วีดีโอ

Мустанг 110

Мій канал по ремонту мототехніки.Якщо вам не подобається і ви як бачу геть далекі від мотоциклів то проходьте мимо дивіться краще про зачіски і манікюр😁😆🤣🤣

Дякую.👍👍👍Інакше не працюю.Якщо ставитися до техніки серйозно то все получається і техніка працює,клієнти довольні.Стараюся колхоз усунути і зробити близько до заводського стану,тоді техніка працює і не парить мозок.Але то все заберає купу часу могго життя.

@@IVAN_GARAGE А iнакше не бувае.✌

@@leonidmoto5703 Тільки так🤗🤗🤗

Привіт.Чи варто було міняти на Каву-я думаю що ні,там ще потрібно всипати пристойну суму в гальмівну систему,передню вилку,пластик,потрібно фарбувати,а це все влитить в купу $$$. Наколхозили з мотиком серйозно,мені цікаво ЧОГО ТАК,адже можна було все відремонтувати.Мені теж подобається К4-К5 Тільки не має у мене де тут ганяти ним,на відміну від Кавасакі.Зефір класичний мотоцикл на якому їдеш комфортно на малих швидкостях-на низах він тяне спокійно,обороти тримає чудово,ним реально їздити потихеньку 40-70 ну і 6-та передача творить чудеса,я його розганяв 200 і він досить не погано тримається дороги,по грунтовим дорогам ним їздити самий кайф на відміну від спорта,ну а по трасі хоч і 550 кубів,пре на всі бабки.Якщо знайду такий з документими то я його залишу собі,або обміняю на Бандита.

@@IVAN_GARAGE Так и я про то, что джиксер, та и любой другой спорт не по нашим дорогам. Удачи в поисках бандоса! Буду ждать видосов по зефиру!

Уже є пару Бандитів але не находу-проблеми з мотором.Відео ремонт по Зефірі зазнятий ще підкінець літа,але не вистачає мені часу ще трохи доробити мотик.Там ще 2 дня і мотоцикл у бойовому стані.Трохи розрулю ремонтів техніки і тоді візьмуся за свій Кавасакі.Відео обовязково буде на каналі.

@@IVAN_GARAGE Ситуация двоякая: не на ходу - интересен ремонт. Видео контент. Хотя с мотором черевато. Поршневая, коленвал, клапана, ... Что там? Великий рандом и лотерея. Можно встрять на время/деньги. Хотя, какая цена вопроса, стоит ли игра свеч. Дело хозяйское! Удачи вам!

Я так і знав.Міняли головку чи завтулювали?

Дякую☺🤗👍Дивіться продовження уже на каналі.

А як він звучить коли навалюєш 🤗🤗🤗

Скоро серія по ремонту цього мотика.

👍👍👍🤝😁​@@IVAN_GARAGE

Часу не має,всю свою роботу відставив.Трохи поремонтую людям скутерів і обовязково візьмуся до установки газового карбюратора.Я все скупив,прийдеться робити врізку в рідний карбюратор,бо такого карбюратора як на мої електростанції не існує.

@@IVAN_GARAGE То я і жду . У мене теж станція не кітай. Маю надію шо і вмене получіця. Хочу побачіть як зробити. Зіма на носі. Ви профі.

@@zoa160275 Дякую.Я теж до зими готуюся і хочу встигнути щоб переробити і установити газового карбюратора.

👍👍👍

Привіт Друже.Часу трохи не вистачає,готуюся до зими і роботи біля дому навалилося купу.Скоро будуть нові відеоремонти.Я для свого кастомного Дніпра запчастин трохи назбирав.Матеріал уже зазнятий.У мене все добре.А як Ви там поживаєте???

Дякую.Ми старалися.Хотілося то якось попростіше розібрати але виробники хитріші,прийшлося розібрати все.

@@IVAN_GARAGE шкода що в Україні немає виробництва за адекватні гроші . Хоча можна збирати з вузлів і повністю фарбувати та цинкувати метал.

@@IVAN_GARAGE бажаю розвитку та перемоги і перемог у житті . Слава Україні

@@Vitalife..3551.. Дякую вам за мотивуючі слова і побажання.Героям Слава !!!

Ну не знаю.Цей тракторець як дорога іномарка,їде комфортно і без посторонніх звуків,а за комфорт потрібно платити.

🤑🥶🥵

Можливо соц мережа

@@ДудчикВладислав Пишіть на пошту номер телефону я вам передзвоню chepil.id.@icloud.com

🤣😂😅

Щоб підтягнути траверсу потрібно відкрутити контр гайку і докрутити гайку яка прижимає чашку з віночком,потім законтергаїти і перевірити чи не має шату і чи не закушує при повороті руля.

