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Issachi Adventure
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 30 ก.ค. 2021
皆さん、初めまして
人生で初のバイクを購入しました。
大型自動二輪免許(AT限定)を取得しアフリカツインに乗っています。
今までは自転車しかなかったので思うように行きたいところで行けませんでした。
これから、中部日本を中心に興味深い地理や歴史の地点を訪れたいと考えています。
人生で初のバイクを購入しました。
大型自動二輪免許(AT限定)を取得しアフリカツインに乗っています。
今までは自転車しかなかったので思うように行きたいところで行けませんでした。
これから、中部日本を中心に興味深い地理や歴史の地点を訪れたいと考えています。
【レンタルバイク】時代は自動化 既に人間を越えた YAMAHA MT09 Y-AMT manual mode編 第一印象編https://youtu.be/a76BJCuoA_0
最近、続々と発売されているセミオートマチックミッションのモーターサイクル。HONDA, BMWはシフトペダルでの変速としていますが、YAMAHAは割り切ってパドルシフトにしています。これは、HONDA DCTと同じ形態です。今回は、Manual modeの検証です。
第一印象編 th-cam.com/video/a76BJCuoA_0/w-d-xo.html
第一印象編 th-cam.com/video/a76BJCuoA_0/w-d-xo.html
มุมมอง: 19
วีดีโอ
【レンタルバイク】もうクラッチなんていらない YAMAHA MT09 Y-AMT DCTを越えた? 第一印象編
มุมมอง 1767 ชั่วโมงที่ผ่านมา
最近、続々と発売されているセミオートマチックミッションのモーターサイクル。HONDA, BMWはシフトペダルでの変速としていますが、YAMAHAは割り切ってパドルシフトにしています。これは、HONDA DCTと同じ形態です。今回は、取り敢えず乗ってみての第一印象になります。
酷道は動物天国! 国道418号(157号) 漆黒の闇に潜むあいつらに遭遇
มุมมอง 1339 ชั่วโมงที่ผ่านมา
爽快なワイディングロードで人気の酷道418号(157号) 温見峠区間は気持ち良く走れますが、山間部だけあって夜間は漆黒の闇に覆われます 物陰には何が潜んでいるのか?
国道256号分断区間へ突入 建設断念?の自動車道はどこまで伸びているか? 行けるとこまで行ってみる
มุมมอง 19621 ชั่วโมงที่ผ่านมา
国道256号分断区間 かつては多くの人々が往来をした秋葉街道も現在は訪れる人も少ない 建設中?の自動車道はどうなっているのだろうか 何時かは延伸するのだろうか?
ジムニー専用!? 激坂越えたら廃村落ち武者集落? 関ケ原島津軍敗走五僧峠 KTM1290とKLX125で突破
มุมมอง 98วันที่ผ่านมา
関ケ原から敗走の島津軍が通過した五僧峠 かつては多くの往来があったが現在は地元の人と物好きがたまに通過するだけ(再投稿)
60年かけてやっと完成 絶景ダート林道 ゴールは哀愁の木造校舎 秘境遠山郷千代峠後編KTM1290/KLX125 前編https://youtu.be/NsLTcCvNUDA
มุมมอง 430วันที่ผ่านมา
長野県伊那谷から遠山郷へ抜ける千代峠 古くから人々が行き交いましたが車両通行可能な道路の建設は難航 着手から60年 地元の悲願を達成するのはいつの日なのか?
60年間未開通の難所 転倒必至の激坂を越え現場調査 秘境遠山郷の悲願達成なるか?千代峠前編 KTM1290/KLX125 後編はこちらhttps://youtu.be/7C0wcyQ32H8
มุมมอง 94414 วันที่ผ่านมา
長野県伊那谷から遠山郷へ抜ける千代峠 古くから人々が行き交いましたが車両通行可能な道路の建設は難航 着手から60年 地元の悲願を達成するのはいつの日なのか?
