- 114
- 49 771
Ouer boat Boreas, a ketch rigged Colin Archer
Sweden
เข้าร่วมเมื่อ 20 ม.ค. 2019
We, Anna-Lena and I (Lars) have got a boat, a model after Colin Archer. A ketch rigged long keel fiberglas boat of 35 feet. She was built as a semi-finished product in the mid - seventies in Berlin. The condition when we bought her was a good hull, a good rig, part of the sails ok and a brand new engine, the rest was mostly scrap. But that was probably what we (I) wanted to get our teeth into.
This TH-cam channel is not a how to or should be done, but we want to share experiences and how we do to prepare Boreas as she is called, for the boat we want. We also want to add that we are not very experienced in repairing boats of this dignity, but we have the knowledge that "if others can, we can" and "if it goes wrong, it can be done again". And somewhere in the future we hope to get out and sail with her and maybe be able to safely sway in a nice bay on a cool autumn day, hear the crackling of the wood stove, with a cup of tea and a good book while the waves and the wind do their thing.
This TH-cam channel is not a how to or should be done, but we want to share experiences and how we do to prepare Boreas as she is called, for the boat we want. We also want to add that we are not very experienced in repairing boats of this dignity, but we have the knowledge that "if others can, we can" and "if it goes wrong, it can be done again". And somewhere in the future we hope to get out and sail with her and maybe be able to safely sway in a nice bay on a cool autumn day, hear the crackling of the wood stove, with a cup of tea and a good book while the waves and the wind do their thing.
Impregningnera teakdäck med Lignu
Det är alltid en fråga om hur teakdäcket ska behandlas. Ska det vara som det är, ska det oljas eller lackas. Vi har valt att använda Lignu impregneringsepoxy.
มุมมอง: 429
วีดีโอ
Ruffrutor
มุมมอง 265หลายเดือนก่อน
Et försök att få rutorna täta, eller skruvaran som håller rutramarn, det var runt dom som det läckte så att panelen på insidan var helt murken.
Winschar
มุมมอง 326หลายเดือนก่อน
Det har varit ett tag sen vi la ut en film senast, men vi har samlat ihop en del och det här handlar om våra winschar
Intro to the channel, the Voyage of Boreas
มุมมอง 41610 หลายเดือนก่อน
Intro to the channel, the Voyage of Boreas
Tvingar och tampar
มุมมอง 18911 หลายเดือนก่อน
Vinterprojekt rensa verktyg och organisera alla tampar.
Inför vintersäsong 23-24
มุมมอง 209ปีที่แล้ว
Inför vintersäsongen 23-24. Båthuset är rest, vi har lyse och värme i ruffen (det ska bli spännande och se hur nya dieselvärmaren sköter sig) Nu kan vi jobba vidare med iordningställas Boreas för vad som komma ska, så här ser planerna ut. ( kommer säkert att ändras).
Montera avtappningskran med slang för kylvattnet på en Vetus VH 4.80
มุมมอง 427ปีที่แล้ว
För att underlätta vi byte av kylvätska monterade vi en slang med kran på motorblocket.
Mycket jobb att lossa plugg och skruvar vid tömning av kylsystemet, demontering test av termostat
มุมมอง 242ปีที่แล้ว
Att lossa pluggen för att tappa av kylvätsken på en Vetus VH 4.80 är inte det lättaste, vi fick ta till utdragare från Biltema (funkade mycket bra). Testar termostaten genom att lägga den i varmvatten och kollar att den öppnar som den ska.
Att fixa till nästa säsong och lite segla sommaren -23
มุมมอง 451ปีที่แล้ว
Sommaren har tagit slut och så har seglarsäsongen, vi sammanställer och summerar och planerar för en del av vinterns projekt.
Stow 400 kg of lead in the keel and measure how much the boat sinks
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
Nu har vi gjutit om det mesta blyskrot som vi grävde ur kölen för ett par år sedan. Det är ungefär 450 kg och vi kollar samtidigt hur mycket båten sjunker.
Färdigställt för testsegling
มุมมอง 593ปีที่แล้ว
Det har varit, som det brukar, mer att göra och tagit längre tid än plannerat. Men jag tror ändå att vi kommer att hinna med ett par turer innan upptagning i slutet av september.
