Приветствую Вас. Ограничитель был снят при покупке, по моей просьбе. Просто при обкатке не давил курок на всю. После 400-х сот км. стал прибавлять и т.д. В принципе для его горшка мощность вполне себе приличная. Прицеп в 500 кг. таскает на повышенной без проблем.
Интересно болячки остались старые!) на старой вариации первый умер приводной вал на задней редуктор. Эватило его на 2200км. Лечиться эта болячка в торым хомутом на пыльник. По хорошему с новья вытащить вал набить смазки и поставить второй хомут.
Приветствую. Как снять пружину на выхлопной где кольцо стоит,которая снутри со стороны двигателя,получится не снимая бензобак и корпус воздушного фильтра?
Привет. Я так понимаю, что реч идёт о внутренней пружине из трёх, соединяющие два колена которые зажимают прокладку между ними. Я снимал обычной отверткой . Вставил в ухо пружины и отжал зацепившись за петлю на глушителе. В принципе пружины не слишком тугие. Разбирать ничего не надо.
Добрый день. Подскажите, я себе думаю взять подобрый аппарат, посмотрел уже минимум 3 обзора. На всех них горит чек на приборке. Это смущает. В какой момент он у вас появился, и как его убрать можно?
Привет. Когда люди делают обзор , то почти всегда показывают пробег на приборке . Поворачивают ключ и в это время всегда загорается чек, но он пропадает когда заходишь, примерно секунд через пять. Когда с техникой все нормально, то он гаснет. У меня например чек горел когда лямбда накрылась - поменял и все норм.
Недавно купил такой Самая первая проблема вылезла почти сразу. Проехал 100 км в спокойном режиме,поставил в гараж. Через пару дней собрался ехать,завел и минут через 10 он просто заглох и все) Электричество пропало,не реагирует на включения зажигания. Завтра везу к дилеру,возможно буду возвращать если начнут мне мозги парить.
Привет. Если не трудно чиркани , что за проблема была. Предположения есть, но хрен знает. Под сиденьем есть размыкающее реле в резиновом чехле - увесистое такое. У меня торчит около аккумулятора и к нему толстый черный провод подходит. Может оно, а может и нет. Напиши.
@@user-kq8cd1zv4k да там такое реле с большим разъемом,прямо под сидением. Вот оно и умерло,дилер заменил и всё хорошо. Фотку могу скинуть если надо. Но его сложно не заметить там название HISUN на нем написано.
Привет. Поздравляю с покупкой. В одном из комментариев именно к 750-ке кто то высказывался про регулировку клапанов как раз после обкатки. Будь осторожен и следи за этим. Кстати 750 -ка 5-ти клапанная, а 550-ка четырех.
Купил недавно квадроцикл. Не кидайтесь помидорами. Но разве фильтр не от руки закручивают как на машинах? А выкрутить наверное можно пробив корпус отверткой? Вот ты говоришь какой то фильтр не имеет маркировки резьбы, но разве она не закодирована в его названии? В смысле обозначении
Здравствуйте. Закрутить руками фильтр у нас не получится в виду его установки. Рукой не обхватишь и пальцы не просунешь, так как стоит он горизонтально и места мало. Что бы открутить надо пробивать две дыры и откручивать двумя штырями, а нахрен это надо. Когда закручиваешь руками, то откручиваешь уже инструментом. Фильтра имеют особенность присасываться к посадочному месту. По поводу маркировки фильтров и информации на упаковке или еще где то, то это вопрос интересный. Ни на упаковке ни на корпусе зачастую информации по резьбе в 70 % нет. Даже в магазине спрашиваешь информацию про резьбу. то в лучшем случае начинают мерить. Вот как то так.
Здравствуйте. Можно у вас попросить сделать фото черного разьема щитка приборов! Почему то у меня не работает уровень топлива. Грешу на неправильную распиновку проводов в штекере. Если вам не сложно
Масло Манул гавно!!! Не рекомендуется к применению!!! Срочно меняй на нормальное Мотюль или Ликви!!! Фильтра 67/1 и 67/2 совершенно разная резьба!!! 67/1 от Деу Матиз также ставил на ЦФ х6
Здравствуйте. Пробег уже 3200 км. Масло лил только такое. Движок пока не жалуется, работает без лишних шумов, а дальше хрен её знает. однажды была мысль Моль залить, но чё та не стал. Вопрос чисто для личной информации. У Вас сцепление сухое или в ванне ? Вроде бы у вас коробка отдельная.
