วีดีโอ

Muito obrigado. A zona da cova da beira é muito bonita. Quando estão em flor também acho muito bonito. Um branco que faz inveja á neve na serra. ✌️

Tem de facto algumas linhas que fazem lembrar uma KTM mas a marca é Mondial. Design italiano. ✌️

Obrigado. A explorar as capacidades da insta 360. ✌️

Tenho a certeza que deve ser bem bonita essa região. Com muita água é certo. Nunca fui ao Brasil mas como se vê em alguns vídeos é um país lindo.

🤣🤣 é quem vem cá diz sempre bem da comida e da bebida.

A capa cumpre bem a função de arejamento. Com a mota parada ao sol é possível sentar sem sentir aquela sensação de queimar. Quando começas a andar sentes a ar a circular. O senão é a pendura que escorrega. ✌️

Juro que não percebi. Se existia necessidade de encostar o carro daquela maneira e com espaço. É evidente que não tive problema em pegar na mota. Tinha o outro lado para pegar a mota e foi como o fiz. Mas porquê? É distração? Provocação? Não entendo. Grande abraço e boas curvas.

Isso não sei. Mas será uma questão de procurar no site da Bridgestone e ver quem é o representante no Brasil. ✌️

Moto master. Perto de Leiria.

Obrigado. Vamos ver. Já tive comentários de outros companheiros que utilizam ou utilizaram estes pneus e todos disseram que só se comprometem na durabilidade. ✌️

Acabei de encontrar este item incrível no AliExpress. Dá uma olhada! 10,20€ | Motocicleta antiderrapante guiador capa, alça Grip capa para BMW R1250GS aventura R1200GS ADV F850GS F750GS F650GS R1200RT G310GS G310R a.aliexpress.com/_EIcimEB Obrigado. Não sei se o link vai funcionar.

@@Moto.p.a. muito obrigado! Vou verificar a compatibilidade.

@Vinimdias não resolve a dormência mas reduz consideravelmente, sou dessa opinião. A instalar utiliza água com sabão para escorregar melhor. Ao outro dia estão prontos a utilizar. ✌️

@@Moto.p.a. ah sim... entendi não faz milagre, mas ajuda. É o que preciso. No caso, pra tentar ajudar com o repouso da mão em viagens longas, instalei um acessório que trava o acelerador. Vc deve conhecer. Então o objetivo agora é adicionar um recurso a mais para ajudar a diminuir. Muito obrigado pela atenção!

@Vinimdias fico feliz por ter ajudado, ao instalar não altera nada na mota, instala mesmo por cima dos punhos originais da mota. No início vai estranhar porque fica mais grosso mas depois passa bem. Sim um trava acelerador também ajuda e muito não comprei porque não faço muita autoestrada. Boas curvas ✌️

Óptima escolha. Vai fazer muitos km. Também ponderei esses mas acabei por optar por um pneu com um look OffRoad numa mota também com um look OffRoad. 🤣

Foi na loucura. Pedi autorização. Agora o que o futuro reserva não sei. Vamos ver com tranquilidade. ✌️

GSX-8S

Muito sinceramente... não é a melhor opção. A roda 17 na frente já reflete bem o carácter mais asfáltico. Mas se for um estradão liso faz está mota e outra qualquer. De lembrar que os pneus e experiência do piloto faz muita diferença. Como tenho pouca ou nenhuma, não devo estar a ajudar muito. Mas julgo que existem melhores opções no mercado caso seja para andar mesmo na terra. ✌️

Ok. Vou ter em consideração a sua opinião. Obrigado.

Sim, concordo que devemos desconfiar do que estamos a colocar, afinal a mota não veio com ele. Haverá sempre algum risco na instalação destes produtos. Caso de dúvida é tirar. Boas curvas. ✌️

🤣 nem todas as compras que fiz correram bem, mas quando correm bem, sim dá para poupar alguns trocos. E então se o produto estiver em promoção, aí sim, faz toda a diferença. Boas curvas. ✌️

Claro que sim.

🤣 obrigado. Tudo o que seja para usufruir mais da mota e com menos trabalho, eu compro. Boas curvas. ✌️

Pois, já me apanhaste! Com dois e com malas sempre ajusto o amortecedor traseiro para a posição mais dura e julgo que mesmo assim não é suficiente mas já faz grande diferença. Na frente não tenho hipótese de qualquer regulação. Se atrás tenho uma roda que facilita o trabalho, na frente não tenho nada. ✌️

@@Moto.p.a. ok amigo. Também acho que a minha atrás não é suficiente. Só eu peso 100kg. Abraço

Também lá estou perto. 🤣 Mas faz toda a diferença. Eu vi o teu vídeo que falas sobre o SAG, um vídeo muito bom. Um abraço.

