- 92
- 1 422 172
Я сделаю сам
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 4 พ.ย. 2016
Канал о жизни в сельской местности, а следовательно будут выкладываться видеоролики различной тематики: обзоры, ремонт и техническое обслуживание транспорта, с/х оборудования, самодельных приспособлений и все то, что будет происходить интересное на нашем ЛПХ.
Обоснованную критику приму к сведению, пишите в комментариях - будем исправляться.
Поддержите начинающий канал.
Обоснованную критику приму к сведению, пишите в комментариях - будем исправляться.
Поддержите начинающий канал.
Замена патрубков системы охлаждения ВАЗ, установка силиконовых патрубков.
Устанавливаю силиконовые патрубки охлажденияя на ВАЗ 2114.
มุมมอง: 371
วีดีโอ
Силиконовые патрубки радиатора охлаждения ВАЗ.Брак или шов?
มุมมอง 6152 หลายเดือนก่อน
Силиконовые патрубки на систему охлаждения ВАЗ-2114-2115.
Автомобильное пусковое устройство(Джамп стартер) 70 mai 11200 mAh. 600А.
มุมมอง 1544 หลายเดือนก่อน
Приобрел джамп стартер фирмы 70 mai 11200 mAh. 600А. С пробным тестовым запуском аккумуляторной батареей разряженной до 6,9В, джамп-старетер справился(температура окружающего воздуха -1С, двигатель исправны
Запуск двигателя автомобиля УАЗ-469 после долгого простоя
มุมมอง 1.4K5 หลายเดือนก่อน
Запуск двигателя автомобиля УАЗ-469.
Замена переключателя поворотов ВАЗ-2114
มุมมอง 2796 หลายเดือนก่อน
Замена переключателя поворотов связана с тем,что при включении порота включался дальний свет.
краска Млечный путь 606, разный оттенок...
มุมมอง 3957 หลายเดือนก่อน
При самостоятельном ремонте и подкраске элементов кузова, столкнулся с проблемой приобретения краски. На наклейке под багажником указан цвет "Млечный путь" 606. Приобрел краску 606 в баллончиках и после покраски крыла, сразу стало ясно,что цвет и оттенок другой. Как оказалось имеется два оттенка этого цвета: 606(01) - более темный,черный; 606-02 - цвет с синевой.
Дроссельная заслонка ДЕУ НЕКСИЯ
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
При замене прокладки впускного коллектора выяснилось, что сгнили штуцера обогрева дроссельной заслонки на ДЕУ НЕКСИИ, при снятии датчика положения дроссельной заслонки сломался винт. Штуцера заменил медной трубкой диаметром 10 мм( купил в магазине запчастей"КАМАЗ"). Обломанный винт выкритил наврив пластину...
Самостоятельная установка ремонтных шипов
มุมมอง 389ปีที่แล้ว
Перешиповка старых покрышек. Ремонтные шипы 7 мм. Сам процесс установки с 4.40 минуты.
Замена заднего амортизатора на ВАЗ 2110 2114
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
Замена заднего амортизатора на ВАЗ 2108 - 2115.
Замена топливного фильтра на ВАЗ 2114 2115
มุมมอง 2.9Kปีที่แล้ว
Замена топливного фильтра. Перед началом работ, рекомендуется снять минусовую клемму на аккумуляторной батареи и сбросить давление в топливной магистрали.Для удобства было поддомкрачено заднее колесо с установкой страховочных подставок. Рекомендуемый интервал для замены - 30 000 км. Старый фильтр прошел около 60 000 км.
Замена заднего ступичного подшипника на ВАЗ 2114.
มุมมอง 820ปีที่แล้ว
Замена заднего ступичного подшипника на автомобилях семейства ВАЗ 2108-2115.
Замена ремня ГРМ на ВАЗ 2110-2115.
มุมมอง 81ปีที่แล้ว
Замена ремня ГРМ на 8-ми клапанных двигателях автомобилей ВАЗ 2110-2115 . До установки нового ремня был установлен "Балаковский " ремень, приблизительный пробег которого составил 65 000 км.
