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วีดีโอ

1986年10月26日 国鉄旧型客車(山陰本線 滝山信号場→鳥取)
มุมมอง 7K4 ปีที่แล้ว
スイッチバックの滝山信号場から鳥取駅まで。
2003年06月29日 ゼブラ背面板付き信号機と米子市「だんだんバス」
มุมมอง 9584 ปีที่แล้ว
小糸工業製のゼブラ背面板付き信号機が残っていた、米子市内の商店街を通過する「だんだんバス」です。
2004年04月26日 尾道市の階段踏切(山陽本線 千光寺前踏切)
มุมมอง 7354 ปีที่แล้ว
山陽本線踏切を通過する、EF200牽引の貨物列車です。
2003年04月30日 北九州市 バス専用道路(西鉄バス 中原西三丁目バス停)
มุมมอง 6K4 ปีที่แล้ว
電車線路跡を舗装した、バス専用道路を走行する西鉄バスです。 なお、この専用道路は2006年に一般道化されました。
2003年04月19日 姫路市営バスのUターン
มุมมอง 2.5K4 ปีที่แล้ว
極々短い動画です。
2019年03月23日 鳥取市の「くる梨(くるり)」
มุมมอง 2.5K5 ปีที่แล้ว
鳥取市100円循環バス「くる梨(くるり)」の走行シーンや車内の様子です。
2019年01月20日 くまモン電車 車内(熊本電気鉄道)
มุมมอง 8725 ปีที่แล้ว
熊本のくまモン電車車内です。 乗客が映り込まないアングルで撮影しました。
2001年07月16日 横断歩道に♪通りゃんせ♪が流れ、環状線に103系が走っていた頃(大阪駅前)
มุมมอง 8K6 ปีที่แล้ว
通りゃんせ♪が流れていた頃の、大阪駅前の横断歩道です。
2002年11月 4日 SL山陰路号
มุมมอง 1.3K7 ปีที่แล้ว
山陰鉄道開業100周年を記念して、2002年秋にC56 160牽引で運行された「SL山陰路号」の走行風景です。
1986年10月26日 国鉄旧型客車(山陰本線 湖山→鳥取)
มุมมอง 7K7 ปีที่แล้ว
下記旧型客車映像の長尺版です。 www.youtube.com/watch?v=9TUmHJ... 湖山駅発着や車内のシーンを追加しました。
2010年 3月22日 日本交通(鳥取) 路線バス車内(三菱ふそうエアロスター)
มุมมอง 9K9 ปีที่แล้ว
日本交通の路線バスです。走行風景と車内最後部からの様子を記録しました。
2002年 9月17日 鳥取県 若桜の日交バス・クローバーバス・若桜鉄道
มุมมอง 3.1K10 ปีที่แล้ว
鳥取県東部の若桜を走る、路線バスや鉄道の様子です(解説テロップ付)。
2003年 2月16日 国道179号線大釣橋を渡る日交バスと中鉄バス
มุมมอง 5K10 ปีที่แล้ว
岡山県の奥津渓に掛かる、大釣橋を渡る日本交通の高速バスと、中鉄の一般路線バスの様子です。
2002年 8月18日 京阪電車の短~い駅間(滝井→土居)
มุมมอง 1.3K11 ปีที่แล้ว
隣駅から至近の、京阪土居駅の様子です。
2002年 1月30日 キハ58 快速「とっとりライナー」
มุมมอง 9K11 ปีที่แล้ว
2002年 1月30日 キハ58 快速「とっとりライナー」
2002年 4月22日 セミトレーラー入換作業(六甲アイランド)
มุมมอง 31K12 ปีที่แล้ว
2002年 4月22日 セミトレーラー入換作業(六甲アイランド)
2002年 1月26日 日本交通のスクールバス(大阪弁天町/尼崎 武庫之郷)
มุมมอง 11K12 ปีที่แล้ว
2002年 1月26日 日本交通のスクールバス(大阪弁天町/尼崎 武庫之郷)
2002年 2月17日 唸る 吊り掛け駆動方式モーター(名鉄栄町駅)
มุมมอง 6K13 ปีที่แล้ว
2002年 2月17日 唸る 吊り掛け駆動方式モーター(名鉄栄町駅)
2001年 8月19日他 寝台特急「出雲」走行シーンあれこれ
มุมมอง 52K13 ปีที่แล้ว
2001年 8月19日他 寝台特急「出雲」走行シーンあれこれ
2005年 5月 3日 右側通行(逆走)する高知の路面電車
มุมมอง 6K13 ปีที่แล้ว
2005年 5月 3日 右側通行(逆走)する高知の路面電車
2003年 8月 3日 秋篠寺前の狭~い道路を走る 奈良交通バス押熊線
มุมมอง 70K13 ปีที่แล้ว
2003年 8月 3日 秋篠寺前の狭~い道路を走る 奈良交通バス押熊線
2002年 1月 3日 JR鳥取駅前(日交・日ノ丸バス他 発着)
มุมมอง 10K13 ปีที่แล้ว
2002年 1月 3日 JR鳥取駅前(日交・日ノ丸バス 発着)
2011年 3月 6日 線路を走るトラック(軌陸車)@山陰本線
มุมมอง 90713 ปีที่แล้ว
2011年 3月 6日 線路を走るトラック(軌陸車)@山陰本線
2002年 4月19日 海コン セミトレーラー行列&Uターン(六甲アイランド)
มุมมอง 59K13 ปีที่แล้ว
2002年 4月19日 海コン セミトレーラー行列&Uターン(六甲アイランド)
2001年 8月18日 奈良交通 路線バス車内(いすゞCJA・春日大社本殿行)
มุมมอง 17K13 ปีที่แล้ว
2001年 8月18日 奈良交通 路線バス車内(いすゞCJA・春日大社本殿行)
2010年10月23日 ホームドア開閉(JR山手線 恵比寿駅)
มุมมอง 4.1K13 ปีที่แล้ว
2010年10月23日 ホームドア開閉(JR山手線 恵比寿駅)
2001年 9月30日 道路を走る江ノ電(腰越駅)
มุมมอง 2K14 ปีที่แล้ว
2001年 9月30日 道路を走る江ノ電(腰越駅)
2003年 4月30日 福岡市営地下鉄 博多駅(電車発着)
มุมมอง 10K14 ปีที่แล้ว
2003年 4月30日 福岡市営地下鉄 博多駅(電車発着)
2003年 4月30日 JR博多駅前(路線バス 発車)
มุมมอง 10K14 ปีที่แล้ว
2003年 4月30日 JR博多駅前(路線バス 発車)

