afectan estas regulaciones a la movilidad, y cómo podemos adaptarnos a ellas. Si tienes alguna sugerencia o pregunta específica, estamos aquí para ayudarte a resolver cualquier duda.

Gracias por tu comentario. Entendemos completamente tu frustración... Te recomendamos contactar con el servicio oficial de Stellantis para que puedan revisar tu caso y ofrecerte la mejor solución posible. Esperamos que tu situación se resuelva pronto. Saludos :)

¡De nada! Nos alegra que te haya sido útil. Si tienes más preguntas sobre el mantenimiento de tu coche, no dudes en consultarnos.

¡Nos alegra que finalmente lo hayas entendido! Tomamos nota sobre lo de los E30 y otros modelos. ¡Será un buen tema para futuros vídeos! Gracias por tu sugerencia.

¡Gracias por tu comentario! En cuanto a tu pregunta, las normativas pueden variar, te recomendamos verificar con las autoridades locales o el parking de Atocha para asegurarte antes de ir. ¡Saludos!

¡Qué bien dicho! La tolerancia y la empatía son clave para una convivencia segura en la carretera. Gracias por compartir este mensaje tan importante.

¡Nos alegra saber que la información te ha sido útil! Actualmente, los vehículos con etiqueta B aún pueden circular con ciertas limitaciones, y cualquier cambio respecto a 2026 o 2028 dependerá de futuras normativas ambientales. Te sugerimos estar atento a las actualizaciones locales, ya que las regulaciones pueden variar según las ciudades. Si tienes más dudas, ¡aquí estamos para ayudarte!

Gracias por tu comentario. Te sugiero que te pongas en contacto directamente con el concesionario o el servicio de atención al cliente de Stellantis en Perú para explicar tu situación. Puedes también revisar los términos y condiciones de la garantía extendida y, si es necesario, pedir asistencia a la sede central de Stellantis o la representación de la marca en tu país para que te ayuden a gestionar la reclamación. ¡Esperamos que tu caso se resuelva pronto!

¡Hola! Lamentamos mucho que hayas tenido esa experiencia con el lubricante de silicona. Es importante siempre hacer una prueba en una pequeña área oculta antes de aplicar cualquier producto en superficies visibles, especialmente en colores claros como el beige. Te sugerimos intentar limpiarlo con un producto específico para manchas de silicona o consultando a un profesional en limpieza de tapicería para evitar daños mayores. Si el cinturón sigue sin enrollarse bien, puede que el problema requiera una revisión técnica más profunda. Saludos :)

¡Hola! Es normal que no hayas escuchado nada, ya que el ahuyentador de animales para el coche utiliza ultrasonidos que están fuera del rango auditivo humano. Estos sonidos solo son percibidos por algunos animales, como gatos o roedores, y no por nosotros. Si tienes alguna otra duda, no dudes en comentarlo. ¡Gracias por ver el vídeo!

Recomendamos en caso de dudas revisar las instrucciones del fabricante. Muchas gracias por tu mensaje.

Entendemos que los cambios en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) pueden generar diversas opiniones. Estos ajustes buscan mejorar la calidad del aire y la salud pública. Aunque pueden resultar controvertidos, intentan equilibrar el bienestar ambiental y social. Agradecemos tu comentario y te invitamos a seguir participando en este debate, que es crucial para avanzar hacia soluciones sostenibles.

Gracias por tu mensaje, nuestra recomendación ante todo, es conducir respetando siempre las normas de seguridad vial.

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¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Nos alegra saber que quedaste satisfecho con el trabajo de los varilleros. Su habilidad para reparar abolladuras sin necesidad de enmasillar ni pintar es verdaderamente impresionante. ¡Sin duda, son unos auténticos profesionales!

Lamentamos escuchar que has tenido problemas de inyección desde que empezaste a repostar en gasolineras low cost. Es importante que los usuarios tengan una experiencia positiva con sus vehículos. Te recomendamos que consultes con tu mecánico para asegurarte de que el combustible utilizado cumple con los estándares necesarios para tu coche. Además, considera probar diferentes estaciones y marcas de gasolina low cost, ya que la calidad puede variar. Agradecemos tu comentario y esperamos que encuentres una solución adecuada para tu vehículo. ¡Gracias por compartir tu experiencia!

Entendemos las preocupaciones sobre los cambios en las Zonas de Bajas Emisiones. Apreciamos tu perspectiva sobre este tema. Saludos :)

Gracias por tu comentario. Tienes razón, grabar desde un vehículo en movimiento sería una excelente manera de mostrar el efecto real de los dientes de dragón en la carretera. Tendremos esto en cuenta para futuros vídeos. ¡Gracias por la sugerencia!

