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patrick lancon (jaguard39)
เข้าร่วมเมื่อ 26 พ.ค. 2014
ma CBR 1100 XX 97 carbu. en full. circuit de bresse 71 le miroir 2014 (journée des brave)
les rapport de la 1100 XX ne vont pas du tout pour se circuit ,circuit technique font de 2 ème et 3 dans ligne droite des stands (250 M)
มุมมอง: 829
วีดีโอ
keltec PMR30 22Mag VS GLOCK 17 9mn
มุมมอง 9998 ปีที่แล้ว
2ème partie les poids PMR30 :a vide sans chargeur 393g avec chargeur vide 439g avec 20 cartouches France 521g 20 10 cart.(30) 563g GLOCK 17: a vide sans chargeur 628g avec chargeur vide 706g avec 17 1 cart. 928g
Crosse CAA RONI Glock 17 & 19, 9mm ( airsoft ).
มุมมอง 6K8 ปีที่แล้ว
Pour tous ceux ou celles, qui se posait la question de savoir si les grosses Roni airsoft G1 (génération 1), sont bien compatible avec un 9 mm je l'ai fait, je confirme que ça fonctionne très bien !! preuve en vidéo. Seul le prix chance ! Je l'ai payé 160€ en fin d'année 2015 au lieu de 450 à 600 € pour l'authentique !. Pour les possesseurs de Glock 17 & 19 dépêchez-vous il y en a bientôt plus ...
cortege de mariés avec voiture balai sur le pont de la pyle (39 jura)
มุมมอง 23K9 ปีที่แล้ว
mariage de Céline et Rémy du 20 juin 2015
suzuki GT 125 76
มุมมอง 18K9 ปีที่แล้ว
présentation de ma GT de 08/76 une vrai d'origine au coloris et pièces conforme en cour de restauration. j'ai eu la m'aime neuve en 09/76 de la m'aime couleur, c'étai les bleu qu'il y avais le plus !
SUZUKI GT 125
มุมมอง 48K9 ปีที่แล้ว
Descriptionun petit tour avec la vieille SUZUKI GT 125 de 39ans (1976), rassuré vous elle ne fonctionne encore pas parfaitement, elle est toujours encoure de restauration, tourne avec deux pistons de côtes différentes et un cylindre avec une rayure profonde et oui j'ai déjà percée deux pistons, un allumage qui n'est pas tout neuf (donc elle n'a pas toute sa puissance), j'espère pouvoir la finir...
As i remember this bike it had no problem reach 120 km/t but that was over 40 years ago 😊
Une moto mythique avec un son merveilleux , au même titre que sa consœur la Yamaha 125RDX , des motocyclette que l'on ne peut oublier. C'était quand même une autre époque que les années 70 .
Oui tout-à-fait, surtout qui l'a eu en neuve en Septembre 76 🤗❗
j'ai eu en occasion une 77 blanche....des bons souvenirs...
Dommage qu’on ne la voit pas On devine le réservoir bleu et la mienne était identique
dans 10 c'est votre anniv de margiage joyeux anniv d'avance
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Ma deuxième 125 en 1978 top de redécouvrir 💪💪💪
Je pense que vais la revendre.
J'avais la même en rouge...ça marchait dû feu de dieu...
J'avais exactement la même de 76 en bleue. Le détail qui m'a le plus frappé, c'est que j'avais aussi le porte clef Suzuki strictement identique. Une bonne moto confortable.
le c15
mdr
😍😍😍 Je t'aime 😍
Eeurfjrikekeudrjrujr
Bonjour, est-ce que le Roni fonctionne encore? Vouz l'usez avec une G 19 gen 4?
bjr pour le moment oui elle est un peut plus lourde que la vrai par contre . j'ai monté un récupérateur un vrai RONI 1 désolé pour la raiponce tardive
昔16歳の時に これに乗っていました 懐かしな〜
C’est une magnifique moto certes, je ne vois pas l’interêt de cette vidéo là moto n’est pas parfaite, elle tourne mal, et le gars est obligé de mettre des baffes sur c’est clignotant qui marche une fois sur deux... nul 👎🏻
Good Restoration...Looks like a new motorcycle. The engine Can reach the red line. How to get the sparepart for GT 125 year of 1976?
