Felipe Vilches
Felipe Vilches
  • 5
  • 6 032
Balancear batería li-ion scooter / bici eléctrica
En este video muestro cómo balancear de manera simple y económica, una batería con celdas de li-ion, para un scooter, bicicleta eléctrica, etc.
มุมมอง: 333

วีดีโอ

Cómo es el mantenimiento de un motor eléctrico con engranajes?
มุมมอง 1483 หลายเดือนก่อน
En este video explico cómo le hago el mantenimiento a un motor hub con engranajes, de una bicicleta eléctrica.
Reemplazando celdas 18650 a una batería de 12 voltios
มุมมอง 8974 หลายเดือนก่อน
Reemplazando celdas 18650 a una batería de 12 voltios
Lavadora de ropa con poca fuerza?? Cómo tensarle la correa?
มุมมอง 28ปีที่แล้ว
Lavadora de ropa con poca fuerza?? Cómo tensarle la correa?
Cómo aumentar la potencia y la autonomía a una bicicleta eléctrica, de manera más económica?
มุมมอง 4.6Kปีที่แล้ว
instagram: @movilidad.electrica.chile

ความคิดเห็น

  • @jorgeortega1601
    @jorgeortega1601 วันที่ผ่านมา

    Ya me Ise bolas

  • @ManuelMiranda-s2p
    @ManuelMiranda-s2p หลายเดือนก่อน

    Muy bueno tu video. En el fondo podría conectar en paralelo 2 baterías de self balance de 4.4 Ah para obtener una de 36V y 8.8 Ah. De esta forma reemplazo la batería interna (que ya murió) por 2 externas conectadas en paralelo.

    • @felipevilches7128
      @felipevilches7128 หลายเดือนก่อน

      Exactamente. Muchas gracias por tu comentario.

    • @ManuelMiranda-s2p
      @ManuelMiranda-s2p หลายเดือนก่อน

      @@felipevilches7128 Otra alternativa sería bajarle el amperaje que usa el controlador para que no se "chupe" la batería de self balance que da sólo un máximo de 10A de descarga continua, así sólo uso una batería pequeña en caso de emergencia (a mi me gusta pedalear). Cache en Aliexpress un controlador que dice 6-20A que usa un mando similar al tuyo, lo voy a comprar para jugar con la bici.

  • @demoniatick3509
    @demoniatick3509 3 หลายเดือนก่อน

    buen video bro, pero ese motor es de 250w 36v si no me equivoco, llevarlo a esa velocidad y que trabaje 48v, no malograra el motor con el tiempo?

    • @felipevilches7128
      @felipevilches7128 3 หลายเดือนก่อน

      Gracias por tu comentario. Con respecto a tu pregunta, te comento que yo ya llevo como 3 años usando la bicicleta desde que le hice está modificación, y el motor se ha mantenido funcionando igual de bien que siempre, ya que pienso que la salud del motor depende de cómo uno administra este aumento de potencia. Si uno lo hace de manera adecuada, serán puros beneficios. Hay que aprender a discernir en qué situación se le puede entregar más potencia motor, y en cual no, porque lo terminarás dañando... Para esto hay que considerar variables como inclinación de la superficie, peso del usuario, duración e intensidad de las aceleraciones, etc. Saludos!

  • @vicentegarcia5631
    @vicentegarcia5631 4 หลายเดือนก่อน

    Creo que si no diste a saber como soldaste una por una no sirve de nada eso nomas tu lo sabras por eso no comparto con tigo aprende a detallar y ver con camara y a la vista del que no sabe

  • @RamonZulen
    @RamonZulen 4 หลายเดือนก่อน

    Excelente!

  • @j-p3640
    @j-p3640 4 หลายเดือนก่อน

    Alguien además del sr. Del vídeo, lo hizo

  • @egorero4083
    @egorero4083 5 หลายเดือนก่อน

    Se valora el esfuerzo Felipe, pero creo que mucho trabajo, y mucho dinero invertido en 3 baterías. Mejor sería evaluar vender la bici y aumentando algo de dinero comprar una más potente. Saludos,

    • @felipevilches7128
      @felipevilches7128 4 หลายเดือนก่อน

      Gracias por tu comentario. En mi caso, esta bicicleta modificada por mí, me costó la mitad del precio que hubiese tenido que pagar por una equivalente. Lo cual considero que es mucha diferencia. Y además que yo no tenía el doble de la plata en ese momento... Por lo tanto, fue el camino que en en ese momento, me permitió conseguirlo. Pero quizás lo más relevante para mí no fue eso, sino que el disfrutar del proceso del aprendizaje, de este "nuevo mundo eléctrico" que se me presentaba... y además, de los beneficios que ello me trajo para el futuro. Al final, todo va a depender de la situación en particular, y de los intereses, de cada persona. En este caso, mi intención es compartir esta alternativa para quien le pueda ser útil, así como lo fue para mí. Saludos.

    • @egorero4083
      @egorero4083 4 หลายเดือนก่อน

      @@felipevilches7128 Por supuesto, entiendo y valoro el hacerlo uno mismo. No hay soluciones únicas. Cada uno es distinto y cada solución también. Saludos.

  • @visent_dj
    @visent_dj 9 หลายเดือนก่อน

    Eres un crack, me gusta tu bici

  • @macavi9690
    @macavi9690 ปีที่แล้ว

    Qué útil tus consejos! Gracias por los datos

    • @felipevilches7128
      @felipevilches7128 ปีที่แล้ว

      Qué bueno que te gustó. Muchas gracias por tu apoyo Maca! 👍👍👍

  • @cristobalvilches3025
    @cristobalvilches3025 ปีที่แล้ว

    Muy buen video! Gracias por la información!

    • @felipevilches7128
      @felipevilches7128 ปีที่แล้ว

      Qué bueno que te gustó! Muchas gracias por tu apoyo Cristóbal! 👍👍👍

  • @RamonZulen
    @RamonZulen ปีที่แล้ว

    Hola Felipe. Buen aporte! ¿Estás cargando con 3 cargadores independientes? Saludos

    • @felipevilches7128
      @felipevilches7128 ปีที่แล้ว

      Muy buena tu pregunta Ramón. Se me olvidó detallar sobre eso. Jajaja Lo agregaré en la descripción. Y quizás haré un vídeo sobre eso. Efectivamente estoy recargando las 3 baterías por separado. La de 12 voltios la cargo con un cargador regulable que me encargué por aliexpress, que es muy bueno. Te indica hasta los wh recargados, y puedes controlar muchos parámetros. Con eso puedo ir controlando la "salud" de la batería. Las 2 de 36 voltios las recargo con un mismo cargador, pero cada una por separado. Gracias por tu aporte. 👍 Saludos!