島津越え五僧峠 激走KLX125 ダート無敵 鋪装では鈍ガメ
มุมมอง 11621 วันที่ผ่านมา
関ケ原の戦で敗走する島津軍が通過した五僧峠 峠道から伸びるダート林道をKLX125で探索
光る君へ 平安三大女流作家 紫式部・清少納言・和泉式部 意外な安住の地(所説有り)
มุมมอง 47หลายเดือนก่อน
世界にも類を見ない古の日本の女流作家達の活躍。1000年の時を経ても今なお多くの作品が親しまれています。そんな彼女達の安住の地はどんなところなのか?訪れてみました。所説あります。
やっちまった・・・ 悪天候の石鎚山で携帯を落とした 果たして見つかるのか? 登頂編はこちらhttps://youtu.be/o8-_KEiU-g0
มุมมอง 521หลายเดือนก่อน
四国一の高峰 石鎚山。悪天候でしたが無事登頂しました。ところが下山途中に携帯を落とすという失態。登り返します。流石に精神的に落ち込みましたが行き交う人達に助けられました。本当にありがとうございました。素晴らしい山の仲間達でした。
巨大ブロックで守られたこの先には何がある? 国道421号の旧道区間 石榑峠三重側 前編はこちらhttps://youtu.be/OjP0OzKnr4A
มุมมอง 1.2Kหลายเดือนก่อน
国道421号の旧道区間 石榑峠三重側は通行止め まだ、トンネルが開通して10数年。
国道なのに巨大ブロックが死守 幅員2m 国道421号石榑峠(滋賀側) 後編はこちらhttps://youtu.be/bbwfG5DvSCY
มุมมอง 1Kหลายเดือนก่อน
幅員2mとか河川敷の道路とかで鉄棒が申し訳程度に立っているような感じが多いけどここまで頑丈そうなのは見たこと無い
撤退! 石鎚山 悪天候のため断念 四国最高峰1982m
มุมมอง 82หลายเดือนก่อน
四国最高峰石鎚山ですが、魅力的な山容を持ちます。今回は悪天候のため十分にその山容を味わくことは叶いませんでした。いつか、再挑戦しましょう。
フェンダーレスなんか嫌いだ(どろどろ) そうだ、京都へ行こう!(リアフェンダー装着) KLX125で日帰り300kmは苦行
มุมมอง 780หลายเดือนก่อน
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車いすでも行ける!? 北岳展望デッキ(標高1905m) 丸山林道(鋪装)は崩壊一歩手前
มุมมอง 742 หลายเดือนก่อน
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上野三碑のひ・み・つ 1300年前の長利さん、羊さん、三家子□さんの日常を知る
มุมมอง 982 หลายเดือนก่อน
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立ちごけ程度でがたがた言うな バイクはこけて当然 立ちごけで傷心の人へ 気にしない気にしない アフリカツインでこけまくり
มุมมอง 3K3 หลายเดือนก่อน
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天下無敵 バイクにACCオートクルーズ KTM1290 Super Adventure S
มุมมอง 883 หลายเดือนก่อน
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簡単装着1分 これで原付バイク ライト暗い問題解決!!! KLX125 合わせて、Insta360 Ace proの夜間撮影能力確認
มุมมอง 4853 หลายเดือนก่อน
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新車購入 初めてのKTM 野獣か?、変態か? KTM1290 Super Adventure S
มุมมอง 3543 หลายเดือนก่อน
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カチエックスで大台越えか? 高額査定のカチエックス? CRF1100L アフリカツインの査定額はいくらでしょう?
มุมมอง 5503 หลายเดือนก่อน
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まだ、若いつもり!全力疾走したのは何年前ですか。今、全力疾走できまうか?そんな体でバイクに乗り続けることはできますか?今すぐにでもトレーニングを始めよう。
มุมมอง 3174 หลายเดือนก่อน
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ついにバイクもATの時代 BMWもAT(ASA)導入 BMWR1300GS Adventure もう後戻りできない
มุมมอง 2044 หลายเดือนก่อน
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巨大蛇行剣出土 円墳日本一 富雄丸山古墳はそんなに凄いのか?(バイクでひとっ走り) 見た目はぱっとしないかな
มุมมอง 1474 หลายเดือนก่อน
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やっぱりバイクもATだな ヤマハY-AMT発表 ホンダE-Clutchはもう古い?あえて超偏向的議論
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