Rengöra värmeväxlare för geggan som kan bli när olika sorters glykol blanadas
มุมมอง 987ปีที่แล้ว
I vår Vetus VH 4.80 hade tydligen olika sorters glykol fyllts på kylsystemet och orsakat kelgg i värmeväxlaren, jag vet inte riktigt varför men jag kollade. Systemet har spolats ut och vi tänker att det mesta har kommit ut, framöver ksa vi byta vatten på motorn ett par gånger. I vinter ska vi demontera termostaten och ta loss pluggen som sitter hårt, i värsta fall får vi borra ut den. Skulle vi...
Masta på Boreas sommaren 2023
มุมมอง 618ปีที่แล้ว
Då har vi kommit till den punkten där en del av jobbet som gjorts ska sättas på prov, funkar det eller inte. Det är bottenstocken där stöttan under stormasten står, avbäraren för mesanen och alla röstjärnen och genomförningarna. Hur ska det gå hur ska det bli...
Slutmontering av Aquadriven och axeltätningen Lasdrod. Test att det funkar.
มุมมอง 958ปีที่แล้ว
Slutmontering av Aquadriven och axeltätningen Lasdrod. Test att det funkar.
Before the launch of Boreas in spring -23. A ketch rigged Colin Archer Polar 35
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
Before the launch of Boreas in spring -23. A ketch rigged Colin Archer Polar 35
Renovera vårt akterhängda träroder del 3
มุมมอง 217ปีที่แล้ว
Renovera vårt akterhängda träroder del 3
Renovera vårt akterhängda träroder del 2
มุมมอง 204ปีที่แล้ว
Renovera vårt akterhängda träroder del 2
Renovera vårt akterhängda träroder del 1
มุมมอง 261ปีที่แล้ว
Renovera vårt akterhängda träroder del 1
Fixa läckande flänsar och läcktesta dieseltanken
มุมมอง 386ปีที่แล้ว
Fixa läckande flänsar och läcktesta dieseltanken
Glue oak moldings with Lignu Ek and teak epoxy glue
มุมมอง 4302 ปีที่แล้ว
Glue oak moldings with Lignu Ek and teak epoxy glue
Trevlig liten film. Får man fråga hur man "avkromar" ?
@@matsahlstrom jaa, det var nyt för mig också men jag gillar att testa lite allt möjligt. Jag gjorde så här: En hink med vatten, några skedar salt, ett kopparrör och ström (jag använde svetsen för att det går att justera strömstyrkan på den rmen det går bra med vad som, ex laddare el. ett batteri) Sen är det minus till det som ska avkromas och pluss till kopparröret(katod). Senså försvinner kromen. Jag var noga med att ta reda på vattnet och lämna det till en återvinningscentral. Det finns gott om youtube klipp som beskriver processen.
Bra video!👍Lycka till i fortsättningen!!
best Aqua drive conversion video series on TH-cam. tack själv!
MUY BUEN TRABAJO CAPITAN !!!!!! LE MANDO UN GRAN SALUDO DESDE LATITUD 34 S . ARGENTINA !!!!! BUENOS VIENTOS .....
FELICITACIONES EXCELENTE TRABAJO CAPITAN MUY PROLIJO !!!!!!!!! LE MANDO UN GRAN SALUDO DESDE LATITUD 34 S. ARGENTINA !!!!!!!
EXCELENTE FELICITACIONES !!!! SALUDOS DESDE ARGENTINA !!!
VA QUEDANDO MUY BIEN EL TRABAJO . SALUDOS DESDE ARGENTINA
MUY BUEN TRABAJO !!! UN SALUDO DESDE ARGENTINA !!!!
Du har säkert rätt, jo luftbubblor har jag men dom verkar inte störa driften. 😊
Ang värmaren så är det inget fel på det, att det verkar som det inte vill starta beror på att den värmer bränslet lite en stund, och luftbubblorna har ingen betydelse👍 Har själv en sån i båten kört mycket med den👍🤠
Härligt att höra att de funkar! Jag fick starta om den fem gånger innan den gick i gång. Jag tror att första gången tar det tid för pumpen att pumpa fram till den som värmer upp bränslet. Har du luftbubblor i slangen?
Det finns något som jag tycker saknas rent estetiskt för att båten verkligen ska få sitt classiska utseende och det är en riktig stäv. Man skulle kunna göra en form av brun plyfa att gjuta en stäv i som man sedan laminerar fast mot båten, men det är ju bara vad jag tycker. Vad det gäller rassel från motorn, har du Hurtz backslag? Jag har varit med om att det blir rassel i överföring mellan motor och backslag.
