CAZATRENES CHILE
CAZATRENES CHILE
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FINALIZA EXCAVACIÓN DE TÚNEL FERROVIARIO CHEPE EN CONCEPCIÓN
La maÃąana del martes 27 de agosto se pudo ver "la luz al final del tÚnel", se comienza a terminar los 320 metros de excavaciÃģn del tÚnel ferroviario bajo el cerro Chepe, que permitirÃĄ unir las dos vías con el nuevo puente Biobío, aumentando las capacidades del transporte de pasajeros y carga en el Gran ConcepciÃģn.
Las trabajos de excavaciÃģn duraron aproximadamente un aÃąo completando un 94% de avance, en tanto la obra completa alcanza un 55%.
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00:00 Actual trazado
00:24 Ingreso a obra
00:40 Acceso a tÚnel
00:54 Interior tÚnel
01:18 Inicio de excavaciÃģn
02:00 La luz!
02:45 Dale like!
03:38 Acercamiento al final del tÚnel
04:40 Vista exterior
04:51 Regreso
05:20 Salida del tÚnel
06:09 Cerro Chepe
07:00 Suscríbete!
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#trenesdechile #trenesparachile #cazatrenes #tren #train #tunel #rail
āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡: 900

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ÂĄUT-111 REGRESA A LAS VÍAS!
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El automotor UT-440-111 volviÃģ a realizar viajes en Biotren luego de casi 3 aÃąos apartado de servicio en el taller Omer Huett. El equipo fue recuperado y puesto a punto en el mismo taller reforzando la flota de EFE Sur en el gran ConcepciÃģn. . 00:00 EstaciÃģn ManquimÃĄvida 00:32 EstaciÃģn Chiguayante 00:53 Llegada a ConcepciÃģn 01:30 Dale Like! 01:50 Travesía Chepe 02:25 Laguna Redonda 02:35 En via...
ENRIELANDO TREN DE FEPASA EN PENCO
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ContinuaciÃģn del vídeo anterior. (th-cam.com/video/DTebB9zy3Zc/w-d-xo.htmlsi=nzNWrO0aXxa024aF) . Luego del descarrilamiento de los carros BDC-552 y BDC-503, que transportaban celulosa al puerto de LirquÃĐn en la regiÃģn del Biobío, se procediÃģ a trabajos para retirar la carga que cayÃģ al estero Penco y enrielar ambos carros. . Algunos videos estÃĄn acelerados para acortar el tiempo del vídeo, los ...
DESCARRILA TREN DE FEPASA EN PENCO
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Cercano a las 00 horas de el 10 de agosto, un tren de la empresa Fepasa descarrilÃģ en el puente sobre el estero Penco. En total fueron dos carros que se salieron de las vías y ya fue enrielado. El video muestra imÃĄgenes realizadas en la noche despuÃĐs del accidente y a la maÃąana siguiente. Las locomotoras D-1810 y D-1804 que iban con el tren, trasladaron los carros que no desrielaron al puerto d...
Invirtiendo LOCOMOTORA A VAPOR 620 en la pera de ANTILHUE
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El tren turístico "El Valdiviano", recorre el ramal Antilhue - Valdivia al mando de la locomotora tipo 57 N°620, la cual ostenta la categoría de Monumento HistÃģrico. . En el vídeo podemos observar a bordo de la locomotora la maniobra de inversiÃģn, luego de llegar desde Valdivia con pasajeros en un viaje turístico realizado en febrero de 2013. La maniobra consiste en recorrer la pera de Antilhue...
ÁRBOL CAE SOBRE BIOTREN Y SUSPENDE SERVICIOS
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Esta maÃąana un ÃĄrbol cayÃģ sobre el SFE-107 entre las estaciones de Juan Pablo 2 y Diagonal Bío-Bío de la línea 2 de Biotren, que realiza el trayecto ConcepciÃģn - Coronel. . La caída ocasionÃģ daÃąos en la catenaria por lo que el servicio quedÃģ suspendido y los trenes detenidos en diversas estaciones. . Una vez retirado el ÃĄrbol y desmalezado la vía en otros sectores que tuvieron daÃąos menores un ...
Viaje por "EL ÚLTIMO RAMAL" ConstituciÃģn - Talca / Parte 2
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Viaje a bordo del Buscarril que realiza el servicio "Tren Talca - ConstituciÃģn" de EFE Central entre las estaciones de GonzÃĄlez Bastías y Talca (parte 2), puedes ver el vídeo anterior en el canal (parte 1). . El ramal Talca - ConstituciÃģn es popularmente conocido como "El Último ramal", pero no es el Último, ya que aÚn quedan ramales en Chile. Este sí es el Último de trocha mÃĐtrica en la Red Su...
Viaje por "EL ÚLTIMO RAMAL" ConstituciÃģn - Talca / Parte 1