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完全に狙ってきてるでしょ あまりに悪質なので通報しました 多少の煽りとかならしょうがないなーで済ますけどこれはちょっと・・・
มุมมอง 2.6K4 หลายเดือนก่อน
完全に狙ってきてるでしょ あまりに悪質なので通報しました 多少の煽りとかならしょうがないなーで済ますけどこれはちょっと・・・
大鹿村に親戚がある者です。7年ほど前、娘とバイクで走れたような記憶有り。2〜3年前の豪雨で崩壊して通行止めになったと記憶しています。
メッセージありがとうございます。大鹿村は陸の孤島のような感じになってしまっていますね。何らかの形で復旧できたら良いのですが。
@ でも通常は小渋川沿いの小渋線で松川町まで出れます、大抵はこの道で買い物に来ていますね。片道10キロ位。確か10月一杯は時間で通行止めになりますが(工事の為)駒ヶ根や伊那方面から分杭峠経由で行けた…去年ツーリングして来た。但し車は通れない事も。
@@カンナ8号線-x4t 大鹿村は中央構造線博物館や夕立神パノラマ公園が好きで良くいきます。でも、行きたい場所が復旧作業中で通行止めとか多くて残念ってことも度々です。
お疲れ様です
メッセージありがとうございます。迷惑な奴でした。
4:03ここ歩行者もだめじゃないですかね?色々言われる前に動画削除したほうがいい気がします🥹
メッセージありがとうございます。車両の通行のみの禁止と認識しています。現にこの道路に接続して登山道が整備されています。
トコトコ走りすぎなのでは?行く時は行かないと…😅👍
メッセージありがとうございます。確かに一気に突っ切ってこまかすのが一番簡単ですね。まぁ、この動画は不整地行ってこけまくっている人間がいるのだからたまにその辺でたまにこけたくらいできにするなってのが趣旨なので。
お疲れ様です。今日2024年10月2日行って来ました。山は全く紅葉して無く夏山の様相で、全く道路は変わっていませんでした。自分車で(jimuny)行ったので行けると思いましたが崩落で行けませんでしたので issachiさんの画像で楽しみました。スマホの地図ナビで見ると自分は歩いて行く気しません。さすがです。因みに向かいの山並みは中央アルプスです。
メッセージありがとうございます。牧場下の林道はそう遠くないうちに復旧するのではないでしょうか。ただ、牧場内の復旧は難しいかなと思います。私はちょっと前に木沢小学校付近の林道に行きましたが景色は夏の雰囲気でしたね。今後も通行止め区間の先を探索のためあちこち行くので楽しみにしていてください。
お前アカンやんけ 全面通行止めの標識無視か。 法律違反やんね。
こんな非常識な事をする男性は処罰してくれ‼️
メッセージありがとうございます。本当に迷惑な奴です。免許を取り上げてもらいたいです。
私も以前これと同じ状況に遭遇しました。 運転していたのは若い女性の様でしたが、ハンドルに突っ伏して動かなかったので、警察に通報しました。 薬物や飲酒、最悪亡くなっている可能性もあるので立ち合いは拒否して帰りました。
メッセージありがとうございます。通報の判断は難しいですね。正直言えばあまり関わりたくない感じもあります。でも、もしものことがあるから見過ごすこともできないし。
@@centraljapanadventure8460 優しいですね^^
群馬生まれの群馬育ちです。 学生時代、遠足といえば妙義山、登山といえば赤城山、デートといえば榛名山。ちなみに主人との初デートは赤城神社でした😂 『すそのは長し赤城山』のすそのに住んでいますが、赤城の空っ風は自転車通学の生徒は皆泣かされていました😭 春になったら赤城の千本桜が有名ですので、是非遊びに来て下さい🥰
メッセージありがとうございます。裾野の方となると赤城町方面でしょうか。文字通りの空っ風街道ですね。千本桜はバイクで挑戦するのが良いかな。夜景も良いですね。
赤城の夜景は素晴らしいですよ❗️『お化け坂』をご存知ですか?見た目下り坂なのですが、ニュートラルに入れると車がバックするんです😮 そこからは伊勢崎市から渋川市までの夜景が一望出来るんです。恋人たちのデートスポットで有名です。
@@となりのトロロ-f5w なるほど、そちらで夜景デートを楽しんでいたんですね。羨ましいです。私も夜景巡りしたいです。他にもそんな坂の話がありますね。面白そうなので行ってみたいと思います。
真のライダーの私の意見としては、バイクはコケて当たり前は大間違え コケないのが当たり前なのです 私ぐらいの1流の腕前と1流のバイク選びができる人の話だけど(*´ω`*) 以上アル(◕ᴗ◕✿)
どうせ寝るなら、もっと路肩か端に停めてたら良かったのにね。無理して走れる限界が分からん本人がヤバい💔
その後どうなったんだろね~気になる!!!貴男は優しい人ですね❤
メッセージありがとうございます。あのまま、警察行きではないでしょうか。病気だったらと心配しましたが、こんなこともあるんだな、と言うことでした。
このバイク急いでいるなら早く行け
メッセージありがとうございます。最初は人命が掛かっていると思われたので見逃すことはできませんでした。私自身は道楽で移動していただけなので優先順位は人命です。結果的には単なる変な奴でしたが。
重量級バイクで不整地は怖いですね、傾斜地で倒れ方が悪かったら一人じゃ起こせなくなりそう… 無理はせずに楽しんでください
メッセージありがとうございます。こけるのは傾斜および溝なので中々起こすのは大変です。バイクに乗っていると体力無くなるので、別にトレーニングは欠かせませんね。
まさにThe秘境ですね。 木々の緑&水面の緑…最高です! ありがとうございました!
