PLC Garage
PLC Garage
  • 97
  • 96 687
BMW e46 kuplungozás.
E46 320D kuplungozás, fékezés, kipufogózás egy kis morgolódással.
#bmw #e46 #320d
มุมมอง: 68

วีดีโอ

Focus mk1 fűtés konzol háttér világítás csere
มุมมอง 2482 หลายเดือนก่อน
Ford focus mk1 fűtés konzol háttér világítás izzóinak a cseréjét mutatja be.
Suzuki splash fűtőventilátor csere.
มุมมอง 2742 หลายเดือนก่อน
Suzuki splash fűtőventilátor csere nagy vonalakban. #suzuki #fűtés #ventilátor #splash
Ford focus 1,6 vezérlés csere
มุมมอง 1.1K3 หลายเดือนก่อน
Focus mk1 zetec motoron vezérés csere. #focus #mk1 #ford #vezerlescsere
Sanfou akku teszt
มุมมอง 1203 หลายเดือนก่อน
12,8V 6Ah akkumulátor teszt #sanfou #akkumulátor #test
Piaggio zip sp2 hajtómű
มุมมอง 823 หลายเดือนก่อน
sp-2-es zip hajtóművének a rendbe tétele. #piaggio #zip #sp2
Opel H Astra vezérlés csere.
มุมมอง 6243 หลายเดือนก่อน
1,6 Z16XE1 vezérlés csere. #opel #astra #z16xe1
Bokor traktoros találkozó 2005.05.21
มุมมอง 503 หลายเดือนก่อน
Megint csak a régi kamerában talált kazettáról. #bokor #trakormajális
Somogybabod 2005.05.15
มุมมอง 1483 หลายเดือนก่อน
Szintén régen elfejetett kazettáról digitalizált felvétel, így a minőség is olyan amilyen. #somogybabod #terepjaro
StreetFighter night show Kunmadaras 2006.08.19
มุมมอง 153 หลายเดือนก่อน
Rég elfeledett kamerában lévő felvétel. Minőség olyan, amilyen és a kezem is remegett. Bár olyan régen volt, hogy nem is emlékszem rá :D #kunmadaras #kunmadár #steerfighter
Polo 9N gyengélkedő klíma.
มุมมอง 4875 หลายเดือนก่อน
Polo 9N gyengélkedő klíma.
Aprilia Sr facotry beállítása lambda szonda segítségével. 1/2
มุมมอง 5188 หลายเดือนก่อน
Aprilia Sr facotry beállítása lambda szonda segítségével. 1/2
Audi A4B5 klíma
มุมมอง 3399 หลายเดือนก่อน
Audi A4B5 klíma
Volkswagen Polo 9N központi zár vezérlő bekötése.
มุมมอง 2.8K11 หลายเดือนก่อน
Volkswagen Polo 9N központi zár vezérlő bekötése.
Enyaq Márkaszervizes karosszéria munka. Bruttó 53340ft/óráért ezt kapod.(nem elírás, 42000+ÁFA)
มุมมอง 45Kปีที่แล้ว
Enyaq Márkaszervizes karosszéria munka. Bruttó 53340ft/óráért ezt kapod.(nem elírás, 42000 ÁFA)
Octavia mk3 hűtő mosás
มุมมอง 548ปีที่แล้ว
Octavia mk3 hűtő mosás
Nissan ZX300 motor beszerelés.
มุมมอง 200ปีที่แล้ว
Nissan ZX300 motor beszerelés.
Aprilia sr50 2. rész
มุมมอง 60ปีที่แล้ว
Aprilia sr50 2. rész
Aprilia sr 50 1.rész
มุมมอง 148ปีที่แล้ว
Aprilia sr 50 1.rész
BMW 320D vezéműlánc csere
มุมมอง 61ปีที่แล้ว
BMW 320D vezéműlánc csere
Morini 250 hang
มุมมอง 492 ปีที่แล้ว
Morini 250 hang
Tető lécezés.
มุมมอง 1343 ปีที่แล้ว
Tető lécezés.
Tető 3. nap
มุมมอง 153 ปีที่แล้ว
Tető 3. nap
Tető 2. nap
มุมมอง 163 ปีที่แล้ว
Tető 2. nap
Tető
มุมมอง 343 ปีที่แล้ว
Tető
Tető, 3. nap
มุมมอง 583 ปีที่แล้ว
Tető, 3. nap
Tető, 2. nap
มุมมอง 543 ปีที่แล้ว
Tető, 2. nap
Tető, első nap
มุมมอง 663 ปีที่แล้ว
Tető, első nap
Megjött a fal2
มุมมอง 953 ปีที่แล้ว
Megjött a fal2

