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RS-Mtv
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 25 เม.ย. 2011
グラストラッカー ショットガンマフラー製作
エキマニ純正加工でショットガン風に。
ameblo.jp/pdrs-msp/
produziert von rs-m
produced by rs-m
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produziert von rs-m
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มุมมอง: 86
วีดีโอ
M的部活動 202407×× 佐野方面
มุมมอง 712 ชั่วโมงที่ผ่านมา
東北道佐野SAまでのちょっとした部活動です。 ameblo.jp/pdrs-msp/ produziert von rs-m
XJR400R キャブレターOH他
มุมมอง 141หลายเดือนก่อน
不調だったXJR400Rのキャブ調整他 ameblo.jp/pdrs-msp/ produziert von rs-m produced by rs-m
YAMAHA XSR155 ローダウンカスタムα
มุมมอง 1.6Kหลายเดือนก่อน
前回に増して更に足つき性の向上とその他カスタム。 (オーナー身長153cm) タイヤはGT601で小径化 リンクアーム加工 ハリケーンハンドルに交換して腕回り楽ちん。 th-cam.com/video/eO8NjqU9OOg/w-d-xo.html th-cam.com/video/WWDpDm43Aag/w-d-xo.html ameblo.jp/pdrs-msp/ produziert von rs-m produced by rs-m
VTR1000F CBR1000RRRwinglet ～building story～
มุมมอง 355หลายเดือนก่อน
2017～2024年までカスタムストーリー 色々と作業させていただきました♪ VTR1000F CBR1000RRRcolor and more♪ th-cam.com/video/4tgMSIo5u2s/w-d-xo.html VTR1000F CBR1000RRtail＋FCR41 and more♪ th-cam.com/video/sczuJYNxG3Y/w-d-xo.html VTR1000F Dynojet Quick Shifter!! th-cam.com/video/jM5cwAtbq1I/w-d-xo.html VTR1000F MoriwakiPistonKit＋Camshaft th-cam.com/video/WAO0H_a8yhk/w-d-xo.html VTR1000F The Fulldual Exhaust Silencer and more♪ th...
XSR155 サイドスタンド加工
มุมมอง 5102 หลายเดือนก่อน
XSR155 ローダウン後のサイドスタンド加工です。 オーナー(身長153cm)に合わせてステー加工もしております。 ameblo.jp/pdrs-msp/ produziert von rs-m produced by rs-m
YAMAHA XSR155 ローダウンカスタム
มุมมอง 3882 หลายเดือนก่อน
足つき性の向上とサイドスタンド加工。 ameblo.jp/pdrs-msp/ produziert von rs-m produced by rs-m
キャブレター フロートバルブ不良
มุมมอง 2912 หลายเดือนก่อน
キャブの日常茶飯事。 ameblo.jp/pdrs-msp/ produziert von rs-m produced by rs-m
【スマブラ】オンラインバトルへ～vsガノン&ダークサムス
มุมมอง 1202 หลายเดือนก่อน
こちらはむらびとチーム(僕はいつもの緑の小娘) 最近、相方が出来たのでコンビでオンライン対戦入ってます。 今回のお相手はガノンとダークサムス。 相方が00:05辺りから軽快にハニワで遊んでるな～って思ってたら 00:15で風船復帰失敗でストックを溶かし、僕のストックで復活ｗ 僕はと言えば00:13辺りからボーリングを落とすだけの簡単なお仕事。 01:13からは2vs1になったのでむらびと遊びモード全開ｗｗ しかし最後はガノンのチャーキリで華麗に散りました。
【スマブラ】オンラインバトルへ～vsクラウド
มุมมอง 1532 หลายเดือนก่อน
今回のお相手はクラウド。 戦ってて「息が合う」相手でとても楽しいバトルでした♪ 00:36辺りで僕がぴよったのでこういうのは連打復帰せず放置ｗ 好きにして～って思ってたら許してくれました。 なのでその後の01:28でボーリングに迷いがあります(その後お辞儀したが即バ) 03:44でスコップ成功してるが残り時間がわずかだったので サドンデスまで楽しむためにバーストせず。 そんな事してて負けてるから面白いｗ ※現在900付近
ZX12R+T-REVα
มุมมอง 3513 หลายเดือนก่อน
廃油時に内圧音がします♪ ameblo.jp/pdrs-msp/ produziert von rs-m produced by rs-m
ZX12R 始動チェック
มุมมอง 4243 หลายเดือนก่อน
スロットル清掃後の始動チェック 見ずらいですがモクモク出てます♪ ameblo.jp/pdrs-msp/ produziert von rs-m produced by rs-m
Triumph Bonneville TRACKERstyle
มุมมอง 5313 หลายเดือนก่อน
トライアンフボンネビルのトラッカーカスタム インディアンをフィーチャーしたペイントにしました♪ マフラー加工の回はこちら↓ th-cam.com/video/CKb6ZBAbK0Y/w-d-xo.html ameblo.jp/pdrs-msp/ produziert von rs-m produced by rs-m
M的部活動 202403×× 群馬妙義方面
มุมมอง 3924 หลายเดือนก่อน
2024年1発目と言う事もあり、近場で。 ameblo.jp/pdrs-msp/ produziert von rs-m
このgsx1400売って欲しいです
Cut-off time ?
ドラッグスターやイントルーダーならともかく、V-TWINmagna ほどスラッシュカットマフラーが似合わないアメリカンスポーツも無いと思いますけどね～。😅 ショートストロークエンジン(ボア×ストローク：60.0mm×44.1mm)から吐き出される排気音も頼りないし、排気抵抗がかかってないからパワーダウンして当然。 排気管の振り出しのせいで右側バンク角が危険なほど浅くなるしでルックス含めてイイコトひとつもありません。😅
Cut-off time?