Перестал закрываться капот ВАЗ 2114 2115
มุมมอง 38K2 ปีที่แล้ว
Не закрывается капот на ВАЗ 2114-2115.Замена пружины замка.Стоимость пружины 20 рублей.
поломка задних колодок,замена тормозного цилиндра
มุมมอง 672 ปีที่แล้ว
Ушла тормозная жидкость, поменял тормозной цилиндр и колодки. В данный момент тормозную систему всю не прокачивал,прокачал только у нового тормозного цилиндра. Для замены тормозного цилиндра нужен специальный ключ(для откручивания трубок).
Вставка вместо нейтрализатора, ремонт выхлопной системы.
มุมมอง 442 ปีที่แล้ว
Вставка вместо нейтрализатора, ремонт выхлопной системы.
Ошибка двигателя. Диагностика двигателя ВАЗ ELM 327
มุมมอง 1872 ปีที่แล้ว
Ошибка двигателя. Диагностика двигателя ВАЗ ELM 327
болтается рычаг КПП ВАЗ 2114-2115.часть 1
มุมมอง 19K2 ปีที่แล้ว
болтается рычаг КПП ВАЗ 2114-2115.часть 1
купил войлок под капот, коврик в багажник
มุมมอง 1542 ปีที่แล้ว
купил войлок под капот, коврик в багажник
Двухуровневый потолок своими руками.Потолок из гипсокартона. Часть 1.Ремонт дома
มุมมอง 1242 ปีที่แล้ว
Двухуровневый потолок своими руками.Потолок из гипсокартона. Часть 1.Ремонт дома
Установка светодиодных противотуманок на ВАЗ 2114.2115
มุมมอง 22K2 ปีที่แล้ว
Установка светодиодных противотуманок на ВАЗ 2114.2115
Замена кнопки включения ближнего света фар на ваз 2114-2115
มุมมอง 19K2 ปีที่แล้ว
Замена кнопки включения ближнего света фар на ваз 2114-2115
Фанера на деревянный пол,выравниваем пол. Ремонт дома
มุมมอง 1982 ปีที่แล้ว
Фанера на деревянный пол,выравниваем пол. Ремонт дома
быстрый ремонт заднего колеса на автомобиле.
มุมมอง 282 ปีที่แล้ว
быстрый ремонт заднего колеса на автомобиле.
Какой все таки размер данной заглушки , я купил 36 мм Но почему то пальцем и визуально она больше чем стоит там 2113 8кл 11183
Сука бесят такие рассказчики
Про самое главное забыл сказать, резинка, чтоб не протекала вода !
бл, единственный человек который показал сборку с тросиком газа остальные одни клоуны
спасибо за добрый комментарий
Спасибо помог
Аа шумоизоляторы ?
Без них...
Хуйня
ты для кого это снимал . установку надо снимать а не распоковку
Следующее видео было про установку. Как только купил записал распаковку.Потом как устанавливал...
Вы сажали на герметик панели.Ведь где они защелкиваются есть щели?
Нет. Герметиком я промазывал только низ панелей,там где идёт стыковка с полом. Соединения панелей между собой стандартное, без герметика.
Просто и понятно, лайк.
Спасибо!
Господи, ну и ишак же снимал это видео))
Не могу найти видео где вы его устанавливаете
Вот Здесь th-cam.com/video/6Ut0mAei00Q/w-d-xo.html
Нахрена снимать стойку отдельно от ступицы чтобы потом делать развал схождения
Не понял,а как еще?стойка менялась вся в сборе
Пиз дец ты кадр, а как снял то? Вот я даже не пойму как от крышки отделить.
А что там сложного? окрутить болт крепления и вытащить тягу. Если нужно, могу завтра показать
Многовато осталось, выдавит, я пол дня промучился, гидравликой даванул, миллиметр осталось больше не идет, и то думаю даванет
Всё нормально. По началу после установки тоже так думал,что мало сидит. Никаких проблем нет, так что не думайте об этом.