Mann 67\1 и 67\2 резьбы разные. Но 67\1 стоит на хайсане у друга, главное не тянуть))) и не течёт. Весной будет менять поставит 67\2 они по резьбе и должны стоять.
Спасибо, посмотрел все видео. Понял что все нормально и за 1800 км поменян стартер, 2 ступичных, прокладка выхлопной, лямбда. Ничего не упустил? Не много?
Здравствуйте. Буду краток. Стартер был самой большой неприятностью, а остальное , как у всех. Лямбда у всех 50 на 50, ступичные беда всех квадроциклов, а прокладку в глушителе за поломку можно не считать. Как то так.
Здравстуйте. Славо богу не пропал. Просто долго был на работе, почти полгода. Отъездил январь в морозы почти под 30 -ку и проблем не было - решил снть поделиться. Как то так.
Здравствуйте. Год назад брал за 640. Поставить на учет - копейки, что то около 1,5 тысяч. в Гостехнадзоре. Страховка примерно так же, с учетом стажа вождения.
Вот такое забей в поиске. 121-942 FA1 Прокладка выхлопной системы. Подойти должна. На лямбду внимания не обращай, бывает. На 140км бак нормальный расход. У меня на старом движке 700см3 расход плюс минус 13л на 100км. Что бы кто не говорил мне Хайсаны нравятся. При должном уходе ездят и не ломаются. Я с 2012 года на квадриках, есть опыт.
@@user-kq8cd1zv4k Как аппарат? Ездит, поломок не было? Хотел когда то взять 750 тактик, но денег пожалел и взял Балтмоторс 700. И походу правильно сделал. Мне по кузову старые хайсаны больше нравятся. Они вместительнее. Сзади багажка у тактика ну очень мала.
@@XACAH700 Здравствуйте. Техникой пока доволен, но сами видите пробег не большой. Работа все мозги вы..ла. Дома редко бываю - по вахтам мотаюсь. По ремонту только стартер поменял, но это серьезной поломкой не считаю.
@@user-kq8cd1zv4k понял, да не квадрики нормальные. Да, нам государство жить не даёт, это факт. Работайте работайте и ещё раз работайте))) и может хватит вам на квадрик ну по мимо как расходов на семью и тд. Желаю вам найти работу на соседней улице от дома, с 8 до 17 и 5 дней в неделю и за 150к минимум))) Всего доброго.
Приветствую. Вы зазор клапанов не регулировали? У меня на 750 на пробеге всего 175 км заклинил двигатель. Короче там сломалась пружина клапана и клапан. Офицалы сказали что это не гарантийный случай, так как я должен был через месяц отрегулировать зазор клапанов. Повторюсь вы делали эту процедуру?
Вот казалось бы таводницы 45 гр. Нет. Поставим 90. Стелс это дичь. После 500 никогда в жизни себе стелс не возьму. А по движку вижу,что "вокруг дачи катались"(ступичные и ТД ) это не показатель
Спасибо, друг! Тоже такой взял. Какой, примерно,расход топлива у него?
Приветствую! Есть какие нюансы по замене прокладки глушителя? Сейчас пойду менять, вот не знаю с чего начать, надо ли какой пластик снимать
Сергей, здравствуйте лебедку думаю поставить ,вы своей довольны ,если да , название подскажите.Давно обзоров от вас не видел, жду с интересом.
добрый день!а клапана вы регулировали?если да то на каком пробеге?
А кольцо резиновое сливной пробки где покупали или от чего оно подходит
Здравствуйте. Резинку ни разу не менял - стоит родное. А вообще подойдёт любое масло стойкое кольцо. В автомагазинах пруд пруди.
На свем заметил радиальный люфт кардана на переднем редукторе, это норм?