Gracias por tu comentario. Entendemos tus preocupaciones sobre la etiqueta ECO y los vehículos híbridos enchufables (PHEV). Es cierto que algunos usuarios no usan el modo eléctrico de manera óptima. Sin embargo, la etiqueta ECO tiene como objetivo incentivar el uso de tecnologías más limpias y reducir las emisiones, aunque todavía hay margen de mejora en su implementación. ¡Agradecemos tus observaciones y esperamos que las futuras políticas automovilísticas reflejen mejor estas inquietudes!

Gracias por tu comentario y por compartir tus reflexiones. Entendemos tus preocupaciones y es cierto que el acceso a vehículos con etiqueta 0 puede estar condicionado por el poder adquisitivo. Los híbridos enchufables, en particular, han generado debate sobre su uso y la verdadera eficiencia ecológica. Es importante seguir impulsando políticas que faciliten el acceso a vehículos más limpios para todos, como incentivos económicos, ayudas a la compra y mejoras en infraestructuras de recarga. De esta forma, se puede trabajar hacia una movilidad más sostenible y accesible. La transición hacia una movilidad más ecológica debe ser inclusiva y justa para todos los segmentos de la sociedad. Agradecemos tu aporte y esperamos que se continúe debatiendo y trabajando en soluciones que beneficien a todos. ¡Un saludo!

Hola, gracias por tu comentario. Lamentamos cualquier confusión que pueda haber surgido. La información que compartimos se basa en los datos al día 25 de abril. Sin embargo, entendemos que puede haber diferencias en la comunicación oficial de Peugeot actualmente. Saludos :)

¡Gracias a ti por tu comentario! Nos alegra saber que la información te ha sido útil y que ahora tienes más claro todo sobre la etiqueta ambiental ECO. Si tienes alguna otra duda o pregunta, no dudes en comentar. Saludos :)

Gracias por compartir tu punto de vista. La idea de implementar limitadores de velocidad por GPS en los vehículos es una propuesta interesante que se ha debatido ampliamente. De hecho, algunos fabricantes ya están explorando tecnologías de asistencia de velocidad inteligente (ISA) que ajustan automáticamente la velocidad del vehículo según los límites de la zona. Este tipo de medidas podría contribuir significativamente a la seguridad vial al reducir los accidentes causados por el exceso de velocidad. Sin embargo, la implementación de estas tecnologías plantea desafíos técnicos y legales que aún deben resolverse. ¡Gracias por tu comentario y por aportar a la discusión sobre la seguridad en la carretera!

¡Gracias por tu comentario! Es cierto que los perros pueden ser sensibles a los ultrasonidos, y es importante tener en cuenta su bienestar. Recomendamos siempre consultar con un veterinario antes de usar dispositivos ultrasónicos si se viaja con mascotas. Además, asegúrate de seguir las indicaciones del fabricante y utilizar el dispositivo de manera segura para todos los ocupantes del vehículo. ¡Gracias por compartir tu experiencia!

Gracias por seguirnos :)

¡De nada! Nos alegra saber que la información te ha sido útil. Saludos :)

Entendemos tu punto de vista. Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y sus regulaciones están influenciadas por normativas europeas que buscan mejorar la calidad del aire. Agradecemos tu comentario y el aporte de datos. La situación política puede influir en futuras decisiones sobre estas normativas. Saludos :)

¡Gracias por tu comentario! Es cierto que hay varias compañías suministrando combustible, como Exolum, Avia, Tepsa y Decal, lo que muestra la diversidad en el origen de los combustibles. Sin embargo, muchas de estas compañías distribuyen a diferentes gasolineras, y los estándares de calidad son regulados para asegurar que el combustible cumple con los requisitos. Así que, aunque la procedencia puede variar, la calidad del combustible debe ser consistente. ¡Gracias por tu aporte!

¡Hola! Gracias por tu comentario. Es cierto que José Luis nunca ha sido fan de los volantes que no son redondos, como bien has notado. Pero hay que reconocer que el diseño ergonómico y moderno del volante en la nueva Serie 4 Gran Coupé de BMW tiene su encanto y mejora la experiencia de conducción. Es una cuestión de gustos y de acostumbrarse a las innovaciones. ¡Nos encantaría saber tu opinión sobre este modelo!

