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VDS CHANNEL
เข้าร่วมเมื่อ 26 เม.ย. 2020
Il canale nasce con lo scopo di condividere e divulgare la passione per il volo da diporto con aerei ultraleggeri e più in generale la passione per il mondo dell'aviazione.
E-state in Volo PT4 rientro a Torino
E-state in Volo PT4
Si conclude il nostro minitour di Ferragosto.
Un grazie di cuore a tutti, dai compagni di viaggio alle persone incontrate sul nostro cammino.
L’aeroporto di Pavullo
L’aviosuperficie Aliscarlino
L’aviosuperficie S.Stefano Anguillara
L’aviosuperficie di Terni Alvaro Leonardi
L’aviosuperficie Castiglione del Lago
L’aviosuperficie Montecchio podere S.Apollonia
L’aviosuperficie Serristori
L’aviosuperficie Sassuolo
Il campo volo Lelika di Castagnole Piemonte
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วีดีโอ
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Oramai costi sono stesso ordine di grandezza dei velivoli A,G. .. alla fine ....tra zone controllate e enac ACI burocrazie... alla fine ...
Grazieeee
Non lo sapevo, ma ora lo so. Grazie mille.
Ho appena dcoperto il tuo canale, sei molto bravo. Complimenti
L'ho provato purtroppo, non è stato piacevole (aereo di linea) ma può essere stato a causa di un perturbazione in atto in quella zona? Che effettivamente c'era?Perché i piloti avrebbero cambiato volutamente l'angolo d'incidenza, provocando lo stallo?
Grande Andrea. Mi hai fatto interessare all'autogiro.
grazie com consoli..
Ma può atterrare e decollare dove vuole o solo dalle areosuperfici e occorre il piano di volo? Grazie
Decolla da campi volo, aviosuperfici e aeroporti, secondo il tipo di immatricolazione. Il piano di volo è necessario quando si decolla o si atterra da aeroporti, o quando si attraversa un confine di stato.
On the wings of a gyrocopter I'll fly !!!!
Ottimi video e simpatia innata. Bravo!!! 😊
Quale e' il peso massimo al decollo?
Da Manuale 500 Kg con un peso a vuoto di 265 kg
Mi ero perso da un pó di tempo il tuo canale. Daje con nuovi video che sei bravissimo!!! 👍
Grande Maurizio.
Dale stelle alle stalle. grazie Alitalia.
le stalle cui ti riferisci di preciso quali sono?
@@Maodangelo non ai VDS
grande Alessioneeeee 🙂
Bellissimo aereo del passato.....prestante come arrampicatore ma purtroppo deludente nell avionica e nella manovrabilità sopratutto a bassa quota. Usare il guida caccia per intercettare un intruso non è proprio il massimo. Rimarrà sempre nei cuori degli appassionati...me compreso....anche se per molti era sempre...la bara volante. Il suo ululato....denominato...il pianto delle vedove.....era inconfondibile.
Ma che ne sai !?!
Infatti molti piloti dell'Aeronautica Militare che oggidì pilotano Eurofighter , F-35, AMX e Tornado rimpiangono di non aver mai avuto la possibilità di pilotare l' F-104.
Astenetivi se ignorate, astenetevi, farete una miglior figura, tutti.
Questo velivolo non era un caccia, ma un missile difficile e pericoloso .....questo mi diceva un mio amico pilota caduto nel mar piccolo di Taranto, si chiamava Bruno Benzi, altro che glorioso.
Veramente lo conosco come bara volante quante vedove??
Mettici la virgola ...... infatti lo conosci male
fighissimo! prendici un po' la mano e facciamo una sessione di aria aria
Ottima spiegazione, di una tragedia che non si deve dimenticare…. Ma una cosa: dove hai trovato i video originali del tg1 ?
hai notizie sulla lapl per cortesia?
Molto interessante! Bravo! Grazie mille, seguo con piacere i tuoi video!
Grazie mille 🙏
Grandissimo!!
Grazie 🙏