Здравствуйте, Сергей в одном из видео вы сказали ,что ограничитель дроссельной заслонки сняли ,как по вашему мнению можность добавилась
Приветствую Вас. Ограничитель был снят при покупке, по моей просьбе. Просто при обкатке не давил курок на всю. После 400-х сот км. стал прибавлять и т.д. В принципе для его горшка мощность вполне себе приличная. Прицеп в 500 кг. таскает на повышенной без проблем.
@@user-kq8cd1zv4k спасибо за ответ
Жду ещё видео об эксплуатации,очень интересно и полезно
как завести его с ручного стартера? если умете покажите
Здравствуйте. Я пробовал - глухой номер. Сам бы с удовольствие на это посмотрел.
Подножки без отверстий, грязь забивается, потом проблематично ее отковырять.
Интересно болячки остались старые!) на старой вариации первый умер приводной вал на задней редуктор. Эватило его на 2200км. Лечиться эта болячка в торым хомутом на пыльник. По хорошему с новья вытащить вал набить смазки и поставить второй хомут.
Здравствуйте. Надо две чашки иметь. Фильтр подходит от матиза. А у вас еще не умер приводной вал заднего редуктора?
Приветствую. Как снять пружину на выхлопной где кольцо стоит,которая снутри со стороны двигателя,получится не снимая бензобак и корпус воздушного фильтра?
Привет. Я так понимаю, что реч идёт о внутренней пружине из трёх, соединяющие два колена которые зажимают прокладку между ними. Я снимал обычной отверткой . Вставил в ухо пружины и отжал зацепившись за петлю на глушителе. В принципе пружины не слишком тугие. Разбирать ничего не надо.
Забыл сказать. Открутить надо только защитный экран за пружинами и все.
@@user-kq8cd1zv4k Спасибо.
Добрый день. Подскажите, я себе думаю взять подобрый аппарат, посмотрел уже минимум 3 обзора. На всех них горит чек на приборке. Это смущает. В какой момент он у вас появился, и как его убрать можно?
Привет. Когда люди делают обзор , то почти всегда показывают пробег на приборке . Поворачивают ключ и в это время всегда загорается чек, но он пропадает когда заходишь, примерно секунд через пять. Когда с техникой все нормально, то он гаснет. У меня например чек горел когда лямбда накрылась - поменял и все норм.
@@user-kq8cd1zv4k понял, большое спасибо!
Здравствуйте,Сергей приходилось ли чистить радиатор
Здравствуйте,нет ли желания установить эур и 26 резину
Молодец мужик, всё досконально объяснил. У меня такой же, взял недавно.
Недавно купил такой Самая первая проблема вылезла почти сразу. Проехал 100 км в спокойном режиме,поставил в гараж. Через пару дней собрался ехать,завел и минут через 10 он просто заглох и все) Электричество пропало,не реагирует на включения зажигания. Завтра везу к дилеру,возможно буду возвращать если начнут мне мозги парить.
Привет. Если не трудно чиркани , что за проблема была. Предположения есть, но хрен знает. Под сиденьем есть размыкающее реле в резиновом чехле - увесистое такое. У меня торчит около аккумулятора и к нему толстый черный провод подходит. Может оно, а может и нет. Напиши.
@@user-kq8cd1zv4k да там такое реле с большим разъемом,прямо под сидением. Вот оно и умерло,дилер заменил и всё хорошо. Фотку могу скинуть если надо. Но его сложно не заметить там название HISUN на нем написано.
Люфт руля есть?
не отвечает?
Ну и нудный разказчик
Здравствуйте. Ну извините, мы не актер и не оратор.
Привет, можно ссылку на кофр?
Здравствуйте. В свое время брал на OZON. Наберите " Кофр POLARIS 800 или 1000 "
Здравствуйте. Кофр - tria-drive.ru/kvadrocikly/kofry-dlya-kvadrociklov/kofri-tesseract/kofr-dlja-kvadrocikla-polaris-sportsman-touring-xp-1000-850-sp
Спасибо что снимаешь !! Инфы по ним мало ) Взял тактик 750 но пока еще до первого то не доехал
Привет. Поздравляю с покупкой. В одном из комментариев именно к 750-ке кто то высказывался про регулировку клапанов как раз после обкатки. Будь осторожен и следи за этим. Кстати 750 -ка 5-ти клапанная, а 550-ка четырех.