🤣🤣 não me admira nada! Aquela hora deviam andar a apanhar as ditas. Grande abraço e claro, boas curvas. ✌️

Foi a vontade que me deu quando ouvi da primeira vez! O problema é que não tenho como controlar isso. Na insta não dá, no intercom também não. É pena ,mas não será impedimento de utilizar mais vezes! É um setup minimalista. ✌️

@@Moto.p.a. esta top e bem audível... continuação de bons vídeos!!!

Amigo Carlos. Bom está o teu o meu está audível. 😉 Boas curvas. ✌️

@@Moto.p.a. só falta ouvir-se mais a moto. Na app do cardo defeni a sensibilidade para o maximo. Assim apanha mais sons. Vento e som do escape também fazem parte. A sensibilidade do micro no minimo, também só ouvia a minha voz, não ouvia escape da moto. Grande abraço

Durante o vídeo também me veio essa ideia á cabeça. Acabei por verbalizar mas na edição cortei essa parte. Não quero dar ideias! 🤣 Grande abraço e boas curvas. ✌️

Obrigado amigo. Só tenho pena de não conseguir regular o ganho. Nesse caso seria perfeito. Está a estourar um pouco. O filtro de redução de ruído está a fazer o seu papel embora altere um pouco a voz, não está mau. Grande abraço e boas curvas. ✌️

Obrigado pelo comentário. Concordo. Mas sabemos que não é fácil. E quando gravas tudo e achas que fizeste um bom trabalho, vais ouvir o som e está uma lástima! Toca a improvisar.... ✌️

@@Moto.p.a. Verdade. Aconteceu-me algumas vezes no início, até que descobri a maravilha dos microfones de -60dbs

É uma primeira abordagem. Estou a planear mais um vídeo neste formato. Tenho de reduzir o número de pov e editar na insta para este formato. O Davinci tem uma ferramenta dedicada para este formato e serviu para explorar. Vamos ver como corre o próximo. Grande abraço. ✌️

Obrigado. Acho que pode resultar em certas situações. Estou a trabalhar próximo vídeo, existem umas coisas a melhorar. ✌️

Vou levantar o véu. Este serviu de teste. Já percebi que tenho de fazer só 2 pov e intercalando com um só pov. Vou fazer na forma de entrevista, agora tenho de ultrapassar o problema de comunicação. Hoje os intercomunicadores não colaboraram.

Temos de ir experimentando outras opções. Ando aqui com umas ideias a ver se resulta. Agora são testes. ✌️

E só coloquei a insta com 1 pov. 🤣

Muito obrigado. O som é tramado, existe sempre qualquer coisa que falha. É verdade aquela derrapagem foi inesperada, foi a primeira vez que senti a mota ter aquele comportamento. Só posso dizer que o pneu já está em final de uso e com piso molhado está avisar. Outra situação é que ele está também muito quadrado e deve ter apanhado o vértice e talvez um pouco de óleo. Então e VFR? Grande máquina! A mota está lindíssima! Grande abraço e boas curvas. ✌️

@@Moto.p.a. Sendo assim será melhor pensar em trocar os pneus, já não transmitem segurança, quanto à VFR estou muito satisfeito com a aquisição, excelente ciclística, pena o depósito só dar para uns 200/220 kms até acender a reserva, de resto só coisas boas a dizer. Abraço e boas curvas ✌️

Sem dúvida. Obrigado pelo comentário porque é de alguém que é perfeccionista neste tema. 😉

@@Moto.p.a. perfeccionista não diria mas picuinhas sim 😁

Estava num daqueles dias que até a chuva quase que nem me aborreceu. 🤣 Eu confesso que o som está um pouco melhor apenas porque estava a andar muito devagar. Um bocado de mais velocidade e já foste... começa logo aquele ruído do vento. Grande abraço e boas curvas. ✌️

Obrigado. Boas curvas e acho que agora com menos neve. ✌️

@@Moto.p.a. agora é trabalho e pequenas voltas. Um abraço

Obrigado. O som é aquela menina difícil de se conquistar mas depois...🤣🤣🤣

@@Moto.p.a. É isso mesmo 😅 quando se conquista é para a vida toda hehe 😂

🤣 e se eu te disser que o meu também não funciona bem! O segredo no vídeo foi andar bem devagar a partir de certa velocidade já foste. ✌️

Muito obrigado pelo comentário. Ainda deu para rir um pouco.... Faço um vídeo sobre som e tenho um escape stock. 🤣🤣🤣 Hilariante. ✌️