ความคิดเห็น

  • @davidczenki1535
    @davidczenki1535 17 วันที่ผ่านมา

    Azért ez ritka egy szar valami :D

  • @TYUTYU01
    @TYUTYU01 หลายเดือนก่อน

    Üdv!Nekem csak kulcsos a központi,de szeretnék beépíteni távirányítós “modult,vezérlőt”bicskakulccsal!Arról van esetleg videód mit hova mit mivel?Köszi

  • @foldonkivuli4743
    @foldonkivuli4743 2 หลายเดือนก่อน

    check engine miért világit?

    • @Plcgarage
      @Plcgarage 2 หลายเดือนก่อน

      @@foldonkivuli4743 Szokásos p0420 katalizátor hatásfok gyenge.

    • @hopphopp7867
      @hopphopp7867 หลายเดือนก่อน

      Mert ez Splash!

  • @CsAbA456
    @CsAbA456 3 หลายเดือนก่อน

    Az összesen eltörik a rugó Fiesta MK4 ugyanez

  • @TheLanglovag18
    @TheLanglovag18 3 หลายเดือนก่อน

    Jó videó! Nekem is ugyan ilyen gép van. Milyen nyomatékra kell húzni a görgőket és a feszítőt ? mert erről nem találtam leírást.

    • @Plcgarage
      @Plcgarage 3 หลายเดือนก่อน

      @@TheLanglovag18 én 30ra szoktam.

  • @LackóTeamFishingChannel
    @LackóTeamFishingChannel 5 หลายเดือนก่อน

    Üdv az ellenállásról kérhetek több infót. Köszönöm

    • @Plcgarage
      @Plcgarage 5 หลายเดือนก่อน

      @@LackóTeamFishingChannel azthiszem 200ohmos kell.

  • @tifaniszantosi7393
    @tifaniszantosi7393 7 หลายเดือนก่อน

    En Egerben csinaltattam az automat a Gyenge István auto fényező muhelyben ahol olyan trehany munkat vegeztek hogy amihez hozzányúltak mindent szét barmoltak ! Amikor reklamaltam még neki állt feljebb! A biztosítótól már azelőtt felvette a jav összeget ,amikor még a munkahoz hozzá sem kezdett, igy nem tudtam felfüggeszteni a kifizetesi osszeget ! Egy troger banda csak ganyolni tudnak ! Most a sajat penzemen kell korrigaltatni a tetves munkajukat ,holott a biztosito 795 000 ft ot fizetett neki ,egy lampa cserere ,es egy lökhárító fényezésre és más okozta nekem ezt a kárt! Forr bennem az indulat !!!!! Nem szegyellem kiirni a nevét mert nekem egy minosithetetlen ganyolast vegeztek az automon ,es reklamáláskor még kikerte maganak ,hogy hogyan merem kritizalni a munkájukat ! Megmutogattam neki mire azt mondta hogy tűnjek el a műhelyéből! Utolag bánom hogy nem tortem be az arc csontjat mert feszengett ott nekem ,de semmi lelkiismeret furdalasom nem lenne miatta az biztos!

  • @attilapala1814
    @attilapala1814 8 หลายเดือนก่อน

    Szakszervíz az egyik legnagyobb lehúzás,átbaszás

  • @FStan-co8vv
    @FStan-co8vv 8 หลายเดือนก่อน

    Hello, was the engine rebuild? What was the reason to do it?

    • @Plcgarage
      @Plcgarage 8 หลายเดือนก่อน

      high oil consumption and cylinder head gasket dust lining

  • @FStan-co8vv
    @FStan-co8vv 8 หลายเดือนก่อน

    Pulls very well for an automatic! Good job

  • @gabor6793
    @gabor6793 8 หลายเดือนก่อน

    Szia! a szoftver a szett része vagy külön letölthető ?

