DIYハピーライフ
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クランクシール交換総集編2 古いスバルサンバー スーパーチャージャー4WDを整備してキャンピングカーを自作します。 |軽自動車を車検整備して、車中泊できるようにします。
車検整備編
クランクシール交換総集編2
平成16年式・スバルサンバーディアスワゴン・オートマチック4WD・スーパーチャージャー付・走行距離162500㎞を購入しました。
部品取り用で販売していたのですが修理して、車検を受けて車中泊仕様に自作していく様子をお届けします。
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ความคิดเห็น

  • @sn-fh2qf
    @sn-fh2qf 29 วันที่ผ่านมา

    北海道で発生した、改造ジムニーの車輪脱落事故の二の前にならない様に、ホイルボルトの全個交換をお勧めします。 おそらく、ボルト規格設計以上の負荷かかり、いつ破断してもおかしくないですよ。 ちなみに、軽自動車クラスの締め付けトルクは70~90N・m程度ですので、明らかにオーバートルクです。

    • @DIY-Happy-Life
      @DIY-Happy-Life 28 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。 この後、ロアアーム全体を交換しました。

  • @wowyummyyy
    @wowyummyyy 2 หลายเดือนก่อน

    L I K E 👍 👍🏻 👍🏼 👍🏽👍🏾👍🏿 💯 💛💯💛💯 🤩🤩🤩🤩🤩

  • @kikicatnap
    @kikicatnap 2 หลายเดือนก่อน

    こんばんは。初めましてです。作成後のカタチを見て、ハンドルの上部に付けるのかと思いきや、あっ、なるほど!!😮👍✨✨

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 4 หลายเดือนก่อน

    庭いいな~・・・。

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 4 หลายเดือนก่อน

    広い庭あっていいな~。 よし、池作りたいw

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 4 หลายเดือนก่อน

    いつもとは違った動画じゃないか!  雑草も刈って場所確保できたから次はテント設営しようぜ。

  • @ym-if9ly
    @ym-if9ly 8 หลายเดือนก่อน

    土台をボルトで固定するのはやめてしまったのですか?

    • @DIY-Happy-Life
      @DIY-Happy-Life 8 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。ボルトで固定しようとしたのですが固定が難しく溶接しました。

  • @リクえもん-f9q
    @リクえもん-f9q 8 หลายเดือนก่อน

    ありがとう😊

  • @グラ-k7c
    @グラ-k7c 8 หลายเดือนก่อน

    丁寧な動画と解説。 ありがとうございます!参考にさせていただきます。

  • @直之浦崎
    @直之浦崎 9 หลายเดือนก่อน

    俺のは、2きとうサンバーだけどがんばれー

  • @橋本弘和-j8d
    @橋本弘和-j8d 9 หลายเดือนก่อน

    がんばれ❤

  • @リクえもん-f9q
    @リクえもん-f9q 9 หลายเดือนก่อน

    ありがとう

  • @patch33
    @patch33 9 หลายเดือนก่อน

    詰め替え専用容器がコスパも安全性も良いからこれは危険な未来しか見えない

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 10 หลายเดือนก่อน

    新年あけましておめで10~ございます^ー^

    • @DIY-Happy-Life
      @DIY-Happy-Life 10 หลายเดือนก่อน

      新年あけましておめでとうございます。お楽しみいただけましたら幸いです。❤

  • @bellettakiyama
    @bellettakiyama 11 หลายเดือนก่อน

    EN07 懐かしいです。 自分のヤツは スーパーチャージャのギヤオイルを消費する様になり、いい加減やめました。 オイルシールの供給は無く、チャージャASSYでしか部品がありませんでした。

  • @リクえもん-f9q
    @リクえもん-f9q 11 หลายเดือนก่อน

    毎回分かりやすくて👍😊

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 ปีที่แล้ว

    ゆっくりだけど着実に進んでるな~。

  • @リクえもん-f9q
    @リクえもん-f9q ปีที่แล้ว

    完成楽しみ🎉😊

  • @リクえもん-f9q
    @リクえもん-f9q ปีที่แล้ว

    ありがとう

  • @リクえもん-f9q
    @リクえもん-f9q ปีที่แล้ว

    なるほど🤔‼️😊

  • @リクえもん-f9q
    @リクえもん-f9q ปีที่แล้ว

    ありがとうございます😊

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 ปีที่แล้ว

    地道なお掃除おつかれさまです。もうサンドブラストかドライアイスブラストで汚れ一掃したいw

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 ปีที่แล้ว

    少しずつ形になっていってるな~。 がんばれ!

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 ปีที่แล้ว

    コツコツと錆落とし大変だな~。もうサンドブラストで一気に落としたいw

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 ปีที่แล้ว

    他動画だとやたらと詳しくブレーキのOH解説とかやってるけど、マネしてやって何かあったらまずいですもんね~。理由を言って解説しないって言ってる動画初めて見たかも。 何はともあれ整備頑張って!

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 ปีที่แล้ว

    サンバーは散々整備したけどシャフト抜くって事そんなになかったけど、そこまで固着して抜けにくかった事なかったな~。毎度ながらお疲れ様です^-^

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 ปีที่แล้ว

    さび止めスプレーでやりたいな~。

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 ปีที่แล้ว

    相変わらずの投稿ペースだな~。 がんばれ~~~!

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 ปีที่แล้ว

    リフトとかの設備あればエンジン・ミッションセットで降ろして整備したかったろうな~。 元整備士でサンバはバン・トラック両方散々整備したけど、ここまでやる時は降ろして整備してたな。 主様がんば!

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 ปีที่แล้ว

    その型のサンバは貴重だからな~。今のサンバはダイハツからのOEMだし、リアエンジンじゃなくなったから空車だとリアが跳ねる・滑る・空回りしやすいって知人が嘆いてるよ。あと動画の途中からのは、ダーク尺あまりでおk?

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 ปีที่แล้ว

    サンバいいな~。 赤帽仕様のエンジンに載せかえしたいw

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 ปีที่แล้ว

    ディスクローターの錆が気になるっす。段差もありそうだし、研磨か交換やるっすか?

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 ปีที่แล้ว

    サンバはエア抜きがめんどくさいんだよな~。整備士してた時社用車でも使ってたし、お客で社用車として使ってた会社も多数いたし、もう何百台と整備したな。 ただいまだに納得できないのが、どうしてクランクのボルトが固く締まるんだよおおおおおおおお。規定トルクで締めても社用車で試しにちょい緩めで締めても次にタイミングベルト交換などで緩めようとしても硬くなってて緩まんかった思い出がw

  • @麺活
    @麺活 ปีที่แล้ว

    登録しました!! 素晴らしい内容が続くので 大切に拝見します! 参考にします

  • @えむ歌い手
    @えむ歌い手 ปีที่แล้ว

    すご

  • @diy4844
    @diy4844 ปีที่แล้ว

    こんにちは。 作業動画ありがとうございます。 画面上部のタイトル文字ですが、頻繁に作業部分にかぶって見にくいです。 外していただいた方が良いと思います。 アップにした方が見やすいと配慮かもしれませんが、画面から外れたりするので、もう少し引いた方が作業範囲が広がります。ご検討ください。

  • @rojKrnDRc9nwJmy
    @rojKrnDRc9nwJmy ปีที่แล้ว

    3:54 冷却水なんでこんなに乳化してるんだろか。ヘッドガスケット抜けて冷却水にオイル混じってる?