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Viaje a bordo del Buscarril que realiza el servicio "Tren Talca - ConstituciÃģn" de EFE Central entre las estaciones de ConstituciÃģn y GonzÃĄlez Bastías (parte 1), pronto se publicarÃĄ el segundo tramo del viaje. . El ramal Talca - ConstituciÃģn es popularmente conocido como "El Último ramal", pero no es el Último, ya que aÚn quedan ramales en Chile. Este sí es el Último de trocha mÃĐtrica en la Red...
UT-440-108 la ÚLTIMA con colores de Trenes Metropolitanos.
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El automotor UT-440-N°108, fue la Última de su serie en llevar los colores de Trenes Metropolitanos S.A. antecesora a Tren Central y EFE Central. . En el vídeo podemos ver a la UT-108 en el servicio Corto-Laja de EFE Sur, pasando por algunos lugares campestres del ramal y en cercanías de ConcepciÃģn. Este tren fue apartado de servicio tras la llegada de los automotores chinos y trasladado a la m...
Maniobras con la MÁQUINA REGISTRADORA DE VÍAS en ChillÃĄn
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Maniobras en la estaciÃģn de ChillÃĄn con la MÃĄquina Registradora de Vías de EFE (MRV-1). . En la primera parte podemos ver a la D-5114 de EFE Sur, llegando desde Omer Huett y realizando cambio de frente para ingresar con la MRV al galpÃģn donde esta se guardaría por algunos días, mÃĄs tarde la locomotora saldría al sur, para realizar patrullaje al tren nocturno Santiago - Temuco. . En la segunda p...
UTS-444 SERVICIO CHILLÁN - SANTIAGO DE EFE CENTRAL
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Automotores espaÃąoles UTS-444 que aÚn realizan el servicio entre Santiago y ChillÃĄn, actualmente son los Únicos que se detienen en gran parte de las estaciones, debido a que los nuevos trenes chinos BMU-500 realizan un servicio expreso con detenciÃģn solo en la estaciÃģn Talca. . Podemos ver pasadas a gran velocidad, maniobras y detenciones en: . 00:00 Cruce Santa Isabel 00:35 EstaciÃģn Central 01...
MANIOBRAS CON TRENES CHINOS SFE EN TALLER HUALQUI
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MANIOBRAS CON TRENES CHINOS SFE EN TALLER HUALQUI
D-5114 LA LOCOMOTORA DE EFE SUR
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D-5114 LA LOCOMOTORA DE EFE SUR
EL TREN DEL ÁCIDO DE TRANSAP
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EL TREN DEL ÁCIDO DE TRANSAP
D-1811 ANTES DE SU TRANSFORMACIÓN
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D-1811 ANTES DE SU TRANSFORMACIÓN
TLD-503 / VIAJES ENTRE LLANQUIHUE Y PUERTO VARAS
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TLD-503 / VIAJES ENTRE LLANQUIHUE Y PUERTO VARAS
IMPACTANTE CHOQUE DE TRENES EN SAN BERNARDO
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IMPACTANTE CHOQUE DE TRENES EN SAN BERNARDO
TREN TEMUCO - SANTIAGO POR LAJA Y SAN ROSENDO
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TREN TEMUCO - SANTIAGO POR LAJA Y SAN ROSENDO
LOCOMOTORA D-2344 SALIENDO DE TEMUCO / PUA / PUENTE EL SALTO
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LOCOMOTORA D-2344 SALIENDO DE TEMUCO / PUA / PUENTE EL SALTO
TREN TEMUCO - PUERTO VARAS EN PRUEBAS CON LOC. D-16.000
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TREN TEMUCO - PUERTO VARAS EN PRUEBAS CON LOC. D-16.000
EL TREN MÁS RÁPIDO DE SUDAMÉRICA A 160KM/H
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EL TREN MÁS RÁPIDO DE SUDAMÉRICA A 160KM/H
RESUMEN 2023 / BIENVENIDO 2024
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RESUMEN 2023 / BIENVENIDO 2024
TREN NAVIDEÑO DE BIOTREN / SFE-104
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TREN NAVIDEÑO DE BIOTREN / SFE-104
D-16.012 CON COLORES ORIGINALES / TREN DEL RECUERDO LIMACHE - RITOQUE
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D-16.012 CON COLORES ORIGINALES / TREN DEL RECUERDO LIMACHE - RITOQUE
TLD-503 en San Rosendo
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TLD-503 en San Rosendo
OBRAS NUEVO PUENTE FERROVIARIO BIOBIO, DESDE BIOTREN.
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OBRAS NUEVO PUENTE FERROVIARIO BIOBIO, DESDE BIOTREN.
UT-440-102 EN BIOTREN L2 / Juan Pablo ll - Coronel
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UT-440-102 EN BIOTREN L2 / Juan Pablo ll - Coronel
TREN DE CONTENEDORES FEPASA, CON LOCOMOTORAS D-18.000
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TREN DE CONTENEDORES FEPASA, CON LOCOMOTORAS D-18.000
Traslado nuevos trenes SFB-500 San Antonio - Santiago
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Traslado nuevos trenes SFB-500 San Antonio - Santiago
TREN TEMUCO - PITRUFQUEN
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TREN TEMUCO - PITRUFQUEN