Merci, c'est une magnifique moto. J'ai eu la même, également en 1976 (je viens de regarder mon permis, il est daté de juillet 76...), et en bleu également. J'ai fait plus de 30 000 Km avec, sans aucun problème. Que de bon souvenirs...
et oui que des bon souvenir avec les GT la reine des 125 de 74 pour la fance a 85 avec la X4. Je les eu en sept. 76 et je les vendu sans difficulté (dans l'hiver 78 ) car elle étai bien réputé elle avais 32000 Kms jamais de problème paris jura 39 chez le Grand père aller et retour a fon sur l'auto route avec des pointes de 140, et mon père derrière avec la FORD taunus ! elle a fini ça carrier dans une voiture puis revendu pour les pièces, dans le village d’accoté.
@@patricklancon5477 effectivement, c'était une moto exceptionnelle. Pour ma part, j'ai effectué plusieurs fois le trajet Nîmes/Paris, ce qui me prenait à peu près 12 à 14 heures, en passant par le centre de la France (et en évitant les autoroutes...). Je l'ai même effectué une fois avec un copain à l'arrière : comme son père ne voulait pas qu'il fasse 700 km en moto, il avait pris le train jusqu'à Avignon où je l'avais récupéré pour tracer la route jusqu'à Paris... Que des bons souvenirs. J'ai revendu ma GT125 après m'être installé à Paris, et je la regrette bien aujourd'hui...
@@aurelienlevigan852 elle son gravé dans notre mémoire a vie . le problème en se moment c'est les bouleau qui me fait défaut ,pour pouvoir refaire le moteur correctement, demain je vais changé le moteur ( occasion ); j'ai en fin réussi a remettre une de mes 2 78 en route et a la l,air de super bien marché, l’ancien poprio que je connait ma dit qu'il la montait a 150 , a voir mais pas surpris car elle a une sur compression.
I had a red 1! I had a red1! sigh.
nice little bike,, but this one has bad piston slap ,, can hear it when ticking over ! !
Superb,,,,,
Nice.....i had one back in 1982. Wish i still had it now.
we do not forget them, it's a mythical 125
Génial je viens de finir de retaper la mienne.... Plus qu'à l'essayer! Super vidéo merci
merci totototo1830 et oui c'est une bleu , j'ai eu exactement la même neuve en septembre 76 bleu , celle de vidéo est de août 76, aujourd’hui j'en n'est 3 la 76 et 2 ,78 a réstoré
so good
Moi aussi une rouge en 1976 une bombe elle consommait comme une Ferrari. Que de souvenirs!!
C'était, et c'est vraiment toujours la plus classe, la plus belle !!... Surtout en bleu... Veinard !!
I had one of these as a first bike :) It was rather a interesting little bike, engine was peaky to say the least. Felt like it was putting out about 1 horsepower until 8k rpm then went to about 16 horse power in the last 2,000 rpm. It would put a good 80mph on the clock on a flat road. Mine was in the classic suzuki candy red. Kept it for about 6 months then traded it in for a new kawasaki z250 scorpion (you could ride a 250 on L plates then.
+Keith Gibson Yeah thats the thing with 2 strokes all the powers is wayyyyy up high i get power at about 6500 on my gp100
merci pour l'info. Bon tir !
Je viens d'en commander une en Italie fabriquée par le même fournisseur que celle prévue pour les "vraies armes". tout ceux qui l'on fait disent que ça marche très bien. La seule question serait la durée de vie même si je pense qu'elle ne dois pas être si courte que cela ...
+Julien Julien j'en est vu passé sur NaturaBuy a moins de 100€ ou sur amazon.com .de quelque g on passe a 3,5 Kg et a 50m c'est pas TOP ! sa reste un GLOCK
+Julien Julien ATTENTION le récupérateur de douilles, bien prendre le Roni G1, j'ai pu en trouvé un a 50€ sur Natura c'est super j'ai tiré une trentaine de balles sans le vidé, il a une gros capacité.
bonjour est ce que tout fonctionne encore ?
tractoman24 bjr oui pas de problème