วีดีโอ

ВИНКи такие же коммерческие предприятия, как производитель они зависят от рискового события - падения цен на нефть и нефтепродукты. За последние несколько лет таких падений было достаточно много. Еще один важный фактор риска - безудержный рост цен, после которого государство ограничивает экспорт, а также это может повлечь и более серьезные последствия для монополистов. Так что ВИНКи заинтересованы в хеджировании еще больше (суммы риска кратно выше), чем иные участники. Говорят они так преимущественно из-за непонимания или намеренной позиции. Они знают, что если риск фактор случится, то государство помимо запретов, выдаст очередную субсидию, это все участники рынка знают. А если государство поможет всегда, то значит хедж уже есть.)) Если же вернуться к срочному рынку, то например, чтобы не рисковать не получением демпфера, ВИНКи могли бы выставить предложение ДТ и бензинов на срочном рынке на 6 месяцев вперед по цене минус 100 от предельной (ДТ 66500, 92 -64415). Это бы гарантировало ВИНКам получение миллиардов по демпферу, избавляло бы их от необходимости «заливать» спотовый рынок и создавать проблемы логистики, ну и если бы по таким ценам кто-то и купил, то экономика компаний также бы улучшилась.

@@МаксимДьяченко-е5д для ВИНКОВ не существует контрагента на их объемы. Сравните с США с рынком WTI, доля производителей в открытом интересе фьючерсов и опционов около 20%, остальное это управляющие деньгами, своп-дилеры и огромное количество самых разнообразных спекулянтов со всего мира. В таких условиях небольшие производители могут легко хеджировать и через фьючерсы и через опционы и ликвидность есть на несколько лет вперед. СПбМТСБ это не биржа, а маркетплейс, причем порожденный не экономическими интересами участников, а решением чиновника. Нет опционов, межконтрактные спреды не торгуются, спреды в стаканах по 10%, спекуляции фактически запрещены, иностранных участников нет , своих участников тоже только узкий круг. Так что срочный рынок СПБМТСБ это мертворожденный проект, ничего там не будет.

Вы сравниваете развитый рынок и не существующий. Для его создания нужен интерес производителя и потребителя, а затем уже спекулянты всех мастей. Насчет СПбМТСБ, с учетом того, что ВИНКи владеют биржей и не хотят запуска этого рынка - да, его не будет. Как думаете, есть ли перспективы расчетных контрактов на индекс бензина и ДТ на Мосбирже?

@@МаксимДьяченко-е5д Недооценивать спекулянтов сегодня довольно опрометчиво. Я приводил пример рынка WTI , основная доля рынка у спекулянтов и они дают производителям требуемую ликвидность. На Мосбирже можно привести пример фьючерса на природный газ (NG), реплика американского фьючерса. В пятницу оборот в апрельском контракте там составил 40 млрд руб, и торговали его почти 22 тыс спекулянтов, в том числе около 100 юрлиц. Кто это торгует? Очевидно не Газпром и Новатэк. Насчет запуска контрактов на Мосбирже. Сейчас на Мосбирже открыто 31 млн счетов, и что самое важное, в отличие от СПБМТСБ, все эти миллионы, открывая терминал, видят инструменты срочного рынка Мосбиржи и начинают с ними что то делать. Сложно сказать про перспективы. Например, газ, нефть, золото и серебро активно торгуются и очень ликвидны с многомиллиардными оборотами ежедневно. Недавно запущенные пшеница и сахар менее ликвидны, оборот всего несколько миллионов в день. А вот цветные металлы не взлетели, торгов нет. С другой стороны ,фьючерс на бензин, на мой взгляд ,не должен оставить равнодушным никого, заправляться надо всем. Доля физлиц на срочном рынке 55%, в секции товарного рынка выше. Тут важно составить правильную спецификацию чтобы ее мог понять любой человек, выбрать размер лота не очень большой, например 100 литров, и ГО в районе 10 тыс. и не распыляться по базисам и видам топлива, один контракт на 95 и один на ДТ. Добавьте маркетмейкера или лучше нескольких, чтобы стояли в стакане постоянно со спредом 0,25-0,5%, выходите на Смартлаб и продвигайте информацию и контракте и как им торговать, расскажите про волатильность цен на бирже, что она намного выше, чем на заправке. Если в этот контракт придет 5 тыс человек, то уже несколько маленьких заправок или таксопарков смогут без проблем иметь ликвидность для хеджирования своих рисков.

С наступающим!🎄

Булат, благодарим за внимательность! Ссылку оставили в описании ролика

@@proleum Спасибо!

Проблемы индейцев…

@@holder_srl шерифа не волнуют?

@@ЯрославВасько-г6р точно !

Здравствуйте, Эльмир. Наш аккаунт в Инстаграм instagram.com/petroleumtrading/. Также у нас есть свой телегарам-канал "Нефть" t.me/ptneft, в котором мы делимся актуальными новостями рынка нефтепродуктов и еженедельно проводим открытые планерки трейдеров. Подписывайтесь на наш канал, присоединяйтесь к планеркам, задавайте интересующие вопросы.

В верхнем углу Маркет Монитора, есть перо нажмите на него чтобы оставить обратную связь или отзыв, все предложения обязательно рассмотрим и по возможности доработаем и добавим.

