- 424
- 367 522
TOFMDrone
เข้าร่วมเมื่อ 7 ม.ค. 2007
NUTS - 80th anniversary of the liberation of Bastogne
Hail to the King!
nice view of the famous King Tiger (Tiger II) driving around on the grounds of Bastogne Barracks and the start of the vehicle parade
nice view of the famous King Tiger (Tiger II) driving around on the grounds of Bastogne Barracks and the start of the vehicle parade
มุมมอง: 570
วีดีโอ
Centurion AX kicking ass . . . on a weekend
มุมมอง 124 หลายเดือนก่อน
Centurion AX kicking ass . . . on a weekend
TailzCore does a thing in the King George V
มุมมอง 254 หลายเดือนก่อน
TailzCore does a thing in the King George V
Another day in the Mobile Infantry part X - Demolisher - Blow em up!
มุมมอง 145 หลายเดือนก่อน
Another day in the Mobile Infantry part X - Demolisher - Blow em up!
Another day in the Mobile Infantry part IX - Ranger - We Got Bugs!
มุมมอง 227 หลายเดือนก่อน
Another day in the Mobile Infantry part IX - Ranger - We Got Bugs!
Another day in the Mobile Infantry part VIII - Hivehunt - Demolisher
มุมมอง 307 หลายเดือนก่อน
Another day in the Mobile Infantry part VIII - Hivehunt - Demolisher
Another day in the Mobile Infantry part VII - Ranger
มุมมอง 1067 หลายเดือนก่อน
Another day in the Mobile Infantry part VII - Ranger
Another day in the Mobile Infantry part VI - Ranger
มุมมอง 517 หลายเดือนก่อน
testing the new 0.7.1 patch AZERTY keyboard users can now move forward again :-)
Another day in the Mobile Infantry part V - Guardian
มุมมอง 257 หลายเดือนก่อน
Another day in the Mobile Infantry part V - Guardian
Starship Troopers: Extermination - base defense with original movie soundtrack
มุมมอง 787 หลายเดือนก่อน
it's just a "what if" thing should Offworld get the license to the OST from the movie
Ik kom van rechts en mijn pinker staat aan, dan heb ik toch voorrang? deel II
มุมมอง 5598 หลายเดือนก่อน
Ik kom van rechts en mijn pinker staat aan, dan heb ik toch voorrang? deel II
James de Musical 19/04/2024- muzikaal eerbetoon aan Johny Voners door Niels Destadsbader
มุมมอง 9208 หลายเดือนก่อน
James de Musical 19/04/2024- muzikaal eerbetoon aan Johny Voners door Niels Destadsbader
Another day in the Mobile Infantry part IV - MEDIC!
มุมมอง 48 หลายเดือนก่อน
Another day in the Mobile Infantry part IV - MEDIC!
Ronde van Vlaanderen - doortocht Sint-Niklaas 31/03/2024
มุมมอง 4208 หลายเดือนก่อน
Ronde van Vlaanderen - doortocht Sint-Niklaas 31/03/2024
A night in the life of the Mobile Infantry part II
มุมมอง 208 หลายเดือนก่อน
A night in the life of the Mobile Infantry part II
Kitakami - FREE torpedoes for all ! ! !
มุมมอง 359 หลายเดือนก่อน
Kitakami - FREE torpedoes for all ! ! !
Starship Troopers: Extermination - Chaotic base defense
มุมมอง 839 หลายเดือนก่อน
Starship Troopers: Extermination - Chaotic base defense
Another day in the Mobile Infantry part III
มุมมอง 149 หลายเดือนก่อน
Another day in the Mobile Infantry part III
A night in the life of the Mobile Infantry part I
มุมมอง 709 หลายเดือนก่อน
A night in the life of the Mobile Infantry part I
Another day in the life of the Mobile Infantry part II
มุมมอง 489 หลายเดือนก่อน
Another day in the life of the Mobile Infantry part II
Another day in the life of the Mobile Infantry
มุมมอง 819 หลายเดือนก่อน
Another day in the life of the Mobile Infantry
laten we even alles dichtgooien, ik moet hier draaien (waar het niet mag) . . .