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  • @hdll599
    @hdll599 4 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    ðŸ‡ĻðŸ‡ą Muchas gracias por compartir las imÃĄgenes del avance del Tunel Ferroviario en ConcepciÃģn. Que Viva Efe Tenes de Chile. 🚂🚃🚃🚃🚃

  • @Amaneciendo_O
    @Amaneciendo_O 4 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Son indestructibles esas unidades, aquí en EspaÃąa aÚn tenemos algunas circulando.

  • @juanmontull8550
    @juanmontull8550 5 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Felicidades por apostar y mejorar el servicio ferroviario, me alegra ver como Chile se mantiene en el ferrocarril del siglo 21. No sabía que habia una empresa de mi país implicada en este proyecto. Saludos desde EspaÃąa

  • @carloscastrocastro6093
    @carloscastrocastro6093 8 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    excepto el conductor de la mÃĄquina , ninguno de los que estÃĄ ahí construyÃģ el tÚnel

  • @mathiax
    @mathiax 9 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Era mÃĄs fÃĄcil por la orilla del cerroâ€Ķ.

  • @BoosterGOLD075
    @BoosterGOLD075 11 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Excelente noticia, ahora si que el tren podrÃĄ hacer avanzar el desarrollo de #ElGranConcepciÃģn. Creo que con este nuevo acceso y el nuevo puente, podemos decir que el tren al sur por la costa podría volver a ser factible, como lo fue ha inicios del Siglo XX.

  • @oyamaagadd7386
    @oyamaagadd7386 12 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Alguien me podría explicar cuando van empezar las obras de MetroTren Melipilla y Batuco

  • @Draxthefox
    @Draxthefox 12 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Exelente perfecto las obras del nuevo puente y tÚnel de la red ferroviaria de concepciÃģn van a buen tiempo exelente sigan asi

  • @manuel-antonio-caceres
    @manuel-antonio-caceres 12 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Buenas noticias!

  • @felipepenareyes5976
    @felipepenareyes5976 13 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    PensÃĐ que el cerro Chepe era mÃĄs grande 😅 porque no lo habrÃĄn querido bordear y prefirieron hacer un tÚnel ? ðŸĪ”

  • @marcelosalgado3360
    @marcelosalgado3360 14 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Magnífica obra, el Tren es lo Verdaderamente ayudarÃĄ a Chile en su desarrollo, mejor y mÃĄs capacidad de carga, mayor seguridad y la contrataciÃģn de mano de obra tambiÃĐn es mayor, y lo tambiÃĐn importante sÃĐ reduce considerablemente la ContaminaciÃģn, y la saturaciÃģn de las carreteras

  • @Piero-l3q
    @Piero-l3q 2 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    CAF UT440.