メッセージありがとうございます。この宿を予約するのは困難ですが、この場所まで行く遊覧船があるので秘境感を味わうことも可能です。もし、興味があれば訪れてみてはいかがでしょうか。
トコトコ… エンジン回してるのかな? こういうコケる人たちの動画見ると、エンジンまわしてないやね。コケて当然。
練習するしかないんですよねー……
メッセージありがとうございます。こけるのは仕方ない。でもこけなくなるように努力することは必要ですね。
舌打ちがイライラするわ💢
外装の慣らしやぞ がたがた言うな
メッセージありがとうございます。そうも言えますね。念入りにやっておきました。と、笑い話で済ませるようにしましょう。
バイクはこける物とじいちゃんの遺言に書いてありました。😂😂😂
メッセージありがとうございます。そうそう、物理的に転んで当然なので気にしないってことです。でも、スピード出し過ぎによる転倒はいただけませんが。
ほんと 下手だね もっと軽いバイクにされたらこんなにこけないと思います。
10:58 アドベンチャーだから未舗装路や悪路に入ってコケるのはわかるけど 普通の舗装路でコケるのは違うだろ…
メッセージありがとうございます。これは飽くまでこけてショックを受けている人に他にもこけている人はいくらでもいるから気にするなって、動画です。細かいことは気にしないでください。
タイヤが2個しか付いてないから、コケルの前提ではあるんだよね。だって、自立できない乗り物なんだし。
メッセージありがとうございます。そうなんです。だから、こけても仕方ないんだよ、と言ってあげたいんです。ちゃんと起こせれば。
私も250ccのオフ車に乗っていますが、こんなに大きく重いバイクで踏み込む勇気は有りません。頑張ってネ!。
メッセージありがとうございます。運動不足解消に良いと思い乗り込むのですが、結構後悔します。こうしてバイクを乗り続けるためには体を鍛えなくてはいけないと言うモチベーションを生み出しています。
動画のはじめと最後では別人のライディングですね。 おっかなびっくりの運転から最後に近づくほど速度が上がって上手になっていらっしゃいましたね。 倒れたら起こす訳ですが、アフリカツインを起こす貴殿の力強い場面を拝見したかったです。
メッセージありがとうございます。そんなに違いますかね。まぁ、これは技術動画ではなく、飽くまでバイクで転んでショックを受けている人が他にもバイクを倒している人がいるんだな、と気休めしてもらう動画です。私はいつも一人なので残念ながら起こすところを撮影できないです。坂道ダートで起こすのは流石に気合が必要です。
ガタガタ言わせてもらいます。(笑)走るのは勝手ですが、他人を巻き込む前にバイクを降りるか、ハンターカブあたりからやり直してください。スピードを出さないのが安全運転ではありません。明らかに、アフリカツインは貴方にはオーバースペックです。
アドバイスありがとうございます。まぁ、修行が必要なことは確かですね。舗装路ではのんびり走っているので安心してください。こんなんでも、教習所のバイロンスラロームは余裕で5秒台なのでまぁまぁ良い方ではないでしょうか。
着物美人さん良き
メッセージありがとうございます。夏ですねぇ。
152号をなんとかしてくれませんかね。迂回路すらダメなら。
メッセージありがとうございます。地蔵峠区間の152号は見ての通り建設当初から突破できる要素無しですね。なので、林道が迂回路になっていたのですが、崩壊場所が破砕帯のようなので余程大工事をしないと突破できそうもありません。予算出るかな?