Det såg kallt ut Lars, men smart med en värmare. Hoppas den sköter sig i vinter, och bra tips med Led-belysningen!
I so wish I had been in a position to buy Moa when she was on the market last year. Truly a beautiful Yacht.
Hej! Jag vill bara säga att era ”avsnitt” är mycket trevliga och sympatiska att titta på, har nu tittat på så många jag hittat,,, mycket fint filmat!! Har själv en fd ”Tulljakt” byggd-46 40fot ca 11ton, har riggat om den till gaffelkutter. 🤠
Hej, tack! Det är väldigt fint med gaffelrigg, hade gärna haft det och röda segel🙂 Jag tycker att det är kul att göra dessa filmer, alltid lär man sig något och kanske har någon annan nytta av det. Tack för hälsningen, ha det så bra, ser framemot att ses på sjön... /Lars
Hi, love your boat! I am from Hamburg after all...what kind of speed do you achieve under what kind of conditions?
Hello, Nice to hear from Hamburg, Boreas, the name of our boat is built in Berlin in 1975, and several of her siblings are found in Germany. We've only been out on the water this summer to test and make sure everything is as it should be, so it's hard to say how fast she goes in different weather conditions. But the fact is that she sails better than I expected, she goes really high in the wind and has good tendencies to balance and want to steer herself. We are stationed in a lake inland and the winds are limited, so it is with great anticipation that we look forward to getting out on the open sea and really getting to test her. Thanks for the question and have a great time /Lars
Kul att se Boreas på Ekoln och vårt kära varv
Hej kul att se ni fått upp seglen till slut, Lasse här som byggde Moa innan Bengt tog över stafettpinnen
Hej, kul att du kollar in på vårat bygge. Det var mycket inspirerande att att få besöka Moa, vi blev mycket väl omhändetagna av kapten och hans fru.
Stort tack fixade en axel tack vare er beskrivning vh Erik
Vad kul, att det är till nytta! Lycka till med installationen!
Bra jobbat! 😊
Förresten det blev snyggt med den gröna randen upptill.
Gjort är gjort, men jag brukar alltid varva riktad matta med huggen matta och alltid avsluta med huggen matta, då kan man bygga bort eventuella ojämnheter och sådana kanter försvinner, samt att själva laminatet blir lite kompaktare. Den huggna mattan om man luftar ur den ordentligt förankrar dom riktade mattorna mot varandra och förhindrar delaminering. Spackla är något man vill undvika.
Stunning.
a work of art.
Nån har väll bränt infästningarna som rötskydd kanske?
Jaha! Ja så kan det säkert vara
Alltid lika inspirerande att titta på dina klipp
Ett väldigt inspirerande projekt !
Vart köper du denna ek-faner? Och finns den även som teak?
Det var ett parti som jag kom över, men jag skulle tro att det går att köpa där det säljs faner. Jag har sett vid när jag googlat på annat på nätet. Kan tänka mig att det kanske går att få tag på via paketgolvstillverkare. Om det finns i teak vet jag inte. Stöter jag på det igen ska jag informera. Behövs en smärre mängd ek, så kan jag undvara. Finns i Uppsala:-)
siluett av Uppsala det är bra haha det är väldigt kul att följa ditt projekt
Tack, haha, ja jag tyckte det var lite kul med siluetten:) kul att det uppskattas:)
Det blir nästan onödigt bra 😀
haha...ja det kan man kanske tycka, jag brukar hålla på tills att jag är nöjd, inget blir perfekt, men det ska tåla att användas. Ser fram emot kaffet, Mr Wyman...
Vilken skuta ❤️
Ja, en fantastisk båt...
Det vore kul att få komma förbi och titta på båten irl någon dag. Jag kan ta med kaffe och en bulle som muta 😁
Mr Wyman, det är alltid trevligt med besök i båthuset, har besöket till på köpet kaffe o bullar med sig är de mer än välkomna!
Du gör ett väldigt omfattande arbete på er båt. Om hur många år beräknar du vara färdig?