มุมมอง 2K10 หลายเดือนก่อน
laten we even alles dichtgooien, ik moet hier draaien (waar het niet mag) . . .
GSMen is belangrijker dan op de baan letten . . .
มุมมอง 1.1K11 หลายเดือนก่อน
GSMen is belangrijker dan op de baan letten . . .
link of rechts? waarom niet gewoon LEEEEROOY JEEENKINS?
มุมมอง 88111 หลายเดือนก่อน
link of rechts? waarom niet gewoon LEEEEROOY JEEENKINS?
It's really an impressive sight to see that King Tiger rolling at that speed! Thank you very much for this nice video!
deze mag zonder politie rijden als hij een vergunning uitzonderlijk vervoer heeft en de begeleiders mee heeft zoals op film te zien is en mag in dag gedaan worden moet niet snachts gebeuren en dit is voor die firma nog een klein transport die doen veel grotere transporten nog
Belgische wegcode zegt thans iets compleet anders bestuurder en firma hebben verschillende boetes opgelopen aangezien het transport niet aangevraagd was en niet conform de wegcode gebeurde
Johnpaul Stream
Super mooi
herr flick for ever
Dit is geen verkeersagressie. Dit is gewoon iemand die je even moet laten zien dat hij met een platte neus naar huis gaat als hij zich nog verder gedraagt alsof hij meer waard is dan iemand anders. De persoon in kwestie heeft de boodschap duidelijk begrepen
he probably kept driving because his piece of shit was already overheating - it can be very frustrating being stuck in traffic with an old car that you know has a tendency to overheat...
I can understand that vehicles can overheat, but as far as I know, continuing to drive is not the correct method as the engine then continues to work and stays warm. It is understandable that he would then use the construction site to cool the engine there in order to get to an exit, but that does not seem to have been the case. the traffic jam was long and lasted a long time, especially in Belgium and especially on a Sunday and that actually frustrates some people.
geweldig stuk daar, versta er versteld van dat er niemand dervan is gereden
ik weet niet of gij der vaak passeert :p niemand staat graag in de file, dat ge u daar dan ff opzij zet om een plasje te gaan doen der kan ik nog inkomen, maar dees is gewoon egoïsme ten top
Wat een domme verkeerssituatie daar en beide weggebruikers kunnen wel een les gebruiken.
Beide? Auto op de voorrangsweg doet niets fout. Het is een dom kruispunt. Het zou een invoegstrook moeten zijn.
@@knijn Ja beide. De auto die voorrang moet verlenen mag op cursus voor borden lezen en de cammer mag op een cursus defensief rijden, met name onderdeel anticiperen. Deze kon je al ver van tevoren aan zien komen. Beste was als de andere auto wat meer gas bij gaf i.p.v. ging remmen.
@AnimeKingdom01 Ik zeg nergens dat de cammer iets fout heeft gedaan. Ik zeg alleen dat de fout van de andere auto enorm voorspelbaar was en dat je in deze situatie beter je ego aan de kant kunt zetten door je gas even los te laten (anticiperen op een domme, voorspelbare fout van de ander). Dan was de andere bestuurder waarschijnlijk niet in paniek geraakt waardoor hij ging remmen en het alleen maar erger maakte.
@@joost00719 ik anticipeer meer als genoeg, nooit enig ongeval gehad als ik aan de slag was als ambulancier in en rond Antwerpen. mijn moeder zat mee in de wagen, dus ik heb niet direct een reden om "zot" te gaan doen in het verkeer had er geluid bij geweest dan had ge mij tegen mijn moeder horen zeggen: "kijkt ze; kijkt ze, kijkt ze, die gaat ni stoppen". andere wagen had gewoon niet door dat ik daar reed, dat ziet ge ook aan zijn paniekreactie de moment dat ik begin te claxoneren. hij geeft ook maar aan wat zijn "bedoeling" is door te laat gebruik te maken van zijn richtingaanwijzers. dus ja, mocht het toch tot een aanrijding zijn gekomen was de tegenpartij volledig in fout met de nodige financiele gevolgen voor hem.
@@TOFMDrone helemaal mee eens dat de ander fout zit en een idioot is.