  • @hectorbravo6862
    @hectorbravo6862 2 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    En esos aÃąos había un tren local (no recuerdo si desde Hualqui o Talcamavida) hasta Talcahuano. ViajÃĐ una vez hasta Talcahuano para una ceremonia de 21 de Mayo. QuÃĐ de recuerdos se despiertan con ÃĐsto!

  • @carlitasancheztoledo6335
    @carlitasancheztoledo6335 2 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    QUE BUENO!!!ðŸĨģðŸĨģðŸĨģ

  • @hectorbravo6862
    @hectorbravo6862 2 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Antes había un paradero Fresia al sur de Chiguayante.

  • @hectorbravo6862
    @hectorbravo6862 2 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Viví a comienzos de los 50 en Hualqui y en Chiguayante.

  • @davos-kk9io
    @davos-kk9io 3 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    CuÃĄl es la velocidad mÃĄxima de la mÃĄquina

    • @KuMoHaVVVF
      @KuMoHaVVVF 2 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      140 km/h

  • @JuanFloresRodriguez-g2j
    @JuanFloresRodriguez-g2j 3 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Esto es historia viva. Gracias por preservarlo . Es un viaje unico que te sumerge en la vida rural de un Chile muchas vces desconocido. Si no me equivoco es el unico medio de transporte para varios sectores de la ribera norte del Maule.

  • @davidaguilar965
    @davidaguilar965 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    QUE BUENO QUE EL TREN VOLVERA POR ETAPAS PERO VOLVERA TAMBIEN DEPENDE DE LA GENTE QUE PIDA EL TREN DE VUELTA ASI ARRIBA ESE ANIMO HAGAMOS FUERZA PARA QUE ESTO SE HAGA REALIDAD

  • @Trenes_De_Chile
    @Trenes_De_Chile 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Lo Único es que le achicaron los nÚmeros del frontal

    • @Mileswolf2003
      @Mileswolf2003 3 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      Y reubicaron los botones de apertura y cierre de puertas al igual que los trenes del Metrotren

  • @juancarlosvega2139
    @juancarlosvega2139 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Magnífica la 440, mejor q los chinos, mas espacio entre asientos enfrentados, y sin la incÃģmoda fila de 3. Se extraÃąa 1 a coronel permanente

  • @antoniokrigersson5533
    @antoniokrigersson5533 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Es uno hecho en espaÃąa pero tecnologia alemana??

    • @amr1919ms
      @amr1919ms 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      @@antoniokrigersson5533 Hola: Tecnología japonesa pero construidas en Europa: es.m.wikipedia.org/wiki/Serie_440_de_Renfe Saludos desde EspaÃąa.

    • @Trenes_De_Chile
      @Trenes_De_Chile 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      No,es hecho en EspaÃąa pero sin tecnología alemana

    • @KuMoHaVVVF
      @KuMoHaVVVF 2 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      tecnologia americana y japonesa en la parte mecanica, westinghouse y mitsubishi electric y como no tecnologia espaÃąola en la carroceria, CAF-MACOSA

  • @amr1919ms
    @amr1919ms 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Hola: Como ferroaficionado espaÃąol es una gran alegría que las UT 440 tengan una nueva vida en Chile. ÂŋQue le pasÃģ a la 111? : estuvo abandonada y la pintorrojearon? En mi zona de RENFE las UT 440 substituyeron a las suizas UT 436 que tambiÃĐn dieron magnifico resultado. Los pasajeros apreciabamos la suspensiÃģn neumÃĄtica de las 440 mucho mÃĄs comoda que la de las 436 con ballestas. Saludos.

    • @CAZATRENESCHILE
      @CAZATRENESCHILE 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      Fue apartada de servicios luego de la llegada de los nuevos trenes Chinos que comprÃģ Chile, durante el tiempo que estuvo detenida fue grafiteada.

    • @amr1919ms
      @amr1919ms 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      @@CAZATRENESCHILE Hola: Les paso el enlace de la UT 440 en Wikipedia.: es.m.wikipedia.org/wiki/Serie_440_de_Renfe Lo curioso es que tambiÃĐn se vendieron a Brasil, que usa vía de 1600 mm como en Irlanda. Saludos.