26 коней Є різні моделі Solis 26 А що їх відрізняє це комплектація.Є з кабіною,з захисною дугою,з різними колесами.

Доброго дня.Пишіть на пошту свій номер я вам передзвоню chepil.id.@icloud.com

Я купляю на різних сайтах,замовляю де є в наявності.

🤝💪👍

Мануал можна скачати у PDF файлі з інтернету але він платний.

Важка перемога.Ремонт забрав купу часу,але воно того вартувало.Я думаю власникові техніка сподобається і буде працювати довго та надійно.

Обгрунтуй запитання,так щоб було ясно що за проблема сталася.

@@IVAN_GARAGE Робилася заміна голови циліндра але куплялася пуста голова і все інше окремо і тепер нерозумію як правильно встановлювати розпредвал кулачками до низу чи до верху

@@МаксШостак-п3в На каналі є багато відеоремонтів і різної інформації.Дивіться уважно і все зрозумієте.

Скоріш за все відколовся зуб але вскриття покаже.

Скоріш за все неподавалося масло в головку.Це сталося після ремонту мотора???

@@IVAN_GARAGE так людина здала в ремонт цпг мотор а потім через деякий час поїло геть розпредвал і рокера , від чого могло це бути голодання масляне ?

@@user-maksvolyn Направляючі голови стоять??? Можливо як збирали на герметику--перекрило масляний канал,або прокладка не правельна і масло не поступало в головку,не було змазки того і все поїло.

@@IVAN_GARAGE мабуть , треба подивитись , добре дякую за підказки 👍👍👍👍

@@user-maksvolyn На здоров'я👍👍👍

Якщо ваша Honda 35 розгониться до 70,це чудово,варіатори працюють на максимум.Щоб їздив цей скутерець 80 це смішно тай 60 теж.Ви вижимаєте з мотора всю потужність і ресурс значно зменшився,прийдеться мотора капіталити що сезона.Щоб їздити 80 потрібно купити собі максі скутер або мотоцикл.

@@IVAN_GARAGE поняв, дякую, успіху в роботі

Перевірте свічку,свічний ковпак,провід,якщо не допоможе значить підгоріла катушка запалення,прийдеться замінити на нову.

Дякую за мотивуючі слова.Я радий що зміг вам допомогти.👍👍👍

Ні.Потрібно зняти сидіння тоді буде доступ до фішки.

@@IVAN_GARAGE може скажете як зафіксувати трубку в карбюраторі. Ту саму про яку розповіли

@@Dogman491 У мене на каналі є відео де все пояснюю.

Ви думаєте що розумніші від виробника цього герметику???Для чогось то його винайшли,з практики на скутері він уже пропрацював 5 рік і якось прокладка непрогоріла і тосол нетече.Виробник врахував весь спектр застосовування,і алюміневі прокладки а точніше частини прокладок які 3 слойні,чудово витримують і працюють без проблем.

@@IVAN_GARAGE є бажаня зекономити на прокладці а дизельній двигун, але більше не ан прокладці, а щоб головку не шліфувати

У відео все розказав.Якщо цікавить пишіть на пошту chepil.id.@icloud.com Ціну ненапишу і номер теж бо Ютуб блокує.

Комутатор стоїть заводський.Шукайте в інтернеті.

Це все потрібно експерементувати.По ідеї має працювати.

А що вас цікавить?Чим можу допомогти?

Ні...Резиночка то свого роду сальник,щоб туди грязь не попадала.Що з нею що без,болт регулювання суміші закручується до упора і регулюється одинаково.Шайбочка і резиночка не мішає.

Дякую за підсказку.Але то не все так просто як ви собі думаєте.Відео ремонт знімається не в один сюжет,і змонтувати все в одне відео не просто.

@@IVAN_GARAGE при можливості врахуйте, не потрібно розтягувати, в людей дуже немає часу довго сидіти за відосами. Моя думка замість 30 хв. достатньо 20...

@@M.A.B.65 Ось візмінь і зніміть такий відео ремонт за 20 хв,і при цьому все розкажіть,покажіть щоб люди бачили всі нюанси при ремонті.Я думаю що вам 30хв навіть і не вистачить.

А в якій скажіть техніці стоїть такий спроважений стартер,ви бачили як тут шестерня бендекса вилітає.Це ж якраз спеціально так придумали щоб інший стартер не підійшов і щоб люди платили великі гроші.Новий стартер під замовлення 10400 гривень,від МТЗ 80 чи 25,40 нови усилений стартер 3800,оригінал 2500 грн.Але на жаль він туде ніяк не влізе.

Ну під 600 мотогодин то якось скоренько прийшов йому час ремонту.

🤔🤗