¡Hola! Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBEs) en las ciudades están directamente relacionadas con normativas europeas que buscan abordar la calidad del aire y las emisiones vehiculares. La Unión Europea establece estándares para contaminantes atmosféricos a través de directivas como la Directiva 2008/50/CE sobre calidad del aire. Las ZBEs se implementan como parte de los esfuerzos locales para cumplir con estos estándares y mejorar la calidad del aire. Además, las normativas de emisiones de vehículos nuevos, como las normas Euro, influyen en la creación de ZBEs al restringir la entrada de vehículos que no cumplan con estos estándares, especialmente los diésel antiguos. Otras directivas europeas, como la de calidad del aire ambiente y la de infraestructura de combustibles alternativos, también impulsan medidas para reducir la contaminación. Se prevé que para 2025 haya más de 500 ZBEs en Europa, reflejando el compromiso de los países y ciudades con la mejora de la calidad del aire y la salud pública. Muchas gracias por comentar. Saludos :)

@@canaldriveon Simplemente dice reducir las emisiones, según lo decidan localmente. Por ejemplo en Italia, en el valle del Po, hay fines de semana sin coches debido a los contaminantes, pero en invierno cuando la calefacción está encendida estos contaminantes no disminuyen en absoluto aunque no haya coches en las calles. Hacer la ZBE es una elección política.

Entiendo tu preocupación, pero en realidad, la normativa Euro sobre emisiones está respaldada por investigaciones exhaustivas y tiene como objetivo reducir la contaminación atmosférica, especialmente en áreas urbanas. Si bien puede haber desinformación, es importante reconocer que estas regulaciones son fundamentales para mejorar la calidad del aire y proteger la salud pública. ¡Gracias por tu comentario!

@@canaldriveon usted sabe como han salido ingenieros hablando sobre..por ej..el timo de los coches ectricos...el reciclado de baterias de litio ( mucho mas contaminantes que los diesel y gasolina..etcetc)..... o cómo para fabricar energia hay que consumir fósiles pq con las renovables no llegamos ni a empujones..... etcetcetcetc... Pero en fin...te sigo de hace tiempo....aunque no estea de acuerdo con estas normativas....Otra cosa es que tengamos que creérnoslas..al igual que creernos esos estudios.... Estaria bien hacer un programa de cómo se hacen esos estudios y quien los hace jjjjj.... Un saludo

Nos complace enormemente saber que encontraste nuestra explicación sobre cómo usar un arrancador de batería para coche clara y útil. En DriveOn nos esforzamos por proporcionar recursos informativos que hagan que tareas como esta sean más accesibles para todos. Siempre nos alegra saber que nuestros esfuerzos son apreciados. ¡Gracias por tu comentario y por confiar en nosotros como fuente de información!

Sí, es cierto que los vehículos que consumen menos combustible tienden a emitir menos contaminantes por kilómetro recorrido en comparación con los que tienen un mayor consumo. Sin embargo, las emisiones también dependen del tipo de combustible y del sistema de tratamiento de gases del vehículo. La normativa Euro establece límites máximos de emisiones contaminantes que los vehículos deben cumplir, independientemente de su eficiencia de combustible. Por lo tanto, es importante considerar tanto el consumo de combustible como las emisiones contaminantes al evaluar el impacto ambiental de un vehículo.

¡Hola Natalia! La presión se mide generalmente en psi (libras por pulgada cuadrada) o en bares. Algunos compresores portátiles ofrecen la opción de seleccionar la unidad de medida que prefieras, mientras que otros pueden mostrar la presión en ambas unidades. Te recomendamos verificar las especificaciones del compresor que estés considerando para confirmar si ofrece esta opción. Saludos :)

¡Hola! El permiso AM te permite conducir ciclomotores de dos o tres ruedas y cuadriciclos ligeros, y es válido a partir de los 15 años. Sin embargo, el nuevo carnet de conducir B1 es específico para vehículos de movilidad personal, como patinetes eléctricos, y no reemplaza al permiso AM. Si ya tienes más de 18 años y posees el permiso AM, este sigue siendo válido para conducir los vehículos para los que está autorizado. Saludos :)

¡Entendemos que los gustos pueden variar! Apreciamos tus comentarios y estamos felices de que encuentres atractiva la parte trasera del BMW Vision Neue Klasse X.

¡Nos encanta que te haya gustado! Tu entusiasmo es contagioso. ¡Quién sabe lo que nos depara el futuro en términos de motorización! Gracias por compartir tu opinión.