Cut-off time ?
～80ms～
@@pdrsmsp for all gears and rpm? does it run smoothly?
Where did you conect the transmision hose
日本語でお手伝いいたします。どのような質問がありますか？
Beautiful bike , what kind of rear is it? 🤔 From another bike? Very beautiful motorcycle
Thank you very much. The rear is SC59.
Beautiful, what is tail modification?
Thank you, it is the tail of CBR1000RR.
なんか違う
GSX1400に乗っています？ ほとんどセローなんですが、ツーリングには乗っていますよ。
🤩🇺🇸👍⚖️👁️👁️⚖️👍🇯🇵🏁🏁🏴☠️
Cool!!
マフラーはどちらのメーカーを使用されてますでしょうか。
サイレンサーは汎用品で、エキマニ他は加工制作しているのでメーカー不明です。
はじめまして。 NC39のセッティングデータがないはずですが、前の動画では吹け上がりが最高ですね。加速動画も観てみたいです。
吸気音やばカッコイーすね！
👌👌👌👌
最高〜
😅_😅😅😊
蘇る青春時代。。。
What a machine!
TMR入れるにあたって交換するパーツはありますか？
めちゃくちゃ良い音してますね。自分も24年くらい前にXJR1200に乗っていました。その時にFCRつけてました。今聞いてもFCRの独特の音たまらないですね。カラーも素敵です。
ありがとうございます‼ 寂しいですがこのままだと絶滅してしまう気化器… 何とかならないですかね～
聞きたい事があるのですが、マフラー交換するときにメインジェットとスロージェットは交換した方がいいのでしょうか？ もし、するのであれば番手は何番あたりがいいのでしょうか？教えてほしいです
そうですね、交換が望ましいです。ノーマルがmj72だったと思うので65～100辺りで合わせられると思います。
わかりました。ありがとうございます
kireina
Какая ширина диска, и какой размер резины?😀
2-? 🤦♀️🤷♂️
2万円のリアホイール ハブ！ それ狙ってたやつw
やはり太足にするにあたって、エンジンハンガーを少し横になるように作らないと行けないんですか？
はい、そうです😊
@@pdrsmsp そうなんですね！ ありがとうございます👍👍
しずえ上強とはにわおきまくりでつよそう
かなり強敵です‼
同じ年式に乗っています😊 ベタ惚れですよ❤
良いバイクですよね♪
200vの溶接機ですか？
はい、そうです。
salut comment a tu fait pour brancher ton shifter ? sur les 2 bobine dallumage sur le + ou - ?
Il est connecté au capteur de tige + bobine d'allumage. www.dynojet.com/dynojet-motorcycle-quick-shifter/
こんにちは コメント失礼致します メーカーはどこのマフラーでしょうか？ またサイレンサーはどんなものを入れていますか？
コメントありがとうございます。 お客様持ち込みなので正確には分からないのですがガレージT&Fさんだった気がします。 サイレンサーも商品そのままとなってます。
@@pdrsmsp わざわざご返信ありがとうございます。
amazing job where to buy this seat? Thanks
Thank you! I think you can buy them on Amazon.FYI.
@@pdrsmsp Thanks for the reply. I spend a lot of time finding it on amazon but in vain. It would be grateful if u provide me with the link of the seat so that i could purchase it directly. 🙏🏿Thx
あつ！見たことある！
ホントですか⁉確かに一度見たら…ご本人様？
どこのマフラーですかね？
ヨシムラ製マフラーにマーヴェリックサイレンサーとなってます。
自分もまったく同じ事考えてまして参考になりました！ とてもいい音しますね！ キャブは再セッティングいりますか？
ありがとうございます♪ パワフィル仕様には必要ですが、ウオタニ導入のみであればノーマルでも大丈夫です。
@@pdrsmsp ありがとうございます！ 同じパワフィル&ウオタニ&集合です！ 因みに参考までにメインジェットの番手教えて貰えたりしますか？
@@user-tl4wu4vs5r ごめんなさい～
この2本出しマフラーは市販品？
汎用品になります～
かっこいいですね～👍
ステッカー等がこれまたキマッてますよね♪
リベットがいっちゃってますね～😅 カワサキの純正スリッパークラッチあるあるですね😵
なるほどですね～ ここだけ部品出たので良かったです♪
かっこいいッスね
ありがとうございます♪
少し前では有りますが、取り付けの事で電話した者です。無事私も取り付けることはなんとか出来ました。あとはセッティングですが、、セッティングが中々出なくて、悩んでいます。
確かにキャブセッティングは沼ですからね。 頑張ってください！！
セッティング出れば普通に街乗りレベルで乗れますかね？？
レーシングキャブなので普通が難しいですが、乗れると思いますよ‼
これでロンホイ何センチぐらいですか？
180ｍｍロングになります♪
@@pdrsmsp やっぱり純正ワイヤーではつけるのきついですか？
この長さだと届かないかもしれません。。。
@@pdrsmsp 分かりました！ありがとうございます！
カスタムめっちゃ気合い入ってる！gsx欲しいな〜😖
いい車両ですよね～ぜひ♪
Why
k gさん号w
Nice!
Thank you😄
かっちょええですね👍
どうやらシフトダウンも出来るみたいですｗ
What is the exhaust?
This is made in the Bright Logic♪ www.bright-logic.com/
@@pdrsmsp It's Japanese Thanks
do this need to. program? or nust to connect
PowerCommander V and Quick Shifter DQS Is the connection♪