    • @altrn0
      @altrn0 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      ​@@amr1919mslas brazil fueron dadas de baja absolutamente, se tiene un plan poner en vías nuevamente, otras 2 unidades tld ex renfe (camellos).

  • @Almuneitor
    @Almuneitor 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    paso un par de veces hacia Puerto Varas este aÃąo y no volvio mas.....

  • @ivaaan_
    @ivaaan_ 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    No se cuantas unidades UT 440 hay disponibles, pero creo que estas debiesen hacerse cargo de los nuevos servicios de Chillan a Parral y Curico a Linares (y no las UTS)

    • @altrn0
      @altrn0 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      Sín duda , depende unidades queden disponible.

  • @carloslorca6436
    @carloslorca6436 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Deberían racondicionarlo para que quede como el 440-MC

    • @fcbb_2024
      @fcbb_2024 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      @@carloslorca6436 la idea era restaurar a una UT con mÃĄxima capacidad (sin baÃąo y con los fierros para que los pasajeros puedan afirmarse, a diferencia de las 440MC)

  • @alejandrocontreras1798
    @alejandrocontreras1798 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Rayos, esta si es una buena noticia âĪ🚂🚂 quedÃģ hermoso

  • @BoosterGOLD075
    @BoosterGOLD075 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Quedo fantÃĄstico el zarpazo de tigre que le dieron. PD: Cuando por fin se den cuenta de que es necesario poner el sistema de restricciÃģn vehicular en #ElGranConcepciÃģn, el Biotren serÃĄ de uso masivo.

    • @altrn0
      @altrn0 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      Se necesita pasos a nivel se quiten de una vez, desnivelados o sobre nivel, dar seguridad al paso tren.

  • @cesarsanhueza3938
    @cesarsanhueza3938 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    QUE QUEDÓ HERMOSO Y ELEGANTE, SERVIRÁ DE APOLLO EN HORAS DE MAS DEMANDA ,TODO SE PUEDE CUANDO SE QUIERE....FELICITACIOBES..

    • @amr1919ms
      @amr1919ms 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      @@cesarsanhueza3938 Hola CÃĐsar y todos: ÂŋQuÃĐ significa en Chile que servirÃĄ de Apolo? EspaÃąa exportÃģ de segunda mano automotores diesel apellidados Apolo, pero de vía 1000 mm: en Costa Rica los convirtieron a 1067 mm. ÂŋLa línea que une o unía Chile a Argentina de que trocha de vía es? Saludos.

    • @altrn0
      @altrn0 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      ​​@@amr1919ms el servicio principal lo hacen los trenes sfe emu de crrc, estÃĄ unidad es refuerzo adicional, ancho de vía de 1676 mm en la zona gran concepciÃģn.

    • @navegantecb
      @navegantecb 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      ​​@@amr1919msSe quizo decir apoyo, osea que ayudarÃĄ en las horas punta cuando hay mÃĄs demanda de pasajeros. El ferrocarril trasandino que unía Chile con Argentina tenía una trocha de 1000 mm.

  • @michaelcornejo8045
    @michaelcornejo8045 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Me gusto esa modificaciÃģn para la altura de los nuevos andenes, algo sencillo y rÃĄpido de hacer a diferencia de los UT440 del Metro tren rancagua que les modificaciÃģn todo el piso en los accesos es decir un trabajo mÃĄs largo

  • @claudioorellana6912
    @claudioorellana6912 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    CÃģmo volviÃģ a las vías.

  • @claudioorellana6912
    @claudioorellana6912 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Que es esto. Omg

    • @altrn0
      @altrn0 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      La unidad ut 111 prestando servicio de apoyo.

  • @FerroTrainsChile
    @FerroTrainsChile 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Excelente! Esto demuestra que las UT aÚn tienen harto que dar, buen video, saludos : )

    • @altrn0
      @altrn0 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      Siempre debieron estar de apoyo.