ความคิดเห็น

  • @hiroden_precure5200
    @hiroden_precure5200 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    宮地岳線廃線跡でもこのような使い方ができなかったのだろうかね。

  • @arare2689
    @arare2689 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    とても懐かしい動画です。機関車のころから山陰線は乗っていました。トンネルはいったら窓しめての時代です。子供の時は連結部分が下に落ちそうで怖かった。父が駅弁買いに停車中に列車から降りた時は発車ベル鳴っても戻って来ないのでドキドキしたものです。

  • @YM-jw3kx
    @YM-jw3kx 15 วันที่ผ่านมา

    2:08  終点までで客を乗せてバックするの、ここだけやな

  • @ハゲとらんマン
    @ハゲとらんマン หลายเดือนก่อน

    当時高かったろうカメラとテープ、よくぞ撮影し保存していてくれた! 当時はこれが日常だから、まさか数十年後に違う価値観から懐かしがられるとは思わないだろうからこういった光景は撮らないだろうに…。

  • @Erika-vs6op
    @Erika-vs6op หลายเดือนก่อน

    これが石破さん地元鳥取駅 いや駅は今でも変わらない 1:53の女の子ピースがいい 2:23の女の子も映画のよう

  • @たこすけ-s3f
    @たこすけ-s3f หลายเดือนก่อน

    因美線使って学校に登校してるけど、全然駅とか変わってないな〜

  • @たこすけ-s3f
    @たこすけ-s3f หลายเดือนก่อน

    因美線使って学校に登校してるけど、全然駅とか変わってないな〜

  • @かあ-k3x
    @かあ-k3x หลายเดือนก่อน

    うーん。この時代が良かったとか言ってる人は正気じゃないね😊

  • @アキアカネ-d3b
    @アキアカネ-d3b 2 หลายเดือนก่อน

    こう言うシーンこそ、最高のサービス心に感じます。車掌さん、駅員さんありがとう😊おかあさん、乗れて良かったね😊

  • @micchie6241
    @micchie6241 2 หลายเดือนก่อน

    涙が出ますね。

  • @泰忠
    @泰忠 2 หลายเดือนก่อน

    まるで筒石駅みたいやな

  • @83hs5
    @83hs5 2 หลายเดือนก่อน

    鉄道に限らず、一昔前は 「ガラは悪いが人は良い」。 翻って現代は 「言葉は丁寧だが冷たい」。 さて、生きやすいのはどっち?