@@centraljapanadventure8460 いやぁ~たぶん三遠南信道で予算なくなるんじゃないですかね…
トンネルを掘るしかありませんが余程頑張らないと予算を引っ張ってこれないかと
キーレスの意味よ・・・ いらんわいね
メッセージありがとうございます。そうなんです、いまいち、キーレスに慣れていないので反って面倒になっています。もう少し慣れたら手際良くなるのかも知れませんが。
この発想はありませんでした。モンキーもグロムもライト暗いので、これは良いですね。
メッセージありがとうございます。これだけ、明るさに差があるとは思いませんでした。自転車用なら簡単に装着できるしバイクに負担がありません。良いことだらけですね。補助光になるので使い方には注意が必要ですが。
警察呼べよ
東京に風情を求めて観光に行く日本人いますかね都会の雑踏を見に行く わぉ人多い❕❕
メッセージありがとうございます。まぁ、これは洒落ですけどね。やっぱり五街道の起点 日本橋って気になるじゃないですか。地名を追うだけでも興味深いです。
R6 6 25 通行止めの理由を探ろうと、ゲートにバイクを止めて歩き出したのです。深く積もった落ち葉に「来る人もいないんだな」と不安になっていたところ、大きな鹿に間近で遭遇しました。逃げもせずじっと見つめてくる鹿に「来るな!帰れ!」と言われた気がして、一礼して後戻りしてきました。 崩落個所は、こんなとんでもないことになっていたんですね。 行かずして通行止めの理由がよくわかりました。ありがとうございました。
メッセージありがとうございます。山の神に出会ったんですかね。人の訪れることが無くなった林道や山の施設は鹿の天国になっている場合が多いです。この崩落場所は破砕帯に当たるようで復旧には相当の労力を必要としそうです。現実的には無理かな。
自分が気をつけてもこういうドライバーがいるから何があるか分かりませんな、、、、
メッセージありがとうございます。そうなんですよね。自分の思い通りにならなかったら他人を攻撃するとか止めてもらいたいです。
プリもいいですけどバイクがカッコいい!!!
こういうヤツって絶対ビビりなんだよな
メッセージありがとうございます。本当は当地でもっとはっきりさせたかったのですが、国道上だったので危険ですし約束があったので見逃しました。後で画像を見て酷すぎたので警察に行って相談しました。
これは、危ないですね!世の中にはアホが多すぎる!
メッセージありがとうございます。後で画像を見直したら思った以上にぎりぎりでした。バイクだから舐めてきていますよね。冗談でも止めてもらいたいです。
某和歌山県警東署の様な動画投稿や苦情の電話がおおく掛かって来たので等が当該事案に対応しましたの警察で無い様に願っていますね
薬でも眠気を感じるものがあります。糖分を摂りすぎても眠くなります。
メッセージありがとうございます。色々、要素はありますが、交差点で寝てしまうので何か怪しいものでしょう。
ナンバー言って良いのかい😂
ポン中で切れ目なんじゃないの?
メッセージありがとうございます。アルコールか薬か。何だったんでしょうか。
こんにちは。このKLX125はフェンダーレスキットが取り付けられて、ノーマルの泥除けが取っ払われているのが泥はねの原因かもね。 雨天走行時はもしかすると背中まで泥だらけになる可能性あるかもです。
メッセージありがとうございます。アドバイスありがとうございます。早速、リアフェンダーを発注しました。この状態ではとてもダート走行できない。
ミラーは、左右で取付位置が違うんですよ。左が内側に付いてますね。高さも違うんじゃないですか。
メッセージありがとうございます。時間があったら調整してみます。今のままだと、ほとんど後が見えない。
石空川渓谷というのをGoogleマップに「行ってみたい」として登録していたのですが これはちょっとキツそうですね まず高所恐怖症が厳しいのと 靴を履き替えないと危ない気が・・・ 私も先日違う滝を見にいったのですが、 高所恐怖症で途中で引き返してきましたww
これは恐い橋ですね 私は渡れないかも・・・
メッセージありがとうございます。人生の中で最も恐怖の時間でした。立って歩けなくてずっと這って行きました。渡り切るのに4分くらい掛かっています。高い場所が大丈夫な人には分からないでしょうね。
精進ヶ滝は面白そうですね。なんちゃって沢登りを体験しているかのようです。 今度、行ってみたい候補に入れさせていただきます! 崩壊した林道は無理です~。