Niet als er haaietandjes aan zijn kant staan natuurlijk,dewelke veel chaufeurs op die plaats blijkbaar niet (willen) zien...heb daar ook al meerdere keren heethoofdjes gehad die achteraf aan het eerstvolgend licht hun gelijk proberen komen halen... 🙄
mja, tis een pijnpunt daar 2j geleden werd ik daar zelf slachtoffer van zware verkeersagressie 2 maal de vraag gesteld aan de lokale politie om klacht in te dienen, nooit antwoord gekregen als ik dan de beelden ervan 8/9 maand later openbaar zet dan mag ik het paar weken later komen uitleggen omdat de dader klacht heeft ingediend wegens "schending van het portret recht" . . . nooit iets meer gehoord van die klacht . . . www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20230531_95139162?&articlehash=IAia9ezxVGv6kCdMnDCekl3N56Ch9WczjfO3RrPD1uTa5tbQNmsS9AofTkeZiRVQDchDFt8cBe09%2Fep8TkDTuLFc07vch7v%2FSbS%2BBAM%2BOf2WJN69De1qKF5OeZOYy1qZAK3RzO%2BUDgB%2Fx%2FDTJDxREj8Y6zzE1mVgjRP6nDNE6ZG3DW4oGLmYbnLl%2FCL3lq9uXkD7yauK1BtwqKRjb4z8%2BQzqVLFYIwuRYqnxsJN4hhgLRn56qbHqdh8k08t%2FLUXQfuI7H7n35kJBoVI7hBNkFScOA%2BNpODQqgDK%2FXnAZgPt5XVwmx5kkGsIfXnWGqK2bgbO56lVbMYvvePCf2EvNUg%3D%3D
top gedaan,
Ge ziet dit toch aankomen?! Gewoon lichtjes afremmen en niet claxonneren = geen miserie !
het is niet omdat iemand afremt dat men kan voorzien dat deze tot stilstand gaat komen om een illegaal manoeuvre uit te voeren. meestal remmen ze daar wel al licht af om na het kruispunt ritsen, maar tot stilstand komen daar is gevaarlijk omdat achterliggers dit ook niet verwachten, ik heb geen achterste camera maar er reed wel bijna iemand in mijn "gat" . . . claxonneren is dan ook bedoeld om anderen op gevaar te wijzen
U hebt met het uploaden van dit totaal nutteloze filmpje minimaal 1000x meer tijd verloren dan door die Audi voor u. Dus nee, ik snap dus niet waarom u een dashcam heeft als u hem hiervoor gebruikt, maar wellicht komt die dashcam toch nog eens van pas als iemand uw tanden uit uw mond slaat vanwege onnodig claxonneren.
Als ik u was zou ik de wegcode en het gebruik van de claxon nog eens nalezen. . . Wat u niet ziet is dat achter mij bijna iemand mij aanrijd omdat de voorligger een onwetig Maneuvre uitvoert waardoor ik onverwacht bijna tot stilstand moet komen Trouwens, iemand die hier al een comment heeft geplaatst werkt bij de politie, dus hou u manieren maar een beetje
@@TOFMDrone als ik u was zou ik mijn koelte bewaren in het verkeer. En ik houd mijn manieren wel hoor, maakt u zich daarover maar geen zorgen. Ik kan dit echter niet garanderen voor alle andere weggebruikers, dus het was slechts goede raad. Daar kan de politie weinig tegen inbrengen en die kan overigens uw tanden ook niet terugplaatsen nadat u de verkeerde heeft getroffen met uw opgewonden gedrag.
@@yskr0102 Ik ben kalm, heb genoeg bestuurders stoten zien uithalen als ambulancier op de 100/112. Claxon dient anderen om op gevaar te wijzen, wat de andere deed is gevaarlijk. Als hij niet tegen het claxon gebruik kan en zou uitstappen om een "koek" Op mijn bakkes te geven dan heeft hij een probleem, niet ik. Ik heb als ambulancier al genoeg de gevolgen gezien van bestuurders die gelijkaardige stoten uithalen en waarbij de achterligger onverwachts moet stoppen en aangereden word
@@TOFMDrone als ik een “koek” op mijn bakkes krijg ervaar ik dat persoonlijk wel als een probleem, waarmee ik het overigens niet goedkeur, maar goed het is aan u.