Преступление директором КД Ойл было совершено в период с 13.12.2017 по 21.07.2018 13.12.2017 - взятка в сумме 10 тр 14.03.2018 - взятка в сумме 15 тр 03.07.2018 - взятка в сумме 25 тр Выписки по расчетным счетам крупнейших брокеров были получены за 2017 и часть 2018 года. Следовательно рост биржевых оборотов 2018 (+5,3 млрд.) и 2019 (+4,4 млрд.) уже построен как раз на украденной коммерческой тайне. Никогда ранее такого стремительного роста КД Ойл не показывали. Выручка: 2014 -2,9 млрд. 2015 - 3,9 млрд. (+1,0) 2016 - 5,4 млрд. (+1,5) 2017 - 6,3 млрд. (+0,9) 2018 и 2019 резкий - кратный рост. Почему Максим говорит о 8 а не 9,7 млрд.? Потому, что экспертно 1,7 млрд. мы относим на органический рост на основе динамики предыдущих лет. Жулики и есть, все как заключил суд, так что не вводите участников рынка в заблуждение.

@@proleum из ваших цифр: 2014 год - выручка 2,9 млрд.р. 2015г - 3,9 млрд. ( рост + 34%) без "украденных" клиентов 2016г - 5,4 млрд. ( рост 38% ) без "украденных" клиентов 2017г - 6,3 млрд. ( рост 17%) без "украденных" клиентов 2018г - 9,2 млрд ( рост 46%) 2019г - 14.1 млрд ( рост 53 %) Где кратный рост о котором вы говорите? кратно 1,5? Допустим появилась у них база, хотя этих баз и в открытом доступе сотни, в начале 2018г, проработали её за пару месяцев, за счёт чего тогда такой рост в 2019г, в Китай начали грузить? Ни одна база без хорошего добросовестного труда не поможет. Печально, что вы начали чернить имена своих конкурентов.

@@КонстантинАрхипов-щ8н Кража коммерческой тайны это жульничество и добавить по этому поводу нам нечего. Мы уважаем всех честных конкурентов и выступаем за этику и порядочность при работе на рынке. Жуликов ни принять, ни уважать мы не можем.

Добрый день! Приносим свои извинения! Свяжитесь, пожалуйста, с нами по почте info@ptomsk.ru.

Благодарим вас за сотрудничество с нашей компанией!

Большое спасибо за то, что смотрите наш канал!

Добрый день! К сожалению нам пока не чем вас обрадовать, если конъюнктура мирового рынка сохранится, то ситуация на Российском рынке вряд ли улучшится. Более того, в сентябре-октябре планируются остановки НПЗ, ремонты которых переносили с летних месяцев. При таком сочетании без отмены запрета импорта внутренний рынок не насытить. Но импорт по процедуре, если не форсировать, разрешать будут месяца 2-3, так что при таком развитии ситуации улучшения стоит ждать только к ноябрю.

Ефремов тоже учил нас, что нам делать и как нам жить. Без обид только.

Добрый день. Мы действительно с трепетом и любовью относимся к Омску. Петролеум Трейдинг и его акционеры создали в городе уже порядка 100 рабочих мест, компании группы платят в местный бюджет налоги исчисляемые десятками миллионов рублей. В то же время мы считаем, что вопросами благоустройства должны заниматься администрации города и его районов. Задача же бизнеса в этой части, создавать рабочие места и платить налоги. О наших пожертвованиях вы также можете узнать и присоединиться к нашим инициативам на нашем сайте. Мы поддерживаем инфраструктурные Благотворительные организации, это не совсем дороги, но не менее важная для нашего общества инфраструктура. Насчёт вашего комментария, мы все же напишем запрос и постараемся узнать у мэрии о планах ремонта вышеуказанных улиц. Будем на связи.

Добрый день. Мы получили ответ от администрации города Омска о планах ремонтных работ по улицам Чернышевского и Арктической. Согласно официальному комментарию властей, в 2020 году вышеуказанные улицы включены в график проведения аварийно - восстановительных работ. В план входит локальная ликвидация выбоин, не соответствующих ГОСТ Р 50597- 2017, полная же замена асфальтобетонного покрытия в текущем году не предусмотрена. При необходимости, мы можем отправить официальный ответ администрации вам нам почту, напишите нам - marketolog@ptomsk.ru

Книги конечно читаем. Сейчас Максим активно изучает социальную психологию, а также проходит онлайн-курс Стэнфордского университета по управлению стартапами. В следующем выпуске обязательно исправимся и расскажем об очередной книге.)

Петролеум Трейдинг , очень хорошо. При случае передавайте привет от Юрия Гарина. Мы с Юрием познакомилась в Омске. Оказалось оба немного знаем Максима ;) особенно он конечно. Просил при случае ему привет передать ;)

Здравствуйте! Наш блог для профессиональных участников оптового рынка нефтепродуктов, в особенности биржевого рынка. В России это всего 3000 Компаний - узкий круг профессионального сообщества.

Здравствуйте! Поставки на экспорт дают цену ТС на заводах 4000-5000 за тонну с учётом стоимости доставки и НДС. Интереснее премия по мазуту в 4000 на сегодня, при цене 2000, при поставке на экспорт наши производители фактически доплачивают покупателям, компенсируя часть транспортных расходов. По СУГам такая же ситуация.