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เข้าร่วมเมื่อ 1 พ.ย. 2011
KerbalNewsReport - Bouncy Wheels
Music credits:
"News Theme" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
creativecommons.org/licenses/by/3.0/
"Plucky Daisy" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
creativecommons.org/licenses/by/3.0/
"News Theme" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
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"Plucky Daisy" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
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มุมมอง: 263
วีดีโอ
Walzdraht vom Niederrhein (ca. 1968)
มุมมอง 27K9 ปีที่แล้ว
Niederrheinische Hütte, Duisburg-Hochfeld Trickzeichnungen: Bernhard Bremer Kamera und Schnitt: Helmut Trexler Herstellungsleitung: Werner Medrow Sprecher: Karl-Heinz Köpcke
Die Niederrheinische Hütte Duisburg (1963)
มุมมอง 47K9 ปีที่แล้ว
Auftraggeber: Niederrheinische Hütte AG, Duisburg Produzent: Deutsche Industrie- und Dokumentarfilm GmbH (DIDO) Regie: Walter Gebauer Musik: Klaus Doldinger
Da wurde ordentlich was geschafft
Sehr schön gemachte Darstellung, Aber die Musik... grauenhaft 😢
1:35 wohl eher Quadratzentimeter statt Millimeter
ich vermute, dass "105x105 mm" gemeint sind
Quadratzentimeter wär nur 10x10mm
Weiß jemand, wie schwer so eine Drahtrolle war?
Wurde mindestens 2 x erwähnt...
ca. 1.200 kg
War Gesenkschmied alles tote Arbeitsplätze heute.Ich vermisse das richtig.
Sehr sehr gute Doku!! Schon sehr automatisiert 1968 und damals schon Drahrgeschwindigkeiten von 180kmh. Alles in einer Zeit wo selbst analoge Elekttotechnik noch recht primitiv war... Super Doku eines Landes auf dem Weg zum Exportweltmeister..inmitten des wirtschaftlichen Aufschwungs in schon guten Zeiten...
14:20 Snake wranglers
👍
Geile Mucke!😛
Ich arbeite in einem modernen LD-Stahlwerk in Linz. Wahnsinn, wie viel sich seit damals geändert hat.
Gibt es in der Voestalpine in Linz auch Führungen?
@@markushauer8864 Es gibt Werksführunegen aber ins Stahlwerk kommt man leider nicht
Heute, knapp 60 Jahre später, ist nichts mehr davon übrig. 2015 wurde der Betrieb eingestellt. Da wo Erz umgeschlagen wurde, ist nun der Rheinpark, im "Ziegenpeter" kann man brunchen. Auf dem abgeräumten Gelände soll eine Wohnanlage entstehen. Am gegenüberliegenden Rheinufer, wo früher die Hochöfen von Krupp-Rheinhausen standen, ist nun ein Container-Terminal.
Was jetzt mit Citroen Februar 2023 ab Duisburg?
Great video ! But the mid 60s beatnik cafe jazz music..whoa..lol
Dass waren noch schöne Zeiten
Mann, die waren damals alle schwer auf Draht.
I enjoy all films of steel making and in particular here sending samples for chemical analysis 🧐 by what we called the Lamson tube, also what appears to be archaic laboratory equipment which I am sure was the best technology available at the time. And of course the very hazardous working conditions and great manual skill of the workers 🇬🇧
Wonderful, vintage, closeup, color footage of iron and steel making in the blast furnace, open hearth furnace, the pouring of the ingots and the rolling mill. The accompanying music is great too. Thanks for sharing!
Music is from Klaus Doldinger, he made the music for "das Boot" too
Cool. So ein altes Video. Aber die Musik. Gaaanz Übel :-)
hey die ist von Klaus Doldinger, der hat später "Das Boot", "Die Unendliche Geschichte" und Tatort Musiken etc. gemacht...:)
1:29
@@thesaint7380 Genau!
Deutschland Kulturnation. Ist nur Klaus Doldinger…
Furchbare u laute Musik.
Easteregg bei Minute 13
Ob TKS sich das heute nochmal erlauben dürfte? 🤣🤣🤣
Der Wind pfeift nicht schlecht
@@dave_sic1365 Der Vorarbeiter bestimmt auch. Die Zeiten sind vorbei!
Werk wurde geschlossen und eine neue Drahtstrasse in Ruhrort gebaut.Ich kenne die Straße noch habe 30Jahre dort gearbeitet.
Ich habe dort nur zweimal jeweils 4 Wochen gearbeitet: 1979 in den Ferien und 1980 nach dem Abi. Proben schneiden an der Bundstation. Andere haben das ein ganzes Arbeitsleben lang geleistet. Respekt!
Was ist denn das für eine seltsame Musik
Das nennt man Jazz.
Unglaublich die Produktionsqualität. Allein schon die Kamerafahrten...
Kennt kein Mensch mehr ...heute ArcelorMittal
Sind z.T. Aber immer noch die selben Anlagen.
Lands just like a B737!