วีดีโอ

@@emreerool teşekkürler yorum için ☺️

@@dionisos8377 teşekkürler bilgilendirme için

@@omerarsay var abicim

@@edimstory evet hala aktif kullanıyorum

@@alihantprk4836 tabi şunu da belirtmek gerekir segmentine göre olmaması da normal. Sonuçta premium veya d segment olsa eleştirilirdi. Teşekkürler yorumunuz için 😊

Sadece bunlar var maalesef

@@dogancqnn teknik olarak yanlış bilgi vermek istemem. Ecoblue daha ekonomik olduğunu biliyorum.

1,5 115 hp tam otomatik totk konvertörlü 8 ileri ,1.5 120 hp powersift çift kavrama 7 ileri şanzumana sahip. Motor olarak aynı şanzuman farkı var

enjeksiyon

@@yusufklc92 farkındayım 😬😃. Biraz doğallığı da bozmamak adına çok videoda oynamak istemedim keserek. Diğer tüm herşey bana ait kurgu çekim vs. Hepsi zamanla düzelecek inşallah. Teşekkür ederim güzel yorumunuz ve tavsiyeniz için ☺️

@@yildiz.dogukan bu aracı soruyorsanız hybrit değil.

@@kadrajmdanevar7805 gtdi mi

@@ygtckn sadece ani hızlanma ve ivmelenmede evet üzüyor. Ancak kesinlikle tartışmasız focus. Aklın yolu bir dengi olamaz Egea focusun. Şimdiden hakkınızda hayırlısı 😊

@@kadrajmdanevar7805 çok tesekkurler

@@muhammetyurttav392 zevkler ve renkler tartışılmaz ama tartışmasız Jeep’i seçerim.

@@kadrajmdanevar7805 peki bu aracı alırsak nelere dikkat etmeliyiz?;

Captivayı alırsan daha sonraki aracını kolayca bütcene uygun bir şekilde alabilirsin. Bu aracı alırsan sonraki aracın için 4 milyon gibi bir bütçe ayırman gerekir çünkü bundan ininca sıradan araçlara binemeyeceksin. Çünkü aslan gibi kükreyen, otoyolda rampalarda spor araba gibi performans veren ve müthiş rahat olan bir aracı sana kimse 4 milyondan aşağı vermez. Yakıtı da idealdir, bu güç ve performansa rağmen şehir dışı 9 litre, kısa mesafe şehir içi 14 litreyi geçmez.

@@unalozturk9758 özetlenmiş ☺️☺️

2012 LTZ captiva ve 2010 4x4 captiva larım oldu bunlari ben taşıt olarak aldım ve kullandım. bunlar tabir olarak jip diye geçsede söz konusu jeep grand cherokee 3.0 Crd ile hic bir anlamda benzerlik taşımıyor bu araç taşıttan öte bağlılık yapar 4 yıldır grand cherokee 3.0 halen kullanmaktayım.

@@gauss1555 alabiliyorsanız dizel alın. 1.0 motor sadece Ford için değil bir çok markanın kullandığı turbo beslemeli sıkıştırılmış motorlar. Benim fikrim uzun vadede üzer gibi geliyor. En çok örneklerini de psa grubunda görüyoruz zaten. Özellikle Citroen gibi markaların kronik sorunları başladı bile. Teknik olarak kesin bilgi olmamakla birlikte ben olsam almam.