@@yskr0102 dat is dan het "voordeel" van als ambulancier te hebben gewerkt, ge leert er mee omgaan en ge ziet het soms "van ver" aankomen. ik ben tijdje geleden nog daarmee in het nieuws geweest na een geval van verkeersagressie; www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20230531_95139162 wat daar op de nieuwssite staat is niet het volledige filmpje maar geeft wel een groot deel weer, spijtige is dat de politie niet wilt optreden tegen die persoon, maar als hij dan na 9 maand merkt dat het oorspronkelijke filmpje openbaar staat en zelf naar de politie stapt kan het plots niet snel genoeg gaan met zijn "klacht" (welke verticaal werd geklasseerd) belangrijkste is om dan zelf niet uit te stappen, ruit niet volledig open te doen en in de wagen te blijven zitten.
janken
is op de bischoppenhoflaan dagelijkse kost.op het snelle vak alles dichtgooien,om een overtreding te begaan.
en dat met uwe nieuwe oto... sebiet direct perte total
al goed dat ik een goede bestuurder ben met goede reacties :p stel u voor dak de politie weer moest bellen, das dan 2 keer op ne dag :p
Boo on Eddies lap was a hard thing to see, cute but hard
we all miss Boo 😢
The place has changed a lot since I was last there (1980).
i can imagine only started to visit the area since 2016(ish)
Dagelijkse kost, en dan kijken ze u aan precies of je komt van een andere planeet. En dat vinden ze normaal. Maar oei oei als er een ongeluk met ze gebeurt, dan ben je zeker de pineut want dan zijn ze opeens "zwakke weggebruiker". Voorrangsregels kunnen ze dan ook beter afschaffen, dan kan iedereen doen wat ze denken dat goed is. En dan in de media het gezeik dat er teveel verkeersdoden vallen en dat dat cijfer naar beneden moet, maar altijd ten koste van de "niet zwakke weggebruiker". En overal de snelheid maar verlagen want dan vallen er opeens geen doden meer. En pest traject controles zetten overal.
Jos Brouwer Zwaartransport Nieuwegein met een Nooteboom interdolly dieplader Top combinatie 👍
men zou toch verwachten dat een professionele firma de wetgeving omtrent uitzonderlijke transporten zou kennen . . .
@@TOFMDrone Brouwer Transport kennende als gepensioneerd verkoop medewerker van Nooteboom Trailers kan ik u verzekeren dat zij uitstekend de wetgeving kennen in binnen-en buitenland en hun zaken voor elkaar hebben zowel qua technische zaken zoals asdrukken als wel vergunningen. Een dergelijk transport moet voorzien zijn van alle ontheffingen en begeleiding anders mag dat nergens rijden.
@@myfavorites9686 blijkbaar kent men de regelgeving toch niet zo goed hier in Belgie www.hln.be/sint-niklaas/uitzonderlijk-transport-zorgt-voor-verkeerschaos-in-centrum-van-sint-niklaas-politie-grijpt-in~ae2db740/
er is idd geen reglement die je verplicht om linker of rechterbaan te gebruiken. Er wordt echter wel aangeraden om de rechterrijstrook te gebruiken als je de eerste afslag neemt en om links voor te sorteren als je één van de daaropvolgende afslagen neemt. Maar het hoeft niet. Bij rotondes met meerdere vakken moeten bestuurders links op de rotonde voorrang geven aan bestuurders uiterst rechts op de rotonde. U dient zich dus in principe rechts op de rotonde te bevinden wanneer u deze wenst te verlaten (tenzij uitdrukkelijk anders aangegeven, bijvoorbeeld rotondes die verplicht laten voorsorteren). Wanneer u een ander manoeuvre uitoefent, bijvoorbeeld het verlaten van de rotonde via het linker rijvak, dient u dus voorrang te verlenen aan de andere bestuurders en moet u dus steeds nagaan of u op een veilige manier de rotonde kan verlaten. Dus was je volledig in uw recht bij een ongeval. th-cam.com/video/f2kfuQct9j0/w-d-xo.html
al een geluk dat ik de wegcode ken ;-) alle gekheid op een stokje, het grootste probleem is dat deze rotonde te klein is om met dubbele rijstroken te werken, dit is al eens besproken op een juridisch forum waar ik ook op aanwezig ben te veel op/afritten op te kleine oppervlakte. vroeger was er geen dubbele rijstrook en dat werkte even goed, zelfs voor de aanleg van de rotonde was het een kruispunt met gewone verkeerslichten (maar dat was van voor mijne tijd) . . . rotondes zouden wettelijk een minimum grote moeten hebben voor men dubbele rijstroken zouden mag gebruiken. een voorbeeld vind men amper paar kilometer verder aan het recreactiedomein "de ster", maar daar onderhouden ze de stippellijn op de rotonde niet . . .