  • @伸吾大杉
    @伸吾大杉 3 หลายเดือนก่อน

    石破茂さんも、この映像 見ているかもねぇ〜😂😂😂

  • @kunibiki181
    @kunibiki181 3 หลายเดือนก่อน

    プライバシーでしょうが白くカットしなくてもよろしいとは思いますが。

  • @N--T
    @N--T 3 หลายเดือนก่อน

    方向幕切替ででてきた「1 市内循環」って、当時毎月26日のみ運行されていた天理市内循環ですよね?

    • @scAgi55TNE
      @scAgi55TNE 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 天理市内循環バスの画像を公開しているHPがございましたので参考までに。 plaza.rakuten.co.jp/tekitousyounen/5007/

  • @鈴木啓-s3w
    @鈴木啓-s3w 4 หลายเดือนก่อน

    2002年なので22年前ですね

  • @respade2597
    @respade2597 4 หลายเดือนก่อน

    アナログな方向幕に時代を感じる(・ω・)

  • @すけはる-s2r
    @すけはる-s2r 5 หลายเดือนก่อน

    こんな動画の何が面白いんだ❓   全くわからん!

  • @鉄道飛行機大好き
    @鉄道飛行機大好き 5 หลายเดือนก่อน

    阪急神戸宝塚本線中津駅と春日野道駅。

  • @user-om7qk3yv5q
    @user-om7qk3yv5q 5 หลายเดือนก่อน

    このバス停のラーメン美味かったな〜

  • @user-oe3rd9xl3r
    @user-oe3rd9xl3r 5 หลายเดือนก่อน

    もし路面電車が現在残っていたらレトロブームとして岐阜市は観光客が増えていたに違いない。残念ながら勿体ないことをしました。

  • @城弾正
    @城弾正 6 หลายเดือนก่อน

    おおらかで人情があった国鉄時代。令和世代には理解出来ないんでしょうね。

  • @rosafoetida14
    @rosafoetida14 6 หลายเดือนก่อน

    市営バスターミナルは再開発事業の影響で消滅して久しく、日出町車庫もこれを引き継いだ神姫バス姫路東営業所が阿保に移転したため、同じく消滅しました。

  • @tadanodrummer0713
    @tadanodrummer0713 6 หลายเดือนก่อน

    鳥取住んでるけど、外観変わらなさすぎで面白い

  • @fmu3372
    @fmu3372 6 หลายเดือนก่อน

    飲み屋の三楽の横から、バスが出入りしていたのも、この頃かな? 懐かしい・・

  • @ZAQ502
    @ZAQ502 6 หลายเดือนก่อน

    阪神春日野道駅は当時、狭くて危険な駅であった。😰

  • @西義隆-t1b
    @西義隆-t1b 7 หลายเดือนก่อน

    かつての電車時代を彷彿とさせる風景であります 電車時代の専用軌道からバス専用道路そして一般道路との統合 走る主役が電車からバスへとバトンタッチしましたが現在でもここを走るバスに乗る度に電車時代の記憶が鮮明に蘇ります

  • @hail.mary.style.
    @hail.mary.style. 7 หลายเดือนก่อน

    携帯が無い時代は時間管理緩かったよね。それが良かったのになー。

  • @ハゲとらんマン
    @ハゲとらんマン 7 หลายเดือนก่อน

    こういう寛容さは大事だよ 失ってしまったな…

  • @FI01455
    @FI01455 8 หลายเดือนก่อน

    日曜だったこの日、上りの福知山行に乗ってこの駅を通りました。当時、動き出してから拾うシーンはたくさん見かけましたね。ドラマ「ふてほど」の1986年はこういう一面もあったわけだ。

  • @yoshi0314kawai
    @yoshi0314kawai 8 หลายเดือนก่อน

    市営バス、名鉄百貨店、岐阜近鉄、パルコ岐阜があった頃かな。

  • @夕陽に照り映えて
    @夕陽に照り映えて 8 หลายเดือนก่อน

    修学旅行に行った時、京都のバス運転士さんは暴言吐いたりと、何かとガラが悪いイメージがあったので、二日目の奈良も不安でしたが、奈良の運転士さんは親切だったので安心した思い出があります。

  • @kuha421
    @kuha421 8 หลายเดือนก่อน

    古き佳き時代。 田舎の方ではJR初期まではやっていたなぁ…

  • @APW_Manbow
    @APW_Manbow 9 หลายเดือนก่อน

    これぐらいのユルさがちょうどよかった。 首都圏では押し込んでた頃だろうけど、あれはあれで速達サービスの一種だし。 サービスも適材適所。 一律に「駆け込み乗車は云々」で済ませる今は何かが変。