@@kadrajmdanevar7805 2023 model alıp 1 2 sene kullanıp değiştirmek istiyorum satmakta zorluk çekermiyim

@@gauss1555 çekmezsiniz focus her zaman rağbet gören araçtır

@@kadrajmdanevar7805 teşekkürler 🙏

@@senduranyavas8812 günün şartları maalesef bir çok firmayı etkiledi. Artık konfor ve kalite iyice düştü

@@cinartabak. servis açıklama yapmadı değiştirdiler sadece :) daha çok yeni olduğu için kronik sorunu yok gibi

@@birkanbayir6637 yorumunuz için teşekkürler

@@ibrahimcoban2859 ne yaptıysak 10 saniyeyi görmedi:) ancak daha km düşük aracımızın. Zamanla illa ki bu değer düşecektir. Özetle tatmin edici bir ivmelenme ve 0-100 değeri yok bu araçta maalesef

300 tork bro 320 torklusu yok

@@emirozsoy2083 kesinlikle katılıyorum

@@sakinol4348 teknik olarak bilemem maalesef uygunluğu konusunda

@@VeyselBayverdi-jz6lf keyifli sürüşler ☺️

@@musab-2142 bizler hep alman fordu duyarak büyüdük :). Ancak Amerikan markası. Dilimiz hep öyle alışmış. Bir de tam Amerikan tarzı değil de Avrupa tarzı araç olduğu için focus hepten Alman diyoruz :).

@@Serkan-du7us teşekkürler güzel yorumlarınız için

@@sakinol4348 evet ikisi de farklı kulvar. Ancak crf’nin lastiklerini değiştirirsen asfaltta da sürebilirsin. Bir de crf sonuçta daha yeni bir makine. Blok olarak ikisi de bence ömürlük. Kawasaki ise tam bir küçük canavar. Kıvrak ve küçük bir motor. Ben sen yerinde olsam tercihimi crf’den yana kullanırdım. Bir de HERO Xpulse 200’lere de bakmanı şiddetle tavsiye ederim. Tam bir fiyat performans motoru.

@@kadrajmdanevar7805 hocam bir yandan okula da gidecegimden görünüşü de hesaba katınca z250 al beni diyor bir de crf 250 20 30 bin tl daha pahalı 140 150 bin civarındakiler 2013 model civarı, z250 ise 2015 2016 model hero xpulse ye japon olmadığı için sıcak bakamıyorum japon almak istiyorum

@@ArmaganIlkc motora yaklaşık 600 km civarı bindim. Şu an hala sattığım kişi zevkle biniyor. Bu motorun az km lisini bulmak zor biz bu yüzden aldık. Blok olarak korkma ömürlük bir blok. Konfor olarak çok seri ve teker aralığı da kısa olduğu için kıvrak bir o kadar kalkışta dikkatli olman gerekir tekere gelmemesi için :)). Titreşim olarak sadece 5-6 bin devir arası olması lazım yanlış hatırlamıyorsam onun haricinde titreşim yok desek yeri. Malzeme kalitesi zaten çok iyi. Süspansiyon ve denge çok iyi. Ben aldığımda ilk yüksek cc motorum du ancak hiç beni korkutmadı. Kısacası temiz bakımlı buldunuz mu korkmayın derim. Hakkınızda hayırlısı:)

@@kadrajmdanevar7805 şuan hali hazırda 250cc bir enduro kullanıyorum adventure tarzı. güzel yorumlarınız için teşekkür ederim kime sorsam güzel yorumlar yaptılar. internette pek bu kasanın bilgilendirmesi yok . yüksek ihtimal 60 70 bin km bandında bir motoru alacağım. tekrardan teşekkür ederim :)

@@ArmaganIlkc hakkınızda hayırlısı 😊

70 binde 11 model alınır mı 220 bine

@@tahaarslan322 geçmişi belli ise kozmetik olarak da iyi durumdaysa alınabilir. Ancak önceliğiniz tabi ki üst kasalar bütçe yetiyor ise

@@ismaileksi5410 teşekkürler ☺️

@@kadirkara6127 hocam eski yıllar 😃 ne dediğimizi kamera karşısında bilmediğimiz zamanlar sağolun :))

@@lewent_ teşekkürler ☺️

@@ozkankurnaz2123 rica ederim. Güzel yorumunuz için de teşekkürler ☺️

Kadir okan abimizden dinleyin derim bu araci uzun sure test etmis birisi ve cok detayli anlatimi var bu aracin kronik sorunu var ve cok masrafli alirken dikkat etmezseniz cok sorun yaşarsınız bizde dusunuyoruz temiz birtane alirken dikkat edilmesi hususlar var kadir okan abimiz cok detayli anlatti izleyin öyle alin basiniz agrimasin saygilar.