メッセージありがとうございます。精進ケ滝は他に訪れた人達も言っていましたが、期待以上の場所でした。汗をかいたら近くの青木鉱泉で風呂に入って借るのがお薦めです。
納車おめでとうございます。綺麗な車両ですね。
メッセージありがとうございます。傷なし、錆無し、汚れ無し、です。これで軽井沢まで行けるかな? 全身、びりびりです。先ずは、ダート走行慣らししたい。
はじめまして、XL750オーナーです👋 車両価格(と車重)を抑えたかったのだと思いますが、欲しいオプションパーツを付けると、それなりの価格になってしまうという点と 他の方も指摘されてますが、国内向けは流行色を無視して「白しか選べない」という点が ネックになってしまっていると思います。 流れた先はCRF1100だけでなくT700等もあると思うので、一概に豪華装備が理由だけではない、と。 (BMW-GSのフラッグシップとはガチンコにはなり得ませんから) 元々、小柄なライダーには選ばれ辛いジャンルですが、元従業員としては また❗もったいない「売り方」をしちまったな、と思うばかりです😢 ちなみに私は「あがりのバイク」として選んで林道も毎週のように行ってます。クイックシフター付きは楽しいですよ✌️
メッセージありがとうございます。今日もホンダドリームでトランザルプの話題を話してきました。最近、結構出るようになってきたと喜んでいました。やはり、適度にコンパクト?なところで他の重量級から移ってくる人が多いようです。塗装屋を紹介していて最近ロスマンズカラー(購買層が分かります)が出たと言っていました。ディーラーオプションに組み込めば良いかも。クイックシフターも良いですが、e-clutch設定が出ると商品力が上がりそうですがどうでしょうか?ACCも隠していないで早く付けてもらいたいんだけどな。
蛇洞林道 懐かしい言葉です。クルマでだけど、まだ草木トンネルが開通してない頃、兵越峠を越えて南信濃村から、山道を左に折れその林道を走りました。まだダートでした。まっすぐ上がると、しらびそ高原でこれはバイクで走ったことあります。店で昼飯を食べたなあ。南アルプスが望めたな。 林道の先は、鹿塩温泉の大鹿村で、その先松川か長谷村の分岐に出て、最終的に中央構造線を抜けて高遠まで走りました。30年以上前の話です。 次に通ったときは、もう舗装されていました。昔話でした。
メッセージありがとうございます。蛇洞林道はさほど嶮しくないのでダートでも結構行けそうですね。今は、復活できるのは鼻鏡ですが。秋葉街道は全般に改良が進んでいるので当時よりは走り易くなっているとは思います。また、是非訪れてみてください。
@@centraljapanadventure8460 返信ありがとうございました。 その林道の話ですが、名前不明ですが、川に沿った道でキャンプ場みたいのをみた記憶があります。 天竜スーパー林道も、開通前に山住神社から登ったことがありました。開通してから何度ダートを走ったか。まだ橋が架かる前で、大回りをして上社に登りました。其処もダートでした。勿論🚙クルマですけど。始めは途中 茶屋がありましたね。山住神社を通過して水窪ダムまで走りましたね。もう舗装されてしまいましたね。舗装されてから行かなくなりました。
@@大塚浩-f1k 山名神社、秋葉神社方面はまだ行っていないので行ってみたいです。行ってみた場所が沢山有り過ぎて困っています。
懐かしい😂 50年程前にスーパー林道が 通行止めになる前に行った事あります。当時は未舗装でオフ車では無かったので石碑の前で諦めました、 バイクはCB750だったと思います、その後は駐車場に停めて、夜叉人峠まで登り 北岳他三山を何度も見ています、昨年、櫛形山から、 鳳凰三山を見て来ましたよ 道路工事のため奈良田側には行けませんでしたが❗ Xで有れば写真貼れるのですが😊残念です、
メッセージありがとうございます。スーパー林道が通れると山梨から長野に抜けることができて便利だし南アルプスに突入できて素晴らしい体験ができるんですがね。南アルプスは迫力ある景色が盛り沢山なのでもっと探索したいです。何回も訪れておられるようで羨ましいです。
歳の分だけ行ってるだかですよ スーパー林道は北沢峠から伊那の黒川迄開通した当時から一般車を規制しないと環境破壊になると、バス運行が検討され運行に至っていますね。 夜叉人の駐車場から石碑迄30分位でいけましたか? 70才になので後何年乗れるやら?
@@武田猛 上高地を始め、色んなところで規制されていますから、仕方ないですね。石碑まではゆっくり歩いて30分です。これからも無理せず楽しんでいきましょう。