@@TOFMDrone Dan heb ik goed nieuws, Stad Sint-Niklaas is van plan om dit binnenkort (binnenkort naar Belgische tijdsnormen uiteraard) terug om te vormen naar een kruispunt.
@@elBartoDR eerst zien en dan geloven ze hebben nu al amper geld om hun projecten (markt, heymanplein, etc) te financieren
@@TOFMDrone Weet ik, daarom dat ik er bij zette naar Belgische normen, dus dat is tussen 2024 en 2124. Moest het over een flitspaal gaan dan stond hem al.
In al je andere video's kan ik je altijd zonder probleem gelijk geven maar in dit geval ben jij in fout...ik kan hier een hele tekst gaan neerzetten maar daar wil ik mijn tijd niet echt in steken,zoek gewoon even op wat jouw verplichting was als je de buitenband van een rotonde neemt(verplicht eerst volgende afslag te nemen zodat je het doorgaand verkeer op de binnenring niet hinderd bij het nemen van de 2de of verdere afslag)..en waarom de andere bestuurder dus gelijk had door de binnenband te nemen om 2 afslagen over te slaan...niks speciaals aan de hand aangezien 90% van de bestuurders hier een dubbele band rotonde niet gewoon zijn en gewoon niet weten hoe ze te gebruiken...verder wens ik je nog altijd het beste toe want iedereen die met gezondheidszorg bezig is is voor mijn part een held...groetjes.
er is geen enkel artikel in de wegcode dat zegt dat men verplicht is om de eerste afslag te nemen als men op de buitenste rand van een rotonde met 2 rijstroken rijd. de wegcode zegt wel dat als men op de binnenste rijstrook rijd en men wilt van rijstrook veranderen (of de rotonde verlaten), men een manoeuvre uitvoert (verandering van rijrichting) en dan is men ALTIJD voorrangsplichtig. als men dit dan combineert dat de andere wagen veel te laat aangeeft van richting te willen veranderen, dan zal deze bij een aanrijding in fout worden gesteld, daar is genoeg rechtspraak over. ik kan niet rechts in het ook houden (andere wagens en fietsers die vaak daar ook geen voorrang geven) en tegelijk links de andere rijstrook in het oog houden, ik ben GEEN kameleon . . .
Scary amount off kettenkrads
a few years ago they had more while breaking the world record :p
Ik snap het niet.. De voetganger is toch op het zebrapad, dus wat probeer je hier goed te praten? Het is algemeen geweten dat voetgangers zebrapaden nemen om over te steken.... Dus moest je dit niet weten, bij deze ;) Ik zal je nog eens iets vertellen, moest dit tot een aanrijding zijn gekomen..... Rararara..... De auto is in fout WANT zebrapad!
beelden nog eens goed bekijken in slow motion (youtube functie). voetgangster loopt het zebrapad over en misrekent zich in de snelheid/afstand van de voorgaande wagen (en mijn wagen). overlopen is op zich niet verboden in de wegcode . . . maar oversteken zonder er zich van te vergewissen dat dit veilig kan en mogelijks aanleiding geeft tot een ongeval is dat wel. in combinatie met het dragen van donkere kledij op een "slecht" verlicht zebrapad zal de wagen niet voor de volle 100% in "fout" worden gesteld, de voetgangster heeft ook haar eigen verantwoordelijkheid in deze. afhankelijk hoe zij dan nog geschept zou worden en neerkomt op de weg is de kans groot dat zij blijvend letsel overhoud, voor zover zij niet komt te overlijden door een hoofdtrauma. ik heb er zo genoeg gaan halen als ambulancier . . .
congratulations to dublons steel and the exeter
Thx 😁
😔🙇♂️my respect is for the Highness’s, there was the Planned for the World 🌎 imperialism of the Highness’s support 🙁🙏🏻, wasn’t That’s. 🙇♂️
🙏🏻❤.
