วีดีโอ

Sempre a bike que for boost 148.

Sim, amigo... o vídeo é de 2021.

Existem 6 opções para o Cues.

Pensando no pós-venda, Specialized, pensando em ter um quadro de carbono, por conta das vantagens do material, Audax. Ambas têm boa geometria e andam bem.

Muda quase nada... mas em bikes de entrada para fins recreativos, geometria não faz tanta diferença...

Eu não colocaria maior que 38.

Provavelmente sim, qual é o ano da tua ADX 100?

@@MorroBikes Opa, ano 2022

Sim!

​@@MorroBikesobrigado, comprei uns pneus phantom, selante e válvulas. Falta chegar a fita de aro (25mm). Deve ficar top né? Obrigado pela informação.

​@@MorroBikesacredita que o SAC da Audax me respondeu que não é compatível.

@@MESCHKE2010 Se for o mesmo aro da bicicleta do vídeo que fizemos, SIM, é compatível! Não sei qual aro veio na tua bike, o fabricante pode alterar sem aviso prévio.

​@@MorroBikes olhei novamente seu video. O aro aparentemente é igual a minha. Únicas diferenças: a minha veio com um selin diferente, marca Seller, a válvula do pneu da minha não é dourada, é cor de cromado mesmo. Só não consegui identificar a marca do cubo da sua, da minha veio da marca VUELTA.

54/55.

Hoje em dia, entre 4500 e 5500. Mas essa do vídeo já é antiga.

O valor mudou bastante de um ano pra cá, baixou... quando foi lançada, 4190, parece que agora está em torno de 3590.... se te interessar, tenho uma tam 17 a pronta entrega e consigo fazer por 3400 à vista! Frete por tua conta! Abraço

Cues só funciona com Cues, segundo a própria Shimano e nós não gostamos (mesmo que fosse possível) de misturar as coisas. Sei que muita gente curte fazer umas misturas mas o intuito desse vídeo é mostrar as vantagens do Cues.

69° na P e 70° nas M e G.

@@MorroBikes muito obrigado tenho uma P mas nao sabia da abertura da Caixa vlw👏👏👏👏

Não, no Deore M6000, por exemplo, há opção de trocador com ou sem OGD (optical gear display), ou seja, desde 2020/21 os grupos de 10v da Shimano podem ou não mostrar as marchas. Com o Cues as opções são as mesmas, esse grupo do vídeo é composto com o trocador sem mostrador.

Pense no pós-venda... tanto motores Bosch como Shimano tem apresentado falhas nas e-bikes comercializadas no Brasil. Se ocorrer algo, tu preferes ser atendido pela Oggi ou pela Trek? Tenho alguns clientes que já trocaram 2, 3 motores Shimano, com a Bosch ainda não tivemos esse problema. Não estou incentivando a Trek, mas é interessante analisar essa questão da garantia também. Essa Oggi é EP8?

@@MorroBikes sim, concordo com vc. garantia é fundamental. Seguro tb. Esqueci disso. Na Trek vou ter 3 mil de seguro no ano. Dai vai esquilibrar os preços com a ogii forza. A forza usa o EP6.

na oggi seguro é de brinde nos primeiros 14 meses.

Vou checar a ficha técnica dessa Oggi, a Trek com 1x10v tem vantagens e desvantagens por usar essa transmissão específica.

pelo valor prefiro a Trek

Acho ruim a comparação… uma é de alumínio e a outra carbono… os preços são diferentes tb… eu prefiro bike de carbono, iria na 555 por isso.

Precisa ser com caixa integrada Shimano, essa forma, vc tem várias opções, desde o Alívio ao XTR. Mas sempre lembre em utilizar os componentes correspondentes. Colocar pedivela de 9v em grupo de 11v, dá M….

Com certeza, o perfil de uso para essa bike é justamente esse. A suspensão XCR a ar aceita até algo a mais… bike perfeita para isso.

Compramos direto da Shimano, o valor da bike, na nossa promoção, é R$4.700,00, está muito em conta!

Tem sim, mas vai gastar rapidinho. Se vc anda mais em asfalto, aconselho comprar um pneu próprio para isso.

Compensa em q sentido?? Tu precisa saber o que busca para então sabermos se compensa…

Fazer trilha pedalar longe..

Pedaladas acima de 100km podem ser ruins com apenas uma coroa na frente, eu mesmo já fiz provas de 400km com uma coroa e foi muito desgastante por faltar opções de marcha com melhor cadência. Para trilhas é ótimo, vc se preocupa menos em trocar as marchas por não haver duas coroas na frente.

