- 43
- 584 723
МОРСКОЙ ПИЛОТ
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 22 พ.ค. 2011
Мой блог о работе морским лоцманом. Обзоры разных типов судов. Полезная информация о судоходной отрасли. 03873959-1237-45e7-a4e4-484a66030ebf
วีดีโอ
Т/Х «Владимир» заходит в р. Дон во льдах
มุมมอง 1.2K8 หลายเดือนก่อน
Т/Х «Владимир» заходит в р. Дон во льдах
Т/Х «Leonid Khotkin» тип «Волжский» следует по р. Дон
มุมมอง 5168 หลายเดือนก่อน
Т/Х «Leonid Khotkin» тип «Волжский» следует по р. Дон
Танкер «Алексей Саврасов» идет вниз по р. Дон
มุมมอง 2K8 หลายเดือนก่อน
Танкер «Алексей Саврасов» идет вниз по р. Дон
Экскурсия по палубе теплохода тип «Kiowa»
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
Современный сухогруз китайской постройки
Обзор румпельного отделения теплохода тип «Омский»
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
Заглянем в румпельное отделение теплохода, покажу как устроено управление рулями.
Т/Х «Мустай Карим» идёт под подъёмную ферму ж/д моста. Ростов-на-Дону
มุมมอง 2.1K3 ปีที่แล้ว
Т/Х «Мустай Карим» идёт под подъёмную ферму ж/д моста. Ростов-на-Дону
Обзор мостика. Буксир-толкач проекта 81.
มุมมอง 26K3 ปีที่แล้ว
Обзор мостика. Буксир-толкач проекта 81.
Опять на «Омском», но немного другой модификации.
มุมมอง 25K3 ปีที่แล้ว
Опять на «Омском», но немного другой модификации.
Экскурсия по мостику буксир-толкач «Шлюзовой»
มุมมอง 25K3 ปีที่แล้ว
Экскурсия по мостику буксир-толкач «Шлюзовой»
Экскурсия по мостику теплохода «Омский»
มุมมอง 14K3 ปีที่แล้ว
Экскурсия по мостику теплохода «Омский»
Мостик легендарной «Чешки» 1963 г. постройки
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
Мостик легендарной «Чешки» 1963 г. постройки
Экскурсия по мостику теплохода тип «Сормовский»
มุมมอง 50K3 ปีที่แล้ว
Экскурсия по мостику теплохода тип «Сормовский»
Роульсы это писец. Заепешся их расхаживать от соленой воды. А вот такое открытие трюмов это не айс. По мне Макгрегора лучше. А вот стекла парни запутся натирать.
Ну хоть сан.узел у него есть?
Каспий?
Тоже 2 навигации отходил на 5026,а 201по моему когда то был в Чайковском
Спасибо за информацию.профессионально понятно.
Оооо ещё ходит.
Спасибо очень интересно!
Омский хорош 👍 Крышки ровные стели и вози что хочешь Маленький , уютный и простой как велосипед
Спасибо за обзор.
Спасибо очень интересно, жду продолжения, Удачи.!
Очень интересно. Ещё бы про речные суда.
Спасибо, интересно.! Похоже на Волгодон?
Работал на Сормовском 5 ,7, 9 в 1973 -1976 годах, только приятные воспоминания...Эх,были времена.Суда,действительно,отличные были.Конечно, для того времени.
Spasibo za ochen interesnoje video. Mozno uznat kakim devicom vi video snimaite? Kachestvo izumitelnoje.
Нормальное оснащение для судна постройки лет 10 назад.
Пи....ц верх инженерной мысли насадки ещё на рудовозах стояли, а тут и на мотоботах поставили. Трюма краном ,а что не ручной лебёдкой так проще .
спасибо за видос , скажите матросы живут каждый в своей каюте ?
плавучий утиль
Советские колоши. Это не я сказал. Если бы не эти Советские " колоши" уже бы на деревянных баржах ресурсы вывозили.
@@ИванСергеевич-ц3э видимо Вы не в владеете информацией по поводу современного судостроения в России. Настоятельно рекомендую Вам ознакомиться с проектами современных судов, которые массово строятся на Российских заводах . К примеру тип RSD 59 далее по поиску в интернете найдете. И вопрос про деревянные баржи отпадет сам собой. Я думаю для Вас это будет очень познавательно) Удачи)
У матросов на нем раздельные каюты?
@@wiz8286 да в основном раздельные
Речники. Главное чтобы на этих жабодавах в море не совались. Толда всё ок будет
доброя половина этих судов имеет имо
Хорошие коридоры😂
Здравствуйте! Можно пожалуйста спросить, сколько у вас зарплата лоцманом, думаю сам пойти в речной колледж, я из Ростова-на-Дону
мне как эмх, было бы интересно на машину взглянуть
Жабодав
На рекай особенно верховьях где стеснённые условия даже за руку удается поздаровываться 😊
Стоит учить русский, чтобы после рукопожатия грамотно оформить морской протест.. 🙃
Сначала снимай общий план помещения. А не суй камеру вплотную к объектам. И не тряси.
@@timrud748 спасибо разберусь
Пустого много говоришь. Говори по делу.
Крокодил
Почему все надписи на языке врага????
Красавец в хороших руках счастливого плавания
Я бывшый котельщик- турбенист
Какая я же не суразная бестолковая шляпа. Через пару лет это корыто станет ржавым и хрен кто с этой ржавчиной справится. И репитера в рубке это вообще шедевр. Из толкового только эл карты ,да и то самая херовая и не удобная система фуруно.
201 моя первая....пришлось мне с ней пое...ся в 1997 году...
Весь мир живет на взаимствовании. Коллайдер построили на 50% русские учение и что? Проект чей? Эх хулители родины😢
Первый контракт был на Сормовском 78го года постройки. Прикольно.
Работал на нем аж 1 месяц, свалил и был счастлив)))
Работал на Сиукс когда его принимали
Работал на нем рулевым-мотористом в 1973-72 году. Назывался он Прибой....Хороший теплоход....
Сложно эту железяку назвать буксиром. У него даже лебёдки не видно на корме. Чистый толкач.
Сухогрузный теплоход Волжский, которые в начале 2000-х переоборудовали в танкера, а недавно вновь переоборудовали в сухогрузы😂.
Именно так)
@@darovskiy Волжское пароходство вроде владелец
Привет с НИНО,классный китаец!!
Лайк! 👍🤝
Странно конечно что у вас на Muster Station какие-то доски лежат полностью перекрывающие пространство, а потом не дай бог что то случается, и выясняется, там один клапан забыл закрыть, там аннушка масло пролила, там боцман доски красит, и так далее...
Суда конечно полная жопа был на практике когда то на Сормовском 30 летнем .....и рад что чудом вернулся оттуда чудом ....поскольку проход черного моря и Средиземного просто по обычному маршруту как торговые суда бегают это что то....только со временем пришло осознания всего этого когда начал работать в должности и понимать ....
Капиталисты все желают переплюнуть Советское судостроение, а окажись этот поплавок в шторм без баржи, какой бы вид имели так называемые контрактики 😁
Что за экнис? Подскажите пожалуйста
Электронная картографическая навигационно-информационная система. Простыми словами-электронная карта, что то вроде навигатора в автомобиле) Только задачи решает посложней.
Какой нахрен посёлок, это город
Металл херня, а крышки открывать вообще шляпа...
Хорошие суда Волжские. Несмотря на габариты прекрасно управляются . Надежны, но с любым кораблем нужна еще светлая голова капитана, которая обеспечит безопасность и разумный риск в плаваниях.
У матросов на нем раздельные каюты?