@@SdelayU_SAM понял, благодарю
Антифриз потечёт если ослабить болты помпы и её крутить?
Я менял при слитом антифризе, одновременно снимал головку для замены прокладки головки так так уходило наружу масло. При ослаблении болтов помпы антифриз не потечет, не должен.При вращении возможно выйдет пару капель
как ручку засовывал в дверь.не показал
Да.Но с этим особых проблем быть не должно
@@SdelayU_SAM у меня не влезает.
@@user-me8bz6ds1u . Не подходит по отверстиям крепления?(под шпильки ручки)? Если да,то у меня на одной двери тоже чуть не подходила, пришлось немного подтачивать круглым напильником отверстие( брал круглый напильник для заточки цепи бензопилы).
@@SdelayU_SAM изготовителям руки обобить надо.
@@SdelayU_SAM да. По отверстиям винтов не подходит пару мм. И сам механизм с большим трудом вставил,чуть не развалилась ручка . Правая спереди с личинкой.
Как определить, что полярность перепутана?
они просто не работали
Случайно купил поставил старого образца,у них шток короче на н 150 ручка не достает,если разобрать оба и старый шток переставить они подойдут?
На этот вопрос, не смогу точно ответить
А амортизатор, телескопический гидровлический?
Проармированы как покрышки.
4 минуты рассматривать патрубки. Каким нужно быть душнилой?!
А как нужно ?
Силикон очень мягкий на "затяг". При установке нужно затягивать аккуратно с динамометрическим ключём - чтобы избежать "недотягул - перетянул и порвал".
А вы не осматриваете купленный товар? То что увидел показал на 2.42 и 2.51 минуте. Силиконовые патрубки ставил впервые и не хотелось бы,чтобы в дороге себя проявили обнаруженные деффекты.
Их же нельзя ложить после прокачки? Или это новый спасибо?
Нельзя. А они щё служат, и им идет уже 7 год.
Спасибо, все понятно.
И вам спасибо, за отзыв и добрый комментарий!
Как с циркуляцией, всё хорошо надеюсь, я себе тоже так хочу переделать.
Пока всё хорошо. Работает достаточно долго, скоро полезу посмотрю, как там себя чувствуют эти шланги. Когда будете пропускать шланги, попробуйте их пропустить снизу, а не сверху ЭБУ как у меня. Вроде здесь советовали так ( у них получилось). Чтобы в непредвиденном случае не вышел блок управления двигателем.
Дружище лерка на сколько
5*0,8 ,по-моему эта
У нас 1900гр такие
Я усилил эту пружину, то есть где грунулась пружина эта, приварил еще одну и сейчас не гнётся, полтора года полет нормальный😂
Видео ни о чем просто 😂
"Обалденно" показательное видео. Удали и больше никогда ничего не выкладывай сюда
Привет из насоса всегда должна вода идти
Привет.Не совсем понял сути вопроса... Я просто насос извлек из корпуса бачка, под ним находиться уплотняющая прокладка которая уплотняет примыкание насоса к бачку.Мне было лень сливать омывающую жидкость( помоему там даже была вода). Если опустошить бачёк( слить омывающую жидкость), то при ремонтие ничего не потечет.
Подскажите пожалуйста, задние заглушки вообще вариант снять не вытаскивая двигатель????
Да,заменить задние заглушки возможно не снимая двигателя. Попробуйте заехать на смотровую яму и подобраться к ним.Если вам доступа будет не достаточно, то можно снять коллектора и уже сверху подобраться к заглушкам.
@@SdelayU_SAM спасибо.
Спали его!
Ролик плавающий, зачем крутить помпу? Он подпружиненный.
Помпа эксцентриковая, при вращении ключом на 41 добиваемся оптимального положения
@@SdelayU_SAM объясни пожалуйста, а ролик так и должен быть плавающий? Он жёстко не фиксируется? Для меня это странно.