  • @claudiotoro3706
    @claudiotoro3706 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Soy de Chillan y quiero viajar de ConcepciÃģn a Laja ida y vuelta.... consulta quÃĐ día y horario es el mÃĄs recomendable ? Saludos

    • @dantealvaro2247
      @dantealvaro2247 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      En la pagina de efe esta el horario del servicio a laja

    • @CAZATRENESCHILE
      @CAZATRENESCHILE 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      El horario mÃĄs recomendable para disfrutar del día es viajar de ConcepciÃģn a Laja en el primer servicio de la maÃąana y volver en el primer servicio de la tarde, así tienes un viaje con luz de día de ida y vuelta, ademÃĄs de poder disfrutar tiempo en Laja o San Rosendo. De lunes a viernes los trenes no van llenos, debes considerar que los días sÃĄbado en la maÃąana de ida y domingo en la tarde de vuelta tienen una mayor afluencia de pÚblico.

  • @Trenes_De_Chile
    @Trenes_De_Chile 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Que bueno que regreso,un UT-440 mÃĄs para la flota

    • @altrn0
      @altrn0 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      Lo ideal era que los ut, aunque esten de respaldo tuvieran los nuevos colores, al menos hubo actualizada logo de efe, estos trenes debieron hacer el servicio cercanías chillan con parral, o de san javier con talca.

    • @Trenes_De_Chile
      @Trenes_De_Chile 2 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      Al 111 todavía se le nota el antiguo esquema de fesur que tenía en las ventanas ​@@altrn0

  • @pablorubiog.1115
    @pablorubiog.1115 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Gran Video, con esto cuantos UT440 estÃĄn funcionando en concepciÃģn?

    • @fcbb_2024
      @fcbb_2024 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      serían 4 (101,102,111,121)

  • @MiguelArros999
    @MiguelArros999 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Y la ut 112 cuando volverÃĄ a las vias

    • @fcbb_2024
      @fcbb_2024 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      EstÃĄ totalmente muerta

    • @altrn0
      @altrn0 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      La unidad 122 paso a la accpf y la que mencionas esta dada de baja, otras unidades como 105 y otras estÃĄn dadas de baja.

  • @cristianpoblete1949
    @cristianpoblete1949 7 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Bacan!!

  • @Chalonamir1
    @Chalonamir1 8 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Que se reactive el tren a Temuco Puerto Montt

  • @fedorvargassanhueza7302
    @fedorvargassanhueza7302 9 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Un sÃĄndwich y un cafecito en el snack...

  • @sebastianmartinezbahamonde1136
    @sebastianmartinezbahamonde1136 13 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Que tomas mÃĄs hermosas, hoy tendremos la dicha de hacer ese hermoso recorrido. Bendiciones !!

  • @uvenga
    @uvenga 13 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    PensÃĐ que llevaba plumavit jaja

  • @luissegura6769
    @luissegura6769 13 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Aun con seÃąal de manos como chucha no tener una radio para hablar con el operador y rigger

  • @cristianpoblete1949
    @cristianpoblete1949 13 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Genial la maniobra slds.

  • @hernanorellana2021
    @hernanorellana2021 13 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Porque ahora no usan los pescantes para solucionar los desrielos ????? Me llama la atenciÃģn que hace tiempo se estÃĄn usando la grua del tipo que se ve en el vídeo para estÃĄs emergencias

    • @crisnacho8261
      @crisnacho8261 13 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      Creo que se debe a que puede acceder en zonas mas amplias y ademas de nu lado donde no haya grua

  • @crrodriguez
    @crrodriguez 13 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Que simple se ve de hacer asi.. hahah al principio no veia como lo iba a sacar de ese puentecillo sin hacer todo pedazos..

  • @EvaMark757
    @EvaMark757 13 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Excelente registro, así uno sabe como enrielan y se desempeÃąan los operadores en el rubro.

  • @felipepenareyes5976
    @felipepenareyes5976 13 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    No han arreglado las estaciones ni las vias? Parece que era puro humo lo que habian comprometido para el servicio de talca-constituciÃģn

  • @Leonor60
    @Leonor60 16 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    En los noticieros de radios emisoras , no han dicho nada , al menos en la 5ta regiÃģn NADA se habla.. todos mutis

    • @uvenga
      @uvenga 13 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      en las noticias solo portonazos, inmigrantes, corte de luz y colo colo

  • @PabloPerez-ed9gp
    @PabloPerez-ed9gp 17 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    🙂ðŸĪŠ