@@FerhatTargan aynı şeyleri söylemiştir eminim. Bu tarz kupon araçların yorgunu ve geçmişi belli olmayanı alınmaz

@@kadrajmdanevar7805 hocam bu aracta yag sogutucu kronik problem om642 motor oil leaking yazin mercedeslerdede yag sogutucu suya yag yada yaga su karistirma sorunu 250 300 bin km arasinda sizdiriyor bence sizin aracta degismediyse sizde degistirin cunku kronik problem vok masrafli bir sorun yag eksiltme probleminiz varsa contalari plastik ordanda kaciriyor olabilir ki en iyi durumda conta kacirir yoksa yaga su karistimi kurtulus cok zor buyuk masraf acar o abiden izleyin baska kronikleride var o abi çok detayli anlatiyor mercedes motor diyip guvenmeyin çok fazla cebinize yazik olur benden size tavsiye

@@AS.Soprano kablosuz özelliği var. Ancak İphone bizimki android sıkıntı oluyor mu bilmiyorum. Ancak olmaması lazım

golf 1.5etsi

@@ibrahimdurukan_official tam detaylı ben de bilmiyorum ancak dediğiniz gibi çok fark yok. Zaten çok olan piyasada da Limited paket

Overland en fulu sanirim pedal ayarlama fln da vardi hafiza limitedde varmi bilmiyorum overlandda var kadir okan abimiz bu aracin civatasina kadar anlatti izleyin derim

@@FerhatTargan inceledik hocam tek farkı döşemelerdeki logo ve arka koltuk ısıtma. gerisi aynı. limited'de ve overland'da xenonlu ve xenonsuzlar var. pedal ayarı ikisinde de var

@@mylifeisbroken34 gerek telefonda kullanırken gerekse de aksiyon kamerası ile kullanırken çok iyi. Çok memnunum. Canlı yayın deneme şansım hiç olmadı

@@kadrajmdanevar7805 rüzgar kesme başarısını nasıl buluyorsunuz acaba ? bende balık avı yaparken yayın yapacağım da onun için soruyorum işimi görür mü yoksa farklı bir modelemi yönelsem bilemedim.

@@mylifeisbroken34 şapkayla kullandım rüzgarlı havalarda hiç sıkıntı olmadı. Eğer dji ürünleri kullanıyorsanız dji kulaklık öneririm. Yoksa bunu tek geçerim şu an :)

@@Travel.videos.turkey emisyon değerleri maalesef birçok aracın gücünü yazılımsal olarak küçülttü.

@@kadrajmdanevar7805 sizin focus dizel degil mi? Çunku benim dedigim focus ecoblue ve dizel

@@ahmet97272 üzmez. Yeni yenidir. Özellikle üst hızlarda yalıtım çok iyi emin olun performansı gözünüz görmez. Kaldı ki kötü de değil :)