Инфы полно, он от старого квадрика отличается только внешне.
Здравствуйте. Где приобретали кофр?
Здравствуйте. Долго не было возможности зайти на свой канал. Кофр брал на OZON. Кажется они и сейчас там есть.
Купил недавно квадроцикл. Не кидайтесь помидорами. Но разве фильтр не от руки закручивают как на машинах? А выкрутить наверное можно пробив корпус отверткой? Вот ты говоришь какой то фильтр не имеет маркировки резьбы, но разве она не закодирована в его названии? В смысле обозначении
Здравствуйте. Закрутить руками фильтр у нас не получится в виду его установки. Рукой не обхватишь и пальцы не просунешь, так как стоит он горизонтально и места мало. Что бы открутить надо пробивать две дыры и откручивать двумя штырями, а нахрен это надо. Когда закручиваешь руками, то откручиваешь уже инструментом. Фильтра имеют особенность присасываться к посадочному месту. По поводу маркировки фильтров и информации на упаковке или еще где то, то это вопрос интересный. Ни на упаковке ни на корпусе зачастую информации по резьбе в 70 % нет. Даже в магазине спрашиваешь информацию про резьбу. то в лучшем случае начинают мерить. Вот как то так.
@@user-kq8cd1zv4k спасибо за полезную информацию!🤝
Здравствуйте. Можно у вас попросить сделать фото черного разьема щитка приборов! Почему то у меня не работает уровень топлива. Грешу на неправильную распиновку проводов в штекере. Если вам не сложно
Здравствуйте! Какой кофр устанавливали?
Здравствуйте. Кофр - tria-drive.ru/kvadrocikly/kofry-dlya-kvadrociklov/kofri-tesseract/kofr-dlja-kvadrocikla-polaris-sportsman-touring-xp-1000-850-sp
Pozdrav. Da li ste radili nesto oko podesavanja rucice menjaca?
Что зв движок? Не как на hisun500h?
Как вам квадроцикл в общем?
Здравствуте. В принципе даволен. Сейчас пробег 3200 и проблем он мне пока не приносит.
Масло Манул гавно!!! Не рекомендуется к применению!!! Срочно меняй на нормальное Мотюль или Ликви!!! Фильтра 67/1 и 67/2 совершенно разная резьба!!! 67/1 от Деу Матиз также ставил на ЦФ х6
Здравствуйте. Пробег уже 3200 км. Масло лил только такое. Движок пока не жалуется, работает без лишних шумов, а дальше хрен её знает. однажды была мысль Моль залить, но чё та не стал. Вопрос чисто для личной информации. У Вас сцепление сухое или в ванне ? Вроде бы у вас коробка отдельная.
@@user-kq8cd1zv4k На Одес сухое сцепление, отдельная коробка с маслом 75-140
@@user-ui8du1lp7o Понял. Спасибо.
Mann 67\1 и 67\2 резьбы разные. Но 67\1 стоит на хайсане у друга, главное не тянуть))) и не течёт. Весной будет менять поставит 67\2 они по резьбе и должны стоять.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какой ширины расширители стоят у вас🤝👍
Здравствуйте. Расширители 65 мм.. Брал 5 метров - осталось чуть меньше метра.
@@user-kq8cd1zv4k Спасибо 🤝
Продолжай снимать👍,все по делу.
👍👍👍💯
Спасибо за информацию!
гидрач есть нужен или нет
Здравствуйте. Усилителя руля нет, но я привык. Если использовать технику в более экстремальных условиях, то наверное нужен.
Спасибо, посмотрел все видео. Понял что все нормально и за 1800 км поменян стартер, 2 ступичных, прокладка выхлопной, лямбда. Ничего не упустил? Не много?
Здравствуйте. Буду краток. Стартер был самой большой неприятностью, а остальное , как у всех. Лямбда у всех 50 на 50, ступичные беда всех квадроциклов, а прокладку в глушителе за поломку можно не считать. Как то так.
@@user-kq8cd1zv4k Cf 600, 7000км все ступечные живые
@@bezerker97 ну это кто как ездит....