@@user-so6fq5is7z .Да, ролик с автоматическим натяжением( а сам ролик крепиться к блоку жестко болтом,на ролике видно) но бывает,что этого недостаточно и приходиться подтягивать доворачиванием помпы(предварительно необходимо ослабить крепление помпы) по часовой стрелке ключом на 41(есть специальный ключ). Перед тем как вставить натяжной ролик, совмести отверстия и вставь в него фиксатор( я использовал гвоздь подходящего диаметра с отрезанным острием). После того как выдергиваешь фиксатор, должно произойти натяжение ремня. после сборки проверить надежность затяжки резьбовых соединений. Там ничего сложного нет,после установки ремня, прокрути вручную двигатель,чтобы убедиться что всё правильно. Если остались еще вопросы пиши. Удачи в ремонте!
@@SdelayU_SAM уточни пожалуйста. Ролик после закрепления все равно болтается или все таки я чё то не так делаю?
Ну болтаться ролик не должен. Перед тем как ставить ролик совмести два отверстия и вставь в него фиксатор, ставишь натяжной ролик на блок двигателя( на ролике есть усик - он должен войти в углубление на блоке и затягиваем болт крепления натяжного ролика).Проверяем еще раз метки и ставим новый ремень ГРМ, после чего вынимаем фиксатор из натяжного ролика и смотрим на положение стрелочки ролика.Если натяжение не достаточное(стрелочка не находиться напротив прорези), добиваемся нужное натяжение поворотом водяного насоса(помпы).
Что за х**ню ты сделал ?))))))))
чел, замок стоит на 50р дороже, чем личинка отдельно. стоит ли с этим связываться?)
Поменял личинку, чтобы ключ один был и от передних дверей и от багажника.
От души братка, помог
Спасибо за отзыв!🤝
Дело в коробке внутри от кулисы идёт прямой ось и конце открутился болт , или пружина обламился переключатель скоростей
Возможно так, пока в коробку незалазил.Езжу - уже привык). Недавно менял сцепление, тяга от рычага до КПП закручена, думаю пружина сломана... Спасибо.
А шплинт сбоку как вынимал?
Помоему,если мне не изменяет память - я просто выбил личинку из корпуса
Сколько метров шлангов надо
я брал чуть больше 2-х метров
как понять низ и вверх? как правиьло установить? вверх тормашками чтобы не установить
сверху болт должен быть регулировочный
На стекле написано TOP - это верх
да,верно
доброго дня , я думал я один такой, история такая же лет пять назад произошла ( 3 печки подряд дали течь) геморой снимать торпеду, я так же снял радиатор и установил с водительской стороны но шланг тянуть сверху не стал, изогнул из металопластика и пустил вдоль печки к выходу крана, до сих пор норм. был неудачный эксперимент с силиконовыми шлангами ,но все обошлось.
добрый! у меня уже долго эти шланги стоят( около 6 лет), для надежности думаю как-нибудь тщательно их осмотреть или может даже заменить.
Спасибо, за совет, все понятно и доступно
Думал фары не рабочие, а там полярность не та Спасибо огромное
Пожалуйста. И вам спасибо,за добрый комментарий!
Етить,у меня тоже самое,думал с массой что-то не так сделал
Долго и тежело работаеш
А зачем ударять по отвертке? Хочу сам поменять тож, типа так механизм устроен или просто для уверенности?
Да, так устроен механизм ударной отвертки.
Хорошая штучка , работаю с модификаторами делающими полимерное покрытие трущихся деталей с 92 г. , двс ваз работает более 300 т.км.,после замена поршней и колец , двс еще работает и работает. Разбивает канавки в поршнях и износ колец не по зазору , при переходе вмт происходит сброс давления в целиндре, падает тяга двс и увеличивается расход .
Ушки слабые ,а так всё 👍
Ладастодсята
Вроде взрослые дядьки а хренью маются как дети...... Такие вещи паять только латунью с бурой да и поправить трубку не помешало бы..... Каждый должен носить свои штаны , мастер есть нехрен лесть...... За такую пайку два с минусом......