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KT Brico&méca
เข้าร่วมเมื่อ 17 พ.ย. 2013
Changement de bougies BMW série 1 - 116i
dans cette vidéo je vais changer les bougies de la BMW série 1 - 116i
มุมมอง: 628
วีดีโอ
Changement disques et plaquettes de frein Seat Alhambra 2019
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Dans cette video je vais changer les disques et plaquettes de frein de ma Seat Alhambra 2019 (J'ai oublié de sécuriser la chandelle).
Remplacement pare choc avant et aile Polo IV année 2003
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Suite à un accrochage je vais procéder au remplacement du pare-choc avant et l'aile gauche de la polo IV
Désossage et reconstitution de pintade
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
bonjour je vais désosser une pintade de Noël pour la première fois et je vais la reconstituer en incorporant une farce
Vidange et remplacement des filtres de ma SEAT Alhambra (710, 711) 2.0 TDI Diesel 150 CH 110 KW
มุมมอง 3.8K2 ปีที่แล้ว
Dans cette video je vais faire une vidange et remplacement des filtres de ma SEAT Alhambra 2019 (710, 711) 2.0 TDI Diesel (150 CH 110 KW).
Remplacement de feu arrière Alhambra 2019
มุมมอง 3.9K2 ปีที่แล้ว
Je remplace un feu arrière coté extérieur d'une Seat Alhambra 2019
Vidange et nettoyage de Ballon d'eau chaude Atlantic
มุมมอง 68K2 ปีที่แล้ว
Dans cette vidéo je vais vous montrer comment vider et nettoyer un ballon d'eau chaude de 300 litres.
Polo 1 2 Fin des travaux va t elle démarrer
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
les travaux de réparations touchent à leur fin, le moteur est remis dans son compartiment et la question qu'on se pose est : est-ce qu'elle va démarrer? pour répondre à cette question je vous invite à regarder jusqu'à la fin de cette vidéo.
Polo 1 2 - Montage culasse et carter d'arbre à cames - Partie 4
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
Dans cette 4ème partie je vais effectuer le montage de la culasse sur le bloc moteur et du couvre culasse.
Polo 1 2 essence - Nettoyage et réfection de la culasse (Partie 3)
มุมมอง 4.3K2 ปีที่แล้ว
Dans cet épisode nous allons voir comment nettoyer la culasse, démonter roder et remonter les soupapes.
Réparation polo 1 2 essence 64cv Episode 2
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
Dans cet épisode nous verrons la dépose du moteur et ensuite celle de la culasse. On découvrira pourquoi la Polo pollue autant.
Réparation polo 1.2 essence 64cv - Episode 1
มุมมอง 46K2 ปีที่แล้ว
Suite à un refus au contrôle technique cause pollution j'ai décidé d'ouvrir le moteur pour comprendre ce qui se passe. Et pour une première fois ça en vaut le détour !
C’est pas terre c’est masse , chapeau moi ça va être le joint de culasse,vaut il pas mieux que je change le moteur ?
@@HuguyJefferson Si vous trouvez un moteur pas cher oui ça vaut le coup
Bonjour je possède un moteur 1.2L CGPA essence dont la manœuvre manuelle est assez difficile une idée ?
@@alexandremarien-t9h désolé aucune idée
Merci pour la vidéo je vais faire ça demain. Je vais voir pour ouvrir un robinet d’eau chaude à la place de déconnecter le tuyau, j’imagine que ça fonctionnera. Merci encore
je fait le tour des video de detartrage de ballon , pour ma part idem atlantico ( marque leroy merlin entré de gamme ) sur ta video ton ballon s'ouvre sur le coté une chance ici la resistance se retire part le dessous donc la flote qui coule et le calcaire qui te tombe dessus c'est top .... justement je cherchai si il y avais un procédé pour le faire en se fesant le moin ch!er possible et sans a y mettre les mains dedans ... j'avai tout extrait avec mes main ,et sa finissai part brulé ( mis des gants part la suiite ) je cherche juste si il y a une technique pour ne pas se mouiller xD methode que je vois ,il faut coupé l'arrivé d'eau du ballon , et avoir de l'eau dans un tuyau et rincé l'interieur pour sortir le calcaire ... mais comme j'ai pas de coupe eau a l'arrivé sur le ballon ... la fleime de m'embeté ce coup ci :/
@@jeancharlesc.6290 Ah oui c’est galère par le bas, mais normalement tu dois pouvoir arrêter l’eau et faire une vidange de ton ballon via le groupe de sécurités
@@ktbricomeca5124 OUI , reste comme toi ta de la flotte qui te tombe dessus xD j'en garde un bon souvenir xD sur la video c'est pas le cas .. #jaloux xD
Bonjour merci infiniment pour votre tuto. je dois changer exactement la meme pièce. Auriez-vous le numéro de référence du phare? Ou savez-vous vous si c est bien un "Magneti Marelli"? Merci infiniment pour votre aide. Bien à vous.