Atmosferik 1.5 ti vct 2023 titanıum benzinli otomatik sedan aracımı bir yıldır kullanıyorum. Daha önce 2017 octavia 1.2 tsi manuel vardı. Ford daki tecrübelerim benimde focustan yana olduğumu gösterdi. Motora çok takılmıyorum çünkü tork konvektörlü şanjıman aracı çok iyi topluyor. Hızlanmada bu araba atmosferik demezsin. Kanal sahibi hocamızın dediği gibi yeni yenidir… Aracı 17.000 km yaptım. %80 i uzun yolda oldu. Yol tutuş, güvenlik, uzun yol yakıtı ki ( 5.3 km ort hız 110 ile 950 km yol yaptı) şehir içi yakıta takılmıyorum 9-10 lt sürüşe göre değişiyor. (Araca lpg takılabiliyor, benzin dolum yerinde yeri bile var ama tercih etmedim ) Bolu abant yedigöllerden tut, Ilgazından, Toroslarından, Alanya- mersin kıvrımlı dağ yollarında bile banamısın demedi. Düşündüm şöyle bir, bu aracı yoldan çıkaran olmuşmudur acaba diye. Araç ESP bile yakmadan kendini topluyor. Max hızı da Antep- Adana otoyolunda 200 yapabildim. Limitör var daha da gitmiyor. Fazla hızı sevmem sadece denedim. Gerçekten güvenli, üstelik yormuyor. Skoda ile 2 saatte bir zorunlu dinlenirdim, bunda dinlenme ihtiyacı duymadan isteğe bağlı dinleniyorum. Akdenizden karadenize 1000 km 10 saat yol geldim. İndiğimde 100 km yol gelmiş gibi hissettim.Bas bas gitsem bi 5-6 saat daha giderdim, o derece yormadı. Estetik ykışıklılık ve tabiki yalıtım zaten mükemmel. Ford teknolojisiylede birleşince harika olmuş. Şimdilerde sunduğu Motor seçenekleri arasında belkide en performansısı benimki. 1.5 benzinli atmosferl motor 123 ps 150 Nmtork ama inanın bu bile Vag grubunun 1.0 tsi 200 nmtork motorlarının verdiği güçten daha iyisini size hissettiriyor. Torku alt devirlerde sağladığından hızlanmanız yetersiz kalmıyor. O yüzden diyorum bu aracın , bu 1.5 atmosferik motorlusu dahil bulduğunuz her motor s eçeneğinde alabilirsiniz. ❇️2023 modellerde bence ; - 1.0 octavialar ❌ -Tüm megan sedanlar ❌ - 1.5 atms. corollalar ❌ -Tüm kialar ❌ Herkese kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim. Sayg.

@@lewent_ Teşekkür ederim hocam. Ben sedan 1.0 focus ile 1.5 arasında kaldım. 1.0 olan turbo ama 170nm torku var. kararsız kaldım

@@ertangurler9862 teşekkürler bilgilendirme için 😊

Katalizarü boşaltmak iyi mi nasıl oluyor hoca m

@@onurkircak teşekkürler iyi dilekleriniz için. Şehir içi net ölçme imkanım olmadı ama kabaca 12-13lt civarı

yakın bir arkadaşımda var bu araç istanbul ve izmir gibi şehirlerde 13-14 lt net yakıyor.

@@ercansakal teşekkürler kıymetli yorumunuz için ☺️

Ercan bey, focus 1.0 gtdi manuel vites tavsiye eder misiniz? Kıymetli görüşlerinizi öğrenebilir miyim

@@ramazanonul1677 önerim aracı test etmeniz. Test sürüşü yapmadan kesinlikle almayın. Benim aracım 1.0 değil ama takip ettiğim kadarıyla 1.0 motorlarda oldukça performanslı. Wv grubundan net bir şekilde uzak durmanızı tavsiye ederim.

frenleme ve güvenliği bilmem ama yol tutuşunda açık ara golfden iyidir ww araçları passat hariç yol tutuşu berbat geyik testlerinde çoğu arabadan daha kötü golf yol tutuşu deyince 1-Peugeot 2 focus 3 honda gerisi malesef çöp....

Geçmiş olsun kardeş herkes hata yapar sıkma canını 😂

@@ulasgul285 birisi Alman diğeri Fransız. Benim tercihim her ne kadar görselde için Megane iyi de olsa Almanın kalitesi her zaman öndedir. O yüzden güvenlik ve kalite için Focus :)

@@kadrajmdanevar7805 bakalım bi kaç gün içinde karar verip alacağım megane den gönlüm yana focusa göre Baya donanımlı teşekkürler

@@kadrajmdanevar7805 düşünmeden Ford Focus derim.

​@@kadrajmdanevar7805ford amerikan degilmiydi

@@LuuSKeeYaraç almanyada üretiliyor.