*Promosm*
Kim Hartman is gorgeous. 🤤
indeed :)
Waar maak jij je druk om? Je kunt toch door? Je mag zelf niet voor politieagent spelen. Als het je toch stoort moet je 101 bellen.
dit is niks voor de 101 centrale, maar de lokale politie werd op de hoogte gesteld en heeft bij latere controles tijdens de werken tientallen PV's opgesteld. en ik speel geen "agent" , voor mijn eigen veiligheid en die van andere blijf ik staan . . . waarom ik mij zo druk maak? omdat ik als ambulancier al genoeg gezien heb wat het niet naleven van de wegcode kan doen. op het moment dat ik die 3 voertuigen tegen kom hadden ze al bewust 4 afsluitingen en borden genegeerd waarvan het laatste een verbod was voor alle verkeer om door te rijden (C1)
Je bent dom
zou me niet verdazen dat de laatste,nadat die aan de kant ging,gewoon achter uw rug is terug gekeerd en net hetzelfde heeft gedaan 😀
als ze dat gedaan hebben is het nog maar eens een teken dat oudere bestuurders om da X aantal tijd testen moeten afleggen om na te gaan of ze nog wel in staat zijn om op de weg te rijden (was een ouder koppel) bewust 4 afsluitingen met de nodige signalisatie voorbijrijden, waarvan de laatste een verbod had voor alle verkeer om door te rijden (C1), negeren is niet echt teken van goede kennis van de wegcode. had de politie de bestuurders op heterdaad betrapt (wat later blijkbaar tientallen keren gebeurd is) dan is het in theorie onmiddellijke intrekking van het rijbewijs, 4 boetes voor 4 aparte overtredingen en/of dagvaarding voor de politierechtbank.
Das het soort van rijmarop dat zichzelf dan ineens onder de wielen van een vrachtwagen bevind...
Ik ben hm vorige week tegen gekomen bij Amsterdam
hopelijk hield hij zich daar dan wel aan de regels ;)
disparan rápido pero son muy imprecisas
play with type 5
type 5 Heavy is hard to play these days after it's HE got nerfed into the ground. no more fear factor, low damage output, slow fat target, . . . if your lucky to start in a tier 8 match it's stil worthy
@@TOFMDrone ok then play with t29
or play with the IS 7 or IS 4 or IS 6
@@eleenindu3219 Don't have the russian heavy Line yet Il see what is can do with T29 heavy
@@TOFMDrone ok
No casualties until those Scorpions showed up. Annoying things.
indeed they are
@@TOFMDrone in chopper tone, “I hate 🦂 !”
The only good bug is a dead bug!
*sad bug noises*
Nice video mate
thx :)
the Mercedes Benz staff car look great.
I have the same in my garden, wonderful to see them leave the nest, and every year they return and do the same.
This was so mesmerizing. I worried about that last little darling. He finally got up the courage and headed out .
the force is strong with all of them :p
It is a real pity that this sitcom, by the very time in which it was shot, never made it to my country, Argentina. At the end of the 70s it was common to have British sitcoms running on Argentine TV (e.g. Man about the House) but then the Falklands war ended all that, otherwise I would have come across this MASTERPIECE of a sitcom that I just discovered a couple of years ago. I simply love it and all the characters (I can't choose any particular one because ALL OF THEM are adorable). THANKS to all that made it possible and to those who are uploading it now.
This is soooo funny.....I love this sitcom: clever, witty and full of comic transgression. Today's unbearable political correction would make it impossible to be even conveived. THANKS to all of those who made it possible.
Hahaha funn times
Its Just typical idiot you can meet idiots in bike, car, everywheare :)
brunch