    • @Plcgarage
      @Plcgarage 8 หลายเดือนก่อน

      Szia! A szoftver a pad része. Lambda monitorhoz egy lambda szonda, lambda monitor és egy csatlakozó, vezetékkel tartozik. gpracing.hu/index.php/gpracing-shop

  • @szalaiakos
    @szalaiakos 8 หลายเดือนก่อน

    Köszi!

  • @thaifold
    @thaifold ปีที่แล้ว

    Vérlázító! MEGNEVEZNI, MEGNEVEZNI, MEGNEVEZNI ezeket a dilettánsokat.

  • @gaborcseke6234
    @gaborcseke6234 ปีที่แล้ว

    Ne sértegesd a szakszervizeket , ez márkaszerviz volt. Nem ugyanaz. A szakszervizben értenek hozzá, a márkaszervizben nem feltétlenül.

  • @MrBalintka01
    @MrBalintka01 ปีที่แล้ว

    Visza kel vinni

  • @pctolna
    @pctolna ปีที่แล้ว

    A közöny a legnagyobb baj ebben az országban. Ezt vissza kellett volna vinni. Nekem Ford Magyarország szemet hunyt afelett hogy egy dél dunántúli márkaszervize felgyújtotta az autómat, megpróbálta eltitkolni, igérgettek...

  • @peterwirth3390
    @peterwirth3390 ปีที่แล้ว

    Ilyenkor egy fuggetlen szakértőt ajánlanék és vissza terhelhető mert számlásan van garancia és már csak azért is hogy csináljanak normális munkát!!Mert ezt igy szokják meg ha nincs visszajelzés és folytatják tovább az ekecselést!!Mert valakinek és sokaknak csak a bevétel számit és a minőség már nem fontos!!Felháboritó!!!

  • @vikTROLL500
    @vikTROLL500 ปีที่แล้ว

    Voltam a minap, teherautóval a ponyvásnál, mert volt rajta szakadás + pár dolgot kellett javítani rajta még.... megcsinálták a srácok, majd amikor elkészültek, kijött egy ember,ingben farmerben, felmászott a létrára és leellenőrizte az elvégzett javításokat!!! Egy huszonezer forintos ponyva javításnál!!

  • @istvanborsos3117
    @istvanborsos3117 ปีที่แล้ว

    Tuti kiadják valami havernak. Én mondjuk visszavittem volna, aztán megkérdeztem volna hol vannak a csavarok. Aztán néztem volna a bárgyú faszfejét mikor pislog rám a szervizvezető úr.

  • @z.h.7598
    @z.h.7598 ปีที่แล้ว

    Tisztelet a kivételnek, de a márkaszervizekben általában a szakma alja van...

  • @boyrezy6524
    @boyrezy6524 ปีที่แล้ว

    Már 2005 és 2006-ban a Márka Szervizek javítási árai az egekben volt ==>> 1 olajcsere + levegőszűrő csere 4 olajjal 29 800 ft volt a félóra ................

  • @Disturbing.noises
    @Disturbing.noises ปีที่แล้ว

    Viccelsz? Pirusban olyan jól sikerült a szélvédőcsere, hogy folyamatosan beázik. A márkaszerviz akkor is tagadta, akikor a szerelőt bokánöblítettem a kesztyűtartó mögül kifolyó vízzel. 588 ezer forint volt a számla végösszege. Én meg bonthatom szét a komplett műszerfalat, hogy a szerviz helyett megoldjam a beázást…

  • @janosszamoskozi6481
    @janosszamoskozi6481 ปีที่แล้ว

    Nekem az M3 kivezetőben a Marso-sok 4 tükörpolír alukerékből 3-at durván összecsesztek gumicserekor, de úgy hogy a sorja lógott a felni pereméről. Még az a szerencse h ott észrevettem, így 3 kerékfelújítást kaptam ajándékba de nm jöttem ki jól belőle mert a felnik hibátlanok voltak előtte is, full karc mentesek tényleg.

  • @rihalaci9263
    @rihalaci9263 ปีที่แล้ว

    Vidd ki Ausztriába, ha megoldható . Sajnos fényévekkel járnak előttünk az osztrák márkaszervízek.(pedig ott is sok helyen magyarok dolgoznak.