Ja det blir mycket, mer än beräknat:-) När vi blir klara är svårt att säga, det blir liksom nya idéer på vägen. Men tanken är att vi nästa ska sjösätta, därför fokuserar vi på det utvändiga så att den blir tät både från sjön🙂men också för väder och vind. Vi tänker masta på under nästa säsong och provsegla. Det blir med ett tomt skrov, alltså utan inredning. Vi har inte riktigt bestämmt om vi ska ligga kvar i sjön över vintern eller om vi ska upp och bygga vidare på land. Men vi tänker nog tre fyra år innan vi är nittio procent klara.
Oj vilket slit Lars!! Beundransvärd insats, det snurrar i huvudet på mig då jag tänker på all möda ni lagt på detta. Hoppas att ni snart kan lägga kraft på något annat, ”mindre tungt” 😅 projekt på båten! Kämpa på! Hälsningar, din varvsgranne Christofer
Ja, Christofer, jag ser ochså framemot lite mer givande projekt framöver. Efter detta kommer det att var fokus på det utvändiga så att vi faktiskt kan komma i sjön nästa sommar-23. Såee, har du ett behov av att typ slipa eller något annat båtrelaterat, eller kaffe, så vet du var vi finns🙂
Ni är ju helt otroligt duktiga. Kul att följa
Tackar, det känns ju ganska märkligt att såga upp det där hålet i rufftaket, men så här långt är jag nöjd med resultatet.
Snyggt jobbat Lars! Våra projekt ser ju lite olika ut trots snarlika båtar men kommer blir kul att följa er! Hoppas på att kunna bjuda igen med en egen YT-kanal inom kort...
Tack Jan, ja eran båt känns lite mera "äkta" med träskrov och allt. Ser framemot att se era framstegen på YT, men följer på andra medier. Det ska bli kollosalt roligt, spännande och intressant att få segla dessa båtar, det får ju bli en Gotland runt här framöver:)
Shit va bra det blir! Du är grym 👍
Min tanke är att formen bör vara konisk så att du kan knacka ut blytackan. Det finns väl också någon form av gjutsand som du trycker ner en positiv form i och gjuter sedan i, sanden går att användas om och om igen.
Tack, ja jag ska testa att göra en form lite konisk. Jag kom på det här med gips för att formen på kölen gör att alla vikterna kommaer att vara olika. Jag tänker mig att de ska göras som tre centimeters skivor som placeras. Då skulle man kunna börja med den minsta först och sedan ta ur någon milimeter på sidorna i gipsformen. Jag har varit inne på det här med gjutsand, men jag har forfarande inte kommit på ett lätt sätt att göra en plugg.
Spännande.
Tack! Ja, det tycker ju vi också. Det är mycket funderingar. Jobbar just på skottet som ska plastas in. Kommer snart en film på det:-)
Tack för fina filmer! Du har inte planerat att göra lite filmer om motorkonservering inför vinter, avmastning, upptagning och så? 😃
Tack, roligt att det uppskattas! Eftersom vi redan ligger på land sedan 1,5 år så är vi redan avlastare och motorn är konserverad och vi tror att vi kommer att ligga på land ytterligare 1,5 år, så just nu blir det inga filmer på det ämnet, men sen blir säkert det. Det som ska göras framöver är bla att iordningställa motorrummet och installera ett nytt Aquadrive och en massa annat!
Fantastiskt vilket arbete du lägger ner! 👏
Hejsan. Mycket trevligt att se, renoveringen.. är det 300 gram biaxial du har där ?
Tack. Det är 600g biaxial.
Vad är det för sand du använder ? mvh
Det är vanlig tvättad blästersand, typ finkrossad granit:-)
Många intressanta filmer du lägger upp! Du kan det mesta :)
Imponerande arbete!
Haha! Hur går det här då?
Spänningen är olidlig!
@@varanbatboreas det var ju roligt när han kom in och sa "hur går det här då?! Och du blev så rädd.
@@zaintalfa ja, man går där i lungnaro och rätt som det är sticker Kejlle in huvudet genom ett hål i presenningen!
@@varanbatboreas hahah!
Grymt! Bra jobbat 👍💪
Tackar tackar!
Vilket jobb du lägger ner 👏👏
Tycker om dina filmer. Måtte du aldrig bli färdig med båten 😉
Tack, jag eller vi tycker att det är kul att dela med oss av erfarenheter och vi hoppas verkligen att vi blir klara någon gång:-)
Dejlig video!!! Bliver den udgivet med dansk tale, eller måske tekstet!! ;-)
Så härligt att läsa och se er resa mot en renoverad Boreas. bolje.hasselblads.se Min egen lilla blogg. :-)