Muito legal o teu relato, outro ponto que acho legal é o fato de ser muito mais simples para um iniciante operar apenas o câmbio traseiro.

perfeitamente colocado,apesar q tem uns q falam q bike de coroa unica é mais p quem vai competir,eu ja acho q não,eu acho q tanto p o iniciante quanto p o competidor a coroa única vai atender muito bem,p o iniciante pelo fato de ficar mais simples a troca de marcha,e p o competidor ira ganhar performance e agilidade em um treino ou competição,mas ai o cara vai reclamar q vai faltar leve ou pesada,nesse caso a própria pessoa podera decidir qual coroa vai por na frente,sendo q as principais são as de 32,34,36 e 38, a de 34 e 36 atende a maioria do publico,p os caras brutos vai de 38, e p o pessoal mais de boa vai de 32,os mais normais ficam ali na de 34 e 36.@@MorroBikes

Tamanho M! 👍🏻

Boa dica!

Mas vc sabe que esse Deore 2x10 saiu de linha? Agora vai ser Cues 2x10! E vai durar 3x mais que o Deore, informações da própria Shimano. As bikes 1x simplificam as trocas de marcha para quem está iniciando, é 10 vezes menos confuso ter que manejar apenas o câmbio traseiro. Sobre os escalonamentos, sim, as opções são melhores no 2x, mas não podemos esquecer que o grupo top da Shimano e Sram (XTR e XX SL) não são 2x10, os profissionais preferem 1x nas competições de alto nível.

@@MorroBikes verdade oq vc disse mais também creio que esse ano e até ano que vem, iremos achar esse câmbio, é o que disse anteriormente as empresas estão empurrando esse sistema.

@@Paul_1985 Sim, mas o Cues de 2x10 tem as mesmas características do Deore atual e dura 3x mais pq a espessura dos dentes, no cassete e coroas, é 30% maior. O Deore saiu de linha e está dando lugar a um grupo ainda mais duradouro que ele, não vejo como empurrar, mas sim como uma evolução.

@@MorroBikes poxa meu amigo que da hora! Não sabia que tinha 2/10 então sem dúvidas vou querer esse kk

@Talmid_ O Cues são 6 combinações, eu coloquei no vídeo, acho que você pulou e não viu! Hehe

Boa tarde, Lucas. Realmente não me recordo o peso, mas o quadro, tamanho 17, pesa 1108g, o 19 deve ter poucas gramas a mais. As rodas são com rolamento sim, se forem as originais de fábrica MT601. Eu tive uma 555 que consegui deixar com 10780g sem muito esforço, essa bike tem potencial para ser um projeto de baixo peso.

@@MorroBikes Show de bola meu caro, vai me ajudar bastante, pois não tem muitos conteúdos dela no youtube, até porquê a bike é de 2021. Mas como estou adquirindo uma agora, precisava tirar essas dúvidas. Muito obrigado pela atenção. Sucesso !

@LucasMG78 O quadro da tua 600 ainda é o atual dessa linha 2024, só mudou a cor. É um ótimo quadro, vai gostar bastante.

Obrigado!

Encontrou uma por 1700????

Está relacionado com o padrão boost 148mm do eixo traseiro, para pedivelas boost tradicionais sram, o recuo é de 3mm, para shimano, o recuo é zero, ou seja, não há recuo. Nesse caso se o pedivela não for direct mas sim de parafusos para a coroa, tu precisa respeitar essas determinações dos fabricantes (sram e shimano).

@@MorroBikes entendi então o comprimento da caixa central já com o pressfit instalado e o mesmo do movimento roscado comun , algo em torno de 94 a 96mm

@@MorroBikes vou trocar de quadro e estou na dúvida entre esse adx 100 e o first athymus boost , como uso um grupo de 12v

Geometrias diferentes. Com o ADX temos experiência, é um tanque de guerra.

Pois é...

Não é uma bike leve, é de entrada. Possui componentes de entrada que não primam pela leveza. Em torno de 11,5kg. Talvez não seja uma vantagem para você, depende que tipo de pedal você faz e busca fazer. Mas muita gente não se adapta com o guidão de speed e trocadores estilo STi, por isso o guidão reto acaba sendo uma vantagem nesse sentido, você adquire uma bike com relação de speed, geometria de speed e pilotagem de mtb, por conta dos trocadores de marcha e alavancas de freio.

​@@MorroBikespra ir pra o trabalho é muito mais vantagem principalmente no trânsito pra frear..pra cidade é excelente

Ambas são bike de entrada com cabeamento interno... por isso, se há alguma diferença na geometria deve ser imperceptível.

O quadro é o mesmo, só muda a pintura. A 700 é superior em componentes.

ELA AGUENTA ALGUEM COM 120KG ?@@MorroBikes

@user-jk4ly3oj2b não sei dizer… nem no site da Audax se encontra essa informação. Seria bacana entrar em contato com eles através do Insta e perguntar.

Concordo! Eu comprei uma adx200 com k7 genérico a pouco dias por R$ 3.900. Eu não entendia nada de bike, mas após 3 dias de estudo e pesquisa, decidi que pagar os 3.900 numa ADX200 era a melhor opção.

Perfeita comparação, realmente a adx200 ganha de lavada👏🏻

Essa bike é antiga, já nem lembro... mas 38 vai de boa.

Essa bike saiu de linha. Os valores estão sempre no site da Audax.

Eixo passante sem blocagem.