  • @DdavidHero89
    @DdavidHero89 ปีที่แล้ว

    Nekünk eUp-on elemet úgy fényeztek, hogy a lököst nem húzták el. Így szépen látszik a ragasztás éle, ami nem lenne gond ha nem tudnám mennyit számláztak érte... Tipik magyar mentalitás előjött a komment szekcióban, drága kocsi olcsó gumi flamelés + bátyjázás.

  • @thhgj8401
    @thhgj8401 ปีที่แล้ว

    Suzuki háznál le a kalappal, normálisan megcsinálták, volt jó pár tapasztalat márkaszerviz téren

  • @rlatilla
    @rlatilla ปีที่แล้ว

    Ex munkatárs : Toyota Budaörs Ostyapenko , 10 éve dzsip előzte a 7éves Corollát . Letörte a a tükröt az behorpasztotta kis részen az ajtót az berobantotta az üveget . 4 nap után ertesités . Biztositónak 300 ezer Ft javitás , új tükör új ablak ajtó kijavitas fényezessel extra autotakaritás kiszámlázva. Átvételkor a gumiszőnyeg eltűnt , a zsebek teli szilánkokkal . Szőnyeg meglett , elekromos ablak és tükör nem kapcsol. Elvitték 1 óra múlva kitakaritva a kapcsolók működnek. Vizsga előt át lett tisztitva kozmetikában , akkor derült ki hogy az ablaküveg elüt karcos , a tükörbúra fújt , mechnanika poros . Bontott holmit tettek be gyári újat számláztak . Fiat Carbet Budaörs Ducato maxi 2,5d, rögtön melegitette a vizet ,gariba a ventit gombát kicserélték. Semmi. Majd gari utan újra , semmi jó , megbontották a motort hogy a ott van bibi hengerfej gépmeló vagyonokért . Menetközben vízforralás , aláirva a munkalap letudva a felelősség . Alámászott és látta hogy sérült a hűtő . Vett új utángyártottat beszerelte semmi gond .

  • @Gepjarmukarbejelentes
    @Gepjarmukarbejelentes ปีที่แล้ว

    Tisztázzunk valamit! Te most “Márkaszervizről” beszélsz, vagy “autó szakszervizről”? Csak mert a kettő nem ugyanaz! A mi cégünk pl szakszerviz, mivel nem egy kizárólagos márka szervize vagyunk. Vagyis autós szakágazat = “autós szakszerviz”. Viszont minden márkára szakosodott szakszerviz “markaszerviznek” nevezendő! Tehát pontosíts, mert kezdem magunkat szarul érezni, pedig nálunk ezzel az autóval tuti nem jártál Pécsett, de azért mégiscsak naaaa! 😃

    • @Plcgarage
      @Plcgarage ปีที่แล้ว

      Audi-Seat-Volkswagen-Skoda. Ahol vettem az autót.

    • @Gepjarmukarbejelentes
      @Gepjarmukarbejelentes ปีที่แล้ว

      @@Plcgarage figyelj bátya! Márkaszerviz, vagy márkától független szakszerviz? Ha nem megy a válasz, hagyjuk.

    • @Plcgarage
      @Plcgarage ปีที่แล้ว

      @@Gepjarmukarbejelentes bátyja! Márka szerviz! Vagy szerinted ahol új autót lehet venni és aztàn vissza hordjàk az micsoda? Hús bolt? Ja és nem vagyok a bátyád haver!

    • @Gepjarmukarbejelentes
      @Gepjarmukarbejelentes ปีที่แล้ว

      Akkor “öccse”, vagy “tesó”! Csupán azért, mert a világhírű magas színvonalú videódban 22 másodpercenként káromkodsz. Szóval vagy színvonalas videót töltesz fel, vagy “báttya, öccse, vagy tesó” leszel. Ennyi! Balesetmentes közlekedést!

  • @nepazarolj
    @nepazarolj ปีที่แล้ว

    Én visszamentem volna a helyedben, mert ez már azért több a jóból. Nekem nagy akkut cseréltek az autómban, hááát rossz volt nézni az üvegportálon keresztül. Ha ilyen körültekintésel operálnák ezeknek a vakbelét, nem tudom mit szólnának hozzá a tisztelt mester urak.

  • @istvanbakonyi1361
    @istvanbakonyi1361 ปีที่แล้ว

    Irigylem a nyugalmad :) Én már tuti ordítva anyázva őrjöngenék a szervízben..........