Лямбда это что и где?
Здравствуйте, напишите пожалуйста где брали стартер и лямбда-зонд и названия их
Здравствуйте, хватает ли мощности ему.
Отличный обзор 👍 продолжайте снимать!
Давно ждали вас. Пропали.
Здравстуйте. Славо богу не пропал. Просто долго был на работе, почти полгода. Отъездил январь в морозы почти под 30 -ку и проблем не было - решил снть поделиться. Как то так.
Приветствую! Спасибо за видео, полезная инфа. Не так уж много видосов на ютубе про наши квадрики, а именно про болячки, ремонт и т.д.
Привет дядька 🤝, что по расходам по топливу после замены датчика стало?
Здравствуйте. У нас сейчас снега по уши и кататься напряжно, но думаю нифига не изменилось. Думаю 13 точно жрет.
Здравствуйте, за сколько брали, сейчас 700+ цены. На учете стоит, страховку нужно делать? Сколько по деньгам стоит страховка и на учет поставить?
Здравствуйте. Год назад брал за 640. Поставить на учет - копейки, что то около 1,5 тысяч. в Гостехнадзоре. Страховка примерно так же, с учетом стажа вождения.
@@user-kq8cd1zv4k понятно, спасибо!
@@user-kq8cd1zv4k страховку без проблем сделали?
У меня расход литров 18-20 на 100 Короче иногда 100 на баке не проезжаю, по лесу грязи В лужах по часу не провожу
Добрый день. Какой расход бензина?
Вот такое забей в поиске. 121-942 FA1 Прокладка выхлопной системы. Подойти должна. На лямбду внимания не обращай, бывает. На 140км бак нормальный расход. У меня на старом движке 700см3 расход плюс минус 13л на 100км. Что бы кто не говорил мне Хайсаны нравятся. При должном уходе ездят и не ломаются. Я с 2012 года на квадриках, есть опыт.
Здравствуйте. Спасибо, учтём.
@@user-kq8cd1zv4k Как аппарат? Ездит, поломок не было? Хотел когда то взять 750 тактик, но денег пожалел и взял Балтмоторс 700. И походу правильно сделал. Мне по кузову старые хайсаны больше нравятся. Они вместительнее. Сзади багажка у тактика ну очень мала.
@@XACAH700 Здравствуйте. Техникой пока доволен, но сами видите пробег не большой. Работа все мозги вы..ла. Дома редко бываю - по вахтам мотаюсь. По ремонту только стартер поменял, но это серьезной поломкой не считаю.
@@user-kq8cd1zv4k понял, да не квадрики нормальные. Да, нам государство жить не даёт, это факт. Работайте работайте и ещё раз работайте))) и может хватит вам на квадрик ну по мимо как расходов на семью и тд. Желаю вам найти работу на соседней улице от дома, с 8 до 17 и 5 дней в неделю и за 150к минимум))) Всего доброго.
Приветствую. Вы зазор клапанов не регулировали? У меня на 750 на пробеге всего 175 км заклинил двигатель. Короче там сломалась пружина клапана и клапан. Офицалы сказали что это не гарантийный случай, так как я должен был через месяц отрегулировать зазор клапанов. Повторюсь вы делали эту процедуру?
Здравствуйте. Клапана не трогал, потому как, не в курсе этого. Интересно !!!!!!
Здравствуйте. Какое масло заливаете?
По поводу тормозного шланга, провернуть то можно, но заранее обзаведетесь медными шайбочками. Старые могут начать сапатиться!
Привет. Спасибо за совет. Надо попробовать.
С дросселя снимал ограничитель?
Дилеры сняли, ещё при покупке. На обкатке пользовался только болтиком. Потом открыл до конца.
@@user-kq8cd1zv4kпоясните, что за тема, у меня диллеры так себе, не в курсе где это и что
Вот казалось бы таводницы 45 гр. Нет. Поставим 90. Стелс это дичь. После 500 никогда в жизни себе стелс не возьму. А по движку вижу,что "вокруг дачи катались"(ступичные и ТД ) это не показатель
На Динли 600 отъездил 7 тысяч и продолжаю. Серьёзных поломок не было. Но буду брать инжекторный.