@@NicolasFernandez-wh6qe bonjour je ne me rapelle plus de la référence et malheureusement je n’ai plus la voiture pour vérifier la marque désolé
Exactement on ne voit rien du tout tu es devant la caméra
@@cedd1201 je viens de revoir la vidéo et en effet on voit pas la séquence où je fais rentrer le piston désolé
Il faler la passer sur le feux , avon de la desoser paresqueux elle lu rester des poile sous les esselle 👀🥸 pour le rest sava on a apri sait bien fait 🤔 merci
bonjour, comment vous mettez au repères les poulies de l'arbre a cames
Salut La réponse est dans la vidéo faut regarder jusqu’au bout et surtout n’oublies pas de t’abonner c’est gratuit
Je me suis abonné pour te félicité du courage que tu as eu, te lancer sans véritable expériences et en regardant des tutos. Je dis bravo! Ceci étant dit si c'était juste pour un souci de pollution, il te suffisais de mettre de l'E85 et le tour était jouer, plus de pollution! Avec boitier ça passe crème et sans boitier tu aurais eu le voyant diag allumé avec un code erreur de richesse, mais le CT serait quand même validé!
Oui mais tu as vu l’état des soupapes
@@ktbricomeca5124 Oui, désolé j'avais posté avant d'arriver aux soupapes! Mais franchement chapeau!!!! 4 ans que je roule a E85 et plus aucune crasse et pollution en dessous du seuil.
@@LaTeamPrep merci pour l’info je ferai probablement une vidéo là dessus
Alors franchement pas mal du tout, mais vraiment pas mal surtout pour une première fois joli résultat, Et le ficelage est pas mal aussi !!! Alors cependant j’ai quelques petites critiques à faire si je puis me permettre, alors je sais bien que c’était votre première fois donc niveau du désossage, vous vous améliorerez pour laisser le moins de viande possible sur la carcasse Et aussi je trouve que vous plonger beaucoup trop vos mains dans la viande alors je sais bien que vos mains sont propres évidemment c’est pas du tout ça le problème mais vous patouiller trop la viande vous voyez ce que je veux dire ??? En fait il aurait fallu la rincer après parce que même si les mains sont propres vous savez que il y a des microbes dessus enfin enfin bref bref vous voyez ce que je veux dire ou ou alors utiliser des gants Voilà, je trouve que lorsqu’on désosse une viande, on doit essayer de la toucher le moins possible selon moi . Et aussi étant donné que vous avez fait un super beau désossage et une belle farce, je pense que il aurait fallu enlever aussi les eau des cuisses et des ailes et puis faire un beau rôti tout simplement parce que là elle est désossée certes mais partiellement Mais en tout cas bravo, bravo, parce que vous avez quand même bien géré le ficela et tout rien à dire et votre farce ma foi avec les pruneaux et quelques fruits, ça doit se marier nickel Moi quand je fais des phares c’est souvent toujours pareil avec des châtaignes Avec mélange cher à saucisse, saucisse et viande hachée j’adore ça Et ce qu’il y a de super bien avec la pintade également, c’est que dans les cuisses notamment y’a que de la viande y a pas beaucoup de nerfs beaucoup moins dans poulet et moins. De gras
On voit pas grand chose dommage …
Just wished I could find a podcast or one-hour full interview of yours discussing and talking about an issue in fluent English as you ever wished it for your colleagues. Regards.
Bonjour vous avez commandé où votre pièce ?
Amazon coup de chance 79€
Merci beaucoup pour votre réponse. J'ai pu trouver à moitié prix sur internet par rapport au distributeur officiel (200€ au lieu de 400€!). Vous aviez fait une bonne affaire! Et encore merci pour le tuto 👍
Tuto magnifique ! Merci🖕
Bravo
🙏🏼
Bravo !!!
merci beaucoup sa m'a beaucoup aidé mais j'ai un petit soucis avec cette pièce je ne sais pas ou elle ce monte
AZQ??
www.euromotors.fr/moteur-voiture-occasion/moteur-doccasion-azq-volkswagen-1-2-64/
@@ktbricomeca5124 I have the exact same engine in a 2002 Polo. Runs great!
De la grosse m.... J'en est posé un tout récemment Pour un rien tu marques la cuve De ka feulle à cigarette Plus jamais atlantic
Pas de chance pour toi moi ça fait 12 ans que ça dure
Apparemment ce monsieur n’est pas un plombier .Il confond joint a lèvre avec un filtre ,et il a du mal a designer ce qu’on appelle un groupe de sécurité. Cette video ne m’apporte rien de plus sur une intervention de détartrage de son cumulus.D’autant plus que cette intervention et relativement facile a exécuter
Je ne t’ai pas dis que j’étais plombier
je ne suis pas boucher, ni cuisto, juste extra en cuisine. mais, là, pour une première, chapeau, joli travail. il suffirait d'un p'tit peu plus pour que vous souillez au top. bonne régalade.
les pattes cuites a l aigre doux et a l ail sont un delices en chine et vietnam. ps, il faut aussi desosser les cuisses et les ailes.
J’aime bien comme ça
Le conduit pour la respiration....mdr...l'œsophage couillon
Bobjour, super video, vous l'avez acheté où pas cher?