  • @attilathehun1234
    @attilathehun1234 ปีที่แล้ว

    Ugye milyen szuper amikor a nagy márkaszervízben idén végzett tanoncok rakják össze a kocsidat?🤣🤣 50e órabérért! Komolyabb fényezéseket meg melókat kihordanak külső szervízekbe mert ök nem tudják megcsinálni.. Nevetséges amit csinálnak Ti meg meg vagytok halva ha garancia után nem a márkaszervízbe vitték a kocsit .. Sajnálom h ennyiben hagytad ezt a kókányolást.. Látom h dolgozol vele gondolom nem lett volna még 1 heted rá h beállitsanak egy lökhárítót..

    • @Gepjarmukarbejelentes
      @Gepjarmukarbejelentes ปีที่แล้ว

      Csak részben igaz amit bloggerkedsz. De nem tisztázott még most sem, hogy márkaszerviz, vagy szakszerviz az “elkövető”!!!?

  • @kkzs10
    @kkzs10 ปีที่แล้ว

    Jobban járunk, ha nem megyünk oda és nem veszítenél te sem, ha nem engednének be. Amúgy reklamálni sosem árt!

  • @arpadbalazs3296
    @arpadbalazs3296 ปีที่แล้ว

    Döbbenet...

  • @TiborZoltánGara
    @TiborZoltánGara ปีที่แล้ว

    igazából sporoltak neked, ha rendesen megcsinálják az még 1 millió lenne :))

  • @balazslakatos9817
    @balazslakatos9817 ปีที่แล้ว

    levanszarva bt.

  • @vasjanos7376
    @vasjanos7376 ปีที่แล้ว

    Toyota szakszerviz: behorpadt lökhárítót nem csereltek, kalapaltak, gitteltek, fenyeztek. Elso lökhárítót fényeztek. Yaris az alany, mindezt 540 ezerert!

  • @Kagebacsi
    @Kagebacsi ปีที่แล้ว

    Felesegem elete elso uj autojat (kis Renault Clio) 1.5 honapoasan vegighuzta a kertkapun.. eletem egyik legjobb dontese volt a Casco megkotese ahogy kihoztuk a szalonbol. Markaszerviz az auto ujkori aranak kb. nsgyedeert vallalta a 2 elem javitasat, fujasat. Mivel a biztosito fizette tokmindegy volt. Olyan kopedelem munkat vegeztek h orom volt nezni. 3x vittem vissza fenyezes korrekciora, polirra (minden tiszta kod volt, az ablak is). Ez 3 eve volt, azota az ajto elkezdett rohadni.. markaszervizbe csak az menjen akinek ceges kocsija van!!

  • @MMarkur
    @MMarkur ปีที่แล้ว

    Márkaszervízt kerülni kell. Jó szerelôt nem fogsz ott találni, mert az nyit saját mûhelyt.

    • @lcka81
      @lcka81 ปีที่แล้ว

      Ezt addig hiszed amíg nem csinálsz egy saját vállalkozást, nekem is csak onnantól fájdult meg a fejem a százezernyi kötelesség meg fizetnivaló miatt. Ma egy normális fizetés 6-700 ezer vagy még több és nincs ez a stressz mellé. Szóval a mostani időkre már csak árnyaltan igaz ez a kijelentés.

    • @dobitibi
      @dobitibi ปีที่แล้ว

      Na ez egy baromság. Vannak olyan helyek, ahol még vannak szakik, akiknek van tudásuk és igényük a rendes munkára. Új autóba egy "független" szervíz nem igen tud belenyúlni bizonyos esetekben, mert nincs meg a megfelelő képzés, eszköz a javításhoz. Aztán ebben a szektorban vannak kóklerek igazán...Az általánosítás soha nem jó.

