วีดีโอ

@@MontanhaPersonalM7 obrigado por assistir aos vídeos e comentar, sobre o carro realmente foi pioneiro, infelizmente o professor se perdeu no caminho com os ônibus.......ficou só a experiência ruim de quem estava na ilusão........forte abraço!!!!

@@migueldums6166 boa noite!! fiz esse aí pra minha esposa, mas me chama no WhatsApp 11 9 8412 6507 que vejo o que podemos fazer para te ajudar.

@@silvestrysilver3869 Realmente é um passeio muito bom de se fazer, da quase 500km até Tiradentes, passando por belas paisagens!!! forte abraço!!

@@silvioadrianoweiss4499 Deu em média 25min, obrigado por assistir aos vídeos e comentar!! forte abraço!!!

@@canalpumadodavis3201 quando fomos você não estava morando em São Roque rsrs

Após 6 meses, continua sem folga e molinha.

@@antoniodelio4586 obrigado por assistir aos vídeos e comentar, qualquer lugar que entre óleo de motor, tal como válvulas, anéis de pistão ou até mesmo pela própria junta do cabeçote entre os orifícios de passagem de lubrificação podem fazer o motor disparar, ou até mesmo a própria bomba injetora estar travada.......nesse caso aí a gente não sabia a real situação do motor que se encontrava parado a muito tempo......porém o seu ponto de vista tem muito fundamento no caso de turbina estourada jogar óleo direto na admissão e fazer disparar também!!! muito obrigado pela troca de informação, a participação dos inscritos faz toda a diferença!!! forte abraço!!!

@@dgarpaulo1 Obrigado por assistir aos vídeos e comentar, o cliente comprou esses acessórios pela internet, você tbm encontra fácil no mercado livre. Forte abraço!!

@@jonata5850 Obrigado por assistir aos vídeos e comentar, faço votos para que realize seu sonho em ter um ônibus clássico!!! forte abraço na torcida por você!!!

@@florianomenezes7338 Obrigado por assistir aos vídeos e comentar, é isso mesmo!! com a relação mais longa vc ganha velocidade com giro menor do motor,.porém o carro perde no quesito força, por exemplo onde vc costumava subir em terceira marcha ela subira em segunda agora......tudo vai da aplicação que vc precisar com o carro.....passeio ou carga, ou até mesmo um meio termo que foi o caso desse cliente!! forte abraço!!

@@4Marchas que maravilha e isso mesmo que preciso , a minha Kombi e um motorhome nao carrego 40% do peso que ele suporta, pra mim acho que seria perfeito, qual o valor de uma alteração dessa no câmbio? Obrigado 🫂

@@florianomenezes7338 a parte mais cara é a coroa e pinhão, um conjunto original VW está em torno de 1500 reais, contando com revisão de rolamentos , sincronizados, juntas e óleo sairá em média uns 2500reais

@@4Marchas muito bem , acredito até compensa muito. Muito obrigado pelas informações Sucesso.

@@florianomenezes7338 mande pra nós depois o que achou da mudança...... valeu!!

@@paulotorreira1538 desculpe pela falha, foi realmente uma mancada na edição, obrigado por assistir aos vídeos e comentar..... aproveite outros vídeos tbm sobre essas raridades, vem muita coisa bacana ainda no canal......forte abraço!!!!

Obrigado por assistir nossos vídeos. Forte abraço 😊🙏

@@Denistorcheti vc precisa vir pra cá pilotar a nave um dia desses meu amigo!!!! forte abraço!!

@@4Marchas opa, será uma honra pilotar esse ícone das estradas, abraço irmão 👊🏻👊🏻

@@kleitonantunes obrigado por assistir aos vídeos e comentar, o separado tem o lado com pequenas ranhuras que são para obter contato com os discos, geralmente eles tem em ambos os lados, então fique atento, se caso houver aí na sua moto um separador com lado liso, esse será o último a ser colocado com o lado liso e chanfrado pra fora e o lado com as ranhuras em contato com os discos de fricção...... forte abraço!!!!

Nos 14 e 15 de setembro terá o 5° Old Bus Friends em São Roque. No Dream Car Museum. Faça a sua inscrição conosco.

@@willianbatistaakahoshi8897 muito bem colocado, cada aplicação tem a sua finalidade, carro de trabalho tem que ser reduzido para força assim como original, nesse caso é para desfilar e passear, vem aí o vídeo do motor dessa kombi....estamos fazendo completo.....forte abraço, obrigado por assistir aos vídeos e comentar!!!

obrigado por assistir aos vídeos e comentar, somos de Franco da Rocha/SP, se for no caso da Hoggar ela tem a bitola traseira mais estreita do que a carroceria, porém se estiver caída pra dentro pode ser problema de rolamento ou até mesmo do famigerado eixo traseiro com barras de torção que costumam quebrar os rolamentos da manga.......forte abraço!!

Marcos obrigado por assistir aos vídeos e comentar, valeu pelas informações, sempre bem vindo o conhecimento agregado......fica top o câmbio mais longo nesses carros....forte abraço!!!

Essa relação do PS2, não dá pra Kombi , se não, a Kombi não sobe o morro 😅😅😅

Rubens obrigado por assistir aos vídeos e comentar, esses retrovisores pegamos pelo mercado livre, são fáceis de encontrar......forte abraço!!!

Obrigado por assistir nossos vídeos. Forte abraço 😊🙏

Obrigado por assistir nossos vídeos. Forte abraço 😊🙏

Boa noite!!! tem sim, mas terá que mexer na relação do diferencial, é lá que alonga ou encurta.....precisa ver se acha diferencial longo pra esses câmbios do AP.....forte abraço!!!

Obrigado por assistir aos vídeos e comentar, use óleo mineral SAE 90 para o câmbio da kombi