  • @ラオウの波動拳
    @ラオウの波動拳 9 หลายเดือนก่อน

    廃止された西鉄戸畑線の線路跡地だからこんな贅沢な使い方出来たんですね😊

    • @hiroden_precure5200
      @hiroden_precure5200 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      しかも戸畑線は複線だったというのもポイントかな?!宮地岳線で導入されなかったのはおそらく宮地岳線は単線だったからではないかと思います。

  • @ラオウの波動拳
    @ラオウの波動拳 9 หลายเดือนก่อน

    ドアを閉めずに発車してるの凄い😊

  • @keijiotsubo4119
    @keijiotsubo4119 9 หลายเดือนก่อน

    子供の時に桂川から原田に行った時を思い出すな。

  • @FAIRWIND07
    @FAIRWIND07 10 หลายเดือนก่อน

    しかも春日野道って普通列車でしか止まらんからな 直通特急が来た時には死を感じるで

  • @yahoo-kd9ve
    @yahoo-kd9ve 10 หลายเดือนก่อน

    「米子行きですね?有難うございます、すみません」 「どちらまでです?」 「青谷!」 「はいはい」 待ってあげた上に、誤乗まで確認してくれるとは・・・

    • @アキアカネ-d3b
      @アキアカネ-d3b 2 หลายเดือนก่อน

      最初の車掌さんの『乗せてあげ下さい』もいいですね😊

  • @jw1today110
    @jw1today110 10 หลายเดือนก่อน

    おおらかな時代……😅

  • @山本太郎-z2g
    @山本太郎-z2g 10 หลายเดือนก่อน

    鳥取駅の近代的な駅舎が当時からある意味不思議であった。

  • @岡崎公世
    @岡崎公世 10 หลายเดือนก่อน

    山陰本線の旧型客車ででござるな、今、山口線で、復刻旧型客車、新型レトロ客車、新山口-津和野間、SL、DLやまぐち号で、走ってるでござる、豊岡-米子間、臨時快速で新型レトロ客車、オハ35系、はしらせたら、良いででござる😊

  • @真島-p2k
    @真島-p2k 11 หลายเดือนก่อน

    中学生の時、鳥取駅から11時07分発の724列車大阪行きに乗ったことを思い出しました。確か同じ乗り場でした。

  • @大嶋秀之-e9x
    @大嶋秀之-e9x 11 หลายเดือนก่อน

    素敵です。私もこの旧型客車に乗ってみたいものです。懐かしい。現在でも臨時運転すれば、たくさんのお客さんが乗ると思います。はい、とてもいい光景ですよ。

  • @junkpapa01
    @junkpapa01 11 หลายเดือนก่อน

    こないだ(2023/11)、タイ国鉄がふっつーにこれやってました。さすがに新しくできた高架鉄道ではないですけど、同じく高架化した遠距離の路線では客車列車・ディーゼル列車ともまだやってます。そもそもなぜか発車したあとにドアを閉めます。。

  • @たく-k2x
    @たく-k2x 11 หลายเดือนก่อน

    武骨そうな鉄道員ばかりですね。

  • @ts1276
    @ts1276 11 หลายเดือนก่อน

    まだ昭和の国鉄時代。出雲大社に行く際にかなり寄り道。米子駅までこの旧型客車に乗車。車内はガラガラの状態。夕日に照らされる大山を見ながら米子まで乗車。のんびりとした時間を過ごしました。なんて言う贅沢な時間だと今更ながら思っています。

  • @kabukyoi
    @kabukyoi 11 หลายเดือนก่อน

    懐かしいですね(*^^*) 昔笠松に住んでいて、笠松駅まで自転車。新岐阜まで電車。新岐阜から長良川の北の方まで名鉄バスに乗って通学していました! 1度だけ台風の影響で長良橋の防水提が稼働した時、市営バスで長良北町から迂回しながら新岐阜駅まで行った事があります!長良川の堤防が決壊した時です(*´ω`*)(歳がバレる) 岐阜バスの郊外行きは名鉄百貨店と繋がっているまるで駅舎の様な岐阜バスセンターから出ていました!動画では駐車場みたいな所です!後、撮影の後ろ側には、口裂け女で有名なパルコがありましたね!

  • @shig8510158
    @shig8510158 11 หลายเดือนก่อน

    DDの発車エンジン音、泣けてくる。

  • @ZAQ502
    @ZAQ502 11 หลายเดือนก่อน

    まだ博物館に50形の客車は有ったような気がする!🤔