    • @gaborcseke6234
      @gaborcseke6234 ปีที่แล้ว

      Sajnos a koklerekre van igazán igény magyarországon. Ha valaki berakná a gyári jominöségü alkatrészeket tiszteséges áron , azt kerülik mint a leprást." Hagyadmán azt a lehuzos buzit a haverom megoldja feleanyibó". Akinek meg van pénze autót fentartani, "beviszem a márkaszervizbe azt jólessz". Hát tessék.@@dobitibi

  • @attilanagy1811
    @attilanagy1811 ปีที่แล้ว

    Én németországban vittem el egy biztosító által preferált fényezőműhelybe az autómat (márkát nem írok), hogy az elrepedt szélvédőmet cseréljék ki. Maga a szélvédő ki és beszerelése nem hagyott maga után kívánni valót, de a belső tükröt olyan szarul ragasztották vissza, hogy amikor ültem be az autóba, hogy átvétel után hazamenjek, alig értem hozzá és leesett! Én be is mentem reklamálni, amit elfogadtak és sajnos még egy napot ott kellett ez miatt hagynom a szervizben az autót! Másodjára már rendesen megcsinálták "gratis-ba"! Még egy kulcstartót is adtak ajándékba "vigasztalásképen". Egyébként, erre felé (a németeknél) 60-120 eurós nettó órabérekkel dolgoznak és ha valaki azt hiszi, hogy mindig tökéletes munkát végeznek, azt ki kell ábrándítsam! Talán a márkaszervizek ügyelnek a minőségre, de ők az eredeti, gyári alkatrészek miatt időigényesek és drágák (de legalább minőségi munkát csinálnak..., többnyire)! Egyébként, van panaszkönyv és ha valami "nem kóser" azt fel lehet vázolni és kijelenthető, hogy a gyártó kiemelten ellenőrzi a szervízhálózatukat és nem szeretik ha "túl sok a beírás az ellenőrzőkönyvbe"! Szóval... ha drágák is, de legalább ügyelnek a pontos és lehetőség szerinti lehető legjobb munkavégzésre! A zugszervizek itt a németeknél is elég trehány munkát tudnak végezni és a munkavégzés kimerül egy olajcserében, vagy futóműbeállításban, esetleg egy fékrendszer cserében, de a motorhoz már nem nyúlnak, hanem elküldenek a márkaszervízbe!

  • @edeedgesanta900
    @edeedgesanta900 ปีที่แล้ว

    Szia ne haragudj de te vagy a Fsssz hogy nem bsssztál az asztalra hogy ez így nem fssssza. :/

  • @laszlomolnar715
    @laszlomolnar715 ปีที่แล้ว

    Igazi magyar hozzaallas. Jaj inkabb megcsinalom en minthogy visszavigyem. Ugyved, beperel, azt kurrrvaanyatokat kiszamlaz meg a jovohet is.... Szarladak ..

  • @AzenNevem
    @AzenNevem ปีที่แล้ว

    Biztosítási csalás esete forog fenn. 4,2 millió Ft-ért cseréltek motorháztetőt és sárvédőt - ez bizony biztosítási csalás. A biztosító és a szervíz összejátszik, nevén nevezve: lop gátlástalanul. Mi meg nézünk értetlenül , hogy 0 károkozással miért emelkedik a kötelező díja.

  • @laszlonagy2046
    @laszlonagy2046 ปีที่แล้ว

    Limlom gumi...nagy sóher vagy te báttya

  • @attilagere6186
    @attilagere6186 ปีที่แล้ว

    Az az igazság hogy fontos a bizalom de még fontosabb az ellenőrzés. Tehát átvétel/fizetés előtt meg kell nézni emelőn hogy mit is fizetnünk ki. Ha kifogás van akkor nem vesszük át a "munkát".

    • @aflac82
      @aflac82 ปีที่แล้ว

      Ők meg nem adják át a "munkát" ami hát ez esetben az autód. Sok sikert onnantól.

    • @The1KovacsAttila1
      @The1KovacsAttila1 ปีที่แล้ว

      A valóságban viszont elfelejtheted, hogy kérésedre ott emelőre teszik az autót! Elkergetnek, és fizess, ha kell az autód! Ha nem fizetsz, akkor ott marad!

    • @GyusziBoi
      @GyusziBoi ปีที่แล้ว

      hidd el, ők se szeretik a nyűglődést. Ha kellően tudtukra adod, hogy veled nem érdemes packázni, mindent megmutatnak és ha kifogás van, javítanak is.@@The1KovacsAttila1

    • @BanSt3v3
      @BanSt3v3 ปีที่แล้ว

      Emelőn a szervíztérbe nem mehetsz be, nem hogy az autód közelébe.

    • @zalangarai8102
      @zalangarai8102 ปีที่แล้ว

      Bátttyyyaaaa .. De jó vagy az okosságban !!!! Még több ilyet !!! Amikor mondjuk egy nő javíttat autót annak is azt mondod vegye át ??? Nyomorult ..

  • @szabolcs8349
    @szabolcs8349 ปีที่แล้ว

    Nyugi ez még jó. Az én octáviámon olyan munkát végzett a szakszervíz, hogy 10 méterről látszottak a csiszolásnyomok. Sajnos el kellett vinnem utána egy profi fényezőhöz, aki megcsinálta rendesen.

    • @istvanpinter3177
      @istvanpinter3177 ปีที่แล้ว

      Tudod mit veszel te át a márkaszervizben... A vastag számlát!

  • @atillapeto392
    @atillapeto392 ปีที่แล้ว

    Meg kell nevezni a szervízt!!!

  • @andsaa4642
    @andsaa4642 ปีที่แล้ว

    Felháborító fogyasztó védelemhez kell fordulni, ki kell írni a márkakereskedő nevét, az importőrhöz el kell juttatni a videót és lehető legtöbb fórumon közzétenni. Addig vagy jó ügyfél míg meg nem veszed mocsok drágáért ezeket a semmi különös viszont annál jobban reklámozott autókat.

  • @andrejkoandrejko3311
    @andrejkoandrejko3311 ปีที่แล้ว

    Mit vártál? Magyarországon vagy!

  • @ercsenyiakos1643
    @ercsenyiakos1643 ปีที่แล้ว

    Szégyen....,ilyen kókler munkát végeznek egy szakszervizben!🤨

  • @zoltanberta5487
    @zoltanberta5487 ปีที่แล้ว

    Linglong lowbudget suzuki swiftre se 😂😂😂 fillér baszás kimaxolva.

    • @MrLobarat
      @MrLobarat ปีที่แล้ว

      Mitől rosszabb mint egy 15-20 éves michelin vagy Pirelli? Amúgy akinek van pénze az a legnagyobb potyás szarrágó mindig.

    • @zoltanberta5487
      @zoltanberta5487 ปีที่แล้ว

      @@MrLobarat 😅😅😅😅😅😅🤡

    • @zoltanberta5487
      @zoltanberta5487 ปีที่แล้ว

      @@MrLobarat tehát egy 30 éves kocsira veszek egy minden teszten csúcsán leszerepelt fillérbaszó extra low budget gumit mert a seggem kint a gatyából. És az összes érvem hogy jobb kint egy 20 éves pirelli????? De most komolyan. VÁLYI PISTA MONDTA ERRE: "KÉRDEZD MEG A SARKI GUMIST, ELÖL PÖRGETI A BMW KULCSOT HÁTUL MEG KINT A SEGGE A GATYÁBÓL..... "

    • @MrLobarat
      @MrLobarat ปีที่แล้ว

      @@zoltanberta5487 ki beszél itt az autó életkoráról te eszes? Hogy jön a márka is ide? Sok kocsin látni 10-15 éves elöregedett "márkas" gumikat (kedvencem amikor még ki is van gumifilcezve a Michelin felirat) autótól függetlenül. Nyilván menőbb a 2013 DOT számú picsára keményedett "márkas" gumi mint a zsír új linglong amit ha csak 1-2 szezont is használok aztán kibaszom jobb állapotban van , hatszor több eséllyel állok meg vele a vizen mint a 100 éves megkeményedett szarral. De örülök prolikám,hogy te mindig mindenből a legdrágábbat veszed és egy román szekérhajtó senki a példád. A gumisnak meg persze,hogy nem érdeke az olcsóbbat tukmálni. Maradjunk annyiban vettem már gumisnál "prémium" gumit amit ki is dobtam a picsába mert csak az első esőig fogta az autót a pályán 120 nál . Nem tudom milyen teszteket nézegetsz te, de én eddig is megtudtam állni a te általad fikázott gumival is. Persze nem kétszázzal.. Nem a fillérbaszas véget veszem ezt, van életem,családom akikre szívesebben költöm el a különbözetet és az általam igénybe vett felhasználasra teljesen alkalmas ez a gumi is egy átlag szar autóra ugyanannyi tapadást közvetít.