Amazon 89€
C est pas un filtre mais un joint
Oups! oui évidemment c’est un joint
Merci beaucoup pour votre vidéo 🙏
merci pour le tuto, je viens de procéder au remplacement de ma résistance, au bout de combien de temps l'eau sera chaude s'il vous plait?
Si ce n’est pas déjà chaud ça craint là
Oui il a chauffé cependant le témoins bus en vert sur le gestionnaire d'Energie ne fonctionne plus, de même je ne peux plus forcer la chauffe manuellement, je dois attendre les heures creuses pourque le cumule chauffe @@ktbricomeca5124 en tout ce merci pour la vidéo et bonne soirée
Bonjour. C'est quel Modèle votre ballon d'eau chaude ? Je crois avoir le même mais savez-vous où se trouve la référence ? Merci d'avance.
En bas à côté du groupe de sécurité le mien c’est : Atlantic code : 022130. Réf : 96VS300 mono
Re-bonjour. Avez vous les references concernant le joint à changer et la sonde ? Je souhaiterais changer l'intérieur du ballon aussi. N'ayant rien démonté je ne voudrais pas commander n'importe quoi. Je vous remercie pour votre disponibilité. Bonne journée à vous.
Bonjours monsieur j'ai un problème avec ma polo 9n essence.. quand je passe la première c'est bon même la seconde. Mais en 3ème et 4ème j'ai plu de puissance.. aide moi svp...merci
P0407 P0172 P0106 P0341 quelqu'un sait à quel panne correspond ces codes obd?😅
Va sur Google et rentre les code t’auras les réponses
برافو عليك.
👍🏼
Salut je voulais bien savoir est-ce qu'il y a un grisseur spécial pour faire passer l'huile Au poussoir
Non j’en ai pas vu
Super maintenan je cest ou se situe le capteur pmh mai peut on le changer sans tout démonter merci
Merci pour cette aide, je me lance !!! 👍🏻
Merci pour cette video qui m'aide beaucoup et répond à des questions que je me posais 200 balles pour la resistance, mon chauffe eau de 300L est trop grand pour 3 personnes, si j'achète un nouveau chauffe eau steatite de 200L ça me coute 230 balles et pour le nettoyer ça sera plus simple par en dessous. Par contre il faudra que la sortie d'eau chaude soit en dessous, donc bricolage de tuyau en perspective. Merci !
Salut c du M12 ou M14 pour les vices de la culasse
Hé, viens découvrir FEBI BILSTEIN Jeu de boulons de culasse de cylindre dans l'application AUTODOC m.auto-doc.fr/febi-bilstein/1883030
Bravo Chef !!! Impressionnant ! le courage et la détermination ça paye !!
Merci
Bonjour, ou se trouve le capteur PMH ? Merci d’avance
Comment changer fusible feu de croisement (qui s'allume pas). Merci
Bonjour incroyable cette vidéo, 😂un billet 200 balles, belle vidéo merci à toi
Merci
Merci d’avoir pris le temps de nous en apprendre… Par hasard sauriez vous m’éclairer, j aimerai savoir quelle sont les couleurs de fils du connecteur pour la sonde en aval du catalyseur et dans quelle ordre les placer sachant que sur la sonde les câbles sont noir, gris et 2 blancs? Je suis désespérée…
Désolé je ne peux pas vous aider car je ne sais pas
Il y a toujours plains tarte dans la petit tube coudé arrivé d'eau a l'interieur de cuve, tu démonte la group de sécurité et le petit coude tu retourne vers le haut et tu vers l'acide chloridrique et tu laisse travailler souvent ajoutant jusqu'à écoulement facile (ça peux prendre et une demi heure), mon chauffe-eau il devais avoir au moine 40 ans et je le nettoie tous les 7-10 ans...😜
Possible que du a du calcaires dans la cuve et une anode mort celanpeut il produire un effet de cracha sur tous les Mitigeurs EC
T'as résistance tu l'as acheté dans quelle magasin ?
Spareka.fr
Très bonne vidéo j'ai le même ballon que vous connaissez vous la référence de la résistance avec le joint ? Merci d'avance
Bonjour , je suis boucher et bravo vous l'avez très bien faite votre pintade , le désossage est parfait et après le ficelage c'est de le déco tant qu'il tiens bien c'est parfait très bien ! 😊
Tu es sérieux?? Le plan de travail est dégueulasse, le couteau tombe et est utilisé sans même être nettoyé, d'ailleurs, les couteaux ressemblent plus à des burins tellement ils ne coupent pas, de plus il massacre la volaille, il reste autant de viande sur les os que sur la parie à conserver, ... et tu oses affirmer que tu es boucher et que le travail est bien fait??? C'est sans doute un travail bien fait pour un amateur. Pour un boucher professionnel, c'est un massacre!
Excellent travail 😁
La segmentation sur ce moteur ça réussi ou non
du bricolage
Que veux-tu dire?
Le filtre est le joint de la bride. Si entretien sans remplacer la résistance il faut absolument changer le joint car il sera marqué par le précédent serrage.
Is golf 4 1